Message posté dans fr.misc.transport.urbain, soc.culture.maghreb,
misc.transport.rail.misc, alt.fr.decouverte.tunisie, discussion à
poursuivre dans fr.misc.transport.urbain (fu2 à faire)
Voir aussi http://groups.google.fr/groups?hl=fr&lr=&ie=UTF-8&q=massip+tunis
Début de la discussion
http://groups.google.fr/groups?hl=fr&lr=&ie=UTF-8&selm=mn.bb5d7d4692e9956a.586%40nospam.fr
Quand ma situation financière se serat améliorée, il faudrat que je
visite Tunis. Comme le matériel du métro léger est dérivé de celui de
Hannovre, je croyait que les stations étaient à quai haut. C'est donc
avec stupéfaction que j'ai appris l'achat de matériel surbaissé. J'ai
vu aussi dans une revue (je ne me rappelle plus laquelle) que
certaines lignes très chargées allaient être converties en métro
lourd, et qu'il est question de prolonger certaines lignes (métro
léger ou métro lourd) sur les voies de la SNCFT.
En cherchant des éléments pour ce post, j'ai trouvé une page sur le
"Métro du Sahel" Sousse Bab el Jedid - Monastir - Moknine - Mahdia
http://www.fahrplancenter.com/SNCFT_Bilder_Sahel96.html
Bon dimanche
Gérard Massip