حديث مع مدير عام مرور المنطقة الشرقية السويلم لـ اليوم

[Hussain Al-Yousef]

مدير عام مرور المنطقة الشرقية السويلم لـ«اليوم»: تطبيق نظام «ساهر» مطلع العام الدراسي الجديد

حاوره/ أحمد العدواني

العميد / علي السويلم بلغ رضا مدير ادارة المرور بالمنطقة الشرقية العميد علي بن عبدالرحمن السويلم 50% من خلال التقارير والاحصاءات التي افرزها الميدان ومدى رضا الناس عن تطبيق وسائل السلامة المرورية كما رصدت احصائيات المرور في النصف الاول من السنة الجديدة للحوادث المرورية 47441 وللمخالفات المرورية 283348 وبلغت مخالفات السـرعة 86195. وأوضح السويلم في حواره لـ«اليوم» ان الشرقية ستطبق نظام ساهر المروري الجديد مطلع العام الدراسي الجديد مضيفا ان تجهيز المواقع والبدء في المراحل الاولى من تطبيق المشروع بات قريبا وجار العمل على التوعية بالنظام المنقضي منها 3 اشهر. وفي ذات الصعيد بين السويلم ان «نجم» يدعم الميدان بـ12 دورية كل ثماني ساعات وان رضا الناس غاية لا تدرك كون المرور جهة خدمية مشيرا الى ان رجل المرور يجب ان يترجل من الدورية اثناء تحرير المخالفة وفقا للنظام المتبع مؤكدا ان الادارة العامة للمرور تسعى لتطبيق نظام الكتروني متكامل مع كل الجهات الحكومية المتعلقة بالمرور منوها الى انه تم تركيب 74 كاميرا لنظام ركب من قبل إدارة أنظمة الاتصالات بالأمن العام وهي لمراقبة الحركة بالتقاطعات وسيتم تجربة الغرفة بنظام تحكم قريباً بالتنسيق مع لجنة إستراتيجية السلامة المرورية وتم تفعيلها وسيتم تركيب اكثر من 490 كاميرا في اكثر من 84 موقعا تابعا لنظام المراقبة الجديد. انطلاقة ساهر اليوم: متى يطبق نظام ساهر في جميع محافظات المنطقة الشرقية؟ - السويلم: تم عمل اجتماعات بالإدارة العامة للمرور بالرياض بحضور رئيس شعبة السلامة في تطبيق نظام ساهر في الشرقية والرياض وجدة كمرحلة اولى وتعميمه على بقية المناطق وتم إعطاؤنا فكرة عامة له وتم تطبيق حملة توعوية بالبرنامج لمدة ستة اشهر انقضى منها ثلاثة اشهر ونصف. عدد الكاميرات اليوم: ما الطرق الإجرائية لتطبيق النظام؟ - السويلم: تم تسليم المباني الخاصة بالنظام وتم تحديد المواقع وتم تحديد مواقع أخرى عن طريق المسح الميداني وتبقى تركيب الاجهزة والبدء وسيدشن بعد انتهاء الحملة بالتنفيذ. *اليوم: كم عدد الكاميرات التي رصدت لنظام ساهر بالمنطقة الشرقية؟ - السويلم: لا محدود حيث سنبدأ بمراحل متعددة لرصد الطرق الداخلية للمدن التابعة لادارة المرور الكبيرة ثم الصغيرة تباعا. اليوم: ما المرحلة الأولى لنظام ساهر؟ - السويلم: المرحلة الأولى لتهيئة المواقع 80 كاميرا سترصد كلا من الدمام والظهران والخبر وشاطئ نصف القمر وسيصل عدد الكاميرات التي ترصد الطرق الى اكثر من 490 كاميرا. مراحل المخالفات اليوم: ما مراحل مخالفة «ساهر»؟ - السويلم: تمر مخالفة ساهر بمرحلة تمتد من ضبط المخالفة آليا من الكاميرات للمركبة المخالفة ويتم إرسال صورة لوحة المركبة المخالفة ثم تصل المخالفة إلى مركز معالجة المخالفات ويتم بعدها الحصول على معلومات المالك من قاعدة البيانات الوطنية ويمكن للسائق ان يستعلم عن المخالفة عن طريق رقم سيتم تحديده لاحقا ويتم سداد المخالفة عن طريق نظام سداد. اليوم: إلامَ يهدف نظام ساهر؟ - السويلم: يهدف الى العمل على تنفيذ أنظمة المرور بدقة واستمرارية ورفع مستوى السلامة وكذلك رفع كفاءة شبكة الطرق المتوافرة حاليا وتدعيم الأمن العام باستخدام أنظمة مراقبة المركبات. اليوم: بمَ يتميز نظام ساهر؟ - السويلم: يتميز النظام بمراقبة حية للحركة المرورية وادارة حركة المرور وسرعة معالجة الحالات المرورية وكذلك زيادة فعاليات دوريات المرور ورصد حي للحالات والحوادث المرورية بالإضافة إلى ضبط المخالفات وإشعار المخالف بالمخالفات في أسرع وأقصر وقت ممكن. رسوم الرخص اليوم: هل هناك من جديد حول رسوم الرخص؟ - السويلم: ليس هناك جديد ومدة صلاحية الرخصة 10 سنوات بـ 400 ريال وتم تطبيق الرخصة الممغنطة. استعدادات الصيف اليوم: استعداداتك لاستقبال المصطافين في المنطقة الشرقية خصوصا ونحن في بداية الاجازة فما هي؟ - السويلم: هناك مضاعفة للجهود وتواجد الدوريات المرورية بإشراف الضباط المناوبين وتلقينا بحمد الله استحسان الجميع من قبل شريحة كبيرة من المواطنين حيث يتمركز بالقرب من الإشارات الخطوط الرئيسية والفرعية دورية لضبط الحركة وتم تزويد المرور السري بكاميرات مؤقتة لرصد التصرفات الخاطئة للشباب من تفحيط وخلافه. الطرق المغلقة اليوم: كيف تتعاملون مع الطرق المغلقة حديثا؟ - السويلم: قبل إغلاق أي طريق يتم عمل اجتماعات مع الدوائر الحكومية المعنية مثل الأمانة والبلديات ونشدد على الامانة إيجاد الطرق البديلة ومراعاة الأحياء القريبة من المشروع ورصد اقرب الطرق البديلة لهم رغم أن كثرة المداخل والمخارج حول أي مشروع مغلق تسبب عبئا على المرور. اليوم: مشروع نجم نجح ميدانيا في سرعة الوصول إلى حد ما واخفق إداريا في إنهاء الإجراءات فهل هذا صحيح؟ - السويلم: تعددت وجهات النظر في نجاح او إخفاق شركة نجم عند بعض الناس لكن في حال كان الطرفان مؤمَّنين تسهل عملية الإجراءات الإدارية والعكس تماما اليوم: متى سيعمم «نجم» على بقية المحافظات؟ - السويلم: بدأنا في تطبيقه بمحافظة الأحساء تحديدا بالمبرز والهفوف وصولا لبقية الهجر والقرى التابعة لها وحسب الإمكانيات المتاحة حتى لا يتم الضغط على الشركة ويكون المستوى اقل من المأمول وسيتم بعدها تطبيقه على محافظة الجبيل ورأس تنورة والقطيف. تغطية مدن أخرى اليوم: سحبت شركة نجم العديد من إمكانيتها من عتاد ومركبات حتى تغطي مدنا أخرى كيف ولماذا؟ - السويلم: تم رفع تقرير بحجم العمل وقلة الإمكانيات وتم تعزيز المنطقة الشرقية بالعديد من المركبات والعتاد البشري بهذا الخصوص حيث يغطي الدمام وحدها 12 دورية من شركة نجم كل ثماني ساعات وتصل تغطية دوريات المرور وقت الذروة إلى أكثر من 45 دورية. المحاكم الادارية اليوم: هل هناك جديد بحال المحاكم الإدارية التابعة للمرور بالمنطقة؟ - السويلم: ليس هناك جديد ولم يصلنا من الإدارة العامة للمرور بتنفيذه وهي الادارة التنفيذية بهذا الخصوص وتبقى هيئة الجزاءات الموجودة بمرور المنطقة الشرقية هي من يبت في العديد من الشكاوى مثل اعتراض المخالفات وغيرها من الشكاوى. اليوم: هناك نماذج في مجتمع الشرقية تظهر عليها ملامح الانضباط وتحمل المسؤولية كموظفي ارامكو وموظفي بقية الشركات ولا نراه في المجتمع المحلي. - السويلم: تعتبر الشرقية من المناطق القليلة بموجب الاحصائيات في المخالفات وتعود لسلوكيات الشخص نفسه وبعض الاشخاص لا يردعه الا رصد المخالفة وآخر لا يردعه الا التوقيف المروري لكن من خلال الحملات المرورية التي بدأت منذ 6 أشهر أصبحت التوعية المرورية حاضرة في اذهان العديد من الشباب ومرتادي الطرق ورضانا عن انضباط السير يصل الى 50 بالمائة ومسؤوليتنا على الطرق الداخلية اما الخارجية فهي مسؤولية قطاع آخر يتمثل في امن الطرق واصبح لنقاط الفرز والسرعة وقطع الإشارة دور فاعل في عملية الضبط. رجل المرور اليوم: ما مدى رضاكم عن اخلاقية رجل المرور في الشارع وعدم ترجله من الدورية اثناء ضبط المخالفة والتعامل بأسلوب غير مرغوب فيه من قبل الناس؟ - السويلم: جهاز المرور خدمي ومهما قدمنا من ايجابيات لن يرضى عنها بعض الناس وسلبية واحدة لرجل امن ستكون ديدن الجميع والتعليمات واضحة في ترجل رجل المرور من دوريته ومناقشة الشخص المخالف وتحمل تبعية الحديث وإنهاء الاجراء ونحن على علم بما يدور في الميدان من ضباط وافراد وسوء السلوك شخصي يعود على بعض الافراد المنخرطين حديثا بالمهنة ويتم محاسبته وسلوكيات بعض الاشخاص مع رجل المرور اثناء ضبط المخالفة يضع رجل المرور في حرج حيث يترجل المخالف ويحاول منع رجل المرور من الخروج من سيارته حتى يتم اعفاؤه من المخالفة مع العلم ان ذلك التصرف خاطئ من رجل المرور والمخالف. تقنية المرور اليوم: ما آخر التطورات التقنية في نظام المرور؟ - السويلم: سيتم ربط نظام المرور بشكل آلي مع بقية الجهات الحكومية. اليوم: نظام سداد المخالفات لحقه بعض العيوب أثناء السداد لمخالفات ليست صحيحة؟ - السويلم: أكد رئيس شبكة الحاسب الآلي بالإدارة العامة للمرور في اجتماعنا الأخير تلافي الإشكالية التقنية وهي بالأصل مخالفة في اجهزة المرور الا انه في نظام البنوك يظهر بمخالفة تسيير معدات زراعية وتم معالجة المشكلة في مركز معالجات البيانات. الحرارة والتظليل اليوم: ارتفاع درجات الحرارة يجبر بعض المواطنين على التظليل خوفا من ضربة شمس وسلامة عائلته في السيارة الا ان المرور يقوم بإزالته ما تعليقكم على ذلك؟ - السويلم: نسمح بتظليل الزجاج الجانبي الخلفي للسيارات وكذلك السماح بتظليل الزجاج الخلفي شريطة ألا يحجب رؤية السائق لمن هو خلفه ولا يسمح بتظليل الزجاج الأمامي وزجاج الأبواب الأمامية نهائياً على أن يتم تطبيق مخالفة تظليل المركبات على قائدي المركبات التي تخالف التنظيم الجديد ولمن يملك تقريرا طبيا من مستشفى حكومي يفيد بعدم تعرض قائد السيارة لاشعة الشمس يسمح له بذلك. التعاون مع الامانة اليوم: ما مدى تعاونكم مع الامانة؟ - السويلم: نحن نتعامل مع الامانة بالصوت والصورة وننقل لهم بعض ملاحظاتنا عن الطرق الداخلية ونضع مقترحاتنا ونلقى تجاوبا كبيرا معهم ونتابعه مع قسم السلامة المرورية بالإدارة. جريدة اليوم  الأثنين 1430-07-20هـ الموافق 2009-07-13م http://www.alyaum.com/issue/article.php?IN=13177&I=690141&G=1