Ce projet entraînera des modifications du plan de circulation des 
rues environnantes : pour en connaître les détails, un atelier 
participatif est annoncé le 7 juin  à 17h à la médiathèque Olympe de 
Gouges
La  réunion a eu lieu à l'école d'architecture, la 
salle était bien remplie. Nous avons appris que la gare à 360° allait 
(enfin) se réaliser dans les années à venir : ce n'est plus une 
hypothèse, les négociations sont en cours. Un grand parking à vélos 
prendra place en sous-sol à la place de l'actuel parking voiture, un 
nouveau parking en silo sera construit à l'arrière-gare et une deuxième 
station de tram sera implantée vers le Crédit Agricole. Voici pour les 
grandes lignes.
Le plan de circulation automobile du quartier sera modifié en profondeur
 : quelques éléments ont été communiqués. Nous avons appris par exemple 
que le carrefour Wodli allait fonctionner différemment, qu'il allait y 
avoir de larges pistes cyclables sur le boulevard Wilson, mais nous 
sommes un peu restés sur notre faim quant aux détails.
Pour en savoir plus, il faudra participer à un atelier le 7 juin qui a 
été annoncé ce soir. C'est là que nous pourrons poser toutes nos 
questions et, espérons le, obtenir des réponses.