Ce projet entraînera des modifications du plan de circulation des
rues environnantes : pour en connaître les détails, un atelier
participatif est annoncé le 7 juin à 17h à la médiathèque Olympe de
Gouges
La réunion a eu lieu à l'école d'architecture, la
salle était bien remplie. Nous avons appris que la gare à 360° allait
(enfin) se réaliser dans les années à venir : ce n'est plus une
hypothèse, les négociations sont en cours. Un grand parking à vélos
prendra place en sous-sol à la place de l'actuel parking voiture, un
nouveau parking en silo sera construit à l'arrière-gare et une deuxième
station de tram sera implantée vers le Crédit Agricole. Voici pour les
grandes lignes.
Le plan de circulation automobile du quartier sera modifié en profondeur
: quelques éléments ont été communiqués. Nous avons appris par exemple
que le carrefour Wodli allait fonctionner différemment, qu'il allait y
avoir de larges pistes cyclables sur le boulevard Wilson, mais nous
sommes un peu restés sur notre faim quant aux détails.
Pour en savoir plus, il faudra participer à un atelier le 7 juin qui a
été annoncé ce soir. C'est là que nous pourrons poser toutes nos
questions et, espérons le, obtenir des réponses.