ダスベー号左ドア再生

[ヤス]

初回ユーザーグループにご登場されました、Fさんこと、ダスべーさんにメンバー登録していただきました（反応が遅くてすいません）。
どうも助手席のガラスが割られてしまったとの事。
で、こちらのスレで話し合いましょう。
ダスべーさんからのメールをプライバシー保護の観点から修正し、以下ににコピペします。
ダスべーさんもこちらに書き込みしてみて下さい。
（はじめのうちは、ウェブブラウザでオンラインで書き込まれるのが簡単かもしれません）
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管理人様、メンバーの方、突然のメール失礼いたします。
初めて連絡させていただきます！がいつもお世話になっております。

エアロデッキユーザーグループは以前より色々と参考にさせていただいておりましたがなかなか掲示板とかがが苦手なもので、いつも見るだけ。。。
皆様から情報もらうだけで。。m(_ _)m

また第2回のオフ会に参加された方々お疲れ様でした、まだ興奮覚めやらぬ状態かと思います
当方も、もしや可能であれば参加したいと思っておりましたがちょっと遠方であるのと諸般の事情により無理でした


実は昨年10月、東日本の方々には一度お会いしております（栃木県渡良瀬にて）
ダースベーダーのように？登場させていただいた真っ黒エアロの「F」です
（取り急ぎハンドルネーム？「ダスベー」とさせていただきま
す）
皆様いかがお過ごしでしょうか、また皆様のエアロは調子はいかがでしょうか

昨年10月のミーティングのあとも何度か？こちらの掲示板等でヤス殿、コシヒカリ殿らに呼びかけていただいたにもかかわらずつい投稿に思い切れませんで
した。
ではなぜ、あの夢のようなミーティングから半年以上もたった今投稿に思いきったかといいますと

(ここからはいきなり困った話で申し訳ありませんが)
実は当方のエアロ（平成元年2.0Si）先日、出先の駐車場で「いたずら」か「物取り」か判りませんが助手席側の窓ガラスが割られてしまい行き付けの修
理工場にて調べてもらいましたが、とりあえず新品部品は無しとのこと中古部品も探してもらいましたがこれも今のとこ無し（CA6クーペのも多分同じです
がこれもなし）今もネットを色々徘徊しておりますが、ちょっと手詰まり状態です。。。

今回の事態にあたり、万が一の場合、皆様をお知恵を借りられたらと思い投稿に踏み切りました(こんな時だけ(自分が困ったときだけ)投稿させていただく
というのも非常に心苦しいですが)

つまるところ、もし中古でも見つからなかった場合適価で譲っていただけるような「助手席の窓ガラス(左側です)」が何処かにないでしょうかということな
んですが。。保険が利きますので適当な値段を取ってもらっても大丈夫です

当方◯◯県ですがもちろん万が一の場合は可能な限り、部品取りに出向く覚悟はできております一応調べたら、ブルーとブロンズがあり、当方のはブルーです
(多分普通の透明)まぁいざというときは選んではいられないと思いますが

ということでいきなり、突然、ぶしつけのお願いで申し訳ありませんが何か情報ありましたらよろしくお願いいたします

[ヤス]

CA1CA3さんのメールを修正してこちらに転載させていただきます。
CA1CA3さん、ご容赦くださいませ！
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ダスベーさん

CA1CA3です

あの，きれいなエアロデッキの方でしたか．
お久しぶりです．

今回は災難ですね．

部品取りとしては，新さんとコシヒカリさんが頼れるかもしれません．
差し出がましいようですが，新さん，コシヒカリさんいかがでしょうか？
青ガラスはSiだけだったような．

[ヤス]

ダスべーさん

まずは、ようこそいらっしゃいました！
ご登録ありがとうございます。
詳しい投稿の方法などは、以下のリンクをご覧ください。
http://groups.google.co.jp/group/aerodeck/browse_frm/thread/07554b092a67aeb0#
で、ドアガラスですが、もしお時間が切迫していないのでしたら、私がイギリスに戻りましてから、中古を探すことはできるとおもいます。
ただ、国内モデルと、イギリス仕様が同じ部品であったら、と言う前提つきですが。
解体屋さんでエアロを見る事はほとんどないのですが、月に１から２台の割合で、ネットオークションに解体用エアロが出ます。
車ごと売れてしまうこともあるのですが、部品が取れることもあります。
もしこれでよろしければ、心がけておきます。

[ダスベー]

いやー皆様色々ありがとうございます！！（涙;）

こちらへの投稿は始めてになりますが（まずこの返信ボタンでいいのかな。。）
改めてダスベーです、よろしくお願いいたします
（出先からのため挨拶簡単で申し訳ありません）

ヤス殿、色々とありがとうございます、またわざわざスレッドまでたてていただいて感謝です
CA1,CA3殿、鍵尾殿、コシヒカリ殿、新さん殿、早々のご返信・ご投稿ありがとうございます
結構凹んでおりましたので、ほんと心強いかぎりであります(;_;))
　＃おりしもこの大変な日に
　＃政権は変わるわ、台風はくるわ(関東に)、子供の夏休み最後だわでxx;)

新さん殿、情報ありがとうございます
そうなんですか、クーペのは付かなかったんですか
危ないところでした(あったらの話でしたが。。)

いずれにせよ窓ガラスは重要部品です
部品取りのほうは皆さんの貴重な資源でもありますので
もし他であれば当然そっちから調達したいと思っておりますので
もう少し探してみて改めて連絡させていただきます
とはいえ当方エアロ一筋のため時間的余裕はないのですが(車一台しかない。。)

あ、休み時間が終わる。。ではまた

[新さんです。]

---投稿がたらい回しになっております・・・
---話が前後しますが再び引っ越してきました。（ちょっと編集）

ダスべーさん、初めまして。
解体車からの部品取り（左ドア窓ガラス）ですが、残念ながら既に先約があります。
また、現車は現在ディーラーにあって、私が部品取り作業を出来ない状態です。
先約の方にキャンセルしていただいても、残りの部品取りは一連の作業が終わって
いよいよ解体屋に搬出される直前のタイミングしかありませんので１ヶ月以上先になります。
とりあえず先約の方とディーラーに相談してみますが、どなたか切り出したものを保管
されている方はいませんか？
クーペのものは、少なくとも前後長が短いと思いますのでまず使えないと思います。

[新さんです。]

うろ覚えですが、昔ガラスを外したときの記憶をたどって・・・

窓ガラス外しは、半分ぐらい窓を開けて内張を外します。
レギュレータとガラスを止めているボルトが見える位置になっていなければ
ガラスを昇降させて調整します。
助手席パワーウインドスイッチが付いていないと窓が動きませんので
昇降の際はスイッチを付けます。
ガラスを外す際はガラスが落ちないよう、窓枠からガラスを吊るように(分かるかな)
テープで固定します。
ボルトを外したらガラスを引き上げます。
取付は調整が大変なので時間が掛かりますが、外すだけなら10分ぐらいです。
怪我には気を付けてください。
レギュレータに挟まれたり、手を突っ込んでいる時にガラスがドアの中に
落ちたりしたら大変です。

[ダスベー]

新さん殿
窓ガラス外し手順ありがとうございます

私も去年運転席側ですが、ドアノブが折れて（汗）交換したときに
ついでにデッドニングやらLED小細工やらでしばらく内張りを外していたので
なんとなく判ります。
（ちなみにドアノブ新品の黒は両方ともまだ少しあるとのことでした）

あとすいません、もしかしたらですが
最初に何人かの方にローカルメールさせていただきましたが
実は先ほど気がついたのですが
このアドレスのメールサーバの迷惑メール設定がかなりシビアに設定されており
（って言うか自分でしたんですが^^；以前多くて困って）
もしかして返信されても届かなかった可能性があります
先ほど設定を外しましたが、もし返信されていた方がいたら申し訳ありません
（お手数ですが今一度、送っていただけるとありがたいです）
（鍵尾さんとCA1CA3さんのはちゃんと届いております）

[コシヒカリ]

ヤス殿、新殿

コシヒカリです。ボケてて申し訳ない。
本当に専用スレッド建ててもらえたのですね。ヤス殿・・・・・・
８時間ずれもなく、昨日のうちに、あっ！という間。記念すべきスレッドとなりましたね。
そんなダスベー殿は三国一の幸せ者かも。

新殿

了解です。何とかやってみます。でも、あらためてエアロの窓ってデカイですね。

[ダスベー]

コシヒカリ殿

色々とありがとうございます！感謝です。
シャガール号様様から移植していただけるとのこと
私のエアロ、命拾いしました、ほんとに助かりました。

> 最終確認。助手席側。ＬドアガラスＡＳＳＹ　　７３３５０－ＳＥ０－０００でＯＫですか？

はい今も電子パーツカタログで確認しましたが
助手席側（左側）のドアの窓ガラスです
73350-SE0-000 ガラスASSY.,L.ドアー (ブルー) 15900
間違いないと思います

また部品はずしですが

> サービスマニュアルの１５－２から読んでみましたが、コシヒカリのような未熟者でも、窓ガラス外しＯＫですかね？
> アドバイスを下さい。

コシヒカリ殿にそこまでしていただいて申し訳ありません
当然、私が出向いて自分でばらしてと思っておりました。が。。
基本的にはコシヒカリ殿の判断にお任せします
私も自分で外すとなると怖いので、行き着けの修理工場にガラス外しのコツなどを聞いてから
行こうと思っていましたが（町工場ですが結構ホンダ専門でやってるとこで良心的でいつも頼むのはそこです）

大事なことを聞いてませんでした
シャガール号さまは今どちらに置いてあるのでしょうかね？
昨日、直メールを送らせていただいておりますのでよろしくお願いいたします

[コシヒカリ]

ダスベー殿

コシヒカリです。ＤＭの確認もしております。

> 新さん殿
> 窓ガラス外し手順ありがとうございます

割れたらコシヒカリのプレッシャー！Ｈ能のＭ先生助けてください！（大笑い）

> 私も去年運転席側ですが、ドアノブが折れて（汗）交換したときに
> ついでにデッドニングやらLED小細工やらでしばらく内張りを外していたので
> なんとなく判ります。
> （ちなみにドアノブ新品の黒は両方ともまだ少しあるとのことでした）

そこまで行ったなら、是非レギュレーターへの注油、お忘れなく。

ダスベー殿

シャガールの現存位置は、ＤＭ致しますが（明日以降かも・・・・・）、雨でも降ったら大変です。
また、対応する自分の時間にも限界があります。焦らずに、落ち着いて下さい。
お気持ちは、理解しております。
シャガールの左窓は、ダスベー号に移植で、決定ですが、時間が無いのです。
自分は、可能な限り、奥義をつくし、部品取りしますが、その分、ご家族と過ごされて下さい。
一年経ち、息子殿も大きくなられたでしょう。
ヤス殿ジュニアとミーティングで会った時、昨年の第一回エアロデッキミーティングのダスベージュニア殿が思い出されました。
最優先は、ご家族にして下さい。

[ダスベー]

コシヒカリ殿

了解いたしました
ではお言葉に甘えさせていただきます。

DMも確認しました
そんなに遠くなくてよかったです。。。

ではヤス殿、新さん殿、皆様いろいろと心配をおかけしておりますが
コシヒカリ殿とDM連絡にて打ち合わせさせていただきますので
よろしくお願いいたします

> そこまで行ったなら、是非レギュレーターへの注油、お忘れなく。
忘れてます。。（汗；）今度見てみます

[コシヒカリ]

今日は家族の命日でした。会社はお休み。お墓参りに行って参りました。
帰ったのが午後３時頃。ダスベー号再生用の左ドア窓、外してみようかなと・・・・・・
新殿曰く、１０分でしたが、コシヒカリは２０分位でした。知恵の輪の様に、するするっと取れましたよ！
ダスベー殿よりＤＭで、工場の所在地は連絡受けておりましたので、工場にこれから搬入の電話をして、
無事、搬入完了致しました。（近い！一時間でした。）搬入後、待つこと３０分。約１０ヶ月ぶりのダスベー殿との再会です。
その場でワイガヤ緊急オフ会となりました。写真ブレてしまいましたが、入院中のダスベー号です。
窓以外にオイル漏れも、ついでに修理するとか。ここの工場の方と色々お話をさせて頂きましたが、
ダスベー殿が委ねるだけあって、しっかり、昭和のホンダな工場でした。

ダスベー殿。確認。間違いなく付くと思いますが、今パーツリストを見るとドアガラスの色って、ブルーとブロンズがあるようです。
ブロンズは必要数が（１）かっこ付きなので、問題ないとは思いますが、ご参考まで。

一日でも早い、路上復帰をお祈り致します。

[ダスベー]

そんな大事な日に。。
先ずはコシヒカリ殿、感謝です。
　＃当方も今報告を書いていたところです

先ほど当方の修理先工場に部品を搬入していただきました
しかもエアロデッキに乗ってコシヒカリ殿みずから。。。
DMを確認してから1日もたたないうちに
いやーその「機動性」には脱帽です

ご苦労様でした、そして本当にありがとうございます！！

当方も結局コシヒカリ殿にお任せにしてしまったので
部品は週末くらいかなーと思っておりましたら
夕方ダスベー号の入院先工場から連絡があり
「今から持ってきてくれるって」
えー！こんなに早く、まだ仕事が。。。(汗；)
会えないのかなー、お礼もあるし、
と思いつつ早めに仕事を切り上げ入院先工場へダッシュ！！

会えました、待っててくれました10ヶ月ぶりの再会（涙；）
しかも貴重な窓ガラス持参で
入院先の修理先工場もびっくりしておりました
（色々探してくれたのですが結局そっちルートでは部品は無かったので）
「あるんだー凄いネットワークですね！」と
イヤー私は何もできませんでしたが。。。メール打っただけ
あと、あたふたとネットを俳諧してただけで、お恥ずかしい。。

これも本グループの発起人ヤス殿はじめ
CA1CA3殿、新さん殿、鍵尾殿、他色々と心配して下さった方々のおかげです
まだ取り付けがあるので復帰しましたらまた報告させていただきます

　＃そうそうコシヒカリ号とダスベー号並べてプチオフ会しようなんて思ってたら
　＃何故かジャッキアップされて無理でした、窓ガラスとは関係ないのに。。

取り急ぎ報告でした

[新さんです。]

さすが！
まるで命のリレーのような、素早い取り外し・搬送でしたね。
ホッとしました。良かったです。

[CA1CA3]

おぉ，さすがコシヒカリさん

何という機動性！
いつも脱帽です．

左ドア内，ランチャネルも欠品なので，捨てないようにしましょう
やはり，部品取り車は確保したいものです．

オフでは，部品は四国に集めようなんて話していました＞新さん

[新さんです。]

CA1CA3さん
四国では人手が足らないので難がありますね。
もっとも、管理人としてお給料がいただけるのであれば話は別ですが。
法人化しましょうか。(爆)

[コシヒカリ]

ダスベー殿

了解ですよ。今日は一日お疲れ様でした。
お会いした時に申し上げましたが、治って路上復旧で、このスレッド完結です。
２７万ｋｍ走行のＥＣＡ３－１３０型。どうか大切にしてくだされ～！

[コシヒカリ]

新殿

> さすが！
> まるで命のリレーのような、素早い取り外し・搬送でしたね。
> ホッとしました。良かったです。

お気遣いありがとうございました。
ちゃんと墓参りしたから、ご先祖さんの、粋な計らいと言ったところでしょう。
新殿も台数と言い、パーツ点数と言い大変な状態ではないですか？（預かり品含め）
今回は東日本パーツセンターにて、対応させて頂きました（大笑い）

[コシヒカリ]

ＣＡ１ＣＡ３殿

色々な偶然と皆様の経験値でシャガールが確保され、今回ダスベー殿の車が復帰の見込みです。
不思議としか言いようがありません。でも、結果オーライですから、良かった、良かった。

> 左ドア内，ランチャネルも欠品なので，捨てないようにしましょう
> やはり，部品取り車は確保したいものです．

ランチャンネルも欠品ですか。窓の開閉回数と経年の硬化に比例しますね。
捨てずにとっておきましょう。

> オフでは，部品は四国に集めようなんて話していました＞新さん

でも、新殿ばかりに頼ってはいられませんよ。

東日本パーツセンター長（冗談ですよ！）のコシヒカリでした。

[CA1CA3]

コシヒカリさん

> 色々な偶然と皆様の経験値でシャガールが確保され、今回ダスベー殿の車が復帰の見込みです。
> 不思議としか言いようがありません。でも、結果オーライですから、良かった、良かった。

いやー，この心意気
江戸っ子ですねー

> 東日本パーツセンター長（冗談ですよ！）のコシヒカリでした。

おめでとうございます
こういう冗談はここでは通じません．
本気に理解します＼(^_^)／

[コシヒカリ]

ＣＡ１ＣＡ３殿

>> 色々な偶然と皆様の経験値でシャガールが確保され、今回ダスベー殿の車が復帰の見込みです。
>> 不思議としか言いようがありません。でも、結果オーライですから、良かった、良かった。
>
> いやー，この心意気
> 江戸っ子ですねー

香川県から出たのは祖父、たしかに三代東京ですから江戸っ子ですかなね～って、
バッキャヤロー！ベランメー！　褒めても何もでませんよ～（部品も・・・・）

>> 東日本パーツセンター長（冗談ですよ！）のコシヒカリでした。
>
> おめでとうございます
> こういう冗談はここでは通じません．
> 本気に理解します＼(^_^)／

出たよ。出ました。ＣＡ１ＣＡ３節！（ＧＥＴ！）

少しはご自分で動いたり、メンバーに会われてみては如何ですか？
洗車する間もないのは、理解しておりますが。
これ、コシヒカリの親心ですよ。動くこと、大切ですよ。・・・・・・・・・・・（超大笑い！）

では、お休みなさいまし・・・・・・ＺＯＯ・・・・・ＺＯＯ・・・・・

[ダスベー]

コシヒカリ殿、皆様

お世話になっております
先ずは報告です

当方今日はちょっと仕事が遅く
入院先工場に顔出せなかったのですが
夜連絡があり無事ガラス取り付け完了したそうです

ちょっとドア内側をいじろうと内張り外したままにしてもらってるので
路上復帰はまだ後になりそうですが
とりあえずは一安心です
コシヒカリ殿、皆様ほんとにありがとうございました

余談ですが
かなり前から助手席側の窓を開け閉めするとき
必ず1回「ガタッ」「ガタッ」と音がしていたのですが
ちょっと聞いてみたら
レギュレータとガラスの取り付けネジが一つ緩んでいたそうです
外れてはなかったと、そのせいかー。。。。

[コシヒカリ]

ダスベー殿

> 当方今日はちょっと仕事が遅く
> 入院先工場に顔出せなかったのですが
> 夜連絡があり無事ガラス取り付け完了したそうです
> ちょっとドア内側をいじろうと内張り外したままにしてもらってるので
> 路上復帰はまだ後になりそうですが
> とりあえずは一安心です
> コシヒカリ殿、皆様ほんとにありがとうございました
> 余談ですが
> かなり前から助手席側の窓を開け閉めするとき
> 必ず1回「ガタッ」「ガタッ」と音がしていたのですが
> ちょっと聞いてみたら
> レギュレータとガラスの取り付けネジが一つ緩んでいたそうです
> 外れてはなかったと、そのせいかー。。。。

まずは、一安心ですね。ダスベー殿。
レギュレーターと窓は、たった２本のボルトで結ばれております。
今回、シャガールから窓を外す時、実は最大難所がそのボルト２点でした。
かなりのトルクで締め付けられておりました・・・・・・・・が？
ドンマイ・ドンマイ、片方緩んでたのですね！？。アリアリですよ。
皆さん、ウィンド開閉時の「ガタ・ガタ音」注意致しましょう。（大笑い！）

[ヤス]

コシヒカリさん、目にも止まらぬ早業、大変ありがとうございます。
ダスべーさん、良かったですね、治る目処がついて。
是非完治しましたら、愛車紹介のページをつくって写真をアップしましょう。

[Yasu]

写真添付に伴うトラブルが発生しましたので、ダスべーさんの投稿をこちらに移動します。
ご了承ください。
ヤス

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ダスベー　　　　９月７日

昨日、無事路上復帰いたしました（と言うか皆様に復帰させて
いただきました）ですね
コシヒカリ殿、ヤス殿、皆様ほんとにありがとうございました
以前のようなガタつきもなくなり、また窓もきれいになりまし
た
（以前の窓はガタツキのせいか縦傷が結構目だっていました）
コシヒカリ殿状態良かったです！

でもしばらく怖いですね、、事故、イタズラが
以前もらい事故やったときもしばらく怖かったですからねー
先ずは安全運転ですね

内張り外しついでにカーテシ連動LED付けて、プチデッドニン
グして、
ドアミラーも外してみましたがこちら側はかろうじて錆びてま
せんでした
（以前右側外したときは取り付け部が錆びていました）

オイル漏れもついでに。。。とかなんとか言っておりましたが
こちらは結構大掛かりになりそうなので、主治医がとりあえず
部品だけ取っておいてくれました(添付写真)

ヤス殿
> 是非完治しましたら、愛車紹介のページをつくって写真をア
ップしましょう。
あはは、これが結構照れくさいような。。

ただ私のDIYやら修理履歴やらをどこかに掲載できれば、とは
以前から思っておりました
皆様の何かの参考になれば(また助言がいただければと)

ではまた

[ヤス]

写真添付に伴うトラブルが発生しましたので、CA1CA3さんの投稿をこちらに移動します。
ご了承ください。
ヤス

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
CA1CA3　　　　　９月７日

ダスベーさん

復帰おめでとうございます．

写真添付は，

はじめにお読みください（御利用方法など）

のスレッドをご確認ください．

添付がある場合，スレッド内で返信しても続きません．

> あれ？新しいスレッドができてしまいました
> 題名に「Re: ダスベー号左ドア再生」と入れて写真添付したのはずなんですが。。

Re:は不要で，題名には「ダスベー号左ドア再生」とだけいれて，ご自身のメーラでお送りください．
うまくいく（はず）です．

[ダスベー]

ヤス殿
スレッド整理ありがとうございます、お手数おかけします

CA1CA3殿、説明ありがとうございます
やはりそうでしたか、すいませんもう一度説明を読み直してみます

そう先日ワイガヤのほうに写真投稿する時は「Re:ワイガヤ～」で成功して
ブラウザで投稿するときの「件名を編集」のとこもRe:ってついてるので
てっきりそれでよいと思ってました（汗；）

そうだCA1CA3殿にはもうひとつお礼の報告があります
後ほどワイガヤのほうへ投稿させていただきます

ではまた

[ヤス]

ダスべーさん

ダスベー号復活おめでとうございます！
皆さんのチームプレーの賜物ですね。

早速、写真添付のトラブルで申し訳ありません。
もしCA1CA3さんの方法でトラブルが解決しない場合は、Gmailのアカウントを作成することをお勧めします。
私はグーグルのセールスマンではないんですが、Gmailとグーグルグループは当然相性が良く、添付時のトラブルは発生していません。
ご検討ください。

[コシヒカリ]

ダスベー殿

復旧おめでとうございます。微弱ながら（自分は部品を外して、持って行っただけですよ）
ご協力でき、幸いに存じます。ダスベー殿も投稿しておりましたが、この際、車内からオプションを
一揆に外して見ては如何でしょうか。物取りなのか、悪戯なのか、未知なる領域を知る為にも・・・・・
＆防犯。イグニションキーとアクセルとスピードメーターとシフトレバーとブレーキがあれば車は動きます。
変な輩から逃れる為に、一工夫しては如何でしょうか。

色々書き込みましたが、路上復旧との事なので、ダスベー号お帰りなさい。また、いっしょに走りましょう！

[Yasu]

電装系がしっかりしている様でしたら防犯装置をつけるのも手ですね。
防犯装置はピンからキリまでありますが、少しの振動や、大きな音が加わった場合に、サイレンやホーンが鳴り、また、装置の設置をステッカー、車内のLEDの点滅などでアピールすると、廉価な物でもこの手の悪戯はだいぶ減ると思います。
私のは純正の防犯装置がついてますが、古いので、新しい物に買い替えを検討してます。
うまくしますと、ワイヤレスでドアのロックを開け閉めできるようになり、一石二鳥です。

あるいは、アクセサリーをステルス化し、すべてシート下、グローブボックス、トランク内、に設置し、駐車時には外から見えないようにするのも良いと思います。
私の住んでます離れ小島では、車を離れる時には、車内に私物を一切残さないのが基本で、以前携帯電話をうっかりダッシュボードに忘れましたら、車上荒らし未遂に会いました。
ですんで，カーステは降車時にはフロントパネルが取り外しが出来るもの、スピーカーは４本とも換えてますが、すべて純正のカバーの下でみえないようにし、パッと見にはノーマル然とした「つまらない車」に見えるようにしてます。
携帯電話利用のナビもつけてますが、降車時にはすべてみえないように収納できるようにしてあります。
また駐車する時には、必ず民家の近く、車の通行量のある通り、街灯の下などにするよう気をつけてます。

日本ではここまでする必要はないと思いますが、今後はこういった犯罪が増えると思います。
是非しっかりガードを固めて下さい。

[コシヒカリ]

ヤス殿、ダスベー殿

 

ヤス殿そちらも結構治安悪いようですね。ダスベー殿。見えない様にする、ステルス化がもっとも安価かつ有効作？で良いのではと思います。

用心に越したことは、ございません。どうかご検討下さい。

[ダスベー]

コシヒカリ殿ヤス殿

色々とご助言ありがとうございます

一応、駐車場の場所を変えてもらい（通り側に）
止める向きも助手席は道路側に向けて(＾＾；)
バイザーにぶら下げていたモニターは必要なとき意外は取り外し。。etcと

なるほど防犯装置ですか
なにか高級車に取り付けるってイメージがあったものですから
ちょっと思い浮かびませんでした、検討してみます。

追伸：Gmailのアカウント、とってみます。

[コウ]

ダスベー様
皆様

はじめまして。
ダスベー様

今回は災難でしたね。
お見舞い申し上げます。

防犯装置はエアロデッキのような高級希少車？には必須装備だと思いますよ。
当車にも防犯装置は２系統搭載してます。
当車は車載装備が多すぎて（笑）隠しようがないので日よけカバーをかけて見えないようにした上で
防犯装置セットして安心しています。

鳴沢に行く前にセットしたオムロン製の防犯装置は非常に感度がよすぎて
私のガレージが大通りに面しているので騒音をひろって誤作動してしまい
一晩で１２回作動してしまいました（笑）
防犯装置はヤス様も言われたよういに多種多様ピンキリなので
いくらでも選択肢があるのでいろいろ検討されて装着されるよう強くお勧め申し上げます。

[コシヒカリ]

コウ殿

> 鳴沢に行く前にセットしたオムロン製の防犯装置は非常に感度がよすぎて
> 私のガレージが大通りに面しているので騒音をひろって誤作動してしまい
> 一晩で１２回作動してしまいました（笑）
> 防犯装置はヤス様も言われたよういに多種多様ピンキリなので
> いくらでも選択肢があるのでいろいろ検討されて装着されるよう強くお勧め申し上げます。

コシヒカリです。かなり重装備ですね。あの車体装備から当然と思えるのですが、
アナログの電気屋から言わせて頂きますと、アクティブ型防御とパッシブ型防御では、ヤス殿の言うところのステルス型（パッシブ型）
が最も安価ではないでしょうか。センスティビティが高いと、センサーが起動するたび、起きなくてはなりません。
でも、コウ号・・・・・・すげーっス！

[コウ]

コシヒカリ殿
ダスベー殿
管理人様

ご指摘ごもっともでございます<(_ _)>
なので気が向いたとき？と言うか危険を感じたときにはバリアー全開してます（笑）
物騒な世の中で本当に悲しい限りです。
以前友人と待ち合わしているときに、駐車場に駐車したベンツのオーナーが
ハンドル外して持って出てきたのにはたまげました！
でもそのぐらいしないとダメなんですかね～

[コシヒカリ]

コウ殿

Ｆ１のリタイヤシーンですね。
ちなみに、日本国内の某警備会社の車。車から離れる時、イグニションキーと共に、脱着可能なシフトレバーを
持って行くそうです。

それでは、お休みなさいまし・・・・・・・・・

[ヤス]

コウさん、２系統の防犯装置つけてらっしゃるんですか！？
恐れ入りました。
徹底してやっている方にお会いできて、久しぶりに清々しい気持ちになりました。

車の窃盗ですが、こちらではいろいろなパターンがあるようです。

１）いわゆる車上荒し。この場合は、車の窃盗は目的ではなく、現金、車内のカーステ、テレビ、ナビ、カメラなどを転売目的で盗むために車をこわす。麻薬
の常習者が資金を工面する目的が多いようです。

２）窃盗。高級車を転売目的で車を盗む。この場合は同国内での転売は難しいので、たいていは国外へヤミルートで輸出。当然運賃などをかけても利益が出な
ければいけないので、高級車が主なターゲット。組織的な犯行が多いです。

３）ジョイ・ライダー。これはイギリスでの呼び方ですが、少年などが群れをなして、深夜盗みやすそうな車を見つけて盗み、無免許で乗り回し乗り捨てる。
最悪の場合は放火する。

我々の車ですと、２）は少ないでしょうけど、将来性を考えるとあり得るかもしれませんね。
１）に対しては、振動、音に反応する防犯装置の警報音が効果的で、２）と３）に対してはイモービラーザー（車両不動装置）が有効です。
イモービライザーは、解除をするまで、イグニッションがオフになるため、たとえ車内に入れたとしても、ボンネット内の配線をやり直さねば直結をしてもエ
ンジンスタートできないようです。
２）と３）に電気式の防犯装置無しで対処する方法として、ハンドルに長い棒状のロックをつけて、ハンドルが回らないようにする、シフトレバーとサイドブ
レーキをロックして動かすことが出来ないようにする製品も出回っていましたが、最近は電気式の物が一般的ですね。
あるいは、車を離れる時に、コイルと、ディストリビューターを結ぶイグニッションケーブルを外しておくのも効果があるそうです（そりゃそうだ）

[ダスベー]

　＃せっかくのトピなのでとりあえずロック防止

皆様の助言もあり一応セキュリティも取り付けました
　＃が、まだ調整がいまいち。。配線処理もまだ適当です；
おかげさまで渡良瀬オフも参加でき良かったです、が
ちょっとコシヒカリ殿のミッションが心配でありますが。。

窓ガラスついでに、、
MyAeroですが何年か前に
えらくパワーウィンドの上下が遅いときがありましたが
モータが弱ってるのか、バッテリーが弱ってるのかとか思っていましたが
いつのまにか調子がいいです。。

多分なんかのついでに主治医の修理屋さんが手当てしてくれたんですね
なんかの時に聞いたのですが
やはりサイドのゴム部分のすべりが悪くなるのが一番の原因で
そこが原因でモータ、レギュレータに負荷がかかり壊れてしまうそうです
なのでシリコン系のスプレーしてやるといいとのこと

以前ワイガヤでもレギュレータで話題になっていましたね

[コウ]

ダスベーさま

> 皆様の助言もあり一応セキュリティも取り付けました
私みたいにやりすぎると自分がひっかかってしまい大変です（笑）

> 　まだ調整がいまいち。。配線処理もまだ適当です；
敗戦？配線処理はもう諦めました！
だって年中メンテしなきゃならないし、ハーネスだらけで収納不能であります（爆）

> おかげさまで渡良瀬オフも参加でき良かったです、が
> ちょっとコシヒカリ殿のミッションが心配でありますが。。
先程イソさまにコシヒカリ号をなんとかして！ってメールしときました！
っていうか車検予約でした。

> えらくパワーウィンドの上下が遅いときがありましたが
> モータが弱ってるのか、バッテリーが弱ってるのかとか思っていましたが
> いつのまにか調子がいいです。
おっしゃるとおりサイドというか後部のゴムの滑りがキモなんですね。
私なんか遅いどころか閉まらなくなってしまい手で引っ張って閉めてました（汗）が、
シリコン吹いて復活いたしましたです。

[ダスベー]

コウ殿

素早いレスありがとうございます！
ついでにちょっと教えていただきたいのですが

運転席右下に車内ヒューズボックスがありますが
あの辺から「常時電源」ってとれますかね
あそこのヒューズボックスには常時電源ないかな。。？？
ちょっとテスターあてても見つからなかったもので

セキュリティの電源取るのに
とりあえずはセンターまで持ってってオーディオのハーネスから取ってるんですが
右側辺から取れたほうがいいなかと思いまして

メンバーの方で、もしご存知の方いらしたら教えてください
バッ直でもいいんですが、よくエーモンとかであるヒューズで分岐できるの使おうかと思いまして
すいませんお手数おかけしますが

[コウ]

ダスベー様

今ガレージに下りて見てきましたが、
私のは例のエーモンヒューズが３箇所取り付けてあって、
下段２箇所、冗談じゃなくて上段１箇所で、
１つはＡＣＣ、もう一つはライト、たぶんもう一つが常時通電だと思うんですが、
よく覚えてないのと、配線がぐちゃぐちゃでよくわかりません（笑）
もしかしたらオーディオ分岐だったかも知れません。
明日調べてみますね。
その前のどなたかご存知かも・・・

[ダスベー]

いやいやコウ殿、ほんとレスが早い！

こんな時間に一日終わってゆっくりしてるところ
わざわざ見に行っていただいて申し訳ないです

ちなみに
ご存知かもしれませんが
そこのヒューズボックスのすぐ上に三つ横に並んで端子(オス)がありますが
多分予備に付いてるのかな（ありますよねコウ殿も130型だし、それとも皆共通かな？）
それはACC、ON、スモールですね（順番違うかもしれません）
小さめの平型メス端子突っ込んだらうまくささりました＾＾；
MyAeroは既にオーディオ関係とデイライトで埋まってますが

[ダスベー]

　＃連投、自己レス失礼いたします

ちょうど写真が撮ってあったのでUPします

＞あそこのヒューズボックスには常時電源ないかな。。？？
＞ちょっとテスターあてても見つからなかったもので

失礼、まだ全部チェックしてませんでした＾＾；
あるかもしれませんね

重要そうなヒューズはとりあえずいじらないでおこうと思って
まだチェックしてませんでした

　そう追加したオプションが原因で走行に支障をきたすヒューズが切れたらやかなー
　と思って。。でも多分大丈夫なんですね

これを見るとプラス側から取るからメインのヒューズに追加側の電流がかかることはないのか。。
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/dentori_fuse.php

コウ殿、皆様すいませぬ、明日自分で見てみます（汗；）

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