Questões...
Jefferson Espínola
|
1 |
Uma aeronave encontra-se no FL090 e a temperatura real para o referido nível é de 08ºC negativos. Com base nestas informações e efetuando-se cálculos manuais, pode-se afirmar que a altitude densidade da aeronave em pés é de: |
 |
10.100 |
 |
8.500 |
 |
7.900 |
 |
9.500 |
| Uma aeronave sobrevoando uma região no FL100, com QNH no momento de 1018,2 hPa, estará: | |
|
na altitude pressão de 9.850 pés |
|
na altitude pressão de 10.150 pés |
|
na altitude indicada de 9.850 pés |
|
na altitude indicada de 10.150 pés |
| Uma aeronave sobrevoa uma região no FL100. A pressão reduzida ao nível do mar é de 1003,2 hPa. Com tais informações, pode-se afirmar que a altitude pressão da aeronave é de: | |
|
10.000 pés |
|
9.700 pés |
|
10.090 pés |
|
10.300 pés |
Vlw galera!!!
Jefferson Espinola.
Paulo Fernando Lancini Buratto
R: D/ C / A
1) A 1ª tá em anexo...é a única que tem fórmula.... lembra que Alt. Densidade é a Alt. pressão corrigida para a densidade em função da temperatura:
( AD= AP + 100 x §) , §=variação de temperatura ISA X REAL
2) A questão 2 é direto - QNH = alt. indicada e QNE = alt. pressão. (1013,2 hPa):
A acft estará a uma altitude pressão (QNE) de 10000' e a altitude indicada (QNH) de 9850'.
É só pensar assim: se está vonado QNE está voando nível, logo está voando 1013,2 hPa. Se pegar o altímetro e mudar de 1013,2 para 1018,2 hPa a altitudeque voce vai ler no altímetro vai diminuir...pois a pressão vai aumentar....e quanto mais pressão + perto do chão...heehehehe...então diminui a variação:
A variação é uma constante de 30' p cada Hpa.... 1018,2 - 1013,2 = 5 hPa x 30' = 150 pés de variação.
3) A questão 3 é a maior barbada que pode cair.... eles informam o QNH ( p. reduzida ao MSL) ...que não serve pra nada...só pra confundir o peão.... pois altitude pressão é o próprio QNE que é o próprio nivel de vôo FL 100 = 10000' que também é a resposta....imagina o cara perder 20 minutos futricando em cima dessa??? hehhehehee
OBS: confiram sempre minhas dicas pois posso viajar no patê....
Abraços,
Buratto
--
Você está recebendo esta mensagem porque se inscreveu no grupo "Aeroclube do Rio Grande do Sul" dos Grupos do Google.
Para postar neste grupo, envie um e-mail para aerocl...@googlegroups.com.
Para cancelar a inscrição nesse grupo, envie um e-mail para aeroclubergs...@googlegroups.com.
Para obter mais opções, visite esse grupo em http://groups.google.com/group/aeroclubergs?hl=pt-BR.
Jefferson Espínola
Vlw!
Paulo Fernando Lancini Buratto
VQV!
Poleto
Tchê Buratto tu tinha é que pedir emprego la no ARGS pra dar aulas tb!
hehehehehe
Abraço!
On 7 mar, 10:49, "Paulo Fernando Lancini Buratto"