
Bom pessoal, estive em uma empresa especialista em arrefecimento (sistema
de refrigeração do motor do carro) e ar condicionado.
Conversa vai, conversa vem, eis que o gerente da empresa me pergunta.
- Você sabe que você não pode ligar o ar condicionado do seu carro quando
estiver em alta velocidade?
Respondi: - Não, não sei nada sobre isso...
Tendo questionado isso, ele ainda complementa: - você não encontra essa
recomendação no manual do veículo, nenhum vendedor de automóvel lhe orienta
sobre isso, talvez nem saibam, mas, você não deve ligar ar condicionado do
carro quando estiver em alta velocidade.
Eu, surpreso o interrogo: - mas porque?!?!?!
Responde ele: - veja bem, o compressor possui um recurso de acionamento
muito similar a uma embreagem de um carro. Quando você aperta o botão do ar
condicionado, essa "embreagem" aciona o compressor do ar condicionado
instaneamente. Se você estiver com o seu carro em 3.000 o u 4.000 rpms,
você irá dar um "tranco" violento no sistema e isso poderá danificar o
compressor.
Bom, nesse momento fiquei estasiado e um pouco incrédulo. Percebendo minha
surpresa com a informação e também com a minha curiosidade, ele foi ao
estoque da empresa e pegou um compressor de ar exatamente igual ao que é
usado no meu carro e me mostrou com precisão o que ocorre quando você
aciona o ar condicionado.
Fiquei impressionado ao ver o sistema do compressor, como ele funciona e
como é o acionamento do mesmo. Realmente, se você ligar o ar condicionado
com alto giro no motor, o sistema todo será submetido a uma arrancada
violenta o que pode causar o dano ao sistema.
Imagine o compressor parado, o motor funcionando a 3.000 rpm e você inicia
o ar. Ele é tirado do estado estacionário em um Instante e passa a
funcionar na velocidade do giro do motor!!! É aí que está o grande problema.
Questionei então, devo fazer para ligar o ar condicionado se eu estiver em
uma auto estrada e o calor estiver insuportável. Paro o carro e ligo o ar?
*Ele recomendou que se estiver em uma auto estrada ou em qualquer condição
onde o motor estiver em alto giro, para iniciar o ar condicionado, deve-se
colocar o carro em "ponto morto" para o giro cair e aí sim, iniciar o ar
condicionado. Dessa maneira você consegue preservar o equipamento de ar
condicionado e melhorar sua longevidade.**
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*Interessante não?*
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Vivendo e aprendendo.*
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