La reunión con Carreteras no ha logrado el consenso porque a los vecinos de Galapagar y de El Escorial no les gusta la solución de la Comunidad de Madrid. Y es que no es fácil dar con la alternativa adecuada puesto que hay que respetar el Puente del Herreño y una vía pecuaria que transcurre por la zona.
De momento, no hay acuerdo. Varias asociaciones de vecinos de El Escorial y Galapagar se han reunido con el director general de Carreteras de la Comunidad de Madrid para pedir una solución al cruce del Puente del Herreño, un punto donde confluye el acceso y salida al área de Las Zorreras-Navalquejigo, la Colonia España y la M-610 o carretera de El Guijo. Zonas residenciales, antaño de veraneo, que hoy son primera residencia de muchos vecinos que diariamente se juegan la vida al atravesar este punto negro de la red viaria de la comarca del Guadarrama.
Un proyecto no exento de limitaciones, ya que en este punto convergen un monumento patrimonio cultural que hay que preservar, el Puente del Hereño, y una vía pecuaria. El gobierno regional es consciente de la situación y ha hecho su propuesta: “Hemos redactado un proyecto de mejora de la intersección porque era un punto bastante peligroso para la circulación y estamos en fase de finalización del mismo. Haremos un carril central de giro, de forma que los accesos y las salidas de la urbanización se hagan con plena seguridad, sólo hay que ensanchar lo equivalente a un carril, y la afección al puente no se produce y somos capaces de compatibilizarlo con la vía pecuaria, que es a lo que estamos obligados”, explica Borja Carabante, director general de Carreteras, quien habla de plazos: “A lo largo del verano procederemos a iniciar expediente de expropiación para poder licitar después del verano, de tal manera que las obras puedan comenzar en el primer trimestre del año que viene, una vez adjudicado el proyecto”.
A los vecinos no les gusta la solución planteada por la Comunidad de Madrid. Aseguran que la incorporación a la M-610 para dirigirse a la A-6 les seguiría obligando a llegar hasta la rotonda del P-29 para girar, por lo que no se resolvería la saturación que se produce en esta intersección en las horas punta. La solución para ello, una rotonda. “Carreteras no quiere variar su idea, sigue insistiendo en el sistema del carril central como en la entrada a El Guijo. El 28 de julio tenemos una nueva reunión con los técnicos regionales, que vendrán a verlo sobre el terreno y a ver si les hacemos cambiar de opinión. Nosotros queremos una rotonda”, afirma Fernando Gutiérrez, presidente de la Asociación La Asunción de la Colonia España.
Los argumentos esgrimidos por la Comunidad de Madrid sobre las limitaciones por la cercanía del histórico puente y la vía pecuaria, que hay que preservar, tampoco les convencen. “Lo que nosotros proponemos no le causará ningún trastorno al Puente del Herreño porque está a una distancia de 200 metros. Otra cosa es la pasarela peatonal que queríamos también proponer a la Comunidad, pero ése es otro tema”, sentencia Gutiérrez.
La próxima semana, en la visita de los técnicos a la zona, los vecinos instarán de nuevo a Carreteras a que opte por la rotonda, aunque reconocen que el coste económico es mayor.