http://www.alyaum.com/News/art/36217.html
عبداللطيف الملحم منذ 11 ساعة 38 دقيقة

الكل تحدث عن مطاراتنا. والكل أبدى نظرة سلبية عن مطاراتنا وأدائها. تحدث الكل عن تأخر الرحلات. وأداء الجوازات في المطارات. وأسلوب تفتيش الجمارك. الكل أجمع أن مطاراتنا لا تبتسم. ولكن ليس كل من تكلم يعلم أن مسئولية المطارات هي شأن يخص هيئة الطيران المدني. وأن تطور منظومة الطيران في الوطن هي مسئولية الطيران المدني.
إن الرقي بأداء مطاراتنا ليس بالأمر الصعب. لأن الإمكانيات موجودة. ودعم الدولة للإدارات والهيئات الحكومية هو دعم لا محدود. والفرصة متاحة أمام الطيران المدني لتطوير خدمات مطاراتنا. فسوق الطيران السعودي هو الأكبر في المنطقة. بل إن الخطوط الخليجية تأخذ في حسبانها المسافر السعودي. وسوق الطيران السعودي هو الوحيد في العالم التي بها مواسم طيران طوال العام. فهناك موسم الصيف وعيد الفطر وعيد الأضحى وعطلة الربيع ومنتصف العام وموسم العمرة المستمر طوال العام وخاصة في رمضان. هناك أمور بسيطة تنقص مطاراتنا. ولكنها تشكل فرقا كبيرا في إرضاء المسافر. وأقرب مثال على ذلك هو إمكانيات وخدمات مطار الملك فهد في الدمام.
إن الرقي بأداء مطاراتنا ليس بالأمر الصعب. لأن الإمكانيات موجودة. ودعم الدولة للإدارات والهيئات الحكومية هو دعم لا محدود. والفرصة متاحة أمام الطيران المدني لتطوير خدمات مطاراتنا. فسوق الطيران السعودي هو الأكبر في المنطقة. بل إن الخطوط الخليجية تأخذ في حسبانها المسافر السعودي. ففي إحدى ليالي يوم الأربعاء بتاريخ 31 أكتوبر رأيت بنفسي أن كل المسافرين يبحثون عن تحويل عملات إلى الدولار ولم يتوفر ذلك. وكان صراف الراجحي هو الوحيد ولم تكن لديه إمكانية خدمة أحد. مع العلم أن المطارات القريبة بها العشرات من الصرافين. وما زاد من عناء المسافرين أنهم كانوا يضطرون للدوران حول جميع الكاونترات في المطار كل مرة يريدون الذهاب إلى الصراف أو الأسواق. ولا أعرف لماذا تم وضع جدار زجاجي حول الكاونترات. وأصبح ما يراه المسافر من هذا المطار الضخم الجميل هو مربع صغير يحيط به جدران من الزجاج من كل صوب. وكذلك لابد من الاعتناء بمظهر دورات المياه. وعدد الخطوط التي تخدم المطار. وتحسين خدمات الجوازات والجمارك. وكذلك التأكيد على إعطاء الفرصة لإنشاء خطوط طيران اقتصادية لخدمة جميع مطارات المملكة دون استثناء. إننا الآن متفائلون بعد تعيين سمو الأمير فهد بن عبدالله آل سعود لمنصب رئيس هيئة الطيران المدني. فهو خبير بشئون الطائرات سواء كانت (الإيغل) المرعبة أو طائرة (البوينغ) الوديعة. وله خبرة بإدارة ما يجري فوق المدرج الطويل أو برج المراقبة المرتفع.
مقالات سابقة: عبد اللطيف الملحم
القراءات: 769
