مناطق آزاد؛ کانون توسعه لجستیکی ایران
Logistics & Supply Chain
مناطق آزاد؛ کانون توسعه لجستیکی ایران
#یادداشت_تخصصی
نویسنده: مجتبی سلیمانی سدهی؛ مدیر اندیشکده زنجیره تامین و لجستیک ایران و مدیرعامل آمادگران
تاریخ تهیه: 12/07/1403
این یادداشت به بهانه اراده و تصمیم دکتر رضا مسرور (سرپرست دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد کشور) مبنی بر راه‌اندازی شورای لجستیک در دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، نگارش شده است.
تصمیمی بسیار درست و ضروری؛ چرا که از یک‌سو بر این باوریم که لجستیک، بهترین راه نجات و جبران عقب‌ماندگی‌های اقتصادی-تجاری کشورمان است و از سویی دیگر، مناطق آزاد، به عنوان مهمترین کانون توسعه لجستیکی ایران می‌توانند معرفی شوند.
امروزه لجستیک چه در سطح اقتصاد کلان (لجستیک تجاری) و چه در سطح اقتصاد خرد (لجستیک بنگاه) بسیار بیش از آنچه قابل تصور باشد در حال رشد و نفوذ است.
به اذعان بانک جهانی، بهبود و ارتقای عملکرد لجستیک به عنوان یکی از محورهای مهم توسعه کشورها، طی سالیان اخیر، مطرح شده است.
لجستیک تاثیر به‌سزایی بر فعالیتهای اقتصادی کشورها دارد؛ به نحوی که از میان کشورهای با درآمد سرانه هم‌سطح، آن کشورهایی که عملکرد لجستیکی بهتری داشته‌اند شاهد یک درصد رشد بیشتر در تولید ناخالص داخلی (GDP) و دو درصد رشد بیشتر در تجارت بوده‌اند.
در دنیای کنونی، لجستیک تجاری نقشی مهم در ایجاد توسعه پایدار دارد.
تبدیل شدن به هاب لجستیکی بین‌المللی و منطقه‌ای، یکی از مهمترین راهبردهای تجاری کشورها طی سالیان اخیر در رشد و توسعه اقتصادی بوده است.
مزیت‌های لجستیکی فوق‌العاده و حتی منحصربفرد ایران به گونه‌ای است که به جرات می‌توان ایران را کشوری لجستیکی نامید. تبدیل شدن ایران به هاب لجستیکی/تجاری منطقه و جهان قطعا می‌تواند به عنوان یک اهرم بسیار قوی پیشگیرانه در مقابل تحریم‌های غیر منصفانه بین‌المللی و کشورهای غربی عمل نماید.
کشوری مثل ایران می‌تواند به عنوان مسیر ترانزیتی کالاهای حمل شده بین کشورهای منطقه و همچنین هاب تجارت کشورهای اروپایی و آمریکایی با کشورهای آسیایی قرار گیرد و بدین ترتیب درآمدهای کلان بالقوه‌ای که در این زمینه وجود دارد بالفعل گردیده و اشتغال‌زایی گسترده‌ای در کشور صورت خواهد گرفت.
مناطق آزاد به دلیل موقعیت جغرافیایی فوق‌العاده‌ای که در کشور دارند، به‌طور بالقوه کارکردی لجستیکی دارند و قطعا لجستیک می‌تواند به عنوان اصلی‌ترین کاربرد مناطق آزاد ایران منجر به منافع و عواید فراوانی برای مناطق آزاد و کشورمان گردد.
نقش و کارکردهای ویژه لجستیکی مناطق آزاد ایران
✅ منطقه آزاد چابهار: شهر لجستیکی ترانزیت‌محور ایران با گستره پوشش تجارت افغانستان و کشورهای CIS
✅ منطقه آزاد ماکو: مسیر ترانزیت اروپا
✅ منطقه آزاد کیش: هاب لجستیک بارهای هوایی بین‌المللی
✅ منطقه آزاد قشم: مرکز لجستیک بانکرینگ منطقه خلیج فارس
✅ منطقه آزاد اروند: هاب لجستیکی تامین کالاهای اساسی ایران و صادرات به عراق
✅ منطقه آزاد انزلی: هاب لجستیک تجاری شمال ایران
✅ منطقه آزاد ارس: هاب لجستیک تجارت با روسیه و اوراسیا
✅ منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام: هاب لجستیک تجاری با گستره پوشش پایتخت کشور
✅ منطقه آزاد سرخس: هاب لجستیک تجاری کشورهای CIS
✅ منطقه آزاد دوغارون: هاب لجستیک تجاری افغانستان
اندیشکده زنجیره تامین و لجستیک ایران، حمایت خود از این تصمیم بجا و ضروری که قطعا در مسیر اعتلای کارکرد مناطق آزاد کشورمان خواهد بود را اعلام نموده و آماده هرگونه همکاری و به اشتراک گذاری تجربیات خود است.
🟢🔵🟣🔴🟠🟡
اندیشکده لجستیک و زنجیره تامین ایران
📱موبایل/تلگرام: 09912801240
📩 ایمیل: amad...@gmail.com
📲کانال تلگرام اندیشکده: @Logiscm
📩 حمایت از اندیشکده (حامی باش):
👥 پیوستن به شبکه ایمیلی اندیشکده:
https://groups.google.com/g/Logiscmclub
👥 دنبال کردن اندیشکده لجستیک و زنجیره تامین در لینکدین:
https://www.linkedin.com/company/logiscmir/
