A lefedettség jelenlegi állapota

[b...@torok.info]

Sziasztok!

 

A mellékletben küldök egy képet a magyarországi lefedettség jelenlegi állapotáról.

A nagy egyenletes színü felületek, nem mutatnak reális képet a tényleges lefedettségrôl, mert azok, nem a mobil állomások adatait mutatják, ahol viszont nincs ilyen, ott a mobilok nagy valószínüséggel nem lesznek elérhetôek.

A mobil állomások adatait az országutak melleti sötétebb kék, türkisz, illetve sárga elszínezôdés mutatja. Tekintettel arra, hogy a kiértékelés csak azt mutatja, hogy az utóbbi idôben mere jártak a mobil állomások, ez a valóságnál valamivel kedvezhôtlenebb adatokat mutat. Saját tapasztalataim szerint, pl. Az M60-as úton Pécs és Mohács között, illetve az M6-oson Mohács és Szekszárd között, valamint Pécs és Fonyód, illetve Pécs és Balatonföldvár között jó a lefedettség.

Az ország északnyugati részén, az Osztrák határ közelében a térképen láthatónál szintén jobb a lefedettség, itt ugyanis a kab-hegyi, illetve az Osztrák iGate-ek elég jó elérhetôséget biztosítanak.

Annak ellenére, hogy néhány hónap alatt sok iGate lett telepítve, maradtak területek, ahol egyáltalán nincs lefedettség, pl. az M5-ös szinte teljes szakasza, az M7 Balaton és az országhatár közötti része a Duna-Tisza köz, jelentôs része, illetve az ország  Nyíregyházától keletre levô része.

Tekintettel arra, hogy az Alföldön szinte soha sem járok, az ottani viszonyokat nem ismerem.

Számomra érthetelen az iGate-ek földrajzi eloszlása is. Nem értem, hogy olyan nagyobb településeken, mint Szeged, Kecskemét, Nagykanizsa, stb. miért nincsenek iGate-ek. Talán az arra élô amatôr kollegákat ösztönözni kellene.

 

73,

Béla / HB9HEY