Decreto 81 per autisti ADR

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Lara Sirna

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Oct 11, 2010, 6:52:56 AM10/11/10
to ISLA
Ciao a tutti,

che voi sappiate ci sono adempimenti particolari per gli autisti che
trasportano agenti pericolosi (quindi sotto ADR) ai sensi del Decreto
81?
Intendo a livello di formazione antincendio e primo soccorso, rischio
chimico etc etc....
Io lo tratterei esattamente come si fa per gli altri che non
trasportano merci pericolose con approfondimento rischio incendio e
chimico.
Per l'antincendio farei fare a tutti gli autisti il corso rischio
medio almeno in caso di pericolo sanno cosa non fare. Per il primo
soccorso lo farei fare a solo uno di loro (magari al titolare) visto
che viaggiano sempre da soli... Sarebbe da escogitare un sistema
simile al dispositivo uomo morto per casi di malessere, ma non idea di
quale potrebbe essere...
Che ne dite?

Grazie mille,

Lara

Paolo Della Frattina

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Oct 11, 2010, 7:36:58 AM10/11/10
to ex-...@googlegroups.com
Ciao Lara,

se si trasportano merci pericolose sopra i limiti di esenzione parziale ADR, allora è obbligatorio il corso CFP per ottenere la patente ADR.
Nell'ambito di questo corso, che prevede un esame finale, viene data tutta la formazione necessaria in materia di igiene e sicurezza (capitolo 8.2 ADR).

Se si trasportano merci pericolose entro i limiti di esenzione parziale non occorre la patente ADR ma l'autista deve ricevere una formazione commisurata alla sua responsabilità e funzione (capitolo 8.2.3 ADR).
Questo corso, la cui durata e contenuto è funzione del tipo di rischi da gestire, può essere erogato da specialisti senza specifica certificazione.
E' comunque auspicabile che questa formazione sia tenuta dal RSPP, ma è anche necessario fornire le informazioni di base sull'ADR (imballaggi, marcature ed etichettature), così da permettere agli autisti di capire quando superano i limiti di esenzione e quali sono gli accorgimenti di sicurezza nel trasporto stradale.

I corsi di antincendio e primo soccorso per la squadra di emergenza normalmente non si applicano al personale autisti, dato che non sono basati all'interno di una unità produttiva, ma è sufficiente che nel corso di cui sopra sia fornita quel minimo di informazione necessaria per gestire le emergenze.

Se si tratta di una piccola ditta costituita solo da autisti con una sede operativa, ha senso far fare i corsi degli addetti alle emergenze a una o due persone che rimangono maggiormente presso la sede operativa o più semplicemente al titolare. Se poi l'azienda è fino a dieci lavoratori ci sono le semplificazioni che tutti conosciamo.

spero di esserti stato d'aiuto,

ciao

Paolo della Frattina
Snr. Health & Safety Specialist EMEA
Federal Express Europe
Tel: +39 0331 663546
Mobile: +39 348 9691 000


A Safe Place to Work is a Great Place to Work

Michele Ferè

unread,
Oct 11, 2010, 8:13:09 AM10/11/10
to ISLA
direi che Paolo docet!!
comunque ho caricato un documento che magari può essere utile!
ciao

mik

On 11 Ott, 13:36, "Paolo Della Frattina" <pdellafratt...@fedex.com>
wrote:

Lara Sirna

unread,
Oct 12, 2010, 3:30:52 AM10/12/10
to ex-...@googlegroups.com
Grazie di cuore ragazzi!!!
Paolo sei stato stra - stra di aiuto!!!!
Grazie anche a te Michele!!!

Bacione

Paolo Della Frattina

unread,
Oct 12, 2010, 3:32:24 AM10/12/10
to ex-...@googlegroups.com

è sempre un piacere!

ciao

 

Paolo della Frattina

Snr. Health & Safety Specialist EMEA

Federal Express Europe

Tel: +39 0331 663546 

Mobile: +39 348 9691 000

 

 

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Lara Sirna

unread,
Oct 12, 2010, 3:53:21 AM10/12/10
to ex-...@googlegroups.com
:-)
Grazie
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