--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
> Tak ,wiem ze temat powraca jak opryszczka,ale potrzebuje instrukcje krok po
> kroku jak dostroi� ten gaznik...Wydrukowa�em sobie, pieknie oprawi�em
> laminatem ale niestety do w32.a to nie to samo...
>
Witam.. U mnie �ruba wolnych jest odkr�cona o 1 pe�ny obr�t
Mam rezonans i �ruba wysokich jest ustawiona nieco inaczej
Wi�c tu musisz podej�� do sprawy indywidualnie
Pozdrawiam
Adik
PS. Najlepiej mi zapala na takich ustawieniach �ruby wolnych
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> Kacper W <alt...@op.pl> napisaďż˝(a):
>
> > Tak ,wiem ze temat powraca jak opryszczka,ale potrzebuje instrukcje krok po
> > kroku jak dostroi� ten gaznik...Wydrukowa�em sobie, pieknie oprawi�em
> > laminatem ale niestety do w32.a to nie to samo...
> >
> Witam.. U mnie �ruba wolnych jest odkr�cona o 1 pe�ny obr�t
> Mam rezonans i �ruba wysokich jest ustawiona nieco inaczej
> Wi�c tu musisz podej�� do sprawy indywidualnie
> Pozdrawiam
> Adik
>
> PS. Najlepiej mi zapala na takich ustawieniach �ruby wolnych
>
Uwaga dotyczy�a SOLO
Adik
znaczy sie jestes na ubogiej stronie a silnik Ci sie przegrzewa
(strzela w tlumik po gaszeniu? swieca blada do siwej?)
jezeli tak, to koniecznie wyreguluj
jezeli to solo i dysze H masz ustawiona (odkrecona od calkowitego
zakrecenia) conajmniej 1 obrot i dalej tak jest, to otworz gaznik od
strony pompki (od strony tej gumowej rurki, co idzie do karteru) i
zobacz to malenkie siteczko, czy nie jest zapchane
--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
> On May 18, 7:49=A0pm, "Kacper W" <alt...@op.pl> wrote:
> > To zn=F3w ja....W moin gazniku wyst=EApuje jeszcze takie zjawisko. Po zag=
> rzaniu
> > silnika 2-3 min (chyba starczy) i regulacji , podczas lotu po 10-15 min.
> > nast=EApuje spadek mocy silnika objawia si=EA to tym ze silnik ,,brzydko"=
> pracuje
> > Nie wchodzi na max obroty.Czyzby dopiero po tym czasie naleza=B3o go regu=
> lowa=E6
> > czy jest to co=B6 innego?
> >
>
> znaczy sie jestes na ubogiej stronie a silnik Ci sie przegrzewa
> (strzela w tlumik po gaszeniu? swieca blada do siwej?)
>
> jezeli tak, to koniecznie wyreguluj
>
> jezeli to solo i dysze H masz ustawiona (odkrecona od calkowitego
> zakrecenia) conajmniej 1 obrot i dalej tak jest, to otworz gaznik od
> strony pompki (od strony tej gumowej rurki, co idzie do karteru) i
> zobacz to malenkie siteczko, czy nie jest zapchane
>
> --
> Pozdrawiam
> K.Gajda(cra3y)
Witam.Przypadek z ostatniej soboty.
Pogoda super. Sprz�t przetestowany. Motor wyregulowany
i uwag brak.
Wybra�em si� na startowisko ok 17,30
Oczywi�cie wy�o�enie i przetestowanie sprz�tu na miejscu......
Motor rozgrzany.. �adnie zapala ake po ok 20 sek na wysokich obrotach ga�nie.
Pomijam czas na szukanie usterki.
Wadliwa okaza�a si� gruszka do zasysania wst�pnego paliwa ze zbiornika na dole.
One maj� 2 zaworki. Ten gumowy (g�rny) dosta� si� do wylotu i siedzia� sobie
w poprzek
Oczywiscie jak SOLO potrzebowa�o wi�cej paliwa to przez zapchany otw�r nie
da�o si� tego uzyska�.
Czyszczenie i przegl�d ca�ego uk�adu na startowisku zaj�o troszke czasu
Mia�em tylko �rubokr�cik i szczypce.
Start niestety o 20.00 :))
Pozdrawiam
Adik
--
Nie strzela podczas gaszenia,Silnik to Motoroma,gaznik w 37.Swieca- elektrody
suche a gwint mokry ciemno br�zowy
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
zrob zdjecie swiecy po wygrzaniu napedu (byle po max obrotach nie
pracowal dluzej niz 10s na jalowych przed zgaszeniem)
--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)