Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Rdza w baku (duuzo)

32 views
Skip to first unread message

Mazda

unread,
Jun 20, 2006, 2:59:10 PM6/20/06
to
Taki myk - moto stało 16 miechów z pustym bakiem, jest teraz tam taki syf że
aż boli.Jak się pozbyc rdzy? Bo nie jestem w stanie przejechac kilku
kilometrów bez zapychania gaźników mimo zaaplikownego filterka.

Może jakiś git specyfik co zeżre rdze?

Kaminie w bak?

Czekac, czekac czekac aż syf zleci?

Co radzicie?
Pozdro
Mazda


Lewis

unread,
Jun 20, 2006, 3:13:37 PM6/20/06
to

> Może jakiś git specyfik co zeżre rdze?

Fosol czy jak to się zwie...
Albo pepsi bądź cocacola

--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400

Mazda

unread,
Jun 20, 2006, 3:17:46 PM6/20/06
to

>> Może jakiś git specyfik co zeżre rdze?
>
> Fosol czy jak to się zwie...
> Albo pepsi bądź cocacola
>

Własnie o Fosolu słyszałem, czyli jak - fosolem zalac, benzyna, wypłukac i
będzie gut? Pepsi mi szkoda -sam wole sie odrdzewic ;))

Pozdro
Mazda


Lewis

unread,
Jun 20, 2006, 3:30:07 PM6/20/06
to

> Własnie o Fosolu słyszałem, czyli jak - fosolem zalac, benzyna, wypłukac i
> będzie gut? Pepsi mi szkoda -sam wole sie odrdzewic ;))

Coś w tym stylu.
Z resztą wszystko jest w archiwum.

G. Stachura

unread,
Jun 20, 2006, 3:41:25 PM6/20/06
to


nasypać jeszcze garść lub dwie nakrętek i intensywnie wstrząsać
pomoże pozbyć się tego co luźne ,
potem pomalować bak w wewnątrz , są specjalne farby do tego


Polo


Kefir

unread,
Jun 20, 2006, 3:48:10 PM6/20/06
to
Elou!
"Mazda" <m_a_...@op.pl> wrote in message
news:e79hln$91b$1...@atlantis.news.tpi.pl...

W archiwum znajdziesz sporo. W skrocie to jest tak (sprawdzone):
- wylanie paliwa i osuszenie zbiornika;
- czyszczenie mechaniczne przez wymachy i potrzasanie za pomoca nanizanych
na cienki drut stalowych nakretek, podkladek itp (jesli korozji rzeczywiscie
jest duzo);
- zalanie fosolem (do kupienia w kazdym sklepie farby/lakiery/narzedzia za
dosc symboliczne pieniadze(3-5 PLN).
Uwaga! Jesli korozji po czyszczeniu mechanicznym bedzie duzo, mowia ze fosol
bez rozcieniczenia woda moze sie silnie rozgrzac w trakcie reakcji. Sam nie
zaobserwowalem.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef, CHlor eksportowy w Piesecznie
Ceska350 & Czarny STanik 955i
".. wypuklosc wieczka jest naturalnym stanem kefiru.."
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ


Jarek S

unread,
Jun 20, 2006, 4:08:27 PM6/20/06
to

Użytkownik "Kefir" <ke...@riders.pl> napisał w wiadomości
news:e79je3$40g$1...@news.onet.pl...

> - wylanie paliwa i osuszenie zbiornika;
> - czyszczenie mechaniczne przez wymachy i potrzasanie za pomoca
> nanizanych na cienki drut stalowych nakretek, podkladek itp (jesli
> korozji rzeczywiscie jest duzo);
> - zalanie fosolem (do kupienia w kazdym sklepie
> farby/lakiery/narzedzia za dosc symboliczne pieniadze(3-5 PLN).

Dlaczego najpierw czyszczenie mechaniczne a potem fosol ??
Fosol jest odrdzewiaczem, IHMO nie trzeba wcześniej nic stukać..

Ja nalałem fosolu ( koło 2 litrów ) dolałem wody, zostawiłem na noc.
Rano opłukałem, wylałem. Potem wrzuciłem podkładki na drucie i
dolawszy ropy, szejkerowałem kilkanaście minut. Jeszcze dwa razy po 2
litry benzyny, płuk płuk i czysto...

Do czasu oczywiście, bo polecanej tutaj farby niestety w Olsztynie nie
znalazłem.
Góra baku jest już pordzewiała :(

--
http://www.bikepics.com/members/sqrski/

Kefir

unread,
Jun 20, 2006, 4:16:37 PM6/20/06
to
Elou!
"Jarek S" <je...@wm.pl> wrote in message
news:e79kpc$q34$1...@nemesis.news.tpi.pl...

>
> Użytkownik "Kefir" <ke...@riders.pl> napisał w wiadomości
> news:e79je3$40g$1...@news.onet.pl...
>> - wylanie paliwa i osuszenie zbiornika;
>> - czyszczenie mechaniczne przez wymachy i potrzasanie za pomoca
>> nanizanych na cienki drut stalowych nakretek, podkladek itp (jesli
>> korozji rzeczywiscie jest duzo);
>> - zalanie fosolem (do kupienia w kazdym sklepie farby/lakiery/narzedzia
>> za dosc symboliczne pieniadze(3-5 PLN).
>
> Dlaczego najpierw czyszczenie mechaniczne a potem fosol ??
>[...]
...by fosol nie musial sie przezerac przez gruba warstwe korozji. Krocej i
skuteczniej. Takoz IMHO.

Jacek Różański

unread,
Jun 20, 2006, 4:58:45 PM6/20/06
to
Mazda napisał(a):

Moja ecia stala ze 3 lata i bak tez zardzxewial. Szczerze mowiac
olalem sprawe, zalozylem filtr paliwa, jest filtr w kraniku i
paliwo cieknie ladne. Nic nie czyscilem, nie przejmuje sie.


--
Pozdrowienia, Best regards
Jacek Różański, ETZ-251, V-740
>impossibility is only one of the possibilities

newrom

unread,
Jun 20, 2006, 5:16:46 PM6/20/06
to
Kefir napisał(a):

> ...by fosol nie musial sie przezerac przez gruba warstwe korozji. Krocej i
> skuteczniej. Takoz IMHO.

No i kwas fosforowy sie zuzywa reagujac, im wiecej rdzy tym wiecej
odrdzewiacza potrzeba. Jesli chodzi o zakupy to pytac o 'odrdzewiacz' i
patrzec na etykietke czy ma kwas fosforowy w sobie - niektorzy
sprzedawcy sa niekumaci :)
Wygodniejszy sposob przedstawil Jackare
http://skocz.pl/odrdzewianie

Pozdr
newrom

Samum

unread,
Jun 21, 2006, 3:41:57 AM6/21/06
to

Użytkownik "Mazda" <m_a_...@op.pl> napisał w wiadomości:

> Jak się pozbyc rdzy?
> Co radzicie?

przerabialem temat w Ondzie GL 500:
wrzucilem kilo gwozdzi papiakow do baku i trzepalem, dlugo i wytrwale, potem
wyciagnalem gwozdzie magnesem na drucie, potem fosol, potem plukanie wodą i
suszenie (suszarką)
równoczesnie czyscilem zbiornik od zewnatrz do golej blachy coby przygotowac
do malowania
po tych zabiegach okazalo sie, ze zbiornik jest czysciutki od zewnatrz i w
srodku i ...
... cieknie, okazalo sie, ze blacha, z której zrobiony jest zbiornik jest
taka cienka, ze po intensywnym czyszczeniu wypadly niewielkie dziury
nastepnie byly eksperymenty ze spawaniem przy pomocy migomatu i okazalo sie,
ze migomat przepala taka cienka blaszke i zamiast malych dziur robia sie
wieksze
ostatecznie sprawe zalatwilo lutowanie

proponuje wiec uwazac uzywajac w/w metod :-)

--
Samum
krakuf
www.ksm.riders.pl
czy suzuki, padaka i honda zony


lesor

unread,
Jun 21, 2006, 5:33:52 AM6/21/06
to
Mazda wrote:
> Taki myk - moto stało 16 miechów z pustym bakiem, jest teraz tam taki
> syf że aż boli.Jak się pozbyc rdzy? Bo nie jestem w stanie przejechac
> kilku kilometrów bez zapychania gaźników mimo zaaplikownego filterka.
>
> Może jakiś git specyfik co zeżre rdze?
>
> Kaminie w bak?

skan z artykulem czym i jak porzadnie odrdzewic i pomalowac wewnatrz
puszczam Ci na maila. Kto chce niech sie odezwie.

--
Pozdrawiam, lesor, zielony listek
SevenFifty Touring ''czerwony kapturek''
http://www.seven-fifty.prv.pl


blur

unread,
Jun 29, 2006, 5:32:58 AM6/29/06
to
Użytkownik "Jacek Różański" <j...@epoczta.pl> napisał w wiadomości
news:e79nj0$bq$1...@atlantis.news.tpi.pl...

> Mazda napisał(a):
>> Taki myk - moto stało 16 miechów z pustym bakiem, jest teraz tam taki syf
>> że aż boli.Jak się pozbyc rdzy? Bo nie jestem w stanie przejechac kilku
>> kilometrów bez zapychania gaźników mimo zaaplikownego filterka.
>>
>> Może jakiś git specyfik co zeżre rdze?
>>
>> Kaminie w bak?
>>
>> Czekac, czekac czekac aż syf zleci?
>
> Moja ecia stala ze 3 lata i bak tez zardzxewial. Szczerze mowiac olalem
> sprawe, zalozylem filtr paliwa, jest filtr w kraniku i paliwo cieknie
> ladne. Nic nie czyscilem, nie przejmuje sie.

ja się też nie przejmowałem w mojej wiesi, filtry były (MAN) od czasu do
czasu przedmuchałem kranik kompresorem i dalej, ale okazało się że są takie
drobinki które przechodzą przez filtr i w postaci szlamu osadziły mi się w
komorze pływakowej, no i trzeba jeszcze czyścić komorę.


0 new messages