Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

impeller buitenboordmotor: wanneer vervangen?

615 views
Skip to first unread message

Peter Janssen

unread,
Nov 3, 2003, 4:45:42 PM11/3/03
to
Van het weekend mijn buitenboordmotor (Suzuki DT4 uit 1999)
een onderhoudsbeurt laten geven. Het blijkt dat de firma
de impeller voor het koelwater niet preventief vervangt maar
gewoon wacht totdat het een keer misgaat. Wat is de verwachte
levensduur (motor-uren) van een impeller bij normaal gebruik en
hoe duur is het zo een ding te vervangen (als onderdeel van de
winterbeurt)?

mvg

Peter Janssen

bausie

unread,
Nov 4, 2003, 4:31:09 AM11/4/03
to

Peter Janssen schreef:

Hoeveel uren draait hij per jaar Peter?
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/

roger

unread,
Nov 4, 2003, 7:39:57 AM11/4/03
to
"bausie" <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3FA771DD...@xs4all.nl...

> > gewoon wacht totdat het een keer misgaat. Wat is de verwachte
> > levensduur (motor-uren) van een impeller bij normaal gebruik en
> > hoe duur is het zo een ding te vervangen (als onderdeel van de
> > winterbeurt)?
> >
> Hoeveel uren draait hij per jaar Peter?

doet dat er toe? het gaat er om hoeveel uur hij meekan. dan bepaalt hij zelf
wel of ie versleten kan zijn.

ik ben trouwens ook benieuwd naar het antwoord wat de prijs is van zoiets.

roger


bausie

unread,
Nov 4, 2003, 9:06:42 AM11/4/03
to

roger schreef:


>
> "bausie" <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
> news:3FA771DD...@xs4all.nl...
> > > gewoon wacht totdat het een keer misgaat. Wat is de verwachte
> > > levensduur (motor-uren) van een impeller bij normaal gebruik en
> > > hoe duur is het zo een ding te vervangen (als onderdeel van de
> > > winterbeurt)?
> > >
> > Hoeveel uren draait hij per jaar Peter?
>
> doet dat er toe? het gaat er om hoeveel uur hij meekan. dan bepaalt hij zelf
> wel of ie versleten kan zijn.
>

Dat zal er dan ook nog vanaf hangen door hoeveel bagger hij er mee vaart
roger.

roger

unread,
Nov 4, 2003, 10:12:41 AM11/4/03
to
"bausie" <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3FA7B272...@xs4all.nl...

> Dat zal er dan ook nog vanaf hangen door hoeveel bagger hij er mee vaart

als jij nou meteen zegt dat je alleen maar met een simulator zeilt en van
motoren geen verstand hebt.

roger


Dragonder

unread,
Nov 4, 2003, 10:44:40 AM11/4/03
to

"bausie" <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3FA771DD...@xs4all.nl...

Dat is de vraag toch niet.

De vraag is de te verwachten levensduur en die is sterk afhankelijk van het
gebruik, de kwaliteit van het water, de temperatuur enz.

Ik zou die vraag niet kunnen beantwoorden, ook niet als ik het aantal
draaiuren zou weten.
De kosten zullen niet echt hoog zijn, tenzij de motor is voorzien van een
keerkoppeling.

Dr.

Aroen

unread,
Nov 4, 2003, 11:14:44 AM11/4/03
to

> Het blijkt dat de firma
> de impeller voor het koelwater niet preventief vervangt maar
> gewoon wacht totdat het een keer misgaat. Wat is de verwachte
> levensduur (motor-uren) van een impeller bij normaal gebruik en
> hoe duur is het zo een ding te vervangen (als onderdeel van de
> winterbeurt)?


Eerlijk gezegd schrok ik me een ongeluk bij het horen
van de prijs van een lullig impellertje voor een koelwaterpomp
van een Volvo-Penta
(ca. 120 oude/harde Hollandse guldens)

De beste manier is een visuele controle.
Afhankelijk van aldan niet vervuild water en niet te vergeten
afentoe drooglopen, slijt/verbrand het rubber.

Bij een zichtcontrole kun je makkelijk scheurtjes in het rubber constateren.
Als dat niet het geval is gewoon laten zitten.

Maar wellicht heb je geen zin om dat ding te demonteren (terecht)
Bedenk dan, dat de schade teweeggebracht door geen koelwater,
vele malen groter is dan...........
Natte vinger?
Om de vijf jaar.

Groet,

Aroen.


Harry Goes

unread,
Nov 4, 2003, 12:02:54 PM11/4/03
to
Voor wat het waard is...

Bij mijn eigen DT6 haal ik ieder jaar de impeller eruit en vergelijk de
toestand van asje en schoepen met het reserve exemplaar dat ik heb liggen.
Na twee jaar zie ik nog weinig slijtage, en heb de oude impeller er nog
inzitten.
Volgens mijn werkplaatsboek moet de impeller na 100 uur preventief worden
vervangen, ik heb indertijd 47gulden betaald voor een nieuw exemplaar.
Ik hoorde ook van de dealer dat ze pas de impeller vervangen als het
koelwaterstraaltje minder wordt.
( Daarom doe ik het onderhoud maar liever zelf)
Het staartstuk moet los om de impeller te inspecteren, kost mij ongeveer een
half uur.
Het uurtarief van de heren bbm technici ligt rond de 50 Euro dus reken maar
uit.

groeten,

Harry

"Peter Janssen" <pterjans...@xs4all.nl> wrote in message
news:3fa6cb81...@newszilla.xs4all.nl...

M. Bood

unread,
Nov 4, 2003, 1:21:59 PM11/4/03
to

Eindelijk een net antwoord van Harry op de vraag van Peter . Zo hoort het
hier en niet wat Roger doet ! Daar doe je geen mens plezier mee. [
normen en waarden ]


"Harry Goes" <goe...@zonnet.nl> schreef in bericht
news:oZQpb.64036$n03.2483830@zonnet-reader-1...

Gerard Dijkstra

unread,
Nov 4, 2003, 5:59:54 PM11/4/03
to
Mijn vorige impeller in een Vetus 3.10 ging 400 uur mee. Door
koelwaterproblemen kwam iker achter dat mijn laatste impeller maar 150 uur
meeging. Ik hoorde van iemand dat dat impellers staads van mindere kwaliteit
worden, misschien is dit de oorzaak. Overigens kost een originele Vetus
impeller 10 euro en dat is inclusief een te dik asje.

Gerard.


--

M. Bood <m.b...@quicknet.nl> schreef in berichtnieuws
1067970121.474498@cache2...

bausie

unread,
Nov 5, 2003, 4:24:25 AM11/5/03
to

"M. Bood" schreef:


>
> Eindelijk een net antwoord van Harry op de vraag van Peter . Zo hoort het
> hier en niet wat Roger doet ! Daar doe je geen mens plezier mee. [
> normen en waarden ]
>

Daar hebben sommige personen in deze groepen nog nooit van gehoord.
En die URL stuurde mijn zoon van de week naar mij toe met de mededeling,
misschien heb jij hier wat aan voor de komende lange winter, maar je
durft zoiets haast niet meer in deze groep te plaatsen vanwege de
commentaren die daar op komen van sommige personen.

Wybe van der Wal

unread,
Nov 6, 2003, 3:20:59 PM11/6/03
to
bausie wrote:

> .......... maar je


> durft zoiets haast niet meer in deze groep te plaatsen vanwege de
> commentaren die daar op komen van sommige personen.

Houden zo Bausie, eerst flink nadenken of je wel iets zult plaatsen.
Neem er maar ruim de tijd voor. Mischien leer je nog wel eens wat
zinvol is om te plaatsen en VOORAL: wat niet.

Wybe
--
e-mail: wvd...@dds.nl.geentroep
[nl: verwijder '.geentroep'; en: remove '.geentroep']

Ronald

unread,
Nov 7, 2003, 1:24:30 PM11/7/03
to
Arme Bausewaus,

In elke nieuwsgroep waar hij post wordt hij bekritiseerd.
Houden jullie er rekening mee dat Baus t zwaar heeft op deze manier.....

Volhouden jongen!


"bausie" <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht

news:3FA8C1C9...@xs4all.nl...

roger

unread,
Nov 7, 2003, 3:51:52 PM11/7/03
to
"M. Bood" <m.b...@quicknet.nl> schreef in bericht
news:1067970121.474498@cache2...

> Eindelijk een net antwoord van Harry op de vraag van Peter .

inderdaad. dat wilde ik ook weten.

> hier en niet wat Roger doet ! Daar doe je geen mens plezier mee.

bausie stelt vragen waar geen mens wat aan heeft. mag ik daar wat van
zeggen?

> [ normen en waarden ]

als bausie de norm kent laat ik hem in zijn waarde.

roger


@hotmail.com evert jan

unread,
Nov 8, 2003, 7:12:43 AM11/8/03
to
Bausie doet tenminste meestal zijn best om iets bij te dragen. Helaas lukt
dat niet altijd helemaal. Niemand zit te wachten op zo'n afzeiktoontje dat
jij meestal aanslaat.

Evert Jan
"roger" <ro...@maassluis.nl.verwijderdit> schreef in bericht
news:vqo1f7h...@corp.supernews.com...

Waterland

unread,
Nov 8, 2003, 2:38:57 PM11/8/03
to
> Volgens mijn werkplaatsboek moet de impeller na 100 uur preventief worden
> vervangen, ik heb indertijd 47gulden betaald voor een nieuw exemplaar.
> Ik hoorde ook van de dealer dat ze pas de impeller vervangen als het
> koelwaterstraaltje minder wordt.
> ( Daarom doe ik het onderhoud maar liever zelf)

Ik doe het onderhoud ook zelf, mijn Yamaha krijgt veel bagger,
ondiepwaterstand en veen voor zijn kiezen. Mijn impeller is na 200 uur in
een seizoen versleten, ik heb na een seizoen enkel nog een spetterend
pis-straaltje. Een richtlijn is 400 draaiuren, bij veel vies water en niet
te vergeten drooglopen (dat is echt de pest) zou je hem uit voorzorg bij 100
uur moeten vervangen. De manual heeft dus wel gelijk voor de allerberoerdste
omstandigheden.


0 new messages