Vouwwagen ? Welke ?
Cor Uijtenhaak
nl.reizen.vouwwagen bestaat niet, vandaar dat ik hier mijn boodschap
drop.....
Sta voor de aanschaf van een vouwwagen.
Mijn oog is gevallen (lees ik ben verliefd) op de CombiCamp Venezia Comfort.
Kost een beetje aangekleed 18 mille. Andere, op zich niks mis mee, zijn
bijna de helft !. (Conway Classic Trio)
Is er een kenner (financieel ben ik zelf wel goed onderlegd, besef dat
verschil best wel) die me kan adviseren ? Of moet in toch in nl.reizen.tent
terecht ?
Groet,
Cor
Peter Polling
"Cor Uijtenhaak" <c...@hi.nl> schreef in bericht
news:9po0jv$1eumi$1...@reader01.wxs.nl...
mede vouwwagenkampeerder!
Vouwwagens worden zelfs expliciet in het charter genoemd, helaas pas
weer volgende week, er is een storing waardoor de charters niet worden
gepost.
De CombiCamp ken ik niet, ik kampeer al 6 jaar met een Conway. Snel op
te zetten, goed afgewerkt, redelijk betaalbaar.
Als je je keus echt nog moet maken, kan je een kijkje nemen bij Ton
Stolwijk, de vouwwagenspecialist. Anderen weten ws. wel waar die
precies zit. Ook op de kampeer en caravanrai vind je diverse modellen,
maar dat had je waarschijnlijk zelf al bedacht.
Suc6
--
Log Trippelen
+++++++++++++++++++++
Internationale recepten?
http://www.pm3.myweb.nl
+++++++++++++++++++++
André van Spaandonck
uitgooien.
Voor hoeveel personen ga je hem gebruiken enne hoe vaak, en waar?
Wij hadden ook een tent vouwwagen en zijn overgestapt op een hard hefdak met
harde wanden vouwcaravan. Een esterell , ook snel op te zettn en met
voortent zeer goed te gebruiken met een gezin van 4 personen. Voordeel voor
ons, vaste keuken verwarming en koelkast. En minder lawaai binnenin op een
luidruchtige plaats, ideaal voor inslapen van de kids.
In voor en na seizoen ook veel komfortabeler ivm temperatuur. Ook als het
nat is kan hij sneller gedroogd worden bij thuiskomst..
Nadeel groter achter de auto, zwaarder en in verouding een kleiner
leefoppervlak.
Wagen binnenin 2.10 meter bij 3.90 meter en voortent van 3.70 meter diep,
eventueel met luifel van 2.40 meter.
Andre van Spaandonck
Lex
> Sta voor de aanschaf van een vouwwagen.
> Mijn oog is gevallen (lees ik ben verliefd) op de CombiCamp Venezia
> Comfort. Kost een beetje aangekleed 18 mille. Andere, op zich niks mis
> mee, zijn bijna de helft !. (Conway Classic Trio)
> Is er een kenner (financieel ben ik zelf wel goed onderlegd, besef dat
> verschil best wel) die me kan adviseren ?
Zeer binnenkort is de Kampeer en Caravan Rai.
Daar zijn veel vouwwagens. Wat let je om daar eens te gaan kijken?
--
Hgr., Lex
http://www.mldk.myweb.nl/ngkamp
http://www.mldk.myweb.nl/caravaninfo
http://www.biod.myweb.nl
Jack
Ik heb sinds drie jaar een Roadmaster en ben er heel goed over tevreden.
Het is een nederlands merk, snel op te zetten, en redelijk betaalbaar.
Grote voordelen vind ik; dik tentdoek, geen scheerlijnen, alle tentstokken
dezelfde lengte, groot laadvermogen, en wat ikzelf heel belangrijk vindt;
grote 155 X 13 inch wielen.
Succes,
Jack
Jeb's
Cor Uijtenhaak <c...@hi.nl> schreef in berichtnieuws
9po0jv$1eumi$1...@reader01.wxs.nl...
Hoi Cor,
Jammer genoeg kan ik niet uit eigen ervaring putten voor wat betreft de
CombiCamp en Conway vouwwagens, maar ik heb in mijn kennissenkring wel
gebruikers van deze wagens. Voordeel ven de CombiCamp is zijn vaste
deksel en de kortere opzettijd t.o.v. de Conway, verder zijn de
gebruikte materialen van eerstgenoemde van betere kwaliteit, wat
misschien het prijsverschil (gedeeltelijk) verklaart. Ook zal de
CombiCamp makkelijker te verkopen zijn als je hem na een aantal jaren
zat bent(inruilprijs!). Verder kan ik je adviseren goed om je heen te
kijken, en de firma Cor Stolwijk(Mijlstraat 24 Boxtel) die al eerder
genoemd werd is dan een
goede keus, daar staan modellen van onder andere CombiCamp, CampLet en
Holtkamper, keurig opgezet zodat je de indelingen kunt vergelijken. Pas
wel op Cor, het gevaar van mijn laatste tip is dat je voorgoed verliefd
word op de Holtkamper Tenttrailers, dan moet je vrouw naar het tweede
plan en dat zal ze niet zomaar pikken ;-).
--
Gegroet,Jurgen.
Please reply to newsgroup only.
To reply to sender remove RE from email adress.
Kijk voor het ultieme kamperen eens op http://www.holtkamper.nl
Zenz
> Pas
> wel op Cor, het gevaar van mijn laatste tip is dat je voorgoed verliefd
> word op de Holtkamper Tenttrailers, dan moet je vrouw naar het tweede
> plan en dat zal ze niet zomaar pikken ;-).
Sinds drie jaar hebben we een Flyer Expedition, en dat is verslavend, maar
mijn vrouw is verslavender ;-).
Voordeel (van de Flyer): supersnel opzetten, je kijkt over en langs de bak
(achter de auto), perfect afgewerkt, giga leefruimte, smoelt goed (beetje
sportief, we werden bijkans depressief van het vooruitzicht te moeten
kamperen tussen de toogdeuren en bloemetjesgordijnen in zachtrose en groene
pasteltinten - dat was destijds de grote trend bij de 'betaalbare' merken).
Nadeel: prijzig, zowel de tenttrailer zelf als de accessoires. Vooral dat
laatste vinden we eigenlijk buitenproportioneel... We hebben er o.a. een
'hondehok' bij gekocht, een eenpersoons minitentje voor onder de bedlade,
waar je een kind kunt laten slapen. Enkeldoeks, dus geen binnentent, Fl
600,- (het dubbele van de prijs van onze 6 persoons iglo). Geen eigen
fabrikaat, en dat merk je: zo lek als een mandje! Holtkamper adviseerde ons
na een verzopen paasweekeind een tweede kampeerweek af te wachten, "omdat
een tent bij de eerste buien altijd wat kan doorlekken: het doek moet dan
nog wat krimpen." Toen onze dochter een paar weken later in 5 cm water lag
(ja, het kuipzeil was prima waterdicht) hebben we 'm toch maar
teruggebracht. Na 3 maanden wachten werd het ding omgeruild: de partij was
niet goed geweest, het doek was niet bedoeld voor dit gebruik. Niet getest
(dom, dom, dom) dus eenmaal in Frankrijk bleek de eerste bui ook voor deze
nieuwe tent weer fataal. Nu lekten de naden zo hevig door dat we onze
dochter maar in de voortent op een stretcher hebben gelegd en we de volgende
ochtend de tent konden leeggieten. Met landbouwplastic en powertape een
buitentent geknutseld: opgelost. Aan het eind van de vakantie viel echter
spontaan een van de vier bevestigingslussen voor de grondpennen eraf.
Waardeloos. Ik moet er nog mee terug, maar baalde er zo gruwelijk van dat ik
mijn vrouw heb beloofd daar even mee te wachten tot de boosheid weer wat
gezakt was. En nu ligt de tent in de Flyer, in de stalling. En dat is meteen
het nadeel van een vouwwagen: ook al is het een snelle opzetter, je moet hem
dus wel helemaal opengooien voor je iets uit de banken kunt pakken... dat
wordt dus waarschijnlijk pas volgend voorjaar.
Zenz
Kries
Wij waren bijna zeker: een vergrote zilvermeeuw. Maar toen viel ons oog ook
op de Combi Camp Venezia Comfort.
Een prachtige vouwwagen, inderdaad aan de prijzige kant voor een tent op
wielen, maar mooi is ie en practisch.
We hebben ons uitvoerig laten inlichten bij Ridderbeks in Echt (Limburg) en
zijn twee weken later nog eens terug gegaan en weer alle tijd en geduld en
heel veel info.
Zelf gaan we voor het grote bed met de gastencabine. Ziet wat ruimer uit.
Wij vinden de combinaties met twee bedden of met de opbergruimte wat
rommeliger.
Wat we wat minder vinden is de grote wagen, de kleur van de gastencabine(te
licht) van buiten en het dicht ritsen van het voorfront van de voortent
(komt teveel rits bij elkaar op een punt, niet zo handig)
Maar verder, wat een opzet gemak, en een luxe in de rest van de wagen.
Het enige wat ons op het moment nog tegen houd is de prijs.
Willen wij zoveel geld uitgeven voor een vouwwagen.
Trouwens de nieuwere modellen van 2002 krijgen andere steunen, mogelijkheid
voor een disselbak en de mogelijkheid voor een fietsdrager op de dissel.
Groetjes Chris
We horen graag jullie bevindingen over de Combi Camp
Cor Uijtenhaak <c...@hi.nl> schreef in berichtnieuws
9po0jv$1eumi$1...@reader01.wxs.nl...