Bij voorbaat dank,
Roel
Wegtrekken vanuit stilstand met de 100 pk-versie op 1500 meter hoogte:
16,6%.
5% in drie. Top 95 km/h
Vlakke weg top in IV en V 124 resp. 117 km/h.
Niet slecht dus. Koppel is trouwens 230 Nm.
Van de Di heb ik geen gegevens.
Voor een volledige prestatieberekening zie m'n sig. Voer een 0 in bij
onbekende gegevens (bij de DTi that is....)
--
Groet, Bert W (to reply to sender remove NOSPAM from emailadress)
===============================================
Not honored, but enthusiastic member of www.caravanclub.nl
Alle info over trekauto's: www.trekauto.nl
Hét naslagwerk voor caravanners: www.caravanhandboek.nl
=======================================
Wij hebben indertijd dezelfde afweging gemaakt tussen de Opel Zafira,
Citroen Picasso en de Renault Scénic. Als trekker kwam toen de Scénic er het
beste uit. Wij gingen voor een diesel omdat mijn man veel rijdt en een
diesel is natuurlijk toch weer anders. Ik begrijp echter uit de Di achter de
Zafira dat jij ook op zoek bent naar een diesel?
Veel suc6 met het uit zoeken!
Janneke
Ik heb een 2.2 Dti en een Kip caravan van 1050kg beladen.
Ik moet zeggen dat dit een uitstekende combinatie is.
Voor mij viel de 2.0 Dti af omdat deze lang niet zoveel mag trekken als een
2.2 Dti.
Met een airco erbij lag het zelfs nog lager.
Ik raad je aan om een cruisecontrol te nemen, ideaal en je rijdt veel meer
ontspannen.
Met vriendelijke groet,
Francois
1100 om 1500 kg toegestaan trekgewicht normaal gesproken ;-)
Groet, Bert W
Ja, dat weet ik nog Janneke ;-)
ik heb het nog eens teruggezocht die Scénic 1.9 dCi (2001 - ze hebben nu
allemaal weer andere motoren) levert zo'n beetje hetzelfde vermogen als
bovengenoemde 100 pk Zafira. De prestaties liggen ook ongeveer gelijk: de
Opel loopt wat harder op de vlakke weg en de Renault trekt wat beter weg als
het steil wordt. De makke van de R is dat ze 1300 opgeven als max.
trekgewicht terwijl je dan met 'slechts' 350 kg in de auto al 120 kg boven
het max. treingewicht uitkomt. Kortom de Opel is eerlijker en zegt 1100 kg
maggie trekken, maar dan wel bij vol beladen auto.
Groet, Bert W
zowiezo voor de tdi gaan , meer pk , meer koppel , meer kostprijs maar
betere trekker.
"Bert W" <bert.wij...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3eb9162f$0$208$e4fe...@dreader3.news.xs4all.nl...
Ik had dezelfde motor in mijn Vectra.
Nog nooit is er tussentijds één druppel olie bijgevuld.
Deze auto wordt nu gebruikt door een vertegenwoordiger en staat inmiddels op
235.000 km en nog steeds geen olieverbruik.
Ook de ander Vectra's die wij voor ons bedrijf hebben rijden met deze
motoren hebben geen last van voornoemd euvel.
Het rijden met een caravan van 1000 kG achter de 2.0 DTI is geen enkel
probleem, ook niet in de Alpen.
Ronald de Vries.
"R. de Vries" <r.de....@quicknet.nl> schreef in bericht
news:1052933299.369454@cache1...
Ik heb dus een 2.2 Dti en deze verbruikt geen druppel olie.
Over het diesleverbruik was ik eerst niet zo tevreden, maar nu er meer als
30.000 km op zit, wordt het verbruik ook steeds minder.
Dus de stelling dat elke Zafira rijder met olie in zijn kofferbak rijdt is
(misschien wel) onterecht.
Francois
Toets "opel zafira olie" in google, je kan dan nog kiezen tussen "het
internet" en "discussiegroepen".
Het olie verbruik wordt in beide gevallen als abnormaal hoog bestempeld.
In de forums van de ANWB, zoekfunctie gebruiken, worden door auto en
caravan bezitters het olieverbruik idem als abnormaal aangekaart, voor een
auto die nu wordt gefabriceerd en dus niet afkomstig is uit de jaren '70.
Let op, het gaat wel over één bepaald model diesel in de meeste gevallen.
M.vr.gr.
Jan
Marcel, daar schijnt een oplossing voor te zijn die vorig jaar uitvoerig is
beschreven op het forum van de ANWB. Misschien is die draad nog terug te
vinden?
janneke
Maargoed, het is en blijft een fantastische caravan trekker, en ik ben er
best blij mee. Jammer van de motortechniek uit 1960
"Janneke" <lesre...@planet.nl> schreef in bericht
news:ba2031$7js$1...@reader08.wxs.nl...
"Francois Daguet" <dagu...@spamxs4all.nl> schreef in bericht
news:3eb8f3ad$0$49112$e4fe...@news.xs4all.nl...
Zo'n irritant autoprogramma op een of andere comm. zender liet vorige week
een gebruikte Zafira diesel 'beoordelen' door een Kwikfitter en die had het
ook over het traditioneel hoog olieverbruik. Oplossing: volledig
synthetische olie ?W? gebruiken.
Groet, Bert W
900 Kg ongeremd mag zelfs de sterkste terrein wagen niet. 750 kg is het
maximum maar ook dat zal vast niet mogen achter een Zafira. 't zal eerder in
de buurt van de 450kg liggen lijkt me.
"Menno" <me...@bluewin.ch> schreef in bericht
news:ba2o6a$d3h$1...@reader11.wxs.nl...
"Bert W" <bert.wij...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3ec4d9b1$0$146$e4fe...@dreader9.news.xs4all.nl...
Mijn TDI'tje verbrukt alleen maar (diesel-)olie. Overigens wel meer dan 1 of
2 liter per 1000 km. ;-)
Groet, Bert W
- iedereen die achter me blijft krijgt af en toe de rook van voren -
Geaccepteerd. Maar waarom überhaupt dat ongeremd gewicht vermelden?
Groet, Bert W
"Bert W" <bert.wij...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3ec58a3f$0$150$e4fe...@dreader8.news.xs4all.nl...