Advies gevraagd voor waterdicht maken en lakken houten roeibootje
dummyinte...@hotmail.com
Ik heb een vraag voor een vriend:
Hoe kan hij het beste zijn houten roeibootje (
http://www.schutenlambers.nl/db_images/object/257562/9185634/550_412.jpg
) restaureren.
Het is een klein gelakt houten roei-bootje waar er kiertjes tussen de
overlappende planken zijn ontstaan en de lak niet echt mooi meer is.
De boot ligt al lange tijd op het droge.
Ook wil hij de boot opnieuw lakken.
Hoe kan hij dit het beste aanpakken?
Eerst licht schuren en dan lakken met bootlak en dan gewoon in het
water leggen en hopen dat de kiertjes vanzelf dichtgaan?
Of moet hij hem eerst bijvoorbeeld in een plastic zeil wikkelen en
daar wat vochtige doeken in leggen zodat de boot vanzelf een beetje
uitzet en dan pas lakken?
of, of, of...
Wat voor lak is geschikt voor zo'n restauratie projectje? Het is een
hobby projekt, dus het hoeft echt geen HEEEELE dure lak te worden. Is
er ook iets bij een bouwmarkt te krijgen wat geschikt zou kunnen zijn?
Alvast bedankt,
Paul
Sigdock
> Hallo Lezer(es),
>
> Ik heb een vraag voor een vriend:
> ) restaureren.
>
> Het is een klein gelakt houten roei-bootje waar er kiertjes tussen de
> overlappende planken zijn ontstaan en de lak niet echt mooi meer is.
> De boot ligt al lange tijd op het droge.
> Ook wil hij de boot opnieuw lakken.
>
> Hoe kan hij dit het beste aanpakken?
>
> Eerst licht schuren en dan lakken met bootlak en dan gewoon in het
> water leggen en hopen dat de kiertjes vanzelf dichtgaan?
>
> Of moet hij hem eerst bijvoorbeeld in een plastic zeil wikkelen en
> daar wat vochtige doeken in leggen zodat de boot vanzelf een beetje
> uitzet en dan pas lakken?
>
> of, of, of...
>
> Wat voor lak is geschikt voor zo'n restauratie projectje? Het is een
> hobby projekt, dus het hoeft echt geen HEEEELE dure lak te worden. Is
> er ook iets bij een bouwmarkt te krijgen wat geschikt zou kunnen zijn?
>
> Alvast bedankt,
>
> Paul
Op basis van de foto zou ik zeggen: kaalschuren tot op het blanke hout
(is dat wel politiek correct??) en dan het lakken-schuren-lakken-.....
principe toepassen. Een goede lak is Epifanes Jachtlak, een gewone een-
component die makkelijk is te verwerken en goed betaalbaar.
BJ
castor
>>
>> Paul
>
> Op basis van de foto zou ik zeggen: kaalschuren tot op het blanke hout
> (is dat wel politiek correct??) en dan het lakken-schuren-lakken-.....
> principe toepassen. Een goede lak is Epifanes Jachtlak, een gewone een-
> component die makkelijk is te verwerken en goed betaalbaar.
>
> BJ
>
>je haar dan 10 keer hebt gelakt is het hout helmaal afgesloten door de
>vernis,
>en kan het hout niet meer uitzetten om de kieren te dichten,of zie ik dat
>verkeerd?
cAstor
Case
news:d78e442e-e6f5-4bcb...@m45g2000hsb.googlegroups.com...
> Hallo Lezer(es),
>
> Ik heb een vraag voor een vriend:
> Hoe kan hij het beste zijn houten roeibootje (
> http://www.schutenlambers.nl/db_images/object/257562/9185634/550_412.jpg
> ) restaureren.
>
> Het is een klein gelakt houten roei-bootje waar er kiertjes tussen de
> overlappende planken zijn ontstaan en de lak niet echt mooi meer is.
> De boot ligt al lange tijd op het droge.
> Ook wil hij de boot opnieuw lakken.
>
> Hoe kan hij dit het beste aanpakken?
>
> Eerst licht schuren en dan lakken met bootlak en dan gewoon in het
> water leggen en hopen dat de kiertjes vanzelf dichtgaan?
Hout helemaal kaal maken, electrische verfafbrander (Lydl), schuren
en 8x in de botenlak zetten. Een goede verfzaak kan goed advies
geven over de lak. Zelf heb ik naar volle tevredenheid Super Gloss
van Sikkens gebruikt
http://www.sikkensyachtpaint.com/nederlands/productwijzer/default.asp?action=True&page=&oid=15
En om algaanslag aan de onderkant tevoorkomen daarna met
antifouling, ook van Sikkens, behandeld. Maakt de boot een stuk
gemakkelijker schoon als hij uit het water komt.
>
> Of moet hij hem eerst bijvoorbeeld in een plastic zeil wikkelen en
> daar wat vochtige doeken in leggen zodat de boot vanzelf een beetje
> uitzet en dan pas lakken?
Heeft geen enkele zin. Ik heb mijn boot ook een paar weken gevuld
met water in de hoop dat het hout dan zou gaan uitzetten, maar dat
kan niet op tegen een etmaal in het water.
>
> of, of, of...
>
> Wat voor lak is geschikt voor zo'n restauratie projectje? Het is een
> hobby projekt, dus het hoeft echt geen HEEEELE dure lak te worden. Is
> er ook iets bij een bouwmarkt te krijgen wat geschikt zou kunnen zijn?
25 Euro voor een goedkope lak en 75 Euro voor een goede zoals 3 blikken
van Sikkens, daar zou ik niet van wakker liggen, als er al een goedkoper
merk bestaat.
http://www.sikkensvoordelig.nl/index.php?ordernr=0761C4CD6&content=&catagory=
De lak is zelfs maar 15 Euro i.p.v. 25 Euro, wat ik in gedachten had.
>
> Alvast bedankt,
>
>
> Paul
Succes!
--
Groetjes, Case
pieterw4809<zonderdit>@live.nl
dummyinte...@hotmail.com wrote:
>Eerst licht schuren en dan lakken met bootlak en dan gewoon in het
>water leggen en hopen dat de kiertjes vanzelf dichtgaan?
yep.
wat een schattig bootje trouwens. Het is toch geen 12 voets jolletje?
Cheers, Pieter
marcofra...@gmail.com
>
> Ik heb een vraag voor een vriend:
> ) restaureren.
>
> Het is een klein gelakt houten roei-bootje waar er kiertjes tussen de
> overlappende planken zijn ontstaan en de lak niet echt mooi meer is.
> De boot ligt al lange tijd op het droge.
> Ook wil hij de boot opnieuw lakken.
>
> Hoe kan hij dit het beste aanpakken?
>
> Eerst licht schuren en dan lakken met bootlak en dan gewoon in het
> water leggen en hopen dat de kiertjes vanzelf dichtgaan?
>
> Of moet hij hem eerst bijvoorbeeld in een plastic zeil wikkelen en
> daar wat vochtige doeken in leggen zodat de boot vanzelf een beetje
> uitzet en dan pas lakken?
>
> of, of, of...
>
> Wat voor lak is geschikt voor zo'n restauratie projectje? Het is een
> hobby projekt, dus het hoeft echt geen HEEEELE dure lak te worden. Is
> er ook iets bij een bouwmarkt te krijgen wat geschikt zou kunnen zijn?
>
> Alvast bedankt,
>
> Paul
Hee die heb ik vaker gezien dit is een heel lief bij bootje,geen
12voets jol.
Die kieren daar mag absoluut een verf tusen komen,anders blijft de
boot lek.
Als eersten in het water met dat ding aan vier lijnen vast maaken en
nog een paar lijnen er onder door,laat hem maar rustig vol lopen kan
geen kwaat.
De hulplijnen die er onder door lopen mogen niet strak komen te
staan,dezen heb je nodig als je hem leeg hoost.
Een dag later kijken of ie bijna helemaal onder is,aleen de pot deksel
dat is de bovenste rand moet boven drijven.
De hulplijnen die er onder door lopen trek je dan iets aan zo dat er
geen golven in de boot rollen.
Nu de dompelpomp er in,en hem weer een nacht vol laten lopen.
Dit net zo lang herhaalen tot er geen water meer in komt(als het niet
geregent heeft natuurlijk) en dan is ie water dight,dit zal je ieder
voor jaar herhaalen en is normaal.
Nu de boot weer de schuur in en kaal haalen,feunen gaat het snelst.
Schuuren doe je aleen in de nerf righting met de hand of met een
exentries roteerende schuurmachienen(die ronden schijven) anders zie
je de krassen.
Dit heet ook wel blond maken/blankschuuren,het gaat er om dat je zo
veel er af schuurt tot er een egalen kleur is verkregen.
Waneer je ontwerings water gebruikt kan je niet roken in de zelfde
ruimten,doe je dit tog dan was het je laasten daat en ben je eindelijk
daat werkelijk voor goed gestopt met roken,helaas kan je dit dan niet
na vertelen.
Er staat om een of anderen reden een waarschuwing op de fles.
Verder is eigenlijk iederen jachtlak geschikt, maar de kleur is
bepaalen voor het resultaat.
Hoe paarser of roder de lak hoe mooier het resultaat,denk om de
aangegeven verf dikten die de fabriekant op geeft.
De eersten vijf lak lagen ALEEN DE STOFJES ER UIT SLIJPEN dit is de
truuk om een goede laag dikte te verkrijgen en zo kan je iederen avond
lakken.
GA NOOIT FIJNER DAN P180.
Doe je dit wel dan kan de blankenlak los laaten.
Na de vijfde laag de lak miniemaal een week laten drogen,liefst een
maand.
Het gaat er om dat de lak in klinkt,je kan ondertussen gewoon vaaren
zolang de boot na iederen togt maar gelijk uit het water gehaalt word.
Waneer je de nerven weer in de vernis gaat zien is het tijd om de
laasten drie lagen aan te brengen.
Zo lang de boot na iederen vaar toght op het drogen gaat heb je
meestal geen antiefauling nodig.
Antiefouling is duur en een ander verfsysteem.
U zal trots zijn op het resultaat.
Waneer u nog vragen heeft vermelt ze dan aub in dezen groep zo dat
anderen ook kenis van de informatie kunen nemen.
Sucses epoxypro.
pieterw4809<zonderdit>@live.nl
wrote:
>U zal trots zijn op het resultaat.
hmm dat mag ook wel na zo'n slavenarbeid.
politoeren na de laatste laklaag is in dit kader ook een aardige optie
om de puntjes op de i te zetten. ;-)
Cheers, Pieter
Case
news:9c650d47-0b6f-4ef8...@a1g2000hsb.googlegroups.com...
KNIP
Wel heel erg overdreven en bewerkelijk voor een "hobbybootje".
Mijn boot zag er ook niet best uit en die heb ik hersteld en daarna
helemaal kaal geföhnt en geschuurd. Dat schuren is inderdaad
voor een leek nog best een moeilijk karweitje. Darrna heb ik hem,
zonder eerst in het water te leggen, 8 x gelakt, elke laag goed laten
drogen (tijd is afhankelijk van de temperatuur, zie voorschrift op het
blik), daarna een week laten drogen en het water in. Na 24 uur
helemaal dichtgetrokken. En ik was trots op het resultaat. ;-)
--
Groetjes, Case
P
Scouts met houten boten doen dat elk jaar, uiteraard niet
de procedure van het weer nat maken van het hout.
Scout vletten jollen en schouwtjes gaan immers elk
seizoen te water en liggen niet in een schuur uit te drogen.
Eeuwig zonde van zo'n mooi scheepje overigens.
<marcofra...@gmail.com> schreef in bericht
news:9c650d47-0b6f-4ef8...@a1g2000hsb.googlegroups.com...
: On 31 jul, 08:35, dummyinternetad...@hotmail.com wrote:
: > Hallo Lezer(es),
::
: Hee die heb ik vaker gezien dit is een heel lief bij bootje,geen
: 12voets jol.
:
: Die kieren daar mag absoluut een verf tusen komen,anders blijft de
: boot lek.
:
: Als eersten in het water met dat ding aan vier lijnen vast maaken en
: nog een paar lijnen er onder door,laat hem maar rustig vol lopen kan
: geen kwaat.
::
: U zal trots zijn op het resultaat.
P
succes moet ik zeggen. Moeilijk ? Alleen als je tweede
naam zeurkous is;-))
"Case" <Geen...@Invalid.com> schreef in bericht
news:48957ae2$0$89693$dbd4...@news.wanadoo.nl...
: <marcofra...@gmail.com> schreef in bericht
: news:9c650d47-0b6f-4ef8...@a1g2000hsb.googlegroups.com...
:
: helemaal kaal geföhnt en geschuurd. Dat schuren is inderdaad
marcofra...@gmail.com
> On Sat, 2 Aug 2008 17:41:29 -0700 (PDT), marcofrauenfel...@gmail.com
> wrote:
>
> >U zal trots zijn op het resultaat.
>
> hmm dat mag ook wel na zo'n slavenarbeid.
> politoeren na de laatste laklaag is in dit kader ook een aardige optie
> om de puntjes op de i te zetten. ;-)
>
> Cheers, Pieter
Ha die pieter je hebt gelijk,dit soort klussen zijn een aanslag op je
leven als je het niet gewenent ben.
En polietoeren dat kan,maar dat wilde ik paul togwel even bespaaren.
Dit is nog zo iets.......maar aleen als voor beeld,ik bedoel er verder
niks mee.
(ik heb dit hier onderweg gelaaten om niet te verwarent te wezen
begrijp me goed en schrik niet)
Waneer men het werk goed schoon/stof vrij maakt na iederen slijpgang
vervolgensde kwasten drie keer in nieuwen schoonen verduning uitspoelt
en verf zeefjes voor blanken lak gebruikt(die zijn wat grover dan die
voor de kleur lak)vervolgens voor het lakken uit elk onderdeel nog
maals met een kleef doek grondig en sicuur reinigt(nooit dezen met
kunst hars geimpregneerden doeken met de hand aan raken echter het
zakje waar dezen in verpakt zat binenstebuiten vouwen en als
handschoen gebruiken------- hier laat ik het een en ander weg
-------- juist omdat de ingeslooten handhuid zal gaan zweeten waarbij
tevens huid vetten uitgescheiden worden welken vervolgens over het
geheelen te bewerken opervlak onbewust verspreid zullen worden en soms
tot een minderen aan heghting zullen resulteeren)????????????????????.
Ik hoopten door o.a.dit hier boven weg te laaten het nog leuk te
houden,ik reageer om iemant te helpen en zeker niet te tergeren dat
wil ik absoluut niet.
Ik hoop dat paul z'n maat een mooi resultaat zal bereiken.
groeten marco.
pieterw4809<zonderdit>@live.nl
wrote:
>Wel heel erg overdreven en bewerkelijk voor een "hobbybootje".
wel volgens de regelen der aloude kunst lijkt mij.
je voorkomt dat de lak in de naden loopt en bij een harde lak heb je
geen werking als je inwatert.
persoonlijk vind ik eigenlijk het gebruik van 1 dompelpomp niet
passend.
een hoosvatje dus.
Cheers, Pieter
Izak van Langevelde
pieterw4809<zonderdit>@live.nl wrote:
> persoonlijk vind ik eigenlijk het gebruik van 1 dompelpomp niet
> passend. een hoosvatje dus.
Ik adviseer het met je handen leeg te scheppen, da's goed voor de
schipper-boot relatie...
--
Grinnikend door het leven...
pieterw4809<zonderdit>@live.nl
wrote:
>Ik hoopten door o.a.dit hier boven weg te laaten het nog leuk te
>houden
hmm...kleefdoek is anders geweldig spul anders en kan je onaangename
verrassingen besparen als je mooi werk wil leveren.
anders moet je afspoelen.
nog even wat, schuren jullie ook nat voor de laatste laag?
Cheers, Pieter
marcofra...@gmail.com
> <marcofrauenfel...@gmail.com> schreef in berichtnews:9c650d47-0b6f-4ef8...@a1g2000hsb.googlegroups.com...
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
Ha die Case.
Kijk hiet gaat het mij om dat een ieder net zo als jij trots kan zijn
op zijn resultaat.
Ik reageer ook aleen maar om een ander te helpen.
En probeer ook altijd zo voleidig mogenlijk te blijven door zo veel
mogenlijk weg te laaten,bij pieter staat een voorbeeld.
Alleen de dingen die nodig zijn maken het vaak tot nog al een
verhaal,dat weet ik maar ik bedoel het aleen maar goed.
En waneer ik dit (> Wel heel erg overdreven en bewerkelijk voor een
"hobbybootje".) uit uw berigt weg laat,dan lees ik dat u nog steeds
trots mag zijn op uw resultaat.
En hopenlijk ook zult blijven.
groeten marco.
Case
news:ce2b94tgblsq3gku6...@4ax.com...
> On Sun, 3 Aug 2008 11:31:14 +0200, "Case" <Geen...@Invalid.com>
> wrote:
>
>>Wel heel erg overdreven en bewerkelijk voor een "hobbybootje".
>
> wel volgens de regelen der aloude kunst lijkt mij.
> je voorkomt dat de lak in de naden loopt en bij een harde lak heb je
> geen werking als je inwatert.
Nou en of. Gewoon over de naden gelakt, het water "spoot" eruit,
toen de boot tewater werd gelaten, maar zoals eerder gezegd na een
etmaal was de boot helemaal dichtgetrokken, dus waar je dat
weghaalt, dat er geen werking optreedt.....
>
> persoonlijk vind ik eigenlijk het gebruik van 1 dompelpomp niet
> passend.
> een hoosvatje dus.
>
> Cheers, Pieter
--
Groetjes, Case
Case
Ne, naar de laatste laag toe steeds lichter schuren en goed afnemen.
--
Groetjes, Case
marcofra...@gmail.com
> On Sun, 3 Aug 2008 03:41:27 -0700 (PDT), marcofrauenfel...@gmail.com
> wrote:
>
> >Ik hoopten door o.a.dit hier boven weg te laaten het nog leuk te
> >houden
>
> hmm...kleefdoek is anders geweldig spul anders en kan je onaangename
> verrassingen besparen als je mooi werk wil leveren.
> anders moet je afspoelen.
> nog even wat, schuren jullie ook nat voor de laatste laag?
>
> Cheers, Pieter
Ha die pieter.
Het is naar ieders eigen zin en inzight of men nat of droog wilt
schuuren,en eventuweel daar na mateert met scotschebrite.
Echter heeft het nat schuuren een voordeel het stof spoelt als
slijpsel weg waar door er een beter resultaat word verkregen,zolang
men zig maar wel realieseert dat men hier door wel een stap fijner
moet schuuren dan als men de drogen varieant
gebruikt(p180droog=p220nat)
Zo lang er op het schuurpapier uit de hobie zaak free cut staat is het
schuur resultaat het zelfde als nat (3M o.a. en velen anderen,dat wit
grijzen schuurpapier met dat zwart er in)
Waar ik wel bij waarschuw voor het op hopen van stof in het schuur
papier (die die bultjes of bobels) welken de ondergrond dan weer
polijsten( in eens heb je glimende streepen in je schuur werk) wat dan
weer een minderen heghting tot gevolg heeft.
En kleef doekjes zijn daat werkelijk iedeaal,maar ik had een voorbeeld
nodig zo doende.
Mogt u nog meer vragen heben dan lees ik het vanzelf wel.
groeten marco.