Iemand ervaringen met Ovale Rotor Q X1 of Q model single speed kettingblad op de ligfiets ?

[Martinius Berg]

Hallo

Ligfiets : Ik wil graag weten of iemand in de groep ervaringen heeft met gebruik maken van een ovaal single/multi speed kettingblad(den) van het merk Rotor model QX1 of Q ?

Martinius.

[Rob]

Hoi Matinius,

Ik heb een Rotor QXL als grote voorblad in mijn Quest. Bevalt met goed. Peter de Rond (http://pdrond.blogspot.nl/) levert ze met aanwijzingen voor instelling aangezien de houding op een ligfiets anders is dan een rechtopfiets.

Rob

[Udo]

On Thursday, March 31, 2016 at 9:02:43 PM UTC+2, Martinius Berg wrote:

Hallo

Ligfiets : Ik wil graag weten of iemand in de groep ervaringen heeft met gebruik maken van een ovaal single/multi speed kettingblad(den) van het merk Rotor model QX1 of Q ?

Ik heb een 53T Qring op mijn Raptobike Midracer.
Rijdt prima.
Goede afstelling is gedaan door Peter de Rond.

Udo

[Martinius Berg]

Hallo Udo

High racer 700 c wielen

Voor Schlumpf SD 1:165 ratio met Rotor blad QXL 44T. Stand 1 = 44 tanden verzet, stand 2 is 44 T x 1.65 !

Achter Rohloff naaf 14 versnellingen

Lange kettingloop.

Enig voorstel hoe het QXL blad het best afgesteld kan worden t.a.v de stand van de pedaal armen . Op het blad staan nummers 3 en 4 standaard , achtekant 2 en 5 ........ 

Bedankt alvast Martinius.

[Maarten Sneep]

Hoi,

Hoe wil je een Q-ring combineren met een Schlumpf? Voor een Q-ring moet de relatie tussen trapper en voorblad vast liggen, met een Schlumpfdrive is dat juist niet het geval.

Maarten — kiezen èn delen is lastig uitvoerbaar — Sneep

-- 

This message is short because it was written on my iPad. Everything is fine with me otherwise.

--
--
Posten: ligf...@googlegroups.com
Website: https://groups.google.com/d/forum/ligfiets?hl=nl
Beheer: ligma...@gmail.com of https://groups.google.com/forum/#!contactowner/ligfiets
Afmelden: ligfiets+u...@googlegroups.com

[Rode Pioneer]

Halve waarheid. In de 1:1 zou je het goed kunnen krijgen door op het juiste moment te schakelen. Dat zou wel heel veel kunde vereisen.

Grrz
Rode Pioneer

--
Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity.

[Martinius Berg]

Inderdaad het is een kwestie van op de juiste tijd te leren schakelen , en ook te leren het Rotor voorblad op de Schlumpf en de Rohloff naaf goed samen te laten werken d.m.v. de veranderlijke cadens en de beenkracht  ( demarreren ) . 

Dit is trouwens een hele nuttige link voor de ligfietser die plannen heeft om een Rotor Q ring te gaan monteren : http://www.rotorbikeusa.com/pdf/Q-Ring%20Recumbent%20instructions.pdf

Martinius.