Snelle band voor fujin sl I

[Marcel Dix]

Na een aantal jaren minder actief te hebben gefietst (jonge kinderen), nu weer volop aan de bak vanwege een mooie woon-werk afstand van 20km.

Ik heb hiervoor een hele oude hurricane (ik schat 2004) waarop ik ooit 2x banden van schwalbe (crazy bob) heb gemonteerd om een soort all-weather-mtb-ligfiets te maken. Vanwege de maat van de banden, heb ik de voorvork vervangen door een BMX voorvork. Achter gaat het net aan. Het fietsen gaat prima. Ik haal er mooie snelheden mee en het geheel is goed gebalanceerd en comfortabel. Dat laat ik maar even zo.

Maar ik heb ook nog een fujin sl I voor het snelle werk, en vooral als het droog is. Deze heeft 2x continental grand prix ( niet de limited edition). En aan vervanging toe. Wim Schermers blog laat zien dat 'ballon'-banden zoals de Schwalbe Super moto snel zijn en ook comfortabel. Maar ik vind hiervan geen 20 inch voor het voorwiel. Bovendien is mijn voorvork de srandaard carbon versie en er lijkt niet veel ruimte over voor een ballon band.
Ik kan proberen zo'n band achter te gebruiken. En voor iets anders.

Graag jullie ervaring mening. Hopelijk heeft iemand een mooi idee.

Marcel - ooit mede oprichter tegenliggers ligfiets groep - Dix

[Piet]

Een shredda als voorband, 40-406? snel, comfortabel en veel grip. Lekbestendigheid kan heel goed zijn, maar ook tegenvallen.

Piet - al ruim 18.000 km Shredda-ervaring

[Marcel Dix]

Dat zou misschien net gaan. 40 zou betekenen dat ik minimaal 4.5 cm breedte in de breedte moet hebben. Ik ga meten. Achter zou ik de Almotion kunnen monteren, gezien de mooie test resultaten.

Het is esthetisch wel een heel ander verhaal. Maar als ik meer comfort als bonus krijg wel een mooi alternatief.

[Marcel Dix]

De breedte zowel voor als achter valt tegen: 35mm is denk ik het maximum. Het is lastig te meten omdat de velgremmen de boel nog smaller maken.

Dat worden dus geen ballon-banden.

Iemand nog een snelle suggestie?

[rein hoogendoorn]

Ik zou op zoek gaan naar een primo Black comet band, 37 breed dus zal wel kritisch zijn. Maar als het past heb je wel een snelle en redelijk comfortabele (in vergelijk met een Durano of  grandprix) band met goede grip.
Ik heb ze op m'n m5 en past net, is wel de 451 uitvoering maar volgens mij ook in 406 te verkrijgen

Groet,
Rein Hoogendoorn

Op 8 aug. 2016 20:01 schreef "Marcel Dix" <tegen...@gmail.com>:

De breedte zowel voor als achter valt tegen: 35mm is denk ik het maximum. Het is lastig te meten omdat de velgremmen de boel nog smaller maken.

Dat worden dus geen ballon-banden.

Iemand nog een snelle suggestie?

--
--
Posten:   ligf...@googlegroups.com
Website:  https://groups.google.com/d/forum/ligfiets?hl=nl
Beheer:   ligma...@gmail.com of https://groups.google.com/forum/#!contactowner/ligfiets
Afmelden: ligfiets+unsubscribe@googlegroups.com

[Marcel Dix]

Zeker een goed alternatief. Breedte zou wel een gok zijn.

Lees net ook over 28-406 (20 x 1.10)
Schwalbe Pro One. Maar is nog niet leverbaar.

[Marcel Dix]

Wel leverbaar maar voor 54 euro. Beetje duur....

[rein hoogendoorn]

Zeker een hele dure en snelle band en is bedoeld als "tubeless" Dus met een binnenband zullen de eigenschappen wel wat minder zijn.

Gr. Rein

Op 9 aug. 2016 21:59 schreef "Marcel Dix" <tegen...@gmail.com>:

Wel leverbaar maar voor 54 euro. Beetje duur....

[Harry Lieben]

Met een latex biba loopt de One bijna net zo licht als tubeless. Je moet wel veel vaker bijpompen. In 20" zijn latex biba alleen te krijgen bij Gingko.de die in eigen beheer 28"latex biba's inkorten tot 20". 

Smalle banden zijn voor open liggers wel degelijk de snelste optie omdat een bredere band nu eenmaal meer wind vangt. Het stuurt ook veel strakker in de bochten met een smalle hard opgepompte band. 

In velomobielen zitten de banden grotendeels in de stroomlijn en hoef je dus eigenlijk alleen naar rolweerstand te kijken. En dan komen de balloonbanden idd. wel goed naar voren.

twilwel

[Uipko Berghuis]

2016-08-07 14:49 GMT+02:00 Marcel Dix <tegen...@gmail.com>:

Maar ik heb ook nog een fujin sl I voor het snelle werk, en vooral als het droog is. Deze heeft 2x continental grand prix ( niet de limited edition). En aan vervanging toe. Wim Schermers blog laat zien dat 'ballon'-banden zoals de Schwalbe Super moto snel zijn en ook comfortabel. Maar ik vind hiervan geen 20 inch voor het voorwiel. Bovendien is mijn voorvork de srandaard carbon versie en er lijkt niet veel ruimte over voor een ballon band.
Ik kan proberen zo'n band achter te gebruiken. En voor iets anders.

Graag jullie ervaring mening. Hopelijk heeft iemand een mooi idee.

Schwalbe kojak 35 misschien een optie? Is voor 406 en 559 te koop. 

[Jaap Strada]

Hallo "oude" mede-Tegenligger.

Marcel - ooit mede oprichter tegenliggers ligfiets groep - Dix

Op mijn Fujin SL 1 (ben overgestapt van de Taifun) zaten eerst Kojaks. Comfortabel, maar nu rij ik zomers (!) met Durano's. Harder, maar na mijn gevoel sneller. Ga duidelijk sneller tijdens afdalingen. Lekbestendigheid tot nu toe geen probleem, afgezien van een snakebite op een grote steen en waarschijnlijk te weinig druk in de (voor)band. 

Jaap - fiets nu in Süd Pfalz - P.

[Marcel Dix]

Leuk om reacties te krijgen van een oud-collega en oud-tegenligger met goede adviezen.

De Schwalbe One is overigens in Duitsland goedkoper en zou ik een nieuw setje van twee banden (559 en 406) voor 70 euro kunnen krijgen. En dat zijn vouwbanden. Niet zo snel als tubeless. Maar toch.

[Harry Lieben]

Puur ter info: de Schwalbe One 23-406 is smaller dan de Pro One 28-406 en moet dus harder opgepompt om snakebite te voorkomen. Hoe dan ook, dat is een goede prijs voor een set.

twilwel

Op 15 augustus 2016 17:11 schreef Marcel Dix <tegen...@gmail.com>:

Leuk om reacties te krijgen van een oud-collega en oud-tegenligger met goede adviezen.

De Schwalbe One is overigens in Duitsland goedkoper en zou ik een nieuw setje van twee banden (559 en 406) voor 70 euro kunnen krijgen. En dat zijn vouwbanden. Niet zo snel als tubeless. Maar toch.