Grazie per i link diretti.
Io debbo lottare con i colleghi, e ci sono due scuole di pensiero.
La prima, quella del "più costa meglio è", e la seconda , detta del "ma perchè cambiarlo, l'olio? Non l'ha mica finito!"):
Sul forum "Rugginose" c'è un signore che per tanti anni di lavoro ha "caratterizzato" gli olii lubrificanti per grande azienda nazionale, e di lui mi fido ciecamente.
A mia volta ho lavorato nei trasporti, e so quanto viene pagato un olio da autotrazione.
Noi, in lire, lo vendevamo ai camionisti/soci a 3250 £ al litro (+IVA, mi sembra totale 3900 £), nel 2001.
Era un primario olio turbodiesel 10W40 di primaria azienda.
Per quale motivo un olio dovrebbe costare tanto?
Pubblicità, nome etc.
La Ca..., tanto per non fare nomi, riesce a vendere a prezzia ltissimi oli ricavati da Hydrocracking..praticamente oli esausti trattati!!!+
E lo scrive pure sulle confezioni!!!!