sites de vente voitures collaborateurs ?
Frank
J'avais trouvee ma 206sw sur le site http://www.clicpeugeot.com/
de ventes de voitures collaborateurs peugeot, j'ai cherche l'equivalent
pour Renault, Citroen, et Toyota mais je ne trouve pas vraiment.
Quelqu'un aurait-il/elle les adresses en question ?
Merci d'avance.
Bertrand ROBERT
Frank a écrit:
en cherchant un peu, on trouve rapidement :
http://www.toprenault.com/tor/
http://www.collcit.com/CWF/Collcit/fr/
www.ambalion.com/
pas trouvé grand chose pour toyota ?
http://www.toyota-vo.com/index.html
pour du neuf :
http://citroen.elite-auto.fr/
Esperant que ca aide.
Bertrand
Frank
merci !
Calimero
En passant, j'ai rapidement matté des sites de collaborateurs Peugeot
(une site de collaborateurs de Mulhouse, je crois). J'ai été pas mal
déçu. C'est les mêmes tarifs ou à peine en dessous de ce que le
premier mandataire peut proposer (en neuf, lui).
--
@+
Calimero
Bertrand ROBERT
> Frank wrote:
>
>> Bonjour
>>
>> J'avais trouvee ma 206sw sur le site http://www.clicpeugeot.com/
>
>
> En passant, j'ai rapidement matté des sites de collaborateurs Peugeot
> (une site de collaborateurs de Mulhouse, je crois). J'ai été pas mal
>
tu dois parler de amballion
j'avais egalement trouvé les tarifs un chouillas elevé
une autre bonne adresse ou l'on vient d'acheter une 206 hdi :
www.stockauto.com
Bertrand
Christophe Franco
> > J'avais trouvee ma 206sw sur le site http://www.clicpeugeot.com/
>
> En passant, j'ai rapidement matté des sites de collaborateurs Peugeot
> (une site de collaborateurs de Mulhouse, je crois). J'ai été pas mal
> déçu. C'est les mêmes tarifs ou à peine en dessous de ce que le
> premier mandataire peut proposer (en neuf, lui).
Sauf qu'en achetant à un collaborateur (ou toute autre occasion
récente), on évite à la fois les ennuis de jeunesse de la voiture (tous
les petits problèmes découverts généralement peu après l'achat et pris
sous garantie mais qui obligent à laisser sa voiture au garage de
nombreuses fois), et aussi et surtout on évite tous les risques et les
tracas des achats chez les mandataires (véhicules pas toujours
conformes, constructeurs qui traînent les pieds pour livrer les voitures
vendues à l'étranger à des Français et qui font durer les délais de
livraison de plusieurs mois, on a déjà vu des cas à près d'une
année...), assureurs qui désormais sont de plus en plus nombreux à
refuser d'assurer les voitures achetées neuves à l'étranger et qui n'ont
encore jamais été immatriculées en France, etc.
Sans compter que les tarifs que les collaborateurs affichent dans leurs
annonces sont bien sûr presque toujours négociés à la baisse lors de la
transaction...
--
Christophe Franco
Calimero
> Sauf qu'en achetant à un collaborateur (ou toute autre occasion
> récente), on évite à la fois les ennuis de jeunesse de la voiture (tous
> les petits problèmes découverts généralement peu après l'achat et pris
> sous garantie mais qui obligent à laisser sa voiture au garage de
> nombreuses fois), et aussi et surtout on évite tous les risques et les
> tracas des achats chez les mandataires (véhicules pas toujours
> conformes, constructeurs qui traînent les pieds pour livrer les voitures
> vendues à l'étranger à des Français et qui font durer les délais de
> livraison de plusieurs mois, on a déjà vu des cas à près d'une
> année...), assureurs qui désormais sont de plus en plus nombreux à
> refuser d'assurer les voitures achetées neuves à l'étranger et qui n'ont
> encore jamais été immatriculées en France, etc.
>
> Sans compter que les tarifs que les collaborateurs affichent dans leurs
> annonces sont bien sûr presque toujours négociés à la baisse lors de la
> transaction...
Ben un AutoIES ou un EliteAuto vend des voitures en provenance de
concessionnaires français (pour les Peugeot, en tout cas) que tu vas
chercher directement chez ledit concessionnaire. Ce sont donc les
définitions françaises des véhicules.
Et tu as environ 12 à 15% de réduction par rapport au prix catalogue.
C'est pour ca que je parlais de "premier mandataire venu".
En cherchant mieux, on peut trouver des mandataires/intermédiaires
avec des réductions plus conséquentes, avec certes, sans doute un
petit peu plus de procédure et de risque.
Donc bon, entre avoir 12-13% de réduction sur du neuf et 15% chez un
collaborateur, *mon* choix serait vite fait. Je préfère payer la
vidange des 1500km moi-même que de prendre le risque d'avoir une
voiture qui a pas forcément été bien traitée pendant ses 6 premiers
mois parce que le proprio sait qu'il va la vendre à cette échéance.
Bertrand: c'était effectivement Ambalion.
--
@+
Calimero