Bemærk ordet "hovedregel" - EU domstolen har afgjort at det er sådan at
gældende ret er.
Den i Danmark boende ansatte i den tyske virksomhed er stillet præcist
som hvis han var ansat i en dansk virksomhed og havde den samme bil på
danske plader som firmabil fra en virksomhed med addresse i Danmark -
det blander EU sig ikke i; men den danske stat kan ikke pålægge den
tyske virksomhed en ekstra afgift for at ansætte en der bor i Danmark.
Den slags ville hæmme den tyske virksomheds adgang til i Danmark bosat
arbejdskraft/gøre det sværere for personer bosat i Danmark at få arbejde
i Tyskland - derfor er det jf. Nice traktaten forbudt.
Så vidt jeg ved er sagen blevet forlagt EU domstolen og som sædvanligt
tabte den Danske stat.
At en person ansat i en tysk virksomhed har ret til at køre rundt i tysk
indregistret firmabil hindrer jo på ingen måde at man som hovedregel
ikke må køre rundt i udenlandsk indregistrerede biler.
Og det er jo ikke fordi det er nogen fed fidus for den ansatte, der jo
beskattes ens uanset hvor firmabilen er indregistreret.
En anden undtagelse er at det er lovligt at leje en bil indregistreret i
udlandet og køre mellem sit hjem og udlandet som del af en længere tur
ud i verden - alt andet ville jo diskriminere mod den udenlandske
biludlejer.
Hvis du kan godtgøre at en dansk regel på nogen måde hæmmer dig i at
udveksle varer, arbejdskraft eller tjenesteydelser med et andet EU land,
da er denne regel som hovedregel (ja der er undtagelser) ulovlig.
Hvis du ikke tror på mig, kan du selv slå det op i Nice traktaten.