Kiprelæ vs. korrespondance
Jakob Jeppesen
De kan tændes fra to kontakter af den her type
http://www.elvvs.dk/category.2089.article.13260
Hvad er forskellen på et kiprelæ og en alm. korrespondance?
Hvordan virker et kiprelæ (hvis nogen ligger inde med et link til en
tegning/diagram vil det være lækkert)?
Pft.
/Jakob
Nicolai
"Jakob Jeppesen" <for_ne...@hotmail.com> wrote in message
news:425a5753$0$79452$1472...@news.sunsite.dk...
> Erling & Lene Nansen wrote:
> Du har vel ikke tilfældigvis et diagram hvor man kan se hvordan kiprelæ og
> korrespondance er er forbundet hver især?
http://cubus-adsl.dk/elteknik/installationer/
Der er korrespondance og et kiprelæ kan du finde under "trappeautomat - 4
leder system". Det virker stort set på samme måde, pånær det med tiden.
> /Jakob
Nic
Jakob Jeppesen
>
> En korrespondance afbryder er en afbryder, der skifter mellem at sætte
strøm
> på to ledninger, (op og nedblænding på en bil) evt modtager strøm fra to
> ledninger, alt efter stillingen. Korresponderer. Altså, en afbryder, med
tre
> terminaler. Der findes også en krydsningskorrespondance, og denne har så
> fire terminaler. Den bruges imellem de to andre, hvis man har mere end to
> steder, man skal betjene et lampested.
Ok.
> Et kip-relæ er et relæ, der skifter mellem tænd og sluk, hver anden gang
man
> aktiverer det. Ligesom de der trykafbrydere, man oftest monterer i en
lampet
> eller lignende. Altså kræver den blot en normal afbryder, med indbygget
> returfjeder.
> Kiprelæ er absolut en fordel, hvor der er mange tryk, (afbrydere) f.eks.
en
> hotelgang, da man blot forbinder alle disse parallelt for at styre relæet.
> Det forenkler installationen en hel del. Blot er der så også relæet at
> vedligeholde. Man har også yderligere muligheden for et relæ med f.eks. 12
> eller 24 v spole. Så har man en svagstrømsstyring, hvor man så faktisk
kunne
> bruge almindelige ringetryk. Det kræver så en tilsvarende traffo.
God forklaring - jeg kunne i hvert fald følge med. Nu du nævner et
ringetryk,
så kommer jeg til at tænke på at sådan var det hos en gammel klasse-
kammerats forældre - hvis man stod i kælderen kunne man høre klik hver
gang en kontakt blev aktiveret.
Du har vel ikke tilfældigvis et diagram hvor man kan se hvordan kiprelæ og
korrespondance er er forbundet hver især?
/Jakob
Erling & Lene Nansen
"Jakob Jeppesen" <for_ne...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:425a440b$0$79461$1472...@news.sunsite.dk...
En korrespondance afbryder er en afbryder, der skifter mellem at sætte strøm
på to ledninger, (op og nedblænding på en bil) evt modtager strøm fra to
ledninger, alt efter stillingen. Korresponderer. Altså, en afbryder, med tre
terminaler. Der findes også en krydsningskorrespondance, og denne har så
fire terminaler. Den bruges imellem de to andre, hvis man har mere end to
steder, man skal betjene et lampested.
Et kip-relæ er et relæ, der skifter mellem tænd og sluk, hver anden gang man
aktiverer det. Ligesom de der trykafbrydere, man oftest monterer i en lampet
eller lignende. Altså kræver den blot en normal afbryder, med indbygget
returfjeder.
Kiprelæ er absolut en fordel, hvor der er mange tryk, (afbrydere) f.eks. en
hotelgang, da man blot forbinder alle disse parallelt for at styre relæet.
Det forenkler installationen en hel del. Blot er der så også relæet at
vedligeholde. Man har også yderligere muligheden for et relæ med f.eks. 12
eller 24 v spole. Så har man en svagstrømsstyring, hvor man så faktisk kunne
bruge almindelige ringetryk. Det kræver så en tilsvarende traffo.
Hilsen Erling
Jakob Jeppesen
> http://cubus-adsl.dk/elteknik/installationer/
>
> Der er korrespondance og et kiprelæ kan du finde under "trappeautomat - 4
> leder system". Det virker stort set på samme måde, pånær det med tiden.
>
>
Fedt! - der er lidt at læse på :-)
Mange tak!
/Jakob