Overnatning i Tyskland
Kim Jensen
noget mht. overnatning i Tyskland. Vi starter fra Rødby-Puttgarden. Er der
nogler der ved af erfaring hvor langt man plejer at køre om dagen, igennem
tyskland i højsersæsonen. Og hvor der ligger nogen
overnatningescampingpladsen lange Autobahnen.
Og er der nogle tidspunkter på dagen man helt skal holde sig fra
motorvejene.
v.h
Familie Jensen
Torben R
medlemsskab.
Søg på Google "tank und rast", så får du adskillige hints med overnatnings
muligheder i Tyskland.
God tur.
--
Torben R
Carsten Stage
> Søg på Google "tank und rast", så får du adskillige hints med
> overnatnings muligheder i Tyskland.
Hvid I fravælger at overnatte på campingplads, så vil det måske - i
sikkerhedens navn - være en god idé at bruge en AutoHof til formålet:
http://www.autohof-guide.de/start.htm
Det er nærmest en større rasteställe lidt væk fra motorvejen, med
tankstation og stort cafeteria. Der er også mulighed for et morgenbad til
rimelig pris.
--
Med venlig hilsen,
Carsten Stage
Campinginteresseret? Se http://campingstuff.dk
npw
Carsten Stage
> http://users.pandora.be/leo.huybrechts/camp1.htm
>
> Prøv denne, den er rigtig god.
Den havde jeg ikke lige liggende - men du har helt ret. I listerne er der
forresten også angivet hvilke pladser langs motorvejene, der accepterer
Camping Cheques. Se mere på deres sider:
http://www.campingcheque.dk/dk/
Kim Jensen
> Hvid I fravælger at overnatte på campingplads, så vil det måske - i
> sikkerhedens navn - være en god idé at bruge en AutoHof til formålet:
>
Skilter de langs motorvejen ned gennem europa, hvor de AutoHof pladser
ligger ?
v.h Kim
Carsten Stage
> Skilter de langs motorvejen ned gennem europa, hvor de AutoHof pladser
> ligger ?
Jeps, der er et eksempel lige på forsiden, hvis du følger det link jeg
sendte i forrige indlæg.
Kim Jensen
> sendte i forrige indlæg.
>
spørgsmål. Det er ligesom med brugsanvisninger til ens video, man finder den
først frem når der er nogle ting der går galt.
Har du nogle erfaring med overnatning på den type pladser, jeg tænker lidt
på. Om der indhegning omkring.
v.h Kim
phk
"Kim Jensen" <kim.jens...@get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:40c34af4$0$308$edfa...@dread16.news.tele.dk...
> Har du nogle erfaring med overnatning på den type pladser, jeg tænker lidt
> på. Om der indhegning omkring.
Der er larmende lastbiler omkring dig. Gerne med generatorer (motorer)
igang. Hvis det ikke er nok til at få dig til at flytte dig vogntog
skråstreg din bil kører de da bare lidt frem og tilbage når de ankommer.
Og når du vågner om morgenen holder du i midten af 4 lastbiler.
Groft sagt ;)
--
Per, Esbjerg
Carsten Stage
> Der er larmende lastbiler omkring dig. Gerne med generatorer (motorer)
> igang. Hvis det ikke er nok til at få dig til at flytte dig vogntog
> skråstreg din bil kører de da bare lidt frem og tilbage når de
> ankommer.
Der er du ikke helt fair, Per. Det er pladser som primært er beregnet til
den tunge trafik, så alene derfor er der mange lastbiler - ligesom på de
almindelige rastepladser. Nogle AutoHof har områder specielt beregnet på
campister, og dem bør man benytte. Ellers er det rigtigt, at
lastvognschauffører kan blive sure, hvis man optager deres pladser.
> Groft sagt ;)
Ja, en del for groft... ;o)
Henrik
"phk" <phk_st...@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:40c34e6b$0$285$edfa...@dread11.news.tele.dk...
der pladser til lastbiler.
Og de der generatorer er jo nok kølemaskiner til at holde godset køligt1
Det her er ikke ment som et surt opstød, men jeg hører tit at vi larmer og
det er også rigtigt.
Derfor er pladserne somregel opdelt, hvis man så vælger at ignorerer dette
må man finde sig i larmen!
Mvh
Henrik
Harry
Det afhænger af om man har børn i bilen eller ej. Har man det, bør der
indlægges flere pauser, alt efter deres størrelse og så er det næppe
sandsynligt at man når meget mere end 500 km. Det er en god ide - for
børnenes skyld - at køre om natten. Men ikke alle bryder sig om det.
Man skal være overordentlig dreven for at kunne køre 1000 km eller
derover. Motorvejene er mest fremkommelige på lørdage og søndage, da
holder lastbilerne stille.
Lad være med at bruge rastepladser til overnatning, til nød en
autohof, men helst en campingplads. Der ligger links til alle mulige
oplysninger vedr. sommerrejser her, også for overnatnings
campingpladser langs motorvejene.
http://www.hanses-campingsider.dk/rejseplanlaegning/sommerservice.htm
- der er også mange andre planlægningstips på sider i nærheden.
mvh. Harry.
René Roager
>Lad være med at bruge rastepladser til overnatning, til nød en
>autohof, men helst en campingplads. Der ligger links til alle mulige
>oplysninger vedr. sommerrejser her, også for overnatnings
>campingpladser langs motorvejene.
>
>http://www.hanses-campingsider.dk/rejseplanlaegning/sommerservice.htm
>- der er også mange andre planlægningstips på sider i nærheden.
>
>mvh. Harry.
Hej!
Har med interesse fulgt denne streng samt debat om sammen emne på DCU
siderne.
Vi kørte sidste år gennem Tyskland og overnattede 1 nat på en stor
rasteplads syd for Hamburg.
Vi skal iår afsted igen og har tænkt os at gøre de sammen dog i det
tidligere DDR (vi kører Rostock - Berlin - Hof). Men jeg må da erkende
at vi begynder at tvivle om det er det rigtige at gøre.
Vi har igennem mange år kørt og overnattet i Tyskland på rastepladser
(store), dog i personbil uden problemer.
Spørgsmålet er nu - dem der har været ude for overfald m.m., er det
fordi de har valgt de rastepladser uden nogen form for service, vi har
jo set en total affolket skummel rasteplads flere gange, hvor der så
har holdt en enkelt campingvogn - det er vel at lege med ilden.
Og er disse Autohof nu også mere sikre end en alm stor rasteplads med
trafik og lys hele døgnet.
Vi har fundet en Autohof mellem Rostock og Berlin ce 2 km fra autobahn
kan det anbefales.
mange hilsner
René
P.Christensen
> Hej!
> Har med interesse fulgt denne streng samt debat om sammen emne på DCU
> siderne.
> Vi kørte sidste år gennem Tyskland og overnattede 1 nat på en stor
> rasteplads syd for Hamburg.
> Vi skal iår afsted igen og har tænkt os at gøre de sammen dog i det
> tidligere DDR (vi kører Rostock - Berlin - Hof). Men jeg må da erkende
> at vi begynder at tvivle om det er det rigtige at gøre.
Jeg har også fulgt tråden da vi for første gang skal overnatte på vej til
Italien ( første gang med egen vogn),
Jeg er overrasket over hvor mange der IKKE lige kører væk fra motorvejen og
ind på en campingplads.
Er der langt fra motorvejen til campingpladser hvor man kan sove i fred og
ro, efter man har fået et dejligt bad
under bruseren eller hvorfor gør man det ikke.
For vores vedkommende har vi besluttet os og der var ingentvivl da vi skulle
planlægge ferien i efteråret:
Vi drejer fra og overnatter i fred og ro på nærmeste campingplads.
Vi har jo ferie og behøver vel ikke at skulle stresse afsted .
Hilsen Palle
Steen Larsen
news:40c604ad$1...@news.wineasy.se
> Jeg har også fulgt tråden da vi for første gang skal overnatte på vej
> til Italien ( første gang med egen vogn),
> Jeg er overrasket over hvor mange der IKKE lige kører væk fra
> motorvejen og ind på en campingplads.
> Er der langt fra motorvejen til campingpladser hvor man kan sove i
> fred og ro, efter man har fået et dejligt bad
> under bruseren eller hvorfor gør man det ikke.
> For vores vedkommende har vi besluttet os og der var ingentvivl da vi
> skulle planlægge ferien i efteråret:
> Vi drejer fra og overnatter i fred og ro på nærmeste campingplads.
> Vi har jo ferie og behøver vel ikke at skulle stresse afsted .
Hej P.Christensen
Vi bruger også gerne de par minutter det tager at lægge sig ind på en
campingplads jeg syntes at det er forfærligt efter en lang dag på
autobanen ikke at kan gå i seng i fred og ro.
Der er normalt ikke andet end nogle ganske få km til en campinplads prøv
at se dette link http://users.pandora.be/leo.huybrechts/d-frame.htm
sidste kollonne er afstanden fra autobanen.
--
MVH Steen Larsen
Hyundai Santa Fe
Cabby 58 f3
phk
"Henrik" <hlt2...@huskes.dk> skrev i en meddelelse
news:40c471a8$0$533$edfa...@dread14.news.tele.dk...
> Så lad være med at optage vores pladser, der er pladser til campingvogne
og
> der pladser til lastbiler.
Jeg skrev vist ikke noget om at jeg bruger de pladser?
> Og de der generatorer er jo nok kølemaskiner til at holde godset køligt1
> Det her er ikke ment som et surt opstød, men jeg hører tit at vi larmer og
> det er også rigtigt.
> Derfor er pladserne somregel opdelt, hvis man så vælger at ignorerer
dette
> må man finde sig i larmen!
Hvis I så bare ville holde jer til jeres pladser så ville det være helt
fint.
Gæt selv hvorfor jeg ikke bruger Autohof.
--
Per, Esbjerg
Henrik
"phk" <phk_st...@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:40c6c703$0$238$edfa...@dread11.news.tele.dk...
For ikke ret lang tid siden blev jeg vækket af en ret sur far, der ville
have at jeg skulle slukke kølemaskinen for hans børn kunne ikke sove. og han
havde valgt at holde imellem os derfor min respons på inlægget.
Henrik
Harry
Nok lidt firkantet sagt, Per. Men lastbilchaufføren har da ret.
Autohof´erne er primært lavet til og for lastbilschauffører. Hvis vi
vil være der, må vi tage hensyn; for når vi kommer er vi på ferie og
de er på arbejde og så kan vi ikke bare blokere "landingsbanerne".
Men vi oplever jo også denne hensynsløshed fra personbilerne på
rastepladserne. Jeg oplever det ofte, hvor vi komer kørende, er
trængende og sulten og lægger an til landing i en lang bås. Men nej,
den er blokeret af en enlig personbil, selvom der er masser af pladser
til solo-bilister! Så jeg kan da føle med de lastbilschauffører, der
kommer med 50 Tons vægt og ser en landingsbane blokeret af en campist
på 2 tons!
Altså: vis hensyn og søg til udkanten af Autohofen eller bedre: find
fred og ro på en nærliggende campingplads. Vi er ikke vant til larmen
og sover nemlig også urolig og med mange afbrydelser og at påstå at
man er veludhvilet efter lidt søvn på en rasteplads eller autohof, er
en myte! I bedste fald noget man bilder sig selv ind - og det er ikke
godt for trafiksikkerheden.
Jan Bøgh
news:40c604ad$1...@news.wineasy.se
> Jeg er overrasket over hvor mange der IKKE lige kører væk fra
> motorvejen og ind på en campingplads.
> Er der langt fra motorvejen til campingpladser hvor man kan sove i
> fred og ro, efter man har fået et dejligt bad
> under bruseren eller hvorfor gør man det ikke.
Fordi det ikke passer min spontane natur at skulle planlægge i forvejen,
hvornår jeg vil holde ind. Jeg nyder at køre om aftenen/natten og det passer
mig måske bedst at holde ind ved 02-tiden. Til gengæld kan det godt blive
lidt op ad formiddagen inden vi ruller igen - og så er der faktisk fin
plads, bademuligheder mv. på de store 'rast- und tankstellen'.
6-8 timers aften/nattekørsel er afgjort mindre belastende end 6-8 timers
dagskørsel på overfyldte tyske motorveje.
> Vi har jo ferie og behøver vel ikke at skulle stresse afsted .
Vi har jo ferie og gider ikke tilbringe den på tyske motorveje :-)
vh
--
Jan Bøgh
hp: http://jan.boegh.net
mail: jan at-symbol boegh dot-symbol net
Keep the world clean - kill a spammer
Karl-Heinz Hansen
hvile og sove når det er mørkt, det er det da om natten.
Jeg mener man er bedst tiltrafikken efter en god nats søvn, starter ved
firetiden, og kører i 8 til ti timer.
Jeg har hele mit liv, på grund af min uddannelse, arbejdet om natten, og
efter jeg er stoppet på arbejdsmarkedet fået bedre sove og hvile vaner, har
jeg det bedre med mig selv.
Så den med natkørsel tror jeg, er selvsuggetion, at man tror det er bedre.
"Jan Bøgh" <spamhater@nowhere> skrev i en meddelelse
news:40c809be$0$152$edfa...@dread11.news.tele.dk...
Jan Bøgh
news:40c82516$0$287$edfa...@dread16.news.tele.dk
> Jeg mener man er bedst tiltrafikken efter en god nats søvn, starter
> ved firetiden, og kører i 8 til ti timer.
Er du helt vild!
Jeg ville være livsfarlig, hvis jeg satte mig til rattet kl. 4 (ikke kl 16?)
:-)
Jeg har gjort det et par gange i Østrig op mod Brenner - det er sg'u ikke
nogen fornøjelse - selvom alperne er smukke i morgengryet.
Tror du ikke bare at vi skal være enige om at vi nok er forskellige?
Og så lade være med at vinke med den store grimme moralske pegefinger
overfor anderledes tænkende og agerende.
T. Hartung
"Harry" <hansd...@direkte.org> skrev i en meddelelse
news:b1c280f2.04060...@posting.google.com...
> >
> > > Så lad være med at optage vores pladser, der er pladser til
campingvogne
> > og
> > > der pladser til lastbiler.
Hvor står det skrevet henne har jeg da aldrig set - Auto betyder bil ikke
andet.
Alle må bruge Autohof der er ikke noget dit og mit selv om lastbilchauffører
gerne vil have det sådan. !!
>
> > Hvis I så bare ville holde jer til jeres pladser så ville det være helt
> > fint.
Åhhhhh alle lastbiler på rastepladserne har så måske taget "vores" pladser
?????
> >
> Nok lidt firkantet sagt, Per. Men lastbilchaufføren har da ret.
> Autohof´erne er primært lavet til og for lastbilschauffører.
Nej se selv på linket givet længere oppe - CV er meget velkommen!!
> Altså: vis hensyn og søg til udkanten af Autohofen eller bedre: find
> fred og ro på en nærliggende campingplads. Vi er ikke vant til larmen
> og sover nemlig også urolig og med mange afbrydelser og at påstå at
> man er veludhvilet efter lidt søvn på en rasteplads eller autohof, er
> en myte! I bedste fald noget man bilder sig selv ind - og det er ikke
> godt for trafiksikkerheden.
Ikke enig - jeg bruger kun Autohof - her er der nemlig ro - så jeg kan få
sovet - jeg trænger til det og mit vogntog er næsten lige så lang som en
lastbil - jeg kører flere timer og skal derfor have mere ro og min plads på
Autohof belægges af 4 personer en lastbil kun af 1.
CV'er skal også være her ferie eller ej - men smid alt gods på togstammer
eller containerskibe - så vil Europa være nemmere at færdes i - og meget
mere sikkert.
--
mvh.
T. Hartung
VW Passat 1,8T - Hobby 545TK Prestige
www.sitecenter.dk/hartung
phk
"T. Hartung" <t.ha...@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:40ca0143$0$291$edfa...@dread11.news.tele.dk...
> CV'er skal også være her ferie eller ej - men smid alt gods på togstammer
> eller containerskibe - så vil Europa være nemmere at færdes i - og meget
> mere sikkert.
SÅ blev der stille :)
--
Per, Esbjerg
@hotmail.com Gismo
>>
> Hej familie Jensen
>
> Vi har mange gange holdt ferie ved Venedig (Camping Marina di Venezia
> ved Punta Sabbioni) og et godt overnatningssted er
> camping Katzenkopf i Sommerach ved floden Main. Drej fra Autobahn A7
> mod Nürnberg ad A3 (i Autobahnkreuz Biebelried, det
> skal I alligevel) og kør ud ved Ausfahrt 74, Sommerach.
Jeg vil forslå at I bliver på A7 ned til Ulm og derefter krydser
over mod München, hvis I vil over Salzburg.
Efter Kassel er der ikke mere vejarbejde nedad A7, iflg.
www.trafikken.dk
Gismo