Solgt brugt bil, - har jeg et problem?? - Købeloven . .
ulrich
Et alvorligt sp�rgsm�l til panelet.
Det drejer sig om handel med brugt bil mellem private.
For min datter har jeg gennem DBA solgt hendes 1999 VW Golf IV TDI til
en yngre mekaniker.
Den skulle bruges til daglig transport mellem hjem og arbejdsplads.
I fredags d. 24 juli kom k�ber if�lge med en kammerat. Han pr�vek�rte
bilen, unders�gte den, p�talte
nogle sm� skader - ridser i lakken og gav et bud p� den. Prisen kr.
39.000 var imidlertid fast, s� han trak sig tilbage.
10 minutter senere ringede han, accepterede, kom tilbage betalte og tog
bilen med sig.
Han fik en dags dato kvittering med bem�rkningen 'som pr�vet og beset'.
S� langt - s� godt.
Nu til aften ringede han for at g�re mig opm�rksom p�, at han var
utilfreds med bilen. Klagepunkter var: Klimaanl�g
uden virkning, undervogn opslidt. Han ville derfor komme, aflevere bilen
og have sine penge tibage.
Han mener k�beloven giver ham to ugers fortrydelsesret, hvilket jeg ikke
tror, n�r det drejer sig om handel mellem
to private parter.
Hans argument er yderligere, at jeg i DBA annoncen har anvendt vendingen
'fejlfri'.
Bilen er en 10 �r gammel gulplade varebil med 275.000 km p� t�lleren,
synet uden anm�rkning juni 2008.
- Selvf�lgelig kan man p�pege mange detaljer som fraviger fra nyt, men
ikke fejl som g�r den uegnet til
dagligt transportmiddel. Al almindelig service, tandrem, bremser,
olieskift og lign. er overholdt.
Han truede mig! - Har jeg et problem??
Jeg s�tter min lid til gode r�d herinde fra,- p� forh�nd tak,
Palle
![Martin [6000]'s profile photo](http://lh3.googleusercontent.com/a-/ALV-UjWEW6rQd_3MDbYuufxSPAR0vnYQqjxQmvmF-5Gcg8i-64U8tw=s40-c)
Martin [6000]
> Har jeg et problem??
Nej.
Henrik Stidsen
news:4a71df82$0$56791$edfa...@dtext02.news.tele.dk:
> Nu til aften ringede han for at g�re mig opm�rksom p�, at han var
> utilfreds med bilen. Klagepunkter var: Klimaanl�g
> uden virkning, undervogn opslidt. Han ville derfor komme, aflevere
> bilen
> og have sine penge tibage.
At klimaanl�gget ikke virker er et problem du burde have vidst var der og
som han sandsynligvis vil kunne kr�ve udbedret p� din regning.
> Han mener k�beloven giver ham to ugers fortrydelsesret, hvilket
> jeg ikke
> tror, n�r det drejer sig om handel mellem
> to private parter.
K�beloven giver ingen returret, lov om fjernhandel g�r - og det er vist
ikke fjernhandel det her.
> Hans argument er yderligere, at jeg i DBA annoncen har anvendt
> vendingen
> 'fejlfri'.
Det er s� ogs� rigtig dumt at g�re...
> Han truede mig! - Har jeg et problem??
Truede med vold eller v�rre? I s� fald er det en sag for politiet.
--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!
Hans Kjaergaard
> Han fik en dags dato kvittering med bem�rkningen 'som pr�vet og beset'.
Det er en generel ansvarsfraskrivning, de er som reglen ikke det papir
v�rd de er skrevet p�.
> Han mener k�beloven giver ham to ugers fortrydelsesret, hvilket jeg ikke
>tror, n�r det drejer sig om handel mellem
> to private parter.
Han har ikke nogen fortrydelsret med mindre det er specifikt aftalt.
Men du b�r selv l�se k�beloven, s� st�r du bedre i din argumentation
overfor k�ber.
> Hans argument er yderligere, at jeg i DBA annoncen har anvendt vendingen
>'fejlfri'.
Hvilket du begrunder i "synet uden anm�rkning" ?
> Bilen er en 10 �r gammel gulplade varebil med 275.000 km p� t�lleren,
>synet uden anm�rkning juni 2008.
> - Selvf�lgelig kan man p�pege mange detaljer som fraviger fra nyt, men
>ikke fejl som g�r den uegnet til dagligt transportmiddel.
Set fra et sikkerhedsmessigt udgangspunkt.
>Al almindelig service, tandrem, bremser,
>olieskift og lign. er overholdt.
Og kan dokumenteres ?
> Han truede mig! - Har jeg et problem??
Hvis truslen er at sl�r dig i hovedt med en stegepande og han g�r
alvorg f�r du hovedpine og han st�r til en politianmeldelse.
Men hvad truede han med ?
/Hans
Ivan Madsen
>
>
> Et alvorligt sp�rgsm�l til panelet.
>
> Det drejer sig om handel med brugt bil mellem private.
>
> For min datter har jeg gennem DBA solgt hendes 1999 VW Golf IV TDI til
>en yngre mekaniker.
> Den skulle bruges til daglig transport mellem hjem og arbejdsplads.
>
> I fredags d. 24 juli kom k�ber if�lge med en kammerat. Han pr�vek�rte
>bilen, unders�gte den, p�talte
> nogle sm� skader - ridser i lakken og gav et bud p� den. Prisen kr.
>39.000 var imidlertid fast, s� han trak sig tilbage.
> 10 minutter senere ringede han, accepterede, kom tilbage betalte og tog
>bilen med sig.
> Han fik en dags dato kvittering med bem�rkningen 'som pr�vet og beset'.
>
> S� langt - s� godt.
>
> Nu til aften ringede han for at g�re mig opm�rksom p�, at han var
>utilfreds med bilen. Klagepunkter var: Klimaanl�g
> uden virkning, undervogn opslidt. Han ville derfor komme, aflevere bilen
>og have sine penge tibage.
>
> Han mener k�beloven giver ham to ugers fortrydelsesret, hvilket jeg ikke
>tror, n�r det drejer sig om handel mellem
> to private parter.
Han har ikke meget at komme efter ved handel mellem to private - og de
fejl han n�vner er jo ikke specielt skjulte. Det er fejl, han som
fagmand burde finde ved pr�vek�rslen, s� den kommer han ikke langt
med.
>
> Hans argument er yderligere, at jeg i DBA annoncen har anvendt vendingen
>'fejlfri'.
Det er selvf�lgelig ikke smart - men han har alts� selv pr�vet den af
og valgt at k�be den. Du tvang ham ikke til at tage den med.
>
> Bilen er en 10 �r gammel gulplade varebil med 275.000 km p� t�lleren,
>synet uden anm�rkning juni 2008.
> - Selvf�lgelig kan man p�pege mange detaljer som fraviger fra nyt, men
>ikke fejl som g�r den uegnet til
> dagligt transportmiddel. Al almindelig service, tandrem, bremser,
>olieskift og lign. er overholdt.
>
> Han truede mig! - Har jeg et problem??
Det afh�nger jo truslens art og vilje til at gennemf�re det. Men du
f�r da �rgrelser af den her sag, det er der ikke megen tvivl om.
>
> Jeg s�tter min lid til gode r�d herinde fra,- p� forh�nd tak,
> Palle
>
Pr�v at l�se op p� k�beloven og sp�rg evt. i juragruppen - de siges at
v�re ret pr�cise i deres svar.
alexbo
"ulrich" skrev
>Har jeg et problem??
K�beloven:
� 42. Ang�r k�bet en bestemt genstand, og lider denne af en mangel, kan
k�beren h�ve k�bet eller kr�ve et forholdsm�ssigt afslag i k�besummen. M�
manglen anses som uv�sentlig, er k�beren dog ikke berettiget til at h�ve
k�bet, medmindre s�lgeren har handlet svigagtigt.
� 47. Har k�beren f�r k�bets afslutning unders�gt salgsgenstanden eller uden
skellig grund undladt at efterkomme s�lgerens opfordring til at unders�ge
den, eller er der f�r k�bets afslutning givet ham lejlighed til at unders�ge
en pr�ve af salgsgenstanden, kan han ikke p�ber�be sig mangler, der ved
s�dan unders�gelse burde v�re opdaget af ham, medmindre s�lgeren har handlet
svigagtigt.
Der er n�ppe tvivl om at et defekt klimaanl�g er en mangel p� en "fejlfri"
bil.
Men det kunne v�re blevet opdaget ved pr�vek�rslen.
Du kan sp�rge dig selv om hvordan du ville opfatte det hvis det var omvendt.
Dern�st om hvor meget du skal l�gge i disse trusler, det vil v�re iriterende
at f� smidt en brosten gennem haved�ren, hver gang k�ber synes at du lige
skal have en l�restreg.
Hvis ikke k�ber er tilfreds med handelen, b�r du heller ikke v�re det.
mvh
Alex Christensen
Peter Brandt J�rgensen
"ulrich" <ulr...@lite.dk> skrev i en meddelelse
news:4a71df82$0$56791$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> Et alvorligt sp�rgsm�l til panelet.
>
> Det drejer sig om handel med brugt bil mellem private.
>
> For min datter har jeg gennem DBA solgt hendes 1999 VW Golf IV TDI til
> en yngre mekaniker.
SNIP
Synes at kunne erindre noget om at n�r en _mekaniker_ k�ber en brugt bil, s�
m� man forvente at han ved hvad han k�ber, men ka' sgutte huske hvad og
hvor.....
--
Med venlig hilsen
Peter Brandt J�rgensen
peterF...@peterbj.dk
www.peterbj.dk (Nu over 1000 vitser og sprogblomster!!!)
Klaus D. Mikkelsen (google groups)
I folhold til dine rettigheder - nej.
Handel mellem private er ikke omfattet af købeloven.
Om du har et problem angår vidst mest truslen.
På den anden side, har der været andre købere, så lad handlen gå
tilbage. Har i haft omkostninger ved handlen, skal køber selvfølgelig
dække dem.
Klaus
Jesper
"Peter Brandt J�rgensen" <pe...@FJERNESpeterbj.dk> skrev i en meddelelse
news:4a71eb21$0$56771$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
v�re fagmand ved at fort�lle han er mekaniker. Han har godt nok k�bt bilen
som privatmand, men som mekaniker burde han jo vide hvad han skal unders�ge
p� en brugt bil. G�r han ikke det er det han problem.
Hvis ikke du (s�lgeer) er indstillet p� at lade handelen g� tilbage har
k�ber kun en vej: civilt s�gsm�l (tror jeg det hedder). Han vil sikkert true
dig med den helt store retsag - men det g�r over n�r han f�r talt med en
advokat og h�rer prisen samt hvad han kan f� ud af det.
Truer han dig med andet s� s�rg for at have uvildige vidner - luk ikke op
hvis han kommer uanmeldt.
F�r du nogle saftige trusler "p� vidner" - s� anmeld ham.
Pokker tage mig om vi skal til at v�re bange for s�dan en klovn ! Hvis han
f�rst skal prale me (eller m�ske var det egentligt en skjult trussel ?) at
v�re mekaniker - og bagefter true fordi han er en klamphugger, der ikke
kender sit fag, s� burde han da lige have en smule undervisning i god, dansk
takt og tone.
Og andre har skrevet det l�s lidt p� k�beloven og smid det i hovedet p�
ham - han lyder ikke til at v�re alt for skarp, s� det vil m�ske v�re nok
til at han bakker ud.
Forresten har han da ikke fundet andet end hvad han absolut skulle have
fundet inden handelen - enhver mekaniker ved at A/C kan fejle mange ting og
at en bil med det antal km p� uret har k�rt det den har - og derfor er
f.eks. undervogn et helt oplagt punkt at unders�ge F�R k�b.
For mig lyder han til at v�re en platugle af den grove skuffe, der pr�ver at
true dig til at enten lade handelen g� tilbage fordi han har fortrudt -
eller f� dig til at betale reparationer, du ikk skal betale.
Lad ham ikke slippe afsted med det !
Mvh
Jesper Hedegaard
-signaturen er osse p� ferie ;o)
ulrich
"Peter Brandt J�rgensen" <pe...@FJERNESpeterbj.dk> skrev i en meddelelse
news:4a71eb21$0$56771$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
Tak for saglige og kompetente svar.
'Fejlfri'? - Ja det var dumt formuleret. 'K�rer fejlfrit' havde v�ret
bedre.
- Klimaanl�gget? - Jeg havde ikke brugt det, men blot checket det ved at
h�re motoren
tabe omdrejninger ved aktivering.
S� jeg mener ikke at jeg har 'taget r�ven p� ham' , som han udtrykte sig.
Alex Christensen skriver: 'Hvis k�ber ikke er tilfreds, b�r jeg heller
ikke v�re det', - hvordan skal
jeg lige forst� dette?
- Og k�betvang? - Nej tv�rt imod, - 'lad den st�' sluttede jeg med,
hvorp� han og ledsageren forlod
min adresse for dog at vende tilbage et kvarter senere og alligevel k�be
bilen.
Jeg tror hans henvendelse er et smart fors�g p� at f� det prisafslag han
ikke opn�ede ved at g�re opm�rksom
de n�vnte ridser i lakken.
Trusler? - N�h ikke noget korporligt, mere en antydning af 'at g� rettens
vej'.
Hvordan jeg ville ha' det, hvis stillingen var omvendt? - Hmm . ., jeg
har godt nok k�bt mange brugte ting
gennem et langt liv, og jeg kan bare ikke komme i tanker om tilf�lde, -
n�r det drejer sig om k�ret�jer eller
maskineri, hvor jeg har reklameret. Et godt forarbejde er nok grunden.
K�ber man brugt, viser der sig altid noget du ikke lige
opdagede ved besigtigelsen. Men det l�rer man at leve med.
- Og dog, - K�bte et brugt musikinstrument af en musikl�rer. Situationen
var lidt forceret, vi p� gennemrejse, s�lger p� vej ud
af huset. En kort demonstration og handelen afgjort.
Vel hjemme og opdagede straks mislyde. 'Kender jeg selvf�lgelig intet
til', var s�lgers kommentar. S� det m�tte jeg leve med.
Ole Boesen
fortrydelsesret - med mindre du har skrevet under p� noget - alts� levet en
skriftlig k�bsaftale, hvor du har givet garanti for bestemte ting. Normalt
handles en bil mellem private som "beset".
mvh
Ole Boesen
"ulrich" <ulr...@lite.dk> skrev i en meddelelse
news:4a71df82$0$56791$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
>
>
Tom
"ulrich" <ulr...@lite.dk> skrev i en meddelelse
news:4a71df82$0$56791$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
>
>
Som en anden skriver, s� g�lder k�beloven IKKE mellem private.
Det eneste han kan p�r�be sig er at hvis bilen har v�sentlige mangler som
k�ber b�r have vidst og tilbageholdt, s� kan han k�re et civilt s�gsm�l. I
praksis ud fra det du siger s� har han ikke noget at komme efter. Et AC som
m�ske har tabt lidt gas er ikke en v�sentlig mangel.
Da han allerede har truet dig, synes jeg slet ikke du skal diskutere
yderligere med ham.
Hvis en k�ber vil ha garanti og returret osv. s� m� de f..... k�be bilen hos
en forhandler. S�dan er det bare ikke ved privat handel.
Mener ogs� at FDM har udgivet en piece om privat bilhandel som netop
fort�ller at her g�lder ingen k�belov.
--
Tom
Tom
"Tom" <chris...@bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4a720bbb$0$15899$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
Skulle selvf�lgelig st� "som S�LGER b�r have vidst...."
--
Tom
Ivar
> Der er tale om en handel mellem private og her g�lder der ingen
> fortrydelsesret
Det g�r der heller ikke, hvis den er solgt af en ikke-privat,
medmindre s�lger tilbyder det, eller den er k�bt via fjernhandel
(internet, postordre etc).
Ivar Magnusson
Ivar
>> Han fik en dags dato kvittering med bem�rkningen 'som pr�vet og beset'.
> Det er en generel ansvarsfraskrivning, de er som reglen ikke det papir
> v�rd de er skrevet p�.
Jo, hvis det er handel mellem to private, er den god nok. Hvis det
var et firma, m�tte det ikke stille k�beren ringere end k�beloven.
S� der ville bem�rkningen ikke v�re noget v�rd.
Andre skriver, at k�beloven ikke g�lder ved handel mellem private,
det er ikke helt sandt. Hvis der ikke er aftalt noget, er det
faktisk k�beloven der g�lder. S�lger kan dog stille k�ber
ringere end k�belover foreskriver, og m� godt s�lge "som beset"
I denne sag er det problematisk for s�lger, at han har skrevet
fejlfri, og bilen ikke er det.
Ivar Magnusson
Kim Voss Schrader
Tom wrote:
...
> Som en anden skriver, s� g�lder k�beloven IKKE mellem private.
...
Der er sgu kommet lovgivning som giver mulighed for 14 dages returret p�
handel hos f.eks. QXL med privat s�lger og k�ber. Utroligt men sandt.
I denne bilhandel er der dog ikke noget at komme efter. Denne s�kaldte
"mekaniker" burde have unders�gt bilen ordentligt og forhandlet en pris
tilsvarende. Nu kan han betragte det som l�repenge og komme videre med
sit liv.
Har du f�et k�bt dig en E39'er efterh�nden? :)
Var lige i Sverige idag og hente dele hos en hugger. I _silene_ regn.
Damn jeg var glad for min jakke med h�tte... :)
--
Mvh, Kim Voss Schrader
Ivar
> Der er sgu kommet lovgivning som giver mulighed for 14 dages returret p�
> handel hos f.eks. QXL med privat s�lger og k�ber. Utroligt men sandt.
Nej, den lovgivning har v�re der l�ngere end internettet. QXL
har bare fors�gt at "tale sig uden om".
Ivar Magnusson
Kim Voss Schrader
Da ikke mellem private? S�lger er jo ogs� privat her.
Ivar
>> Nej, den lovgivning har v�re der l�ngere end internettet. QXL
>> har bare fors�gt at "tale sig uden om".
> Da ikke mellem private? S�lger er jo ogs� privat her.
Det er det, der har v�ret QXL argument, men det er i f�lge
en retsag forkert.
Ivar Magnusson
Hans Kjaergaard
> 'Fejlfri'? - Ja det var dumt formuleret. 'K�rer fejlfrit' havde v�ret
>bedre.
M�ske, men det er faktisk intetsigende.
> - Klimaanl�gget? - Jeg havde ikke brugt det, men blot checket det ved at
>h�re motoren
> tabe omdrejninger ved aktivering.
>
> S� jeg mener ikke at jeg har 'taget r�ven p� ham' , som han udtrykte sig.
Har du kontrolleret om klimaanl�get nu ogs� er defekt da k�ber
henvendte sig ?
> Alex Christensen skriver: 'Hvis k�ber ikke er tilfreds, b�r jeg heller
>ikke v�re det', - hvordan skal jeg lige forst� dette?
En god handel er en handel hvor b�de k�ber og s�lger er tilfredse, og
du b�r f�rst v�re tilfreds n�r k�beren af din vare er det. Eller sagt
p� en anden m�de, lad handlen g� tilbage hvis k�ber ikke er tilfreds.
> Jeg tror hans henvendelse er et smart fors�g p� at f� det prisafslag han
>ikke opn�ede ved at g�re opm�rksom de n�vnte ridser i lakken.
Muligt, men du kan jo ikke vide det med sikkerhed.
> Trusler? - N�h ikke noget korporligt, mere en antydning af 'at g� rettens
>vej'.
Fint nok, s� kommer der kun ekstra udgifter til jer begge ud af det.
/Hans
PMH
"ulrich" <ulr...@lite.dk> skrev i en meddelelse
news:4a71df82$0$56791$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
>
>
Det vil jeg ikke mene at du har.
Hvis han finder fejl p� bilen som han mener at du kendte til,
hvorfor henvender sig s� ikke med det samme, hvorfor venter
han en uge..??
Der kan ske meget p� en uge, hvem ved hvordan han behandler
bilen..??
Hvis du fastholder, at klimaanl�gget virkede da du
afleverede bilen, s� m� defekten jo v�re kommet til, efter at
den nye ejer har overtaget bilen, det kan aldrig blive dit problem,
du har jo ikke solgt bilen med garanti..
Jeg ville bede ham om at klappe kaje, og give ham det r�d,
at hvis han vil have en bil med garanti osv., s� skal han k�be
den af en forhandler, og betale det mere for samme bil.
Dette er netop den risiko der er ved at handle privat..
S� nej, du har ikke et problem, det har han :-)
PMH
Jesper Pedersen
> tror, når det drejer sig om handel mellem
> to private parter.
Han mener forkert.
> Hans argument er yderligere, at jeg i DBA annoncen har anvendt vendingen
> 'fejlfri'.
Fejlfri efter dit vidende som ikke fagmand. Og her er der endda en
fagmand der har set den og valgt den.
> Bilen er en 10 år gammel gulplade varebil med 275.000 km på tælleren,
> synet uden anmærkning juni 2008.
> - Selvfølgelig kan man påpege mange detaljer som fraviger fra nyt, men
> ikke fejl som gør den uegnet til
> dagligt transportmiddel. Al almindelig service, tandrem, bremser,
> olieskift og lign. er overholdt.
Præcis. Fejlfri som i ingen fejl af betydning, men efter forholdende
for en ældre brugt bil.
> Han truede mig! - Har jeg et problem?
Nej det har han. trusler er en sag for politiet.
Meddel ham at han må sagsøge dig hvis han vil have sine penge. Enhver
ret, vil mene han var fagmanden i jeres handel, han havde derfor alle
muligheder for at finde fejlene inden købet.
/
Jesper
Tom
"Kim Voss Schrader" <use...@mumbojumbo.dk> skrev i en meddelelse
news:4a721b1c$0$299$1472...@news.sunsite.dk...
>
> Har du f�et k�bt dig en E39'er efterh�nden? :)
taksator har ferie, s� det tr�kker lidt ud, men pyt jeg kan stadig k�re i
bilen, s� jeg har tid nok
--
Tom
Tom
"Tom" <chris...@bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4a720bbb$0$15899$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
---
Tom
alexbo
"Klaus D. Mikkelsen skrev
>Handel mellem private er ikke omfattet af k�beloven.
K�beloven:
� 1 a. Loven g�lder for alle k�b, bortset fra k�b af fast ejendom.
Stk. 2. �� 72-87 g�lder dog kun i forbrugerk�b.
Stk. 3. �� 5, 10 og 11, � 17, stk. 2, � 42, � 43, stk. 1 og 2, � 44, ��
47-49 og 52-54 g�lder ikke i forbrugerk�b.
Stk. 4. Loven g�lder ikke for k�b, der er omfattet af den internationale
k�belov.
Det er en misforst�else at loven ikke g�lder privat handel.
Men der er paragraffer der betyder man kan aftale sig ud af visse
bestemmelser, der er paragraffer der kun g�lder forbrugerk�b, der er
paragraffer der ikke g�lder forbrugerk�b, der er mange muligheder.
Men loven g�lder.
Man kan ikke aftale at loven ikke g�lder.
Man kan heller ikke aftale at f�rdselsloven ikke g�lder, men efter et
f�rdselsuheld kan man aftale at holde den udenfor, og ordne tingene selv.
mvh
Alex Christensen
alexbo
"ulrich" skrev
> Vel hjemme og opdagede straks mislyde. 'Kender jeg selvf�lgelig intet
> til', var s�lgers kommentar. S� det m�tte jeg leve med.
S� skulle du m�ske vise dig som en mere karakterfast s�lger end ham.
Du syntes dengang at handelen burde v�ret g�et tilbage, det synes k�ber nu,
der er ikke ret meget forskel p� de to handler.
mvh
Alex Christensen
Anders Majland
handel aftale sig ud af reklamationsretten.
>> Vel hjemme og opdagede straks mislyde. 'Kender jeg selvf�lgelig intet
>> til', var s�lgers kommentar. S� det m�tte jeg leve med.
Hvorfor opdagede du dem ikke ved k�bet ?
> S� skulle du m�ske vise dig som en mere karakterfast s�lger end ham.
> Du syntes dengang at handelen burde v�ret g�et tilbage, det synes k�ber
> nu, der er ikke ret meget forskel p� de to handler.
Der er forskel p� straks at opdage fejl og s� at reklamere over dem en uge
senere. Men n�r s�lger giver k�ber mulighed for at unders�ge varen grundigt
f�r k�b er det um�deligt sv�rt efterf�lgende at reklamere over det. Derfor
b�r man s�lger kraftigt opfordre k�ber til at unders�ge varen (og for biler
pr�vek�re den). FDM's slutseddel for private medtaget netop ogs� disse
punkter.
K�ber er mekaniker og s�lger har udfra det oplyste ikke s�rlig forstand p�
biler.
Det er aftalt "k�bt som beset" efter at han (med bistand fra en kammerat)
har haft lejlighed til at g� bilen igennem og k�rt en pr�vetur.
Jeg tvivler p� at s�lger kan l�fte bevisbyrden for at s�lger bevidst har
fortiet fejlen p� klimaanl�gget hvis der endda var en fejl ved
ppr�vek�rslen. Men det er ikke nogen skjult fejl s� det burden han have
opdaget under pr�veturen.
Den nedslidte undervogn burde han m�ske ogs� have opdaget. Men da den er
synet uden anm�rkninger inden for de sidste m�neder vil han nok ogs� f�
ganske sv�rt ved at bevise at s�lger har fortiet noget der.
Og en d�rlig formuleret annonce kan han ikke bruge til noget n�r han
efterf�lgende k�ber den som en beset.
I en eventuel retsag vil det udover p�stande om s�lger ikke loyalt har
oplyst om sit kendskab til bilens stand m�ske ogs� ende op med om bilens
pris svarede til bilens stand.
Jeg vil nok p� p�nest mulig m�de bede ham om at anl�gge et civilt s�gsm�l
hvis han vil h�ve handlen.
ulrich
"Anders Majland" <See.Si...@Address.invalid> skrev i en meddelelse
news:4a72bcd1$1$301$1472...@news.sunsite.dk...
> Og som mange andre har skrevet. K�beloven g�lder men man kan ved privat
> handel aftale sig ud af reklamationsretten.
>
>>> Vel hjemme og opdagede straks mislyde. 'Kender jeg selvf�lgelig intet
>>> til', var s�lgers kommentar. S� det m�tte jeg leve med.
>
> Hvorfor opdagede du dem ikke ved k�bet ?
Som fortalt var situationen presset - s�lger havde travlt, og jeg
savnede erfaring p� omr�det.
>
>> S� skulle du m�ske vise dig som en mere karakterfast s�lger end ham.
>> Du syntes dengang at handelen burde v�ret g�et tilbage, det synes k�ber
>> nu, der er ikke ret meget forskel p� de to handler.
Jeg ville have v�ret tilfreds, om musikl�reren havde ladet en fagmand
rette fejlen.
I�vrigt g�r jeg ikke i s� sm� sko. Har jeg v�ret uheldig i en handel,
s�tter jeg oplevelsen ind p� min erfaringskonto.
> Der er forskel p� straks at opdage fejl og s� at reklamere over dem en uge
> senere. Men n�r s�lger giver k�ber mulighed for at unders�ge varen
> grundigt f�r k�b er det um�deligt sv�rt efterf�lgende at reklamere over
> det. Derfor b�r man s�lger kraftigt opfordre k�ber til at unders�ge varen
> (og for biler pr�vek�re den). FDM's slutseddel for private medtaget netop
> ogs� disse punkter.
>
> K�ber er mekaniker og s�lger har udfra det oplyste ikke s�rlig forstand p�
> biler.
Det jeg mangler er erfaring/forstand p� er mere handelen med
biler. Det er ikke mit omr�de.
> Det er aftalt "k�bt som beset" efter at han (med bistand fra en kammerat)
> har haft lejlighed til at g� bilen igennem og k�rt en pr�vetur.
>
> Jeg tvivler p� at s�lger kan l�fte bevisbyrden for at s�lger bevidst har -
> Du mener k�ber?
> fortiet fejlen p� klimaanl�gget hvis der endda var en fejl ved
> ppr�vek�rslen. Men det er ikke nogen skjult fejl s� det burden han have
> opdaget under pr�veturen.
>
> Den nedslidte undervogn burde han m�ske ogs� have opdaget. Men da den er
> synet uden anm�rkninger inden for de sidste m�neder vil han nok ogs� f�
> ganske sv�rt ved at bevise at s�lger har fortiet noget der.
>
> Og en d�rlig formuleret annonce kan han ikke bruge til noget n�r han
> efterf�lgende k�ber den som en beset.
>
> I en eventuel retsag vil det udover p�stande om s�lger ikke loyalt har
> oplyst om sit kendskab til bilens stand m�ske ogs� ende op med om bilens
> pris svarede til bilens stand.
>
> Jeg vil nok p� p�nest mulig m�de bede ham om at anl�gge et civilt s�gsm�l
> hvis han vil h�ve handlen.
Her til morgen arrangerede jeg med et Bosch Servicecenter p� k�bers
hjemegn rep. af
bilens klimaanl�g for min regning.
Jeg orienterede pr. telefon k�ber. - I dag var han, modsat i aftes,
venlig. 'Send mig kr.500, s� finder jeg selv ud af det',
var hans svar.
- S� jeg t�nker hans verbale overfald blot var et fors�g p� at presse
mig til en dekord, - afslag i prisen.
Men vendingen 'fejlfri' vil jeg nok undg� at bruge, n�r eller hvis en
salgssituation skulle opst�.
Det var for ubet�nksomt. Men som chauff�r oplevedes ingen gener - okay,
hvis man havde haft brug
for aircondition, hvad jeg ikke havde. Men en 10 �r gammel bil vil da
b�re pr�g af brug, - og det kan
man s� kalde fejl, hvis man har det p� den m�de.
Tak for en god diskussion,
Palle
>