Ich versteh ja dass in Hütteldorf die ICs und ECs nur zum Aussteigen
halten, aber bei Regionalverbindungen hört sich der Spaß auf.
Gibt es noch solche "Ausnahmen"?
In Zukunft such ich mir alle Linien die von St. Pölten nach Hütteldorf
fahren raus und pfeif auf das Verbot.
mfg Matthias
> Warum?
Damit in Hütteldorf im Falle einer Verfrühung nicht auf die
Planabfahrtszeit gewartet werden muss.
Ich stieg jedenfalls schon des öfteren in Hütteldorf in ICs oder ECs
Richtung Wien Westbahnhof ein und bekam noch nie Schwierigkeiten - selbst
wenn ich vom Zugbegleiter "erwischt" wurde (einen Fahrausweis sollte man
aber schon dabei haben).
Es wäre durchaus interessant zu wissen, ob es irgendwo eine Bestimmung
gibt, wonach das Einsteigen in solch einen Zug tatsächlich verboten ist -
und welche Sanktionen einen im Fall des Zuwiderhandelns treffen. Gegen
einen Hinauswurf beim nächsten planmäßigen Halt hätte ich jedenfalls
nichts einzuwenden, gegen einen ebensolchen aus dem fahrenden Zug aber
sehr wohl ;-)
--
Grüße,
Pascal Le Bail, Wien
Im Zweifelsfall könnte es sein, daß Du eine Fahrkarte ab dem letzten
"echten" Zustiegsbahnhof vorzeigen oder nachkaufen mußt.
Gruß,
Holger K. aus D.
--
Streckenstillegung? Nein, es wird nur nichts bestellt!
E-Mail: Holger....@gmx.de
Homepage: http://www.student.informatik.tu-darmstadt.de/~koetting
Nicht in �sterreich. Aber klarerweise sollte man nachweisen k�nnen, dass
man genau dort zugestiegen ist, und nicht am Abfahrtsbahnhof des Zuges ;-)
Franz
mfg Matthias
Das leuchtet mir schon ein, zumal der Anschluss nicht sicher gegeben ist. Da
bräuchte es eine entsprechende Fußnote die wieder kaum jemand liest und sich
dann lauthals aufregt wenn nurmehr die Schlußlichter zu sehen sind.
mfg
MS
> planmäßig überhaupt angekommen ist. Mit einem der sehr frühen ICs war ich
> vor ein paar Monaten einmal 10 Minuten vor der planmäßigen Ankunft in
> Wien West.
wie kann sowas eigentlich "passieren"?
oder aus welchem grund laesst man eine zug absichtlich ausserhalb des fahrplans (trassenbelegung) fahren?
werner
>Die Strecke war frei (war Sonntag früh, wenn ich mich richtig erinnere)
>und der Lokführer (also ich) war motiviert, aufs Klo zu kommen.
Ihr habt in der Lok kein WC?
lg
Wolfgang
--
Das Problem ist oft, dass die Anbieter gar nicht wissen, was sie anbieten
wollen, könnten oder sollten und die resultierende Inhaltslosigkeit dann
hinter einer bunten Fassade kaschieren. Christoph Päper in dciwam
Neu: http://www.traumrouten.com/namibia
Du entsinnst Dich noch an diesen haarstraeubenden Unfall vor einigen
Jahren, wo ein Lokfuehrer aus dem fahrenden Zug gefallen ist?
<http://www.focus.de/panorama/welt/bahn_aid_62708.html>
Servus,
Stefan
--
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Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike
Stefan - die vornehmste Erleuchtung der Ewigkeit!
(Sloganizer)
> On Wed, 08 Dec 2010 20:28:12 Wolfgang Decker wrote:
>> >Die Strecke war frei (war Sonntag früh, wenn ich mich richtig
>> >erinnere) und der Lokführer (also ich) war motiviert, aufs Klo zu
>> >kommen.
>
>> Ihr habt in der Lok kein WC?
>
> Du entsinnst Dich noch an diesen haarstraeubenden Unfall vor einigen
> Jahren, wo ein Lokfuehrer aus dem fahrenden Zug gefallen ist?
>
> <http://www.focus.de/panorama/welt/bahn_aid_62708.html>
>
Das ist also der Grund, warum bei Herkules und Taurus die Türen nicht
mehr am Fahrerstand angebracht sind!"
Hannes
--
Für persönliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff
einfügen.
>On Wed, 08 Dec 2010 20:28:12 Wolfgang Decker wrote:
>> >Die Strecke war frei (war Sonntag früh, wenn ich mich richtig erinnere)
>> >und der Lokführer (also ich) war motiviert, aufs Klo zu kommen.
>
>> Ihr habt in der Lok kein WC?
>
>Du entsinnst Dich noch an diesen haarstraeubenden Unfall vor einigen
>Jahren, wo ein Lokfuehrer aus dem fahrenden Zug gefallen ist?
>
><http://www.focus.de/panorama/welt/bahn_aid_62708.html>
Nein, das ist an mir vorübergegangen.
> Johann Mayerwieser schrieb:
>
>> Das ist also der Grund, warum bei Herkules und Taurus die Türen nicht
>> mehr am Fahrerstand angebracht sind!"
>
> Nein. Herkules (2016) und die letzte Taurus-Generation (1216) haben die
> Türen nämlich am Führerstand.
>
Warum? Weil die Lokführer immer hin- und herrennen und dazwischen
verkneifen mussten?
>Wolfgang Decker schrieb:
>
>>>Die Strecke war frei (war Sonntag früh, wenn ich mich richtig erinnere)
>>>und der Lokführer (also ich) war motiviert, aufs Klo zu kommen.
>>
>> Ihr habt in der Lok kein WC?
>
>Nein, und selbst wenn, müsste ich ja sowieso stehen bleiben. Da könnte
>ich im Notfall aber auch gleich in den ersten Wagen gehen.
Na, ja, dachte in einer Station oder so könnte man dann mal kurz und
dann müsste man die Lok nicht verlassen ;-)
> Daniel Zwick <daniel...@gmail.com> schrub:
>
>>Wolfgang Decker schrieb:
>>
>>>
>>> Ihr habt in der Lok kein WC?
>>
>>Nein, und selbst wenn, müsste ich ja sowieso stehen bleiben. Da könnte
>>ich im Notfall aber auch gleich in den ersten Wagen gehen.
>
> Na, ja, dachte in einer Station oder so könnte man dann mal kurz und
> dann müsste man die Lok nicht verlassen ;-)
Naja, es gäbe auch die berühmte Flasche (nach Möglichkeit mit breiterer
Öffnung), die man entsprechend einsetzen kann - soll auch unter LKW-
Fahrer verbreitet sein, weil sich die schwer an die Türe stellen können.
Tfzfinnen*) finden sicher auch eine Möglichkeit.
Hannes
*) Gibts solche?
> Tfzfinnen*) finden sicher auch eine Möglichkeit.
http://www.urinelle.biz/html/de/About.shtml
--
David Seppi
1220 Wien