Salut Stéphane, salut à tous,
Il manque le paragraphe 1 à mon avis, j'ai ajouté un extrait ci-dessous (document ci-joint lire pages 10/23 + 11/23)
J'ai effectué une rapide traduction et conservé l'essentiel (souligné en rouge) et mis ma réponse (souligné en bleu) évidemment le débat est ouvert à tous, nous sommes sur le newsgroup public.
1. (...) L'exigence minimale de l'équipe de gestion SOTA pour répondre aux exigences mondiales
La norme SOTA est pour une proéminence de 150 mètres pour les sommets, mais nous permettons
dérogation basée sur la densité des sommets. Ainsi, dans quelques circonstances exceptionnelles
seulement, et pour toutes ces nouvelles associations appliquant depuis décembre 2012, cette règle a
été appliqué pour ceux qui ne peuvent pas respecter la règle des P150m, afin qu'ils fonctionnent comme une
Association P100m. (...)
La proéminence minimale du sommet qui peut être acceptée dans le programme est de 100
mètres (...)
Mon avis : c'est le cas avec les France Low (FL), dont la base est issue des Radioamateurs du SOTA France que j'avais ajouté, vous les trouvez depuis quelques années sur notre carte.
ICI :
2. Les sommets doivent être des pics distincts. Cela signifie qu'il doit y avoir une séparation verticale d'au moins la valeur de proéminence de l'association (150m) entre
les sommets et leurs cols associés. (...)
Mon avis : Nous avons déjà dérogé à cela car nous ne prenons pas en compte la proéminence mais le dénivelé depuis le point de départ de la randonnée.
3. (...) Afin d'encourager la participation du plus grand nombre de personnes possible, tout sommet qui répond aux exigences du principe (1) ci-dessus devrait pouvoir être inclus dans le programme. (...)
Mon avis : Nous appliquons cela avec plus de clarté que les Radioamateurs car nous ne prenons pas en considération la proéminence mais 100m (France Low) ou 150m (autre SOTA) depuis le point de départ de la randonnée.
4. Les sommets accessibles par la route peuvent toujours être inclus dans le programme, bien que l'utilisation depuis l'intérieur des véhicules ou à proximité des véhicules de l'activateur ne soit pas autorisée.
Mon
avis : De nombreux sommets accessibles par la route sont dans notre base de données.
Exemple 01 : le PE-186 Pic de Nore
Exemple 02 : le CR-007 Mont Ventoux
Exemple 03 (accessible en téléphérique) : le
AB-015 Aiguille du Midi
A discuter ce soir 👍