Инфраструктура железнице Србије (ИЖС) доделила је крајем године уговор за ојачање перонских греда на станици Београд Центар – Прокоп. Тај посао поверен је фирмама АМ Констракшнс и Милмар градња. Вредност додељеног уговора износи око 22 милиона динара – без
ПДВ-а.
Заједничка понуда изабраних фирми била је и једина која је поднета на овом тендеру.
Те фирме су се јавиле и на први тендер за исти овај посао, али је тај тендерски поступак крајем септембра обустављен.
Потом је, средином новембра, објављен нови оглас за извођење ових радова на Прокопу. А одлука о томе да је додељен уговор објављена је на Порталу јавних набавки 30. децембра.
Како се у њој наводи, АМ Констракшнс, који је носилац посла поседује лиценцу И142Г1 за извођење грађевинских конструкција за објекте на јавним железничким инфраструктурама са прикључцима. Та фирма ће извести све грађевинско-монтажне радове на објекту који је
предмет реконструкције.
Даље се образлаже да је због специфичности посла направљен споразум са партнером Милмар градња.
Та фирма поседује потребну механизацију, стручна лица и друге ресурсе који су носиоцу посла потребни да би реализовао предметне послове, пише у одлуци.
Како се види из одлуке, она између осталог треба да изврши припремне радове и формира градилиште. Такође, да изврши набавку свих материјала и опреме, обезбеди механизацију и машине за потребе извођења посла. И да их стави носиоцу посла на располагање током
периода реализације.
Такође, треба и да обезбеди квалификована лица за радове за које се не тражи лиценца коју поседује носилац посла, на пример радове на ручном ископу.
Додавање металних стубова
Између бетонских темеља и перонских греда које се ојачавају предвиђено је извођење металних стубова.
„На перонским гредама станице Прокоп на срединама распона уочено је да је дошло до појаве прслина у доњој зони. На основу испитивања које урадио институт ИМС из Београда, закључено је да је арматура у тим гредама мања од претходним пројектом достављене. После
тога, урађене су накнадне рачунске анализе и закључено је да је у циљу обезбеђења трајности, неопходно урадити ојачање изведених перонских греда. Да би се смањили статички утицаји у њима предложено је да се испод греда у срединама распона изведу нови стубови“,
пише у техничкој спецификацији.
У спецификацији се наводи и да рок за извођење радова не може бити дужи од 90 календарских дана од дана увођења извођача у посао.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре је почетком септембра донело и решење којим се ИЖС-у одобрава извођење радова на реконструкцији перонских греда у делу перона II-VI на Прокопу.
Према том решењу, радовима је предвиђено постављање нових стубова (укупно 14) на средини распона греда.
Расписан и тендер за уређење и опремање ентеријера
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре огласило је и међународни тендер за грађевинске радове са уређењем и опремањем ентеријера на главној железничкој станици – Београд Центар (Прокоп).
Наводи се да се ова фаза радова односи на простор испод бетонске плоче на коти 105. У том делу Прокопа су перони и простор за железничко особље.
У тексту огласа се наводи да су радови на Прокопу кренули седамдесетих година. А да се градња станице одвијала у неколико фаза у претходним деценијама.
Како се може видети из објављеног позива, ти радови ће се финансирати из средстава обезбеђених од Светске банке и Француске агенције за развој за пројекат модернизације железничког сектора.
Радови на завршетку комплекса
Тренутна фаза радова, који су предмет међународног тендера, фокусира се на завршетак и опремање главног станичног комплекса, наводи се у огласу.
То укључује радове на ентеријеру те постављање два станична колосека и њихову електрификацију.
Према огласу који је Министарство објавило, посао обухвата широк опсег активности усмерених на завршетак развоја главне железничке станице.
У огласу су излистани радови као што су постављање подних облога, керамичарски радови, облагање плафона, уређење техничких, канцеларијских простора за запослене и санитарних простора.
Поред тога, радиће се и спољашња и унутрашња фасада. Биће постављени лифтови и покретне степенице. Као и опрема за информисање и усмеравање путника на перонима.
Део посла биће и постављање свих пратећих система. Међу њима су електрични системи, ХВАЦ (грејање, климатизација и вентилација), водоснабдевање, одводњавање, телекомуникације и сигнализација.
У огласу се наводи да је пројекат за грађевинску дозволу завршен и одобрен након техничког прегледа пројекта.
Укупни рок извршења ових радова је 425 дана.
Заинтересовани понуђачи могу да доставе понуде до 23. фебруара у 12 часова.
(Форбс)