Presión de servicio en barril

[Guillermo Perez]

Hola!

Tengo una chopera eléctrica, y le conecté una garrafa drago con regulador y una canilla con compensador de espuma para reemplazar el sistema con garrafas tipo cápsula de co2 que traía. El problema es que para mantener la cerveza carbonatada tiene que estar a una presión de 1 bar mas o menos, y con esa presión al servir hace muchisima espuma. La canilla tiene compensador, pero al regularlo para que no haga espuma se reduce mucho el flujo, tarda un montón para llenar un vaso. Alguién sabe de una manera de compensar ese exceso de presión sin tener que liberar co2 del barril cada vez que se va a servir y volver a agregar co2 después? Existe algún tipo de regulador de presión para líquidos que se pueda poner en la salida de cerveza?

Saludos.

Guillermo

[Industrias Vandalay]

Hola Guillermo, pasá primero presión y temperatura a la que está la birra y luego largo y calibre de la serpentina. Con eso nos podemos dar una idea de la presión óptima de servicio.-

La forma de compensar presión es con largo de serpentina y calibre bajo de la misma.-

La práctica de desinflar el barril no es buena ya que desestabiliza el equilibrio que debe haber en el barril entre el líquido y el gas.-

Respecto a si existe algún tipo de regulador de presión para líquidos que se pueda poner en la salida de cerveza, la respuesta es si, son las canillas que vos tenés.- 

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Industrias Vandalay - Rosario

"No se sabe. 

Bah, en realidad se sabe solo que yo en este momento no lo se"

[Maty R]

A qué temperatura tenés la birra? Si está fría podés tenerla a bastante menos que 1 bar. Y si te la tomás en un par de días, aunque tenga presión menor, no se te va a descarbonatar.

El standard de nivel de carbonatación es 2.4 volúmenes (eso mirás en la columan de la izquierda) 

Si la cerveza está a 4° (fila superior) te da 0.74 Bar

Esto significa que que para que la cerveza estabilice su carbonatación en 2.4 volúmenes a 4° tenés que tener el regulador a 0.74 Bar 

Cuanto más frío el líquido, más fácil absorbe CO2 (este ocupa menos), por ende ncesitá menos presión de CO2 para mantenerla carbonatada a un determinado volumen.

[jorge berclii]

Creo que la mejor manera es alargar la serpentina algunos metros.

Tiene que ver con las condiciones físicas del sistema.

Solía circular un exel con los cálculos.

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[Matias Albertelli]

Hola, yo hace un tiempo tuve el mismo problema que estás contando y la única solución que encontré fue antes de empezar a servir, dejar en 0,3/ 0,4 bar el barril de presion y cuando baje el flujo darle esa misma cantidad de presión al barril con el tubo de co2. Es lo que a mí me sirve de acuerdo a la resistencia que genera mi linea, si tenés más metros o mucha diferencia de altura entre la canilla y el barril la presión la vas a tener que aumentar. Fíjate anda probando de a poco con la presión hasta que encuentres la que a vos te sirva. Si no tomas toda la cerveza, antes de desconectar todo si te quedó cerveza métele otra vez al barril 1 o 1,5 bar o un poco más de presión de la que tenía a penas pinchaste para que no descarbonate y para que recupere lo que pudo haber perdido durante ese tiempo. Espero te sirva saludos!

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[ariel wels]

Para lograr que la chopera funcione bien con el barril presurizado tenes que hacer la cuenta de la perdida de carga en la linea, para que salga joya, aun con canilla sin regulador, lo idea es que la perdida de carga en la linea sea la suficiente como para que la birra llegue al vaso practicamente sin presion mientras el barril sigue presurizado.

podes buscar como se calcula (en yt hay muchos videos que lo explican), o podes probar poniendo una manguera bastante mas larga entre el barril y la canilla, como dato de referencia, cuanto mas fina y mas larga, mas perdida de carga.

no se como es tu chopera, si mantiene frio el barril o es con serpentina, son dos casos muy diferentes.
Tenes que tener en cuenta que los que son con serpentina ya tienen mucha perdida de carga, sobre todo si es fino el caño de la serpentina, ademas al ir enfriando la birra en la linea le baja la presion por el cambio de temperatura. asi que si este es tu caso puede ser otro el tema.

si mantenes el barril ya frio y tenes la canilla justo arriba del barril, la linea es muy corta y no tenes esta caida de presion, por lo que la unica solucion es poner una manguera lo mas fina que puedas desde el barril hasta la canilla, y enroscar el largo donde puedas.

[David Zuloaga]

Tenés que agregar muchos metros de serpentina para que a la canilla llegué 0,1bar. No recuerdo la fórmula, pero la misma existe y se puede buscar cómo caída de presión por metro de caño (sabiendo obviamente el diámetro del caño)

El sáb., 12 de marzo de 2022 19:54, Guillermo Perez <guill...@gmail.com> escribió:

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