Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Uwaga piloci z okolic Poznania. Bardzo pilna wiadomość!
323 views
Skip to first unread message
Dracheta
Aug 20, 2012, 8:02:27 AM8/20/12
to
MATZ Krzesiny niespodziewanie zaktywizowany dzis 8.00 Zulu. Pierwotnie od tygodnia mielismy informację,że aktywizacja Krzesin nastapi 21.08 22.00 Zulu. Kolega zadzwonił z pracy w Gądkach (na lini startu Krzesin),że mu właśnie efy nad firma latają (??!!)telefon do FIS wyjasnia sprawę.Co ciekawe dziś rano FIS Poznań jeszcze o tym nie wiedział!!!! Sprawdzanie w AUP niecelowe bo Krzesiny sie nie ujawniaja z zasady. Wytworzyła się , moim zdaniem bardzo niebezpieczna sytuacja wokół samego lotniska wojskowego z dwoma MRT), (gdzie zresztą ostatnio, startując Żernik sporo latalismy) dla pilotów, którzy nie zgłoszą lotu do FIS, będąc przekonani,że nadal jeszcze można tam smigać.Mam nadzieję,że mimo waruna dziś i jutro do zadnego incydentu nie dojdzie...
Czyli powinno byc dobra praktyką bezwzględnie do FISu zgłaszać, zgłaszać i jeszcze raz zgłaszać. Bez względu na tego czy tamtego kolegi, jak sie okazuje, mylne przekonanie, że tym razem nie dzwonię, bo nie ma obowiązku. I co z tego,że ma (miał...) rację?
Proponuję, koledzy z okolic podzwonic z ta wiadomością do znajomych korzystających ostatnio gęsto z możliwości zwiedzania pięknych terenów MATZ Krzesiny
Czyli powinno byc dobra praktyką bezwzględnie do FISu zgłaszać, zgłaszać i jeszcze raz zgłaszać. Bez względu na tego czy tamtego kolegi, jak sie okazuje, mylne przekonanie, że tym razem nie dzwonię, bo nie ma obowiązku. I co z tego,że ma (miał...) rację?
Proponuję, koledzy z okolic podzwonic z ta wiadomością do znajomych korzystających ostatnio gęsto z możliwości zwiedzania pięknych terenów MATZ Krzesiny
Piotr Szymański
Aug 20, 2012, 11:54:14 AM8/20/12
to
W dniu 2012-08-20 14:02, Dracheta pisze:
> MATZ Krzesiny niespodziewanie zaktywizowany dzis 8.00 Zulu. Pierwotnie od tygodnia mielismy informacj�,�e aktywizacja Krzesin nastapi 21.08 22.00 Zulu. Kolega zadzwoni� z pracy w G�dkach (na lini startu Krzesin),�e mu w�a�nie efy nad firma lataj� (??!!)telefon do FIS wyjasnia spraw�.Co ciekawe dzi� rano FIS Pozna� jeszcze o tym nie wiedzia�!!!! Sprawdzanie w AUP niecelowe bo Krzesiny sie nie ujawniaja z zasady. Wytworzy�a si� , moim zdaniem bardzo niebezpieczna sytuacja wok� samego lotniska wojskowego z dwoma MRT), (gdzie zreszt� ostatnio, startuj�c �ernik sporo latalismy) dla pilot�w, kt�rzy nie zg�osz� lotu do FIS, b�d�c przekonani,�e nadal jeszcze mo�na tam smiga�.Mam nadziej�,�e mimo waruna dzi� i jutro do zadnego incydentu nie dojdzie...
> Czyli powinno byc dobra praktyk� bezwzgl�dnie do FISu zg�asza�, zg�asza� i jeszcze raz zg�asza�. Bez wzgl�du na tego czy tamtego kolegi, jak sie okazuje, mylne przekonanie, �e tym razem nie dzwoni�, bo nie ma obowi�zku. I co z tego,�e ma (mia�...) racj�?
> Proponuj�, koledzy z okolic podzwonic z ta wiadomo�ci� do znajomych korzystaj�cych ostatnio g�sto z mo�liwo�ci zwiedzania pi�knych teren�w MATZ Krzesiny
>
Dzi� w po�udnie, przed startem z Leszna, sprawdzi�em telefonicznie w ASM
3: brak zaj�to�ci MATZ EPKS. Po 15 minutach, gdy dolatywa�em do EPPO
MIKE, z zamiarem przeci�cia do KILO okaza�o si�, �e podchodz� w�a�nie
F16 i przestrze� Krzesin jest zaj�ta. Musia�em omija� od wschodu. Na
szcz�cie jest FIS i wszystko by�o git.
Ale to przyk�ad, jak latanie bez ��czno�ci z informacj� mo�e by�
niebezpieczne. Nawet pomimo wcze�niejszych telefon�w do ASM.
Pozdr, vonsky
PS
Efy w zakr�cie na prost� wygl�daj� z boku superowo :-)
> MATZ Krzesiny niespodziewanie zaktywizowany dzis 8.00 Zulu. Pierwotnie od tygodnia mielismy informacj�,�e aktywizacja Krzesin nastapi 21.08 22.00 Zulu. Kolega zadzwoni� z pracy w G�dkach (na lini startu Krzesin),�e mu w�a�nie efy nad firma lataj� (??!!)telefon do FIS wyjasnia spraw�.Co ciekawe dzi� rano FIS Pozna� jeszcze o tym nie wiedzia�!!!! Sprawdzanie w AUP niecelowe bo Krzesiny sie nie ujawniaja z zasady. Wytworzy�a si� , moim zdaniem bardzo niebezpieczna sytuacja wok� samego lotniska wojskowego z dwoma MRT), (gdzie zreszt� ostatnio, startuj�c �ernik sporo latalismy) dla pilot�w, kt�rzy nie zg�osz� lotu do FIS, b�d�c przekonani,�e nadal jeszcze mo�na tam smiga�.Mam nadziej�,�e mimo waruna dzi� i jutro do zadnego incydentu nie dojdzie...
> Czyli powinno byc dobra praktyk� bezwzgl�dnie do FISu zg�asza�, zg�asza� i jeszcze raz zg�asza�. Bez wzgl�du na tego czy tamtego kolegi, jak sie okazuje, mylne przekonanie, �e tym razem nie dzwoni�, bo nie ma obowi�zku. I co z tego,�e ma (mia�...) racj�?
> Proponuj�, koledzy z okolic podzwonic z ta wiadomo�ci� do znajomych korzystaj�cych ostatnio g�sto z mo�liwo�ci zwiedzania pi�knych teren�w MATZ Krzesiny
>
Dzi� w po�udnie, przed startem z Leszna, sprawdzi�em telefonicznie w ASM
3: brak zaj�to�ci MATZ EPKS. Po 15 minutach, gdy dolatywa�em do EPPO
MIKE, z zamiarem przeci�cia do KILO okaza�o si�, �e podchodz� w�a�nie
F16 i przestrze� Krzesin jest zaj�ta. Musia�em omija� od wschodu. Na
szcz�cie jest FIS i wszystko by�o git.
Ale to przyk�ad, jak latanie bez ��czno�ci z informacj� mo�e by�
niebezpieczne. Nawet pomimo wcze�niejszych telefon�w do ASM.
Pozdr, vonsky
PS
Efy w zakr�cie na prost� wygl�daj� z boku superowo :-)
arek_w
Aug 21, 2012, 3:51:29 AM8/21/12
to
>> Sprawdzanie w AUP niecelowe bo Krzesiny sie nie ujawniaja z zasady.
Latam w TSA09.
Efy (EPLK) zawsze jďż˝ rezerwujďż˝ jak majďż˝ loty.
Nie zdarzy�o si� jeszcze, �e w AUP brakuje wpisu o rezerwacji przestrzeni,
pomimo, �e dokument przedstawia sytuacj� planowan�.
Ja ich zawsze sprawdzam w ka�dym AUP zanim jeszcze dryndn� do FIS.
Na 20-stego mieli rezerwacj� od po�udnia do godzin wieczornych.
Wg mnie (i nie tylko) cho�by kontrolne przegl�dni�cie AUP
jest jak najbardziej >>celowe i konieczne<<.
Pozdrawiam
Arek
Dracheta
Aug 21, 2012, 5:43:26 AM8/21/12
to
Poza tym w wątku jest o lataniu w nieczynnym MATZ Krzesiny. Z EPLK do TSA09 jest jednak daleko.
arek_w
Aug 21, 2012, 6:46:54 AM8/21/12
to
U�ytkownik "Dracheta" <nav...@wp.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:80c63738-623b-472f...@googlegroups.com...
W dniu wtorek, 21 sierpnia 2012 09:51:29 UTC+2 u�ytkownik arek_w napisa�:
str.foxtrot i tam sytuacja jest klarowna a Krzesiny nigdy. Dlatego piszďż˝ ,to
co pisz�. A nadal tak czy siak sprawdzam, bo po aktywno�ci MRT sie mozna
zorientowac kiedy nasze fefiki wylatujďż˝ albo wracaja.
Poza tym w w�tku jest o lataniu w nieczynnym MATZ Krzesiny. Z EPLK do TSA09
jest jednak daleko.
Rezczywiscie Krzesiny sa problematyczne
i pozostaje tylko sledzic MRT.
Pozdrawiam
Arek
news:80c63738-623b-472f...@googlegroups.com...
W dniu wtorek, 21 sierpnia 2012 09:51:29 UTC+2 u�ytkownik arek_w napisa�:
> >> Sprawdzanie w AUP niecelowe bo Krzesiny sie nie ujawniaja z zasady.
>
>
>
> Latam w TSA09.
>
> Efy (EPLK) zawsze jďż˝ rezerwujďż˝ jak majďż˝ loty.
>
> Nie zdarzy�o si� jeszcze, �e w AUP brakuje wpisu o rezerwacji
> przestrzeni,
>
> pomimo, �e dokument przedstawia sytuacj� planowan�.
>
> Ja ich zawsze sprawdzam w ka�dym AUP zanim jeszcze dryndn� do FIS.
>
> Na 20-stego mieli rezerwacj� od po�udnia do godzin wieczornych.
>
> Wg mnie (i nie tylko) cho�by kontrolne przegl�dni�cie AUP
>
> jest jak najbardziej >>celowe i konieczne<<.
>
>
>
> Pozdrawiam
>
> Arek
Arku... przeca pisze o Krzesinach a nie o �asku. �ask zg�asza zawsze w AUP
>
>
>
> Latam w TSA09.
>
> Efy (EPLK) zawsze jďż˝ rezerwujďż˝ jak majďż˝ loty.
>
> Nie zdarzy�o si� jeszcze, �e w AUP brakuje wpisu o rezerwacji
> przestrzeni,
>
> pomimo, �e dokument przedstawia sytuacj� planowan�.
>
> Ja ich zawsze sprawdzam w ka�dym AUP zanim jeszcze dryndn� do FIS.
>
> Na 20-stego mieli rezerwacj� od po�udnia do godzin wieczornych.
>
> Wg mnie (i nie tylko) cho�by kontrolne przegl�dni�cie AUP
>
> jest jak najbardziej >>celowe i konieczne<<.
>
>
>
> Pozdrawiam
>
> Arek
str.foxtrot i tam sytuacja jest klarowna a Krzesiny nigdy. Dlatego piszďż˝ ,to
co pisz�. A nadal tak czy siak sprawdzam, bo po aktywno�ci MRT sie mozna
zorientowac kiedy nasze fefiki wylatujďż˝ albo wracaja.
Poza tym w w�tku jest o lataniu w nieczynnym MATZ Krzesiny. Z EPLK do TSA09
jest jednak daleko.
Rezczywiscie Krzesiny sa problematyczne
i pozostaje tylko sledzic MRT.
Pozdrawiam
Arek
0 new messages