info
Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Tucker testuje Warpa
959 views
Skip to first unread message
Mattttt
Oct 12, 2019, 9:29:32 AM10/12/19
to
midia...@gmail.com
Oct 12, 2019, 10:38:47 AM10/12/19
to
W dniu sobota, 12 października 2019 15:29:32 UTC+2 użytkownik Mattttt napisał:
> https://www.youtube.com/watch?v=pf3cUeYgixE
> co o tym myslicie :D
Ja myślę, że nie cierpię agresywnego marketingu;) WARP to skrzydło zawodnicze i pewnie ma w związku z tym pewne ograniczenia. Zawodnik ma się ze skrzydłem dobrze poznać, zaznajomić, nauczyć się je obsługiwać, trudno żeby to nastąpiło w pierwszym locie czy przy pierwszych próbach startu. Ten film z daleka śmierdzi nieuczciwą konkurencją. Dla skrzydeł takich jakim jest WARP jedynym wyznacznikiem ich "doskonałości" są tabele wyników na zawodach i tego trzeba by się trzymać. Przerabialiśmy taki marketing na naszym podwórku gdzie wcale nie najszczęśliwsze konstrukcje podbiły 90% rynku a piloci się z tym do tej pory męczą nawet nie wiedząc, że nie trzeba i może być łatwiej.
> https://www.youtube.com/watch?v=pf3cUeYgixE
> co o tym myslicie :D
Darek Magusiak
Oct 12, 2019, 6:36:39 PM10/12/19
to
Myslimy ze to video to product placement dla Ozone :)
Dodatkowo wreszcie Tucker "wyszedl z szafy" i okazalo ze tan naprawde robi na pol etatu jako sales man w AviatorPPG.
Slabo, ze skopal sobie autorytet w taki sposob.
pzdr
Darek
Dodatkowo wreszcie Tucker "wyszedl z szafy" i okazalo ze tan naprawde robi na pol etatu jako sales man w AviatorPPG.
Slabo, ze skopal sobie autorytet w taki sposob.
pzdr
Darek
Mattttt
Oct 13, 2019, 2:55:47 AM10/13/19
to
No jakieś dziwne te jego starty najpierw strasznie hamowal skrzydło Ale na tych ostatnich powinno wskoczyć. Może ktoś nagra odpowiedź na jego film :)
lukw...@gmail.com
Oct 13, 2019, 2:58:52 AM10/13/19
to
W dniu sobota, 12 października 2019 15:29:32 UTC+2 użytkownik Mattttt napisał:
A ja go będę bronił,to ze źle się wypowiedział o skrzydle to nie znaczy ze pracuje dla konkrecji. Oglądałem z nim filmy gdzie latał na reporterair i sobie bardzo chwalił.Tu trzeba spojrzeć troszkę z innej strony skrzydło jest sportowe wiec są inne priorytety następna rzecz to rozmiar 16m2 i bezwietrze. Dodam tylko ze on ma napęd 27 koni ,a nie tak jak zawodnicy latają na Thor 250
Myślę ze żaden z nas by nie wystartował z napędem 27koni w bezwietrzu za pierwszym razem.
mirek...@poczta.fm
Oct 13, 2019, 3:37:56 AM10/13/19
to
midia...@gmail.com
Oct 13, 2019, 3:42:24 AM10/13/19
to
W dniu niedziela, 13 października 2019 08:58:52 UTC+2 użytkownik lukw...@gmail.com napisał:
> A ja go będę bronił,to ze źle się wypowiedział o skrzydle to nie znaczy ze pracuje dla konkrecji. Oglądałem z nim filmy gdzie latał na reporterair i sobie bardzo chwalił.Tu trzeba spojrzeć troszkę z innej strony skrzydło jest sportowe wiec są inne priorytety następna rzecz to rozmiar 16m2 i bezwietrze. Dodam tylko ze on ma napęd 27 koni ,a nie tak jak zawodnicy latają na Thor 250
> Myślę ze żaden z nas by nie wystartował z napędem 27koni w bezwietrzu za pierwszym razem.
A co moc napędu ma wspólnego z tym, że skrzydło za każdym razem było niedociągnięte?
> Myślę ze żaden z nas by nie wystartował z napędem 27koni w bezwietrzu za pierwszym razem.
Pewnie skrzydło nie jest łatwe, pewne wymaga wypracowania odpowiedniej techniki. Kiedyś przesiadłem się z Sigmy na Avaxa RSE i przeklinałem na starcie ale nie na skrzydło a na siebie, że nie chciało się poćwiczyć pod domem. Taki już urok skrzydeł zawodniczych dlatego jestem zaskoczony jaką karierę w PPG robią niektóre skrzydła zawodnicze wśród pilotów rekreacyjnych.
alex86
Oct 13, 2019, 4:12:37 AM10/13/19
to
Dokładnie Tak wyglądały moje starty na S16XX w bezwietrzu gdzie na 18 nie mam żadnego z tym problemu.
Poprostu trzeba wypracować technikę i tyle.
Pozdrawiam,
Kamil
Poprostu trzeba wypracować technikę i tyle.
Pozdrawiam,
Kamil
furtak
Oct 13, 2019, 4:53:04 AM10/13/19
to
Panowie już kiedyś rozmawialiśmy na ten temat odnośnie xx.Nie lecialem warp ale sądzę ze jest to podobna konstrukcja.Skrzydła Dudka sa zbyt mocno przyhamowane i pierwsze starty u większości osób tak wyglądają
Romek
Oct 13, 2019, 11:57:29 AM10/13/19
to
Nikt z nas nie wystartuje?
Zapraszam na pokaz jak się startuje. Na filmie ewidentnie skrzydło jest hamowane. Przy flaucie z takim silnikiem lekko dmuchasz i glajt jest nad głową.
Pozdrawiam
Zapraszam na pokaz jak się startuje. Na filmie ewidentnie skrzydło jest hamowane. Przy flaucie z takim silnikiem lekko dmuchasz i glajt jest nad głową.
Pozdrawiam
furtak
Oct 13, 2019, 12:21:38 PM10/13/19
to
Podepnij kolegę który lata starszym modelem albo wysko ręce podnosi przy starcie, zobaczysz co się dzieje.Jeśli ktoś pamięta pierwsze treningi kadry z modelem xx mało kto startował za pierwszym razem.Ale skoro wiesz lepiej to ok to tylko moje zdanie
Message has been deleted
Romek
Oct 13, 2019, 3:45:04 PM10/13/19
to
Marku ja się zgadzam 100% że to inne skrzydła do startu,ale testuje ktoś kto latał na podobnych skrzydłach jak S'Sxx, tam taśmy są podobnie krótkie, a nie pilot reactiona co ma łapy wysoko.
Dodatkowo robiąc test skrzydła warto poczytać instrukcje,postawić na sucho itp i dopiero z napędem i oceniać bo tu widać brak odpowiedniego ustawienia skrzydła i bieg z zaciagnietym skrzydłem.
Są filmiki warpa first flight w sieci i start od razu.
Może zwyczajnie mu nie szło ze startem ale widząc spływ zaciągnięty i łapki nisko? Wina skoczka hihi 😂
To tylko moje odczucia ja amator jestem tylko 😁 nie Kadra..
Dodatkowo robiąc test skrzydła warto poczytać instrukcje,postawić na sucho itp i dopiero z napędem i oceniać bo tu widać brak odpowiedniego ustawienia skrzydła i bieg z zaciagnietym skrzydłem.
Są filmiki warpa first flight w sieci i start od razu.
Może zwyczajnie mu nie szło ze startem ale widząc spływ zaciągnięty i łapki nisko? Wina skoczka hihi 😂
To tylko moje odczucia ja amator jestem tylko 😁 nie Kadra..
paraptaszek
Oct 14, 2019, 6:25:10 AM10/14/19
to
Jest błąd w tytule filmu, powinno być
"The absolutely worst pilot ..."
Że też taki bierze się akurat za recenzowanie. Z opisu własnych dokonań tego asa przestworzy wynika że lata już .. 5 lat, zachodzę więc w głowę jak dawał sobie dotąd radę bez umiejętności startu? Nadrabia pewnie tupetem. Ech.
"The absolutely worst pilot ..."
Że też taki bierze się akurat za recenzowanie. Z opisu własnych dokonań tego asa przestworzy wynika że lata już .. 5 lat, zachodzę więc w głowę jak dawał sobie dotąd radę bez umiejętności startu? Nadrabia pewnie tupetem. Ech.
mirek...@poczta.fm
Oct 14, 2019, 6:42:05 AM10/14/19
to
lojak
Oct 14, 2019, 9:58:02 AM10/14/19
to
Nie było to bezwietrze, ale latałem Warpem 18 z Atomem 80, bez problemu.
Pozdrawiam Lojak
Pozdrawiam Lojak
paraptaszek
Oct 14, 2019, 10:27:56 AM10/14/19
to
On gdzieś w swiom monologu wspomina, że na snejku też miał problemy ;)
Tomo
Oct 14, 2019, 10:28:32 AM10/14/19
to
Jak się hamuje podczas rozbiegu, to co tu się dziwić, że mu to skrzydło zostaje z tyłu.
furtak
Oct 14, 2019, 10:35:26 AM10/14/19
to
Piotrek a Ty pamiętasz swoje pierwsze starty na xx
Tomo
Oct 14, 2019, 12:53:22 PM10/14/19
to
Ja jak poszedłem pierwszy raz ze sxx18, to zanim oderwałem się od ziemi to 6x spaliłem. Zanim zakochałem się w lataniu na sxx18 minęło 15h w powietrzu.
paraptaszek
Oct 14, 2019, 3:42:11 PM10/14/19
to
Marek, jasne że pamiętam, ale jak mi nie wychodziło to ćwiczyłem aż się nauczyłem i nie szukałem winy w skrzydle, a już na pewno nie nagrywałem filmów z takimi tytułami.
furtak
Oct 14, 2019, 4:00:22 PM10/14/19
to
Fajny dobry tekst Piotrek
Darek Magusiak
Oct 15, 2019, 11:07:22 AM10/15/19
to
Juz powstaja filmy instruktazowe dla Tuckera:
https://www.youtube.com/watch?v=4By-S7Y6gSc&feature=youtu.be
:D
pzdr
Darek
https://www.youtube.com/watch?v=4By-S7Y6gSc&feature=youtu.be
:D
pzdr
Darek
Darek Magusiak
Oct 15, 2019, 11:09:15 AM10/15/19
to
Na margiesie... jest teoria (Tuckera) ze jego demo bylo krzywe.
Ponoc ktos fikolki robil na otwartych trymerach i sie liny ponaciagaly.
pzdr
Darek
Ponoc ktos fikolki robil na otwartych trymerach i sie liny ponaciagaly.
pzdr
Darek
Darek Magusiak
Oct 16, 2019, 1:13:45 PM10/16/19
to
maro...@gmail.com
Oct 17, 2019, 8:05:59 AM10/17/19
to
No i dobrze, że się pastwi, bo trucker to chłopaczek, który nie powinien brać się za recenzowanie skrzydeł,gdy patrzę na jego wyczyny na tym filmiku. Warpem i na Snake xx doświadczony pilot o podobnej wadze do jego wystartuje nawet na lichej solówce.
Co jak co, ale film mógł zostać zatytułowany "pierwszy kontakt z warpem" a krytyka powinna być tylko i wyłącznie w kierunku truckera, z powodu braku umiejętności dociągniecia skrzydła.
Smutne, że tak wielu ludzi obserwuje takiego "lataka" i popiera jego zdanie w komentarzach, bo co jak co ale Dudek zdecydowanie nie zasługuje na tego typu krytykę.
Pozdrawiam
Marek
Co jak co, ale film mógł zostać zatytułowany "pierwszy kontakt z warpem" a krytyka powinna być tylko i wyłącznie w kierunku truckera, z powodu braku umiejętności dociągniecia skrzydła.
Smutne, że tak wielu ludzi obserwuje takiego "lataka" i popiera jego zdanie w komentarzach, bo co jak co ale Dudek zdecydowanie nie zasługuje na tego typu krytykę.
Pozdrawiam
Marek
Mattttt
Oct 17, 2019, 11:25:45 AM10/17/19
to
mysle ze to raczej bedzie dłuzsza akcja propagandy i wkoncu wybierze skrzydlo np ozone ktore bedzie cudowne pod kazdym wzgledem :D
Mateusz SP8EBC
Oct 18, 2019, 11:09:53 AM10/18/19
to
W dniu 17.10.2019 o 14:05, maro...@gmail.com pisze:
tysięcy). Wydaje mi się, że to co go wywindowało to fakt, że w Stańcach
raczej nie latają na czymś takim jak paralotnia i gro nie wie w ogóle co
to jest. Ma zresztą odcinek sprzed 3 lat gdzie ze względu na jakieś EA
pod wygłupy Trumpa musiał jechać na lotnisko oddalone x mil od jego domu
i tam dopiero tłumaczył obsłudze lotniska co to jest PPG bo nie wiedzieli.
Po prostu ma ciekawy i dobrze filmowo zrobiony content anglojęzyczny,
który jest dla amerykanów jakimś tam nowum. Nikt tak naprawdę nie wie
jak działają algorytmy YT ale może po prostu ktoś go namaścił w pewnym
momencie do bycia w kanale "Polecane" i potem już droga do miliona był
prosta. Robi fajne filmy, które dobrze się ogląda ale mnie też kiedyś
zastanowiło że trochę szybko wskoczył na Snake. Bardzo długo miał
Uniwersala, potem na krótko coś pomiędzy a potem zaraz Wąż. Fakt, że
szaleć lubi bo robi jeszcze Base.
> Smutne, że tak wielu ludzi obserwuje takiego "lataka" i popiera jego
> zdanie w komentarzach, bo co jak co ale Dudek zdecydowanie nie
> zasługuje na tego typu krytykę.
Oglądam gościa filmy od kiedy miał kilka tysięcy subskrypcji (poniżej 10
> zdanie w komentarzach, bo co jak co ale Dudek zdecydowanie nie
> zasługuje na tego typu krytykę.
tysięcy). Wydaje mi się, że to co go wywindowało to fakt, że w Stańcach
raczej nie latają na czymś takim jak paralotnia i gro nie wie w ogóle co
to jest. Ma zresztą odcinek sprzed 3 lat gdzie ze względu na jakieś EA
pod wygłupy Trumpa musiał jechać na lotnisko oddalone x mil od jego domu
i tam dopiero tłumaczył obsłudze lotniska co to jest PPG bo nie wiedzieli.
Po prostu ma ciekawy i dobrze filmowo zrobiony content anglojęzyczny,
który jest dla amerykanów jakimś tam nowum. Nikt tak naprawdę nie wie
jak działają algorytmy YT ale może po prostu ktoś go namaścił w pewnym
momencie do bycia w kanale "Polecane" i potem już droga do miliona był
prosta. Robi fajne filmy, które dobrze się ogląda ale mnie też kiedyś
zastanowiło że trochę szybko wskoczył na Snake. Bardzo długo miał
Uniwersala, potem na krótko coś pomiędzy a potem zaraz Wąż. Fakt, że
szaleć lubi bo robi jeszcze Base.
cmr...@wp.pl
Oct 18, 2019, 12:54:24 PM10/18/19
to
Mateusz SP8EBC
Oct 19, 2019, 4:10:43 PM10/19/19
to
W dniu 18.10.2019 o 18:54, cmr...@wp.pl pisze:
której już zapomniałem. Kiedyś w naszej okolicy pojawił się
spadochroniarz z Bielska, który kupił (albo zostało mu to sprzedane)
napęd oraz paralotnia Snake 16 albo 18. Otwarcie mówił, że skoro ma
prawie tysiąc skoków na małych spadochronach, to co to dla niego takie
PPG. Przecież na pewno da radę także szkoda sobie zawracać głowę jakimiś
tam pierdołami typu kurs... Na jego całe szczęście chyba dał sobie
spokój i to sprzedał bo poza dwoma - trzema razami nikt go nie widział.
// ML
> W dniu piątek, 18 października 2019 17:09:53 UTC+2 użytkownik Mateusz SP8EBC napisał:
>
> phi. W Polsce na snejkach się lata za raz po kursie. W razie czego się tylko spida nie używa :)
>
Phi po kursie... Dzisiaj na łące kolega mi przypomniał taką historię o
>
> phi. W Polsce na snejkach się lata za raz po kursie. W razie czego się tylko spida nie używa :)
>
której już zapomniałem. Kiedyś w naszej okolicy pojawił się
spadochroniarz z Bielska, który kupił (albo zostało mu to sprzedane)
napęd oraz paralotnia Snake 16 albo 18. Otwarcie mówił, że skoro ma
prawie tysiąc skoków na małych spadochronach, to co to dla niego takie
PPG. Przecież na pewno da radę także szkoda sobie zawracać głowę jakimiś
tam pierdołami typu kurs... Na jego całe szczęście chyba dał sobie
spokój i to sprzedał bo poza dwoma - trzema razami nikt go nie widział.
// ML
Romek
Oct 19, 2019, 5:53:09 PM10/19/19
to
Pokaleczyl się, nòżki bolały i tyle.
Sprzęt ma nadal i chce latać bo rozmawialiśmy o tym ,a instruktor happy bo sprzedał.
Sprzęt ma nadal i chce latać bo rozmawialiśmy o tym ,a instruktor happy bo sprzedał.
Romek
Oct 19, 2019, 6:02:38 PM10/19/19
to
:)))
furtak
Oct 20, 2019, 3:52:04 AM10/20/19
to
Znam kilka przypadków latania snejkiem po kursie wszystkie bez urazów.Ja np uważam ze bezpieczniejszy jest hadron niż nucleon w przypadku zaistnienia klapy.Celowo nie wspomniałem o snejku.Znam te konstrukcje na wylot ,mówię tylko o zaistnieniu klapy drogi sterowania czy reakcja skrzydła na sterowanie to zupełnie inną sprawa .
Mateusz SP8EBC
Oct 20, 2019, 4:09:20 AM10/20/19
to
W dniu 20.10.2019 o 09:52, furtak pisze:
A propos nucleona i reszty. Wczoraj przyszła mi na myśl jedna rzecz ale
być może jest to efekt mojej nieznajomości tego jak lata samostatek.
Jeżeli tego typu skrzydło całkiem żwawo skręca po zaciągnięciu spływu na
samym tylko stabilu, to jak zachowa się jak pół skrzydła zwali się znad
głowy? Odniosłem bowiem wrażenie (być może mylne), że w zasadzie to może
być coś jak EN-C albo nawet EN-D. Chciałbym mieć szybkie i zwinne
skrzydło ale nie powiem, że reakcję na mniejsze czy większe podwinięcia
trochę mnie martwią.
// ML
być może jest to efekt mojej nieznajomości tego jak lata samostatek.
Jeżeli tego typu skrzydło całkiem żwawo skręca po zaciągnięciu spływu na
samym tylko stabilu, to jak zachowa się jak pół skrzydła zwali się znad
głowy? Odniosłem bowiem wrażenie (być może mylne), że w zasadzie to może
być coś jak EN-C albo nawet EN-D. Chciałbym mieć szybkie i zwinne
skrzydło ale nie powiem, że reakcję na mniejsze czy większe podwinięcia
trochę mnie martwią.
// ML
furtak
Oct 20, 2019, 5:01:05 AM10/20/19
to
Praktycznie wszystkie skrzydła zwane samostatkami nawet te szklolne sa w klasie d z uwagi ze obecna testy badaja tylko jak skrzydło wychodzi z atrakcji nie jak jest podatne.
mateusz...@gmail.com
Oct 20, 2019, 5:44:01 AM10/20/19
to
Furtak mógłbyś coś więcej napisać o tym bezpieczeństwie NXX vs Hadron (domyślam się że mowa o 1.1)? Ciekawi mnie temat.
Hadron ma dużo większe wydłużenie i chyba bardziej "pracuje" nad głową?
Hadron ma dużo większe wydłużenie i chyba bardziej "pracuje" nad głową?
furtak
Oct 20, 2019, 6:16:58 AM10/20/19
to
Mówię o hadron 1 i nucleon bo te skrzydła znam .Na nukleonie xx wylatalem może dwie godziny.Co do hadrona przy klapie skrzydło leci prosto bez utraty wyskosci nawet duża połówka nie powoduje utraty wyskosci zas nucleon bardzo mocno skręca z przejściem w zakręt.To są tylko moje spostrzeżenia jeśli M ktoś inne niech się wypowie.O drogach strowania czy reakcjach skrzydła na turbulencje nie rozmawiamy bo mam nadzieję ze już na pewnym etapie latania ma się samoswidomosc
Paweł Radziszewski
Oct 20, 2019, 6:22:03 AM10/20/19
to
W dniu 20.10.2019 o 10:09, Mateusz SP8EBC pisze:
> A propos nucleona i reszty. Wczoraj przyszła mi na myśl jedna rzecz ale
> być może jest to efekt mojej nieznajomości tego jak lata samostatek.
> Jeżeli tego typu skrzydło całkiem żwawo skręca po zaciągnięciu spływu na
> samym tylko stabilu, to jak zachowa się jak pół skrzydła zwali się znad
> głowy?
Np. tak:
https://www.youtube.com/watch?v=tkgkMauCsbc&list=PL00acjViDbsWGzY-Wj-Mf5MRVIKcXYyxP&index=1
M.in. Nucleon XX i Snake 1.2.
> Odniosłem bowiem wrażenie (być może mylne), że w zasadzie to może
> być coś jak EN-C albo nawet EN-D.
Nucleon (a więc skrzydło nie takie znowu ostre) był certyfikowany EN-C.
--
PMR
> A propos nucleona i reszty. Wczoraj przyszła mi na myśl jedna rzecz ale
> być może jest to efekt mojej nieznajomości tego jak lata samostatek.
> Jeżeli tego typu skrzydło całkiem żwawo skręca po zaciągnięciu spływu na
> samym tylko stabilu, to jak zachowa się jak pół skrzydła zwali się znad
> głowy?
https://www.youtube.com/watch?v=tkgkMauCsbc&list=PL00acjViDbsWGzY-Wj-Mf5MRVIKcXYyxP&index=1
M.in. Nucleon XX i Snake 1.2.
> Odniosłem bowiem wrażenie (być może mylne), że w zasadzie to może
> być coś jak EN-C albo nawet EN-D.
--
PMR
furtak
Oct 20, 2019, 7:19:20 AM10/20/19
to
Super z napędem ta prędkość jest o wiele większa a i deformacja większą ale tu przynajmniej coś widać .Nucleon chyba nie bardzo wypadł
Mateusz SP8EBC
Oct 20, 2019, 8:19:07 AM10/20/19
to
W dniu 20.10.2019 o 12:21, Paweł Radziszewski pisze:
Mozna prosić o opis jakie skrzydło kiedy widać? Bo jakoś nie mogę się
połapać żeby mieć pewność.
// ML
połapać żeby mieć pewność.
// ML
Paweł Radziszewski
Oct 20, 2019, 9:51:53 AM10/20/19
to
W dniu 20.10.2019 o 14:19, Mateusz SP8EBC pisze:
> Mozna prosić o opis jakie skrzydło kiedy widać? Bo jakoś nie mogę się
> połapać żeby mieć pewność.
"Udział wzięli:"
Żółto-czerwone Nemo
Biało-czerwony Universal
Biało-niebieski Universal
Żółto-niebieski Snake 1.2
Zielono-niebieski Hadron XX (wodujący)
Żółty Advance Epsilon
Żółto-niebieskie Nemo
--
PMR
> Mozna prosić o opis jakie skrzydło kiedy widać? Bo jakoś nie mogę się
> połapać żeby mieć pewność.
Żółto-czerwone Nemo
Biało-czerwony Universal
Biało-niebieski Universal
Żółto-niebieski Snake 1.2
Zielono-niebieski Hadron XX (wodujący)
Żółty Advance Epsilon
Żółto-niebieskie Nemo
--
PMR
furtak
Oct 20, 2019, 10:07:05 AM10/20/19
to
To hadron xx
maro...@gmail.com
Oct 20, 2019, 10:35:34 AM10/20/19
to
Wodujący to nucleon xx, a nie hadron xx.
Paweł Radziszewski
Oct 20, 2019, 11:07:46 AM10/20/19
to
W dniu 20.10.2019 o 16:35, maro...@gmail.com pisze:
Żółto-czerwone Nemo
Biało-czerwony Universal
Biało-niebieski Universal
Żółto-niebieski Snake 1.2
Zielono-niebieski Nucleon XX (wodujący)
> Wodujący to nucleon xx, a nie hadron xx.
Tak jest - poprawka:
Żółto-czerwone Nemo
Biało-czerwony Universal
Biało-niebieski Universal
Żółto-niebieski Snake 1.2
0 new messages