info
Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
tragedia w Bratoszewicach
301 views
Skip to first unread message
Pawel
Jul 30, 2012, 1:53:13 AM7/30/12
to
http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-nie-zyje-osiem-osob,1826853,234
Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
pożarnej.
Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
pożarnej.
FASTCRACKER ( SRK to czysta elektrotechnika :-D )
Jul 30, 2012, 1:57:57 AM7/30/12
to
On 30 Lip, 07:53, Pawel <pop...@--usunto---gazeta.pl> wrote:
> http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-b...
do zderzenia prawdopodobnie doszło z pociągiem 5021
http://infopasazer.intercity.pl/index_pociag.php?nr_id=31981334
ponieważ jest to pociąg stałego kursowania więc nie wklejam całego
rozkładu
> http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-b...
>
> Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
> pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
> pożarnej.
no to niech aron zapali świeczki
> Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
> pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
> pożarnej.
do zderzenia prawdopodobnie doszło z pociągiem 5021
http://infopasazer.intercity.pl/index_pociag.php?nr_id=31981334
ponieważ jest to pociąg stałego kursowania więc nie wklejam całego
rozkładu
Dyżurna z wuwuzelą
Jul 30, 2012, 2:14:03 AM7/30/12
to
Pawel <popo80@--usunto---gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-nie-z
> yje-osiem-osob,1826853,234
> Osiem os�b zgin�o, a dwie zosta�y ranne w wyniku zderzenia busa z
> poci�giem na niestrze�onym przeje�dzie kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> ��dzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zast�p�w stra�y
> po�arnej.
Objazdem przez Be�ch�w, Skierniewk� i Koluszki jad� poci�gi TLK 16100/1 oraz
Kolonijny 53600/1.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-nie-z
> yje-osiem-osob,1826853,234
> Osiem os�b zgin�o, a dwie zosta�y ranne w wyniku zderzenia busa z
> poci�giem na niestrze�onym przeje�dzie kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> ��dzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zast�p�w stra�y
> po�arnej.
Objazdem przez Be�ch�w, Skierniewk� i Koluszki jad� poci�gi TLK 16100/1 oraz
Kolonijny 53600/1.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
forest
Jul 30, 2012, 2:32:51 AM7/30/12
to
FASTCRACKER ( SRK to czysta elektrotechnika :-D ) <fastc...@gazeta.pl>
napisaďż˝(a):
> no to niech aron zapali �wieczki
Aron odpisze Ci, �e to by� zwyk�y dostwaczak, jad�cy z lud�mi do pracy w pole,
czy na szk�ce le�nej, a nie kursowy. Niemniej jednak jest to ju� drugi
wypadek na tym przeje�dzie w tym miesi�cu.
Zdj�cia i film: http://tiny.pl/h4nfx
napisaďż˝(a):
> no to niech aron zapali �wieczki
Aron odpisze Ci, �e to by� zwyk�y dostwaczak, jad�cy z lud�mi do pracy w pole,
czy na szk�ce le�nej, a nie kursowy. Niemniej jednak jest to ju� drugi
wypadek na tym przeje�dzie w tym miesi�cu.
Zdj�cia i film: http://tiny.pl/h4nfx
Dyżurna z wuwuzelą
Jul 30, 2012, 2:41:01 AM7/30/12
to
=?ISO-8859-2?Q?_Dy=BFurna_z_wuwuzel=B1?= <isdrwu...@NOSPAM.gazeta.pl>
napisaďż˝(a):
> Pawel <popo80@--usunto---gazeta.pl> napisaďż˝(a):
>
> > http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-nie
> -z
> > yje-osiem-osob,1826853,234
> > Osiem os�b zgin�o, a dwie zosta�y ranne w wyniku zderzenia busa z
> > poci�giem na niestrze�onym przeje�dzie kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> > ��dzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zast�p�w stra�y
> > po�arnej.
>
> Objazdem przez Be�ch�w, Skierniewk� i Koluszki jad� poci�gi TLK 16100/1 oraz
> Kolonijny 53600/1.
Do��czy� do nich TLK 62100/1.
napisaďż˝(a):
> Pawel <popo80@--usunto---gazeta.pl> napisaďż˝(a):
>
> > http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-nie
> -z
> > yje-osiem-osob,1826853,234
> > Osiem os�b zgin�o, a dwie zosta�y ranne w wyniku zderzenia busa z
> > poci�giem na niestrze�onym przeje�dzie kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> > ��dzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zast�p�w stra�y
> > po�arnej.
>
> Objazdem przez Be�ch�w, Skierniewk� i Koluszki jad� poci�gi TLK 16100/1 oraz
> Kolonijny 53600/1.
FASTCRACKER ( SRK to czysta elektrotechnika :-D )
Jul 30, 2012, 2:52:17 AM7/30/12
to
On 30 Lip, 08:32, "forest" <darek-krysztof...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:
> Zdjęcia i film:http://tiny.pl/h4nfx
kibelek 1154 pęknięty na wysokości lewego reflektora oby dało się
pospawać
> Zdjęcia i film:http://tiny.pl/h4nfx
kibelek 1154 pęknięty na wysokości lewego reflektora oby dało się
pospawać
forest
Jul 30, 2012, 3:03:48 AM7/30/12
to
> Zdj�cia i film:tiny.pl/h4nfx
> kibelek 1154 p�kni�ty na wysoko�ci lewego reflektora oby da�o si�
> pospawaďż˝
Kiblem si� przejmujesz? To jest g�wno, nie uszkodzenie, �ycia to nie wr�ci,
ale na uwag� zas�uguje nie uruchomiona KOMBUDowska ssp, podejrzewam, i� ten
wypadek przyspieszy oddanie jej do eksploatacji.
> kibelek 1154 p�kni�ty na wysoko�ci lewego reflektora oby da�o si�
> pospawaďż˝
Kiblem si� przejmujesz? To jest g�wno, nie uszkodzenie, �ycia to nie wr�ci,
ale na uwag� zas�uguje nie uruchomiona KOMBUDowska ssp, podejrzewam, i� ten
wypadek przyspieszy oddanie jej do eksploatacji.
Ciemny
Jul 30, 2012, 3:46:41 AM7/30/12
to
Użytkownik "Pawel" <popo80@--usunto---gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jv57gh$3ev$1...@news.task.gda.pl...
Pozdr. TC
Grzegorz Kapusta
Jul 30, 2012, 3:50:16 AM7/30/12
to
Użytkownik "Pawel" <popo80@--usunto---gazeta.pl> napisał:
> Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
> pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
> pożarnej.
A jakiś wyjątkowo tępy dziennikarzyna-szmata wywalił w Fakcie taki tytuł:
"Masakra! Pociąg zabił 8 osób! Zmiażdżył busa pod Zgierzem"
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
> Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
> pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
> pożarnej.
"Masakra! Pociąg zabił 8 osób! Zmiażdżył busa pod Zgierzem"
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
Tomek Janiszewski
Jul 30, 2012, 3:53:34 AM7/30/12
to
forest <darek-kr...@NOSPAM.gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> Aron odpisze Ci, �e to by� zwyk�y dostwaczak, jad�cy z lud�mi do pracy w
> pole, czy na szk�ce le�nej, a nie kursowy.
Oraz �e tam jest jednotor (co prawda z drutem), i �e przez par� lat nic
tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
je�dzi.
Tomek Janiszewski
> Aron odpisze Ci, �e to by� zwyk�y dostwaczak, jad�cy z lud�mi do pracy w
> pole, czy na szk�ce le�nej, a nie kursowy.
tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
je�dzi.
Tomek Janiszewski
forest
Jul 30, 2012, 4:02:14 AM7/30/12
to
Tomek Janiszewski <tom...@NOSPAM.gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> forest <darek-kr...@NOSPAM.gazeta.pl> napisaďż˝(a):
>
> > Aron odpisze Ci, �e to by� zwyk�y dostwaczak, jad�cy z lud�mi do pracy w
> > pole, czy na szk�ce le�nej, a nie kursowy.
>
> Oraz �e tam jest jednotor (co prawda z drutem), i �e przez par� lat nic
> tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
> je�dzi.
Ruch towarowy nigdy nie ustaďż˝, ale jest tam stop i nie oddana do eksploatacji
ssp, a poza tym kierowca wymin�� auto stoj�ce przed przejazdem, czekaj�ce na
przejazd poci�gu, by�a 5:50, a do roboty pewnie na sz�st�, spieszyli si�,
ciekawe, czy ukrainiec by� za k�kiem...
> forest <darek-kr...@NOSPAM.gazeta.pl> napisaďż˝(a):
>
> > Aron odpisze Ci, �e to by� zwyk�y dostwaczak, jad�cy z lud�mi do pracy w
> > pole, czy na szk�ce le�nej, a nie kursowy.
>
> Oraz �e tam jest jednotor (co prawda z drutem), i �e przez par� lat nic
> tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
> je�dzi.
ssp, a poza tym kierowca wymin�� auto stoj�ce przed przejazdem, czekaj�ce na
przejazd poci�gu, by�a 5:50, a do roboty pewnie na sz�st�, spieszyli si�,
ciekawe, czy ukrainiec by� za k�kiem...
ic_kolobrzeg
Jul 30, 2012, 4:42:42 AM7/30/12
to
U�ytkownik "Tomek Janiszewski" <tom...@NOSPAM.gazeta.pl> napisa� > Oraz �e
tam jest jednotor (co prawda z drutem), i �e przez par� lat nic
> tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
> je�dzi.
Jestem BARDZO ciekawy jak busiarza b�dzie t�umaczy� Aron Busowy Baron
> tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
> je�dzi.
/dev/SU45
Jul 30, 2012, 4:51:14 AM7/30/12
to
> Jestem BARDZO ciekawy jak busiarza b�dzie t�umaczy� Aron Busowy Baron
ciekawego :)
Ciekawszy jest mechanizm dochodzenia do takich wypadk�w. Mo�e faktycznie
na S�owian wschodnich (wliczaj�c tu Polak�w) nie ma innego sposobu ni�
automatyczne zapadnie
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Level_crossing_in_Proletarski,_Russia.jpg
http://mylocomotives.files.wordpress.com/2011/09/level_crossing_in_russia.jpg?w=300&h=225
ic_kolobrzeg
Jul 30, 2012, 4:57:16 AM7/30/12
to
U�ytkownik "/dev/SU45" >
> Ciekawszy jest mechanizm dochodzenia do takich wypadk�w. Mo�e faktycznie
> na S�owian wschodnich (wliczaj�c tu Polak�w) nie ma innego sposobu ni�
> automatyczne zapadnie
Takie w Parczewie powinni postawiďż˝ :D
> na S�owian wschodnich (wliczaj�c tu Polak�w) nie ma innego sposobu ni�
> automatyczne zapadnie
Tomasz.bu
Jul 30, 2012, 5:03:18 AM7/30/12
to
> Oraz �e tam jest jednotor (co prawda z drutem), i �e przez par� lat nic
> tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
> je�dzi.
No tak. W ko�cu jak je�dzi tam regularnie, to m�g� nie zauwa�y�, �e od p� roku
> tamt�dy nie je�dzi�o, tote� busiarz mia� prawo uwa�a� �e nadal nic nie
> je�dzi.
lini� kursuj� poci�gi osobowe, pospieszne i towarowe.
Ciemny
Jul 30, 2012, 5:03:08 AM7/30/12
to
U�ytkownik "/dev/SU45" <nie_ma_...@w.w.w.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:jv5hu5$da8$1...@inews.gazeta.pl...
je�li takie rozwi�zania tam funkcjonuj�. U nas te� niekt�rzy kieruj�cy
s� nie lepsi o czym �wiadczy dzisiejszy wypadek.
Pozdr. TC
Grześ
Jul 30, 2012, 5:06:51 AM7/30/12
to
Zwr��cie uwag� na niekt�re fotki. S� sygnalizatory ostrzegawcze, ale zwr�cone
w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s� uruchomione?
w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s� uruchomione?
/dev/SU45
Jul 30, 2012, 5:17:20 AM7/30/12
to
> Zwr��cie uwag� na niekt�re fotki. S� sygnalizatory ostrzegawcze, ale zwr�cone
> w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s� uruchomione?
? mi wygl�daj� na normalnie ustawione.
> w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s� uruchomione?
To czego zupe�nie nie mog� poj�� to brak bia�ego �wiat�a oznaczaj�cego
�e sygnalizator dzia�a poprawnie. Obecnie nie trzeba si� (chyba?)
zatrzymywa� przy znaku STOP je�eli dzia�a sygnalizacja - tylko sk�d
kierowca ma wiedzie� �e dzia�a? Po braku tabliczki "Sygnalizacja
uszkodzona"?
Oczywi�cie zawsze powinno si� zwolni�, zale�nie od widzialno�ci, stanu
przejazdu itd ale STOP to niekiedy za du�o.
Aron
Jul 30, 2012, 5:12:27 AM7/30/12
to
1 reaktywacja - kierowca nie wiedzial ze cos tam znowu jezdzi
2. nie byl znow to bus kursowy - zabici to obywatele Ukrainy
w kazdym razie znow media zaczna nawalac na busy kursowe i beda
kolejne kontrole ITD czego wynikiem bedzie zapewne duzo nowych busow
zakupionych przez przewoznikow
no i podrozeja bilety bo beda sie czepiac za miejsca stojace - czyli
ilestam osob straci prace bo nie bedzie sie oplacalo dojechac do niej
busem, a pociogiem tym bardziej
aron
2. nie byl znow to bus kursowy - zabici to obywatele Ukrainy
w kazdym razie znow media zaczna nawalac na busy kursowe i beda
kolejne kontrole ITD czego wynikiem bedzie zapewne duzo nowych busow
zakupionych przez przewoznikow
no i podrozeja bilety bo beda sie czepiac za miejsca stojace - czyli
ilestam osob straci prace bo nie bedzie sie oplacalo dojechac do niej
busem, a pociogiem tym bardziej
aron
dro...@nospam.gazeta.pl
Jul 30, 2012, 6:39:41 AM7/30/12
to
Ciemny <ad...@www.lhs.pl-na.tej.stron.ie> napisaďż˝(a):
http://mylocomotives.files.wordpress.com/2011/09/level_crossing_in_russia.jpg
> Pozdr. TC
Lepszy bezmy�lny kierowca stoj�cy przed stalow� zapor� ni� wspania�y
kierowca polskiego busa morduj�cy na przejezdzie 8 niewinnych os�b.
http://mylocomotives.files.wordpress.com/2011/09/level_crossing_in_russia.jpg
>
> Szczerze m�wi�c to �wiadczy o bezmy�lno�ci tamtejszych kierowc�w
> je�li takie rozwi�zania tam funkcjonuj�. .
> Szczerze m�wi�c to �wiadczy o bezmy�lno�ci tamtejszych kierowc�w
> Pozdr. TC
Lepszy bezmy�lny kierowca stoj�cy przed stalow� zapor� ni� wspania�y
kierowca polskiego busa morduj�cy na przejezdzie 8 niewinnych os�b.
Stefan
Jul 30, 2012, 6:53:41 AM7/30/12
to
U�ytkownik "/dev/SU45" <nie_ma_...@w.w.w.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:jv5jf3$cuq$1...@inews.gazeta.pl...
>> Zwr��cie uwag� na niekt�re fotki. S� sygnalizatory ostrzegawcze, ale
>> zwr�cone
>> w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s�
>> uruchomione?
>
> ? mi wygl�daj� na normalnie ustawione.
sygnalizatory, s�upy i znak s� zas�oniete (owini�te) bia�a foli�, czyli s�
uniewa�nione. Kieroca powinien stosowa� si� do starego oznakowania.
pozdr
Stefan
Wojciech Penar
Jul 30, 2012, 8:42:52 AM7/30/12
to
W dniu 30.07.2012 11:17, /dev/SU45 pisze:
> Oczywi�cie zawsze powinno si� zwolni�, zale�nie od widzialno�ci, stanu
> przejazdu itd ale STOP to niekiedy za du�o.
>
Co widaďż˝ w komentowanym przypadku.
>> Zwr��cie uwag� na niekt�re fotki. S� sygnalizatory ostrzegawcze, ale
>> zwr�cone
>> w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s�
>> uruchomione?
>
> ? mi wygl�daj� na normalnie ustawione.
>
> To czego zupe�nie nie mog� poj�� to brak bia�ego �wiat�a oznaczaj�cego
> �e sygnalizator dzia�a poprawnie. Obecnie nie trzeba si� (chyba?)
> zatrzymywa� przy znaku STOP je�eli dzia�a sygnalizacja - tylko sk�d
> kierowca ma wiedzie� �e dzia�a? Po braku tabliczki "Sygnalizacja
> uszkodzona"?
>
A gdzieďż˝ w Polsce juďż˝ takie funkcjonuje?
>> zwr�cone
>> w kierunku tor�w. Pytanie do PKP - czemu od kilku miesi�cy nie s�
>> uruchomione?
>
> ? mi wygl�daj� na normalnie ustawione.
>
> To czego zupe�nie nie mog� poj�� to brak bia�ego �wiat�a oznaczaj�cego
> �e sygnalizator dzia�a poprawnie. Obecnie nie trzeba si� (chyba?)
> zatrzymywa� przy znaku STOP je�eli dzia�a sygnalizacja - tylko sk�d
> kierowca ma wiedzie� �e dzia�a? Po braku tabliczki "Sygnalizacja
> uszkodzona"?
>
> Oczywi�cie zawsze powinno si� zwolni�, zale�nie od widzialno�ci, stanu
> przejazdu itd ale STOP to niekiedy za du�o.
>
Ciemny
Jul 30, 2012, 8:50:20 AM7/30/12
to
U�ytkownik <dro...@NOSPAM.gazeta.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:jv5o9d$ndi$1...@inews.gazeta.pl...
> Ciemny <ad...@www.lhs.pl-na.tej.stron.ie> napisaďż˝(a):
>
> http://mylocomotives.files.wordpress.com/2011/09/level_crossing_in_russia.jpg
>>
>> Szczerze m�wi�c to �wiadczy o bezmy�lno�ci tamtejszych kierowc�w
>> je�li takie rozwi�zania tam funkcjonuj�. .
>> Pozdr. TC
>
> Lepszy bezmy�lny kierowca stoj�cy przed stalow� zapor� ni� wspania�y
> kierowca polskiego busa morduj�cy na przejezdzie 8 niewinnych os�b.
Niby tak, ale taki bezmy�lny jak przejedzie ju� przez przejazd b�dzie
>
> http://mylocomotives.files.wordpress.com/2011/09/level_crossing_in_russia.jpg
>>
>> Szczerze m�wi�c to �wiadczy o bezmy�lno�ci tamtejszych kierowc�w
>> je�li takie rozwi�zania tam funkcjonuj�. .
>> Pozdr. TC
>
> Lepszy bezmy�lny kierowca stoj�cy przed stalow� zapor� ni� wspania�y
> kierowca polskiego busa morduj�cy na przejezdzie 8 niewinnych os�b.
wyprzedza� jad�c na czo�owe, jecha� na podw�jnym gazie, albo spowoduje
zagro�enie innego typu. Tak�e ci pasa�erowie i inni u�ytkownicy drogi
nadal bezpieczni nie b�d�.
--
TC
![Wojciech Smagowicz [ZIWK]'s profile photo](http://lh3.googleusercontent.com/a-/ALV-UjXzy5OXH-PXU-T-dWGIIL11YylzFGIPnoZGwQA_LCBfpYRZKg=s40-c)
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Jul 30, 2012, 10:21:35 AM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 11:12, Aron pisze:
> w kazdym razie znow media zaczna nawalac na busy kursowe i beda
> kolejne kontrole ITD czego wynikiem bedzie zapewne duzo nowych busow
> zakupionych przez przewoznikow
>
Czy�by aron-busy nie spe�nia�y jakichkolwiek wymaga� dotycz�cych
wyposa�enia i bezpiecze�stwa?
Taniej!
taniej!
trup...
przecie� mo�na tarcze hamulcowe zu�y� do grubo�ci �yletki...
Zamiast z�omowa� przerdzewia�� ram� mo�na jeszcze pospawa�...
Opony prawie dobre maj� 1 mm bie�nika - ale szwagier je pog��bi� do 4 mm
i gra...
--
Wojciech Smagowicz
> w kazdym razie znow media zaczna nawalac na busy kursowe i beda
> kolejne kontrole ITD czego wynikiem bedzie zapewne duzo nowych busow
> zakupionych przez przewoznikow
>
wyposa�enia i bezpiecze�stwa?
Taniej!
taniej!
trup...
przecie� mo�na tarcze hamulcowe zu�y� do grubo�ci �yletki...
Zamiast z�omowa� przerdzewia�� ram� mo�na jeszcze pospawa�...
Opony prawie dobre maj� 1 mm bie�nika - ale szwagier je pog��bi� do 4 mm
i gra...
--
Wojciech Smagowicz
Eli
Jul 30, 2012, 11:58:12 AM7/30/12
to
Pawel <popo80@--usunto---gazeta.pl> napisał(a):
> http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-
--
pzdr, Eli
> http://polskalokalna.pl/wiadomosci/lodzkie/news/zderzenie-pociagu-z-busem-
> nie-zyje-osiem-osob,1826853,234
> Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
> pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
> pożarnej.
Zamknąć przejazd, niech hołota dyma dookoła skoro nie umi jeździć.
> Osiem osób zginęło, a dwie zostały ranne w wyniku zderzenia busa z
> pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Bratoszewicach w woj.
> łódzkim. Trwa akcja ratunkowa. Na miejscu jest osiem zastępów straży
> pożarnej.
--
pzdr, Eli
Aron
Jul 30, 2012, 1:43:56 PM7/30/12
to
On 30 Lip, 16:21, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <ws...@o2.pl> wrote:
> Czy by aron-busy nie spe nia y jakichkolwiek wymaga dotycz cych
> wyposa enia i bezpiecze stwa?
spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
nowy
> Taniej!
> taniej!
> trup...
Drozej, drozej i ludzie jadom na pace do pracy
> przecie mo na tarcze hamulcowe zu y do grubo ci yletki...
> Zamiast z omowa przerdzewia ram mo na jeszcze pospawa ...
> Opony prawie dobre maj 1 mm bie nika - ale szwagier je pog bi do 4 mm
> i gra...
tak to bylo moze 15 lat temu, teraz to rzadkosc m.in. dzieki ITD
aron
> Czy by aron-busy nie spe nia y jakichkolwiek wymaga dotycz cych
> wyposa enia i bezpiecze stwa?
spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
nowy
> Taniej!
> taniej!
> trup...
Drozej, drozej i ludzie jadom na pace do pracy
> przecie mo na tarcze hamulcowe zu y do grubo ci yletki...
> Zamiast z omowa przerdzewia ram mo na jeszcze pospawa ...
> Opony prawie dobre maj 1 mm bie nika - ale szwagier je pog bi do 4 mm
> i gra...
tak to bylo moze 15 lat temu, teraz to rzadkosc m.in. dzieki ITD
aron
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 30, 2012, 1:59:28 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 10:02, forest pisze:
>> Oraz że tam jest jednotor (co prawda z drutem), i że przez parę lat nic
>> tamtędy nie jeździło, toteż busiarz miał prawo uważać że nadal nic nie
>> jeździ.
> Ruch towarowy nigdy nie ustał, ale jest tam stop i nie oddana do eksploatacji
> ssp, a poza tym kierowca wyminął auto stojące przed przejazdem, czekające na
Mimo wszystko. Wiem, że to nie usprawnia ruchu pociągów, ale
patrząc na Średzką Powiatową - na takich liniach zatrzymanie
składu a następnie zatrzymanie ruchu drogowego przez obsługę
jest wskazane ze wszech miar. Można skwitować prosto i zwięźle,
że to auto miało obowiązek zatrzymania się - racja. Miało. Ale w
tej sytuacji zginęło parę osób ... a suma sumarum - pociąg
dostał większe "opóźnienie" niźli w sytuacji gdyby obsługa
pociągu ruch drogowy zatrzymała. 10 min vs ... ?
> przejazd pociągu, była 5:50, a do roboty pewnie na szóstą, spieszyli się,
> ciekawe, czy ukrainiec był za kółkiem...
A tego to aż żal komentować jeśli tak było. Głupich nie sieją.
Co nie zmienia faktu, że na liniach kolejowych, które kierowcy
uznają za "wymarte" zdroworozsądkowym rozwiązaniem byłoby
stopowanie RD przez obsługę pociągu. PORD przecież przewiduje
takie sytuacje (kierpoć z lizakiem i kamizelką KIEROWANIE
RUCHEM) ... jakoś drogowcy potrafią sterować ruchem, a możnaby
skwitować każdego kierowcę - było się nie wpierdalać w walca czy
pod koparkę.
>> Oraz że tam jest jednotor (co prawda z drutem), i że przez parę lat nic
>> tamtędy nie jeździło, toteż busiarz miał prawo uważać że nadal nic nie
>> jeździ.
> Ruch towarowy nigdy nie ustał, ale jest tam stop i nie oddana do eksploatacji
> ssp, a poza tym kierowca wyminął auto stojące przed przejazdem, czekające na
Mimo wszystko. Wiem, że to nie usprawnia ruchu pociągów, ale
patrząc na Średzką Powiatową - na takich liniach zatrzymanie
składu a następnie zatrzymanie ruchu drogowego przez obsługę
jest wskazane ze wszech miar. Można skwitować prosto i zwięźle,
że to auto miało obowiązek zatrzymania się - racja. Miało. Ale w
tej sytuacji zginęło parę osób ... a suma sumarum - pociąg
dostał większe "opóźnienie" niźli w sytuacji gdyby obsługa
pociągu ruch drogowy zatrzymała. 10 min vs ... ?
> przejazd pociągu, była 5:50, a do roboty pewnie na szóstą, spieszyli się,
> ciekawe, czy ukrainiec był za kółkiem...
A tego to aż żal komentować jeśli tak było. Głupich nie sieją.
Co nie zmienia faktu, że na liniach kolejowych, które kierowcy
uznają za "wymarte" zdroworozsądkowym rozwiązaniem byłoby
stopowanie RD przez obsługę pociągu. PORD przecież przewiduje
takie sytuacje (kierpoć z lizakiem i kamizelką KIEROWANIE
RUCHEM) ... jakoś drogowcy potrafią sterować ruchem, a możnaby
skwitować każdego kierowcę - było się nie wpierdalać w walca czy
pod koparkę.
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 30, 2012, 2:01:04 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 10:57, ic_kolobrzeg pisze:
>> Ciekawszy jest mechanizm dochodzenia do takich wypadków. Może
>> faktycznie na Słowian wschodnich (wliczając tu Polaków) nie ma
>> innego sposobu niż automatyczne zapadnie
> Takie w Parczewie powinni postawić :D
Bo ?
Napierdalacie się z arona - a on jakoś ciągle pisze ... To, że
jak debil (czyli jak przystało na klasyczną drogową złotówę), to
nie ważne ... ale pisze.
>> Ciekawszy jest mechanizm dochodzenia do takich wypadków. Może
>> faktycznie na Słowian wschodnich (wliczając tu Polaków) nie ma
>> innego sposobu niż automatyczne zapadnie
> Takie w Parczewie powinni postawić :D
Bo ?
Napierdalacie się z arona - a on jakoś ciągle pisze ... To, że
jak debil (czyli jak przystało na klasyczną drogową złotówę), to
nie ważne ... ale pisze.
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 30, 2012, 2:02:36 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 09:50, Grzegorz Kapusta pisze:
> A jakiś wyjątkowo tępy dziennikarzyna-szmata wywalił w Fakcie
> taki tytuł:
> "Masakra! Pociąg zabił 8 osób! Zmiażdżył busa pod Zgierzem"
Słusznie. Winien napisać, że bus zmiażdżył kibla.
> A jakiś wyjątkowo tępy dziennikarzyna-szmata wywalił w Fakcie
> taki tytuł:
> "Masakra! Pociąg zabił 8 osób! Zmiażdżył busa pod Zgierzem"
xxxx xxxx
Jul 30, 2012, 2:13:19 PM7/30/12
to
Rafaďż˝ \SP\ Gil <use...@motopower.pl> napisaďż˝(a):
>
> Mimo wszystko. Wiem, Ĺźe to nie usprawnia ruchu pociÄ gĂłw, ale
> patrzÄ c na Ĺ redzkÄ PowiatowÄ - na takich liniach zatrzymanie
> skĹ adu a nastÄ pnie zatrzymanie ruchu drogowego przez obsĹ ugÄ
> jest wskazane ze wszech miar. MoĹźna skwitowaÄ prosto i zwiÄ Ĺşle,
> Ĺźe to auto miaĹ o obowiÄ zek zatrzymania siÄ - racja. MiaĹ o. Ale w
> tej sytuacji zginÄ Ĺ o parÄ osĂłb ... a suma sumarum - pociÄ g
> dostaĹ wiÄ ksze "opóźnienie" niĹşli w sytuacji gdyby obsĹ uga
> pociÄ gu ruch drogowy zatrzymaĹ a. 10 min vs ... ?
>
>
> Co nie zmienia faktu, Ĺźe na liniach kolejowych, ktĂłre kierowcy
> uznajÄ za "wymarte" zdroworozsÄ dkowym rozwiÄ zaniem byĹ oby
> stopowanie RD przez obsĹ ugÄ pociÄ gu. PORD przecieĹź przewiduje
> takie sytuacje (kierpoÄ z lizakiem i kamizelkÄ KIEROWANIE
> RUCHEM) ... jakoĹ drogowcy potrafiÄ sterowaÄ ruchem, a moĹźnaby
> skwitowaÄ kaĹźdego kierowcÄ - byĹ o siÄ nie wpierdalaÄ w walca czy
> pod koparkÄ .
>
Ch�opie - co ty za bzdury wypisujesz ! Wyobra� sobie , �e �rednia odl. na
pekapie mi�dzy przejazdami wynosi 1,8 km. I co ? na ka�dym przeje�dzie (
kat. C,D,E a mo�e i F ) kierpo� ma kierowa� ruchem pojazd�w na przeje�dzie ?
I co to s� "linie wymar�e" ? Bo wg mnie to takie na kt�rych nie odbywa si�
poci�g�w.
To mo�e od razu zaorajmy albo linie kolejowe albo przejazdy kolejowe.
>
> Mimo wszystko. Wiem, Ĺźe to nie usprawnia ruchu pociÄ gĂłw, ale
> patrzÄ c na Ĺ redzkÄ PowiatowÄ - na takich liniach zatrzymanie
> skĹ adu a nastÄ pnie zatrzymanie ruchu drogowego przez obsĹ ugÄ
> jest wskazane ze wszech miar. MoĹźna skwitowaÄ prosto i zwiÄ Ĺşle,
> Ĺźe to auto miaĹ o obowiÄ zek zatrzymania siÄ - racja. MiaĹ o. Ale w
> tej sytuacji zginÄ Ĺ o parÄ osĂłb ... a suma sumarum - pociÄ g
> dostaĹ wiÄ ksze "opóźnienie" niĹşli w sytuacji gdyby obsĹ uga
> pociÄ gu ruch drogowy zatrzymaĹ a. 10 min vs ... ?
>
>
> Co nie zmienia faktu, Ĺźe na liniach kolejowych, ktĂłre kierowcy
> uznajÄ za "wymarte" zdroworozsÄ dkowym rozwiÄ zaniem byĹ oby
> stopowanie RD przez obsĹ ugÄ pociÄ gu. PORD przecieĹź przewiduje
> takie sytuacje (kierpoÄ z lizakiem i kamizelkÄ KIEROWANIE
> RUCHEM) ... jakoĹ drogowcy potrafiÄ sterowaÄ ruchem, a moĹźnaby
> skwitowaÄ kaĹźdego kierowcÄ - byĹ o siÄ nie wpierdalaÄ w walca czy
> pod koparkÄ .
>
Ch�opie - co ty za bzdury wypisujesz ! Wyobra� sobie , �e �rednia odl. na
pekapie mi�dzy przejazdami wynosi 1,8 km. I co ? na ka�dym przeje�dzie (
kat. C,D,E a mo�e i F ) kierpo� ma kierowa� ruchem pojazd�w na przeje�dzie ?
I co to s� "linie wymar�e" ? Bo wg mnie to takie na kt�rych nie odbywa si�
poci�g�w.
To mo�e od razu zaorajmy albo linie kolejowe albo przejazdy kolejowe.
xxxx xxxx
Jul 30, 2012, 2:14:57 PM7/30/12
to
> W dniu 2012-07-30 09:50, Grzegorz Kapusta pisze:
>
> > A jakiĹ wyjÄ tkowo tÄ py dziennikarzyna-szmata wywaliĹ w Fakcie
>
> > taki tytuĹ :
> > "Masakra! PociÄ g zabiĹ 8 osĂłb! ZmiaĹźdĹźyĹ busa pod Zgierzem"
>
> SĹ usznie. Winien napisaÄ , Ĺźe bus zmiaĹźdĹźyĹ kibla.
>
>
Nie - powinien napisa� , �e kierowca zabi� siebie i o�mioro towarzyszy jazdy.
Ale to takie niemedialne !
misha
Jul 30, 2012, 2:16:54 PM7/30/12
to
> I znowu będzie, że pociąg nie ustąpił pierwszeństwa na przejeździe...
odszkodowanie dla rodzin ofiar.. ktos slyszal dokladniej o co chO?
slyszalem w aucie, niedokladnie, nie wiedzac o czym mowa...
M
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 30, 2012, 2:20:13 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 20:13, xxxx xxxx pisze:
> Chłopie - co ty za bzdury wypisujesz ! Wyobraź sobie , że średnia odl. na
> pekapie między przejazdami wynosi 1,8 km. I co ? na każdym przejeździe (
> kat. C,D,E a może i F ) kierpoć ma kierować ruchem pojazdów na przejeździe ?
> I co to są "linie wymarłe" ? Bo wg mnie to takie na których nie odbywa się
> pociągów.
> To może od razu zaorajmy albo linie kolejowe albo przejazdy kolejowe.
Masz rację. Lepiej rozpierdolić pociąg, porwać trakcję, pogiąć
tory i zajebać te podłe kurwy siedzące w busie.
Polać mu !
(P.S. Na tym przejeździe 2 dzwony w ciągu 10 dni nic ci nie mówią?)
> Chłopie - co ty za bzdury wypisujesz ! Wyobraź sobie , że średnia odl. na
> pekapie między przejazdami wynosi 1,8 km. I co ? na każdym przejeździe (
> kat. C,D,E a może i F ) kierpoć ma kierować ruchem pojazdów na przejeździe ?
> I co to są "linie wymarłe" ? Bo wg mnie to takie na których nie odbywa się
> pociągów.
> To może od razu zaorajmy albo linie kolejowe albo przejazdy kolejowe.
Masz rację. Lepiej rozpierdolić pociąg, porwać trakcję, pogiąć
tory i zajebać te podłe kurwy siedzące w busie.
Polać mu !
(P.S. Na tym przejeździe 2 dzwony w ciągu 10 dni nic ci nie mówią?)
xxxx xxxx
Jul 30, 2012, 2:29:44 PM7/30/12
to
> W dniu 2012-07-30 20:13, xxxx xxxx pisze:
>
> > ChĹ opie - co ty za bzdury wypisujesz ! WyobraĹş sobie , Ĺźe Ĺ rednia
>
odl. na
> > pekapie miÄ dzy przejazdami wynosi 1,8 km. I co ? na kaĹźdym
przejeĹşdzie (
> > kat. C,D,E a moĹźe i F ) kierpoÄ ma kierowaÄ ruchem pojazdĂłw na
przejeĹşdz
> ie ?
> > I co to sÄ "linie wymarĹ e" ? Bo wg mnie to takie na ktĂłrych nie
odbywa siďż˝
> ďż˝
> > pociÄ gĂłw.
> > To moĹźe od razu zaorajmy albo linie kolejowe albo przejazdy kolejowe.
>
> Masz racjÄ . Lepiej rozpierdoliÄ pociÄ g, porwaÄ trakcjÄ , pogiÄ Ä
> tory i zajebaÄ te podĹ e kurwy siedzÄ ce w busie.
>
> PolaÄ mu !
Raczej Tobie za "wy�mienite" pomys�y niczym z Barei !
>
> (P.S. Na tym przejeĹşdzie 2 dzwony w ciÄ gu 10 dni nic ci nie mĂłwiÄ ?)
>
M�wi� , �e kierowcy to debile. A teraz ustawi� patrol Policji i SOK w
najbli�szym tygodniu i �oi� mandaty najwy�ej jak mozna. Mo�e chcoica�
okoliczni siďż˝ czegoďż˝ nauczďż˝.
Ma�e OT.
Ze zmar�ych nie powinno si� nabija� ale ukrai�ski kierowaca to nie
czasem "ja-gieroj" ?!
Jagular
Jul 30, 2012, 2:36:50 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 19:43, Aron pisze:
autobus tylko przebudowany z blaszaka. Przede wszystkim z zawieszeniem
na resorach do wożenia świń a nie z pneumatycznym do wożenia ludzi. Po
drugie z fotelami montowanymi na olaboga do konstrukcji rodem z
Afganistanu, Tajlandii czy innej egzotycznej cywilizacji czyli tzw.
"ramy pomocniczej" a nie do fabrycznych gniazd kotwiczenia. Po trzecie z
tapicerką wewnętrzną o jakości, stopniu niepalności i toksyczności
starych onucek nasączanych fosgenem ...
---
Jagular
> On 30 Lip, 16:21, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <ws...@o2.pl> wrote:
>
>
>> Czy by aron-busy nie spe nia y jakichkolwiek wymaga dotycz cych
>> wyposa enia i bezpiecze stwa?
>
> spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
> nowy
Nowy a jakże. Od lat ta sama ściema bo nie homologowany fabrycznie jako
>
>
>> Czy by aron-busy nie spe nia y jakichkolwiek wymaga dotycz cych
>> wyposa enia i bezpiecze stwa?
>
> spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
> nowy
autobus tylko przebudowany z blaszaka. Przede wszystkim z zawieszeniem
na resorach do wożenia świń a nie z pneumatycznym do wożenia ludzi. Po
drugie z fotelami montowanymi na olaboga do konstrukcji rodem z
Afganistanu, Tajlandii czy innej egzotycznej cywilizacji czyli tzw.
"ramy pomocniczej" a nie do fabrycznych gniazd kotwiczenia. Po trzecie z
tapicerką wewnętrzną o jakości, stopniu niepalności i toksyczności
starych onucek nasączanych fosgenem ...
---
Jagular
misha
Jul 30, 2012, 2:37:35 PM7/30/12
to
On 30 Lip, 20:20, "Rafał \"SP\" Gil" <use...@motopower.pl> wrote:
> W dniu 2012-07-30 20:13, xxxx xxxx pisze:
>
> W dniu 2012-07-30 20:13, xxxx xxxx pisze:
>
> Polać mu !
>
> (P.S. Na tym przejeździe 2 dzwony w ciągu 10 dni nic ci nie mówią?)
No mówia tyle ze "wyminal inny pojazd czekajacy na przejazd pociagu"
>
> (P.S. Na tym przejeździe 2 dzwony w ciągu 10 dni nic ci nie mówią?)
Nie lej...
M
Seba
Jul 30, 2012, 2:42:12 PM7/30/12
to
W dniu poniedziałek, 30 lipca 2012 20:36:50 UTC+2 użytkownik Jagular napisał:
> Nowy a jakże. Od lat ta sama ściema bo nie homologowany fabrycznie jako
>
> autobus tylko przebudowany z blaszaka. Przede wszystkim z zawieszeniem
>
> na resorach do wożenia świń a nie z pneumatycznym do wożenia ludzi.
Autosany H9 mają takie zawieszenie.
> Nowy a jakże. Od lat ta sama ściema bo nie homologowany fabrycznie jako
>
> autobus tylko przebudowany z blaszaka. Przede wszystkim z zawieszeniem
>
> na resorach do wożenia świń a nie z pneumatycznym do wożenia ludzi.
Dąbrowski
Jul 30, 2012, 2:49:39 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 20:29, xxxx xxxx pisze:
>>
>
> Małe OT.
> Ze zmarłych nie powinno się nabijać ale ukraiński kierowaca to nie
> czasem "ja-gieroj" ?!
>
Narodowość kierowcy nie ma tu znaczenia. Polscy kierowcy też potrafią
wymijać samochody zatrzymujące się przed przejazdem, potrafią także
objeżdżać półrogatki, a nawet podnosić rogatki i przejeżdżać pod nimi na
przejazdach obsługiwanych z odległości.
>>
>
> Małe OT.
> Ze zmarłych nie powinno się nabijać ale ukraiński kierowaca to nie
> czasem "ja-gieroj" ?!
>
Narodowość kierowcy nie ma tu znaczenia. Polscy kierowcy też potrafią
wymijać samochody zatrzymujące się przed przejazdem, potrafią także
objeżdżać półrogatki, a nawet podnosić rogatki i przejeżdżać pod nimi na
przejazdach obsługiwanych z odległości.
szomiz
Jul 30, 2012, 2:57:26 PM7/30/12
to
Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <ws...@o2.pl> napisał w wiadomości
news:jv659h$51k$1...@inews.gazeta.pl...
> Czyżby aron-busy nie spełniały jakichkolwiek wymagań dotyczących
> wyposażenia i bezpieczeństwa?
A skad taki wniosek?
Tam sie pod pociag wpierdolil pojazd nie majacy nic wspolnego z komunikacja
regularna!
Wiec nie pierdol. Bo z takiego pierdolenia wychodzi dokladnie to pisze Aron:
coraz lepszy tabor + narzut na ceny biletow. Tym wiekszy, im bardziej kolej
na zadupiach ma pasazerow w dupie.
sz.
news:jv659h$51k$1...@inews.gazeta.pl...
> Czyżby aron-busy nie spełniały jakichkolwiek wymagań dotyczących
> wyposażenia i bezpieczeństwa?
A skad taki wniosek?
Tam sie pod pociag wpierdolil pojazd nie majacy nic wspolnego z komunikacja
regularna!
Wiec nie pierdol. Bo z takiego pierdolenia wychodzi dokladnie to pisze Aron:
coraz lepszy tabor + narzut na ceny biletow. Tym wiekszy, im bardziej kolej
na zadupiach ma pasazerow w dupie.
sz.
xxxx xxxx
Jul 30, 2012, 2:59:00 PM7/30/12
to
D�browski <niespamowi...@autograf.pl> napisa�(a):
> >
> Narodowo�� kierowcy nie ma tu znaczenia. Polscy kierowcy te� potrafi�
> wymija� samochody zatrzymuj�ce si� przed przejazdem, potrafi� tak�e
> obje�d�a� p�rogatki, a nawet podnosi� rogatki i przeje�d�a� pod nimi na
> przejazdach obs�ugiwanych z odleg�o�ci.
Co niekt�rzy pr�buj� nawet jecha� torem.
> >
> Narodowo�� kierowcy nie ma tu znaczenia. Polscy kierowcy te� potrafi�
> wymija� samochody zatrzymuj�ce si� przed przejazdem, potrafi� tak�e
> obje�d�a� p�rogatki, a nawet podnosi� rogatki i przeje�d�a� pod nimi na
> przejazdach obs�ugiwanych z odleg�o�ci.
Co niekt�rzy pr�buj� nawet jecha� torem.
Tomek Janiszewski
Jul 30, 2012, 3:00:01 PM7/30/12
to
misha <mis...@o2.pl> napisaďż˝(a):
> W wiadomosciach radiowych PRpr3 konsul m�wi� o wystapieniu o
> odszkodowanie dla rodzin ofiar..
A kto mia�by p�aci�? Rz�d jako �e to si� na terytorium PRL-bis wydarzy�o,
PKP za to �e to by� ich przejazd, czy Przewozy Regionalne za to �e kibel
nale�a� do nich? Ale wcale si� nie zdziwi� je�eli T(rz�sid)u(p)sk wyp�aci
bez gadania.
Tomek Janiszewski
> W wiadomosciach radiowych PRpr3 konsul m�wi� o wystapieniu o
> odszkodowanie dla rodzin ofiar..
A kto mia�by p�aci�? Rz�d jako �e to si� na terytorium PRL-bis wydarzy�o,
PKP za to �e to by� ich przejazd, czy Przewozy Regionalne za to �e kibel
nale�a� do nich? Ale wcale si� nie zdziwi� je�eli T(rz�sid)u(p)sk wyp�aci
bez gadania.
Tomek Janiszewski
Dąbrowski
Jul 30, 2012, 3:01:07 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 11:17, /dev/SU45 pisze:
>
> To czego zupe�nie nie mog� poj�� to brak bia�ego �wiat�a oznaczaj�cego
> �e sygnalizator dzia�a poprawnie. Obecnie nie trzeba si� (chyba?)
> zatrzymywa� przy znaku STOP je�eli dzia�a sygnalizacja - tylko sk�d
> kierowca ma wiedzie� �e dzia�a? Po braku tabliczki "Sygnalizacja
> uszkodzona"?
>
Jak jest ssp to nie ma znaku STOP, co moim zdaniem jest b��dem. A
dlatego, �e w przypadku uszkodzenia ssp maszynista pierwszego poci�gu i
tak o tym nie wie, jedzie wi�c pe�n� szybko�ci�. Dopiero maszynista
drugiego poci�gu jest informowany o usterce ssp albo rozkazem pisemnym
albo sygna�em na tarczy przejazdowej.
>
> To czego zupe�nie nie mog� poj�� to brak bia�ego �wiat�a oznaczaj�cego
> �e sygnalizator dzia�a poprawnie. Obecnie nie trzeba si� (chyba?)
> zatrzymywa� przy znaku STOP je�eli dzia�a sygnalizacja - tylko sk�d
> kierowca ma wiedzie� �e dzia�a? Po braku tabliczki "Sygnalizacja
> uszkodzona"?
>
dlatego, �e w przypadku uszkodzenia ssp maszynista pierwszego poci�gu i
tak o tym nie wie, jedzie wi�c pe�n� szybko�ci�. Dopiero maszynista
drugiego poci�gu jest informowany o usterce ssp albo rozkazem pisemnym
albo sygna�em na tarczy przejazdowej.
Tomek Janiszewski
Jul 30, 2012, 3:02:27 PM7/30/12
to
misha <mis...@o2.pl> napisaďż˝(a):
> W wiadomosciach radiowych PRpr3 konsul m�wi� o wystapieniu o
> odszkodowanie dla rodzin ofiar..
> W wiadomosciach radiowych PRpr3 konsul m�wi� o wystapieniu o
> odszkodowanie dla rodzin ofiar..
Dąbrowski
Jul 30, 2012, 3:07:47 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 20:16, misha pisze:
>
>> I znowu b�dzie, �e poci�g nie ust�pi� pierwsze�stwa na przeje�dzie...
>
> W wiadomosciach radiowych PRpr3 konsul m�wi� o wystapieniu o
obowi�zany wyp�aci� takie odszkodowanie. Przy 2,5 mln euro sumy
gwarancyjnej - rodziny ofiar majďż˝ szansďż˝ dostaďż˝ po ponad 350 tys. euro.
>
>> I znowu b�dzie, �e poci�g nie ust�pi� pierwsze�stwa na przeje�dzie...
>
> W wiadomosciach radiowych PRpr3 konsul m�wi� o wystapieniu o
> odszkodowanie dla rodzin ofiar.. ktos slyszal dokladniej o co chO?
> slyszalem w aucie, niedokladnie, nie wiedzac o czym mowa...
>
Przecie� ka�dy kierowca ma ubezpieczenie OC i ubezpieczyciel jest
> slyszalem w aucie, niedokladnie, nie wiedzac o czym mowa...
>
obowi�zany wyp�aci� takie odszkodowanie. Przy 2,5 mln euro sumy
gwarancyjnej - rodziny ofiar majďż˝ szansďż˝ dostaďż˝ po ponad 350 tys. euro.
Tomo
Jul 30, 2012, 3:35:28 PM7/30/12
to
>
> no i podrozeja bilety bo beda sie czepiac za miejsca stojace - czyli
> ilestam osob straci prace bo nie bedzie sie oplacalo dojechac do niej
> busem, a pociogiem tym bardziej
A wszystkiemu winien EN57.
Tomek Janiszewski
Jul 30, 2012, 3:47:57 PM7/30/12
to
> Przecie� ka�dy kierowca ma ubezpieczenie OC i ubezpieczyciel jest
> obowi�zany wyp�aci� takie odszkodowanie.
A mo�e konsula natchn�y... d�zenia wiadomy�h �rodowisk, co to twierdz�
> obowi�zany wyp�aci� takie odszkodowanie.
�e "Polscy kolejarze polskimi wagonami, po polskich torach, do polskich
oboz�w �mierci wtybudowanych polskimi r�kami na polskiej ziemi"? :-> Tamci
te� zapowiedzieli ju�, �e b�d� dochodzi� odszkodowa� od obecnych zarz�d�w
kolejowych, i bynajmniej nie zamierzajďż˝ ograniczyďż˝ swoich roszczeďż˝ jedynie
do DB.
Tomek Janiszewski
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Jul 30, 2012, 4:08:57 PM7/30/12
to
W dniu 2012-07-30 20:57, szomiz pisze:
> U¿ytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <ws...@o2.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
> news:jv659h$51k$1...@inews.gazeta.pl...
>
>> Czy¿by aron-busy nie spe³nia³y jakichkolwiek wymagañ dotycz±cych
>> wyposa¿enia i bezpieczeñstwa?
się na jego ukochanych przerdzewiałych i przeładowanych marszrutkach.
> Wiec nie pierdol. Bo z takiego pierdolenia wychodzi dokladnie to pisze Aron:
> coraz lepszy tabor + narzut na ceny biletow. Tym wiekszy, im bardziej kolej
> na zadupiach ma pasazerow w dupie.
Mówiąc TWOIM językiem: Jebnij się w ten głupi poniemiecki łeb i
przeczytaj ze zrozumieniem (to trudne, ale ćwiczeniem osiągniesz
mistrzostwo) do jakiego płaczu arona pisałem odpowiedź!
Zwalanie wszystkiego na biedę jest łatwe:- Oj jaki ja biedny - nie stać
mnie na ... to sobie to zabiorę.
Przewoźnik jest biedny więc zabiera ludziom nadzieję na bezpieczne
dojechanie do celu - a potem płacz i zgrzytanie zębów.
Jeśli są przepisy określające np. ilość miejsc to powstały z jakiegoś
konkretnego powodu - a nie aby ciemiężyć biednego przewoźnika.
Spróbuj wymyślić - jaki to był powód.
--
Wojciech Smagowicz
> U¿ytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <ws...@o2.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
> news:jv659h$51k$1...@inews.gazeta.pl...
>
>> Czy¿by aron-busy nie spe³nia³y jakichkolwiek wymagañ dotycz±cych
>> wyposa¿enia i bezpieczeñstwa?
>
> A skad taki wniosek?
>
> Tam sie pod pociag wpierdolil pojazd nie majacy nic wspolnego z komunikacja
> regularna!
A czy ja to twierdzę? - tylko aron płacze, że jak zwykle wszystko skupi
> A skad taki wniosek?
>
> Tam sie pod pociag wpierdolil pojazd nie majacy nic wspolnego z komunikacja
> regularna!
się na jego ukochanych przerdzewiałych i przeładowanych marszrutkach.
> Wiec nie pierdol. Bo z takiego pierdolenia wychodzi dokladnie to pisze Aron:
> coraz lepszy tabor + narzut na ceny biletow. Tym wiekszy, im bardziej kolej
> na zadupiach ma pasazerow w dupie.
przeczytaj ze zrozumieniem (to trudne, ale ćwiczeniem osiągniesz
mistrzostwo) do jakiego płaczu arona pisałem odpowiedź!
Zwalanie wszystkiego na biedę jest łatwe:- Oj jaki ja biedny - nie stać
mnie na ... to sobie to zabiorę.
Przewoźnik jest biedny więc zabiera ludziom nadzieję na bezpieczne
dojechanie do celu - a potem płacz i zgrzytanie zębów.
Jeśli są przepisy określające np. ilość miejsc to powstały z jakiegoś
konkretnego powodu - a nie aby ciemiężyć biednego przewoźnika.
Spróbuj wymyślić - jaki to był powód.
--
Wojciech Smagowicz
Anchi
Jul 30, 2012, 4:13:41 PM7/30/12
to
Proste sprawy a dyskusja... po co? Nie szkoda czasu?
Jedynym winnym (podobnie jak w wielu innych tego typu zdarzeniach) jest
kierujący pojazdem, który ignorując znaki, nie zachowując ostrożności,
szarżując czy jak to nazwiemy wpierdala się pod jadący PRAWIDŁOWO pociąg.
Psim obowiązkiem każdego kierowcy jest sprawdzenie przy pomocy odpowiednich do
danej sytuacji czynności czy po torze nie zbliża się do przejazdu pociąg i tak
się przygotować do przejechania przez przejazd, żeby to zrobić bezpiecznie. I
tyle. Tylko tyle i jak się patrzy na statystyki AŻ TYLE.
Debilizmu jednak się nie wypleni i prawo Darwina jest w tym przypadku
nieubłagane. Szkoda tylko, że mówi się o wypadku w okolicznościach czystego
niestosowania się do przepisów czy szarżowania bądź wymijania pojazdów
oczekujących przed przejazdem. Wtedy po prostu czyste morderstwo. Brzmi
brutalnie ale dopóki o tym się nie zacznie mówić w ten sposób dopóty będą się
pojawiać tytuły i opinie takie jak przytoczone ze szmatławcach "Fakt".
Tak więc pierdolenie o zamykaniu przejazdów, o obsłudze kierującej ruchem, o
zwolnieniach dla pociągów na przejazdach i o innych duperelach tego typu jest
bez sensu. WYSTARCZY MYŚLEĆ I STOSOWAĆ SIĘ DO PRZEPISÓW! PROSTE. Nic więcej...
NIC.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Jedynym winnym (podobnie jak w wielu innych tego typu zdarzeniach) jest
kierujący pojazdem, który ignorując znaki, nie zachowując ostrożności,
szarżując czy jak to nazwiemy wpierdala się pod jadący PRAWIDŁOWO pociąg.
Psim obowiązkiem każdego kierowcy jest sprawdzenie przy pomocy odpowiednich do
danej sytuacji czynności czy po torze nie zbliża się do przejazdu pociąg i tak
się przygotować do przejechania przez przejazd, żeby to zrobić bezpiecznie. I
tyle. Tylko tyle i jak się patrzy na statystyki AŻ TYLE.
Debilizmu jednak się nie wypleni i prawo Darwina jest w tym przypadku
nieubłagane. Szkoda tylko, że mówi się o wypadku w okolicznościach czystego
niestosowania się do przepisów czy szarżowania bądź wymijania pojazdów
oczekujących przed przejazdem. Wtedy po prostu czyste morderstwo. Brzmi
brutalnie ale dopóki o tym się nie zacznie mówić w ten sposób dopóty będą się
pojawiać tytuły i opinie takie jak przytoczone ze szmatławcach "Fakt".
Tak więc pierdolenie o zamykaniu przejazdów, o obsłudze kierującej ruchem, o
zwolnieniach dla pociągów na przejazdach i o innych duperelach tego typu jest
bez sensu. WYSTARCZY MYŚLEĆ I STOSOWAĆ SIĘ DO PRZEPISÓW! PROSTE. Nic więcej...
NIC.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Adi
Jul 30, 2012, 4:13:47 PM7/30/12
to
On 30 Lip, 21:01, Dąbrowski <niespamowi_rdabrow...@autograf.pl> wrote:
> Jak jest ssp to nie ma znaku STOP
Na przejeździe przy p.o. Wołomin Słoneczna jest ssp oraz znak STOP,
> Jak jest ssp to nie ma znaku STOP
choć może to tylko zapomnienie drogowców, który nie zdjęli znaku :-/
pzdr
Adam
/dev/SU45
Jul 30, 2012, 4:20:21 PM7/30/12
to
> Autosany H9 majďż˝ takie zawieszenie.
Ale one ca�kiem niepostrze�enie znikaj� z krajobrazu, wraz z komunikacj�
lokalnďż˝ PKS.
/dev/SU45
Jul 30, 2012, 4:31:50 PM7/30/12
to
> spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
> nowy
kątbusy są rentowne i doinwestowane, choć coraz więcej przewoźników
(Neobus choćby) zauważa że na pewnym etapie kasę zarabia się na
autobusach a nie busach.
Ale przewozy lokalne - bez dotacji to i busom ciężko, trupy jeżdżą jak
jeździły a inna rzecz że busy starzeją się wcześnie i brzydko. Aż dziwne
że nikt nie wymyślił ukraińskiej koncepcji auto-busa Etalon-Tata-Bohdan,
tam one wymiotły wszelkie sprintery i transity.
xxxx xxxx
Jul 30, 2012, 4:45:09 PM7/30/12
to
Adi <adi.ka...@gmail.com> napisaďż˝(a):
> On 30 Lip, 21:01, D=B1browski <niespamowi_rdabrow...@autograf.pl> wrote:
>
> > Jak jest ssp to nie ma znaku STOP
>
STOP-y mog� sta� zar�wno na przejazdach kat. D ( nie wszystkich ) , C jak
r�wnie� kat B ( znane s� przypadki ). Wszystko zale�y od warunk�w
miejscowych. Za STOP-y odpowiada zarz�dca linii kolejowej czyli w tym
wypadku PKP PLK
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> On 30 Lip, 21:01, D=B1browski <niespamowi_rdabrow...@autograf.pl> wrote:
>
> > Jak jest ssp to nie ma znaku STOP
>
r�wnie� kat B ( znane s� przypadki ). Wszystko zale�y od warunk�w
miejscowych. Za STOP-y odpowiada zarz�dca linii kolejowej czyli w tym
wypadku PKP PLK
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Aron
Jul 30, 2012, 11:26:31 PM7/30/12
to
On 30 Lip, 21:35, "Tomo" <tom...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:
> A wszystkiemu winien EN57.
wszystkiemu winna nieprzemyslana reaktywacja bez zabezpieczenia
przejazdow szlabanami. No bo faktycznie Lowicz nie mogl przezyc bez
tych EN57 do Lodzi
aron
> A wszystkiemu winien EN57.
wszystkiemu winna nieprzemyslana reaktywacja bez zabezpieczenia
przejazdow szlabanami. No bo faktycznie Lowicz nie mogl przezyc bez
tych EN57 do Lodzi
aron
Aron
Jul 30, 2012, 11:32:46 PM7/30/12
to
On 30 Lip, 20:36, Jagular <zgl3...@gazeta.nospam.pl> wrote:
> Nowy a jakże. Od lat ta sama ściema bo nie homologowany fabrycznie jako
> autobus tylko przebudowany z blaszaka.
Jakie to ma znaczenie? masz obsesje
> Nowy a jakże. Od lat ta sama ściema bo nie homologowany fabrycznie jako
> autobus tylko przebudowany z blaszaka.
lepiej miec przebudowany z blaszaka z klymom niz hadziewione
fabrycznie homologowanom telepioncom sie
aron
Bartini
Jul 31, 2012, 2:19:56 AM7/31/12
to
W dniu poniedziałek, 30 lipca 2012 19:59:28 UTC+2 użytkownik Rafał SP Gil napisał:
> Co nie zmienia faktu, że na liniach kolejowych, które kierowcy
> uznają za "wymarte" zdroworozsądkowym rozwiązaniem byłoby
> stopowanie RD przez obsługę pociągu.
A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o nadchodzącym zagrożeniu.
> PORD przecież przewiduje
> takie sytuacje
Zgadza się, PORD dokładnie mówi co trzeba zrobić przed każdym krzyżem Św. Andrzeja żeby uniknąć spotkania ze Św. Piotrem.
> Co nie zmienia faktu, że na liniach kolejowych, które kierowcy
> uznają za "wymarte" zdroworozsądkowym rozwiązaniem byłoby
> stopowanie RD przez obsługę pociągu.
A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o nadchodzącym zagrożeniu.
> PORD przecież przewiduje
> takie sytuacje
Zgadza się, PORD dokładnie mówi co trzeba zrobić przed każdym krzyżem Św. Andrzeja żeby uniknąć spotkania ze Św. Piotrem.
Aron
Jul 31, 2012, 6:25:09 AM7/31/12
to
On Jul 31, 8:19 am, Bartini <bart...@gmail.com> wrote:
> A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o nadchodzącym zagrożeniu.
po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
> A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o nadchodzącym zagrożeniu.
ostrzegania
aron
Ciemny
Jul 30, 2012, 3:17:34 PM7/30/12
to
U�ytkownik "D�browski" <niespamowi...@autograf.pl> napisa� w
wiadomo�ci news:5016db94$0$26710$6578...@news.neostrada.pl...
�e nie powinno by� dopuszczone do ruchu po przer�bkach jakich dokonano.
A je�li mia�o OC to ubezpieczyciel ze wzgl�du na w/w szybko si� wymiga
od jakiejkolwiek p�atno�ci.
Pozdr. TC
Szymek
Jul 31, 2012, 6:59:25 AM7/31/12
to
> Ciekawszy jest mechanizm dochodzenia do takich wypadk w. Mo e faktycznie
> na S owian wschodnich (wliczaj c tu Polak w) nie ma innego sposobu ni
> automatyczne zapadnie
Ponoć w Izraelu gdy Hamas czy kto tam ostrzeliwuje z wyrzutni osiedla
żydowskie, większość ofiar to ci, którzy przyjechali z Europy
Wschodniej. Nie schodzą do schronów bo mają zakorzenione poczucie, że
jakoś "da radę"
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Jul 31, 2012, 9:48:18 AM7/31/12
to
W dniu 2012-07-30 22:31, /dev/SU45 pisze:
> k�tbusy s� rentowne i doinwestowane, cho� coraz wi�cej przewo�nik�w
> (Neobus cho�by) zauwa�a �e na pewnym etapie kas� zarabia si� na
> autobusach a nie busach.
>
> Ale przewozy lokalne - bez dotacji to i busom ci�ko, trupy je�d�� jak
> je�dzi�y a inna rzecz �e busy starzej� si� wcze�nie i brzydko. A� dziwne
> �e nikt nie wymy�li� ukrai�skiej koncepcji auto-busa Etalon-Tata-Bohdan,
> tam one wymiot�y wszelkie sprintery i transity.
>
Dok�adnie - bo specjalizowana konstrukcja do danego celu jest lepsza ni�
adaptacja nadwozia uniwersalnego. Nadwozie, kt�re mo�e s�u�y� do
przewozu skrzynek z pieczarkami, drabin ekipy malarskiej czy paczek nie
sprawdzi siďż˝ w przewozie ludzi czy piasku luzem.
--
Wojciech Smagowicz
>
>> spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
>> nowy
>
> Prawa ekonomii s� nieub�agane tak�e dla bus�w - te "dalekobie�ne" typu
>> spelniajom, ale jak sie ITD czepi to lepiej dla swietego spokoju kupic
>> nowy
>
> k�tbusy s� rentowne i doinwestowane, cho� coraz wi�cej przewo�nik�w
> (Neobus cho�by) zauwa�a �e na pewnym etapie kas� zarabia si� na
> autobusach a nie busach.
>
> Ale przewozy lokalne - bez dotacji to i busom ci�ko, trupy je�d�� jak
> je�dzi�y a inna rzecz �e busy starzej� si� wcze�nie i brzydko. A� dziwne
> �e nikt nie wymy�li� ukrai�skiej koncepcji auto-busa Etalon-Tata-Bohdan,
> tam one wymiot�y wszelkie sprintery i transity.
>
Dok�adnie - bo specjalizowana konstrukcja do danego celu jest lepsza ni�
adaptacja nadwozia uniwersalnego. Nadwozie, kt�re mo�e s�u�y� do
przewozu skrzynek z pieczarkami, drabin ekipy malarskiej czy paczek nie
sprawdzi siďż˝ w przewozie ludzi czy piasku luzem.
--
Wojciech Smagowicz
/dev/SU45
Jul 31, 2012, 1:05:40 PM7/31/12
to
> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
> ostrzegania
przydro�ne u�wiadamiaj�ce kierowc�w �e trzeba zwolni�?
Aron
Jul 31, 2012, 2:44:34 PM7/31/12
to
On 31 Lip, 19:05, /dev/SU45 <nie_ma_zupel...@w.w.w.pl> wrote:
> Ale jaki? Czy pan Prezydent PITZu ma jakieś pomysły? Może dziewczyny
> przydrożne uświadamiające kierowców że trzeba zwolnić?
Na przyklad dodatkowe znaki oczojebne "REAKTYWACJA STOP" czy cos w tym
rodzaju
bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie zwraca
uwagi
aron
> Ale jaki? Czy pan Prezydent PITZu ma jakieś pomysły? Może dziewczyny
> przydrożne uświadamiające kierowców że trzeba zwolnić?
Na przyklad dodatkowe znaki oczojebne "REAKTYWACJA STOP" czy cos w tym
rodzaju
bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie zwraca
uwagi
aron
Dąbrowski
Jul 31, 2012, 3:12:39 PM7/31/12
to
W dniu 2012-07-30 21:17, Ciemny pisze:
zapis, �e ubezpieczyciel ma prawo dochodzi� zwrotu wyp�aconego
poszkodowanym odszkodowania od kierowcy pijanego, nie posiadaj�cego
prawa jazdy i wyrz�dzaj�cego szkod� celowo. Ale poszkodowanym
odszkodowanie ma by� wyp�acone. Nie ma nic o stanie technicznym pojazd�w.
>
>
> A je�li mia�o OC to ubezpieczyciel ze wzgl�du na w/w szybko si� wymiga
> od jakiejkolwiek p�atno�ci.
>
Chyba nie bardzo. W ustawie o obowi�zkowych ubezpieczeniach jest tylko
>
> A je�li mia�o OC to ubezpieczyciel ze wzgl�du na w/w szybko si� wymiga
> od jakiejkolwiek p�atno�ci.
>
zapis, �e ubezpieczyciel ma prawo dochodzi� zwrotu wyp�aconego
poszkodowanym odszkodowania od kierowcy pijanego, nie posiadaj�cego
prawa jazdy i wyrz�dzaj�cego szkod� celowo. Ale poszkodowanym
odszkodowanie ma by� wyp�acone. Nie ma nic o stanie technicznym pojazd�w.
Jagular
Jul 31, 2012, 3:21:20 PM7/31/12
to
W dniu 2012-07-30 20:42, Seba pisze:
> W dniu poniedzia�ek, 30 lipca 2012 20:36:50 UTC+2 u�ytkownik Jagular napisa�:
>> Nowy a jak�e. Od lat ta sama �ciema bo nie homologowany fabrycznie jako
>>
>> autobus tylko przebudowany z blaszaka. Przede wszystkim z zawieszeniem
>>
>> na resorach do wo�enia �wi� a nie z pneumatycznym do wo�enia ludzi.
--
Jagular
> W dniu poniedzia�ek, 30 lipca 2012 20:36:50 UTC+2 u�ytkownik Jagular napisa�:
>> Nowy a jak�e. Od lat ta sama �ciema bo nie homologowany fabrycznie jako
>>
>> autobus tylko przebudowany z blaszaka. Przede wszystkim z zawieszeniem
>>
>> na resorach do wo�enia �wi� a nie z pneumatycznym do wo�enia ludzi.
>
> Autosany H9 majďż˝ takie zawieszenie.
A mo�na kupi� fabrycznie nowego H9 ? Raczej od wielu lat ju� nie. :)
> Autosany H9 majďż˝ takie zawieszenie.
--
Jagular
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 31, 2012, 7:30:26 PM7/31/12
to
W dniu 2012-07-30 20:29, xxxx xxxx pisze:
> Mówią , że kierowcy to debile. A teraz ustawić patrol Policji i SOK w
> najbliższym tygodniu i łoić mandaty najwyżej jak mozna. Może chcoicaż
> okoliczni się czegoś nauczą.
Ustaliliśmy już, że ja jestem kretynem.
Pomóż mi ustalić, dlaczego zarządzający średzką koleją są też
debilami ... Pomóż mi też ustalić dlaczego na przejazdach tej
kolei (uznawanej za wymarłą przy tej częstotliwości kursów) nie
doszło jeszcze do śmiertelnego oraz zniszczenia taboru.
Proszę o pomoc - bo rzecz jasna nie wiem.
--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
> Mówią , że kierowcy to debile. A teraz ustawić patrol Policji i SOK w
> najbliższym tygodniu i łoić mandaty najwyżej jak mozna. Może chcoicaż
> okoliczni się czegoś nauczą.
Ustaliliśmy już, że ja jestem kretynem.
Pomóż mi ustalić, dlaczego zarządzający średzką koleją są też
debilami ... Pomóż mi też ustalić dlaczego na przejazdach tej
kolei (uznawanej za wymarłą przy tej częstotliwości kursów) nie
doszło jeszcze do śmiertelnego oraz zniszczenia taboru.
Proszę o pomoc - bo rzecz jasna nie wiem.
--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 31, 2012, 7:32:00 PM7/31/12
to
W dniu 2012-07-30 20:37, misha pisze:
>> (P.S. Na tym przejeździe 2 dzwony w ciągu 10 dni nic ci nie mówią?)
> No mówia tyle ze "wyminal inny pojazd czekajacy na przejazd pociagu"
> Nie lej...
Pierwszy dzwon też ?
Tyle tu kulejorzy, a nikt nie myśli co by zrobić by nie obijać
kibli ... Dużo kasy pekap musi mieć na naprawę kibli ... a linii
po głupim wykolejeniu naprawić nie umi ... bo na pewno nie
chodzi o kasę.
>> (P.S. Na tym przejeździe 2 dzwony w ciągu 10 dni nic ci nie mówią?)
> No mówia tyle ze "wyminal inny pojazd czekajacy na przejazd pociagu"
> Nie lej...
Pierwszy dzwon też ?
Tyle tu kulejorzy, a nikt nie myśli co by zrobić by nie obijać
kibli ... Dużo kasy pekap musi mieć na naprawę kibli ... a linii
po głupim wykolejeniu naprawić nie umi ... bo na pewno nie
chodzi o kasę.
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 31, 2012, 7:35:02 PM7/31/12
to
W dniu 2012-07-31 08:19, Bartini pisze:
>> PORD przecież przewiduje
>> takie sytuacje
> Zgadza się, PORD dokładnie mówi co trzeba zrobić przed każdym krzyżem Św. Andrzeja żeby uniknąć spotkania ze Św. Piotrem.
Słusznie. PORD też mówi, że mimo, że masz pierwszeństwo - zasada
ograniczonego zaufania winna siedzieć obok kierowcy.
Ale miłośnicy kuleji mają w dupie tabor etc. W sumie mi to się
podobuje. Ja robię STOP przed każdym przejazdem ...
strzeżonym/niestrzeżonym ... mam w dupie że wówczas jestem
wyprzedzany, strąbiany, etc ...
Ale wracając do tematu - jak jeszcze parę dych ludzi zginie na
pekapie przy ostatniej ilości wypadków/katastrof ... trochę
taboru pójdzie na żylety, i braknie naprawy na trakcje/linie po
wykolejeniach - gówno zwane koleją w PL może samo wyginie.
I tego sobie i Wam życzę.
> W dniu poniedziałek, 30 lipca 2012 19:59:28 UTC+2 użytkownik Rafał SP Gil napisał:
>> Co nie zmienia faktu, że na liniach kolejowych, które kierowcy
>> uznają za "wymarte" zdroworozsądkowym rozwiązaniem byłoby
>> stopowanie RD przez obsługę pociągu.
> A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o nadchodzącym zagrożeniu.
Ty to powiedziałeś. Ja powiem, że głupich nie sieją.
>> Co nie zmienia faktu, że na liniach kolejowych, które kierowcy
>> uznają za "wymarte" zdroworozsądkowym rozwiązaniem byłoby
>> stopowanie RD przez obsługę pociągu.
> A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o nadchodzącym zagrożeniu.
>> PORD przecież przewiduje
>> takie sytuacje
> Zgadza się, PORD dokładnie mówi co trzeba zrobić przed każdym krzyżem Św. Andrzeja żeby uniknąć spotkania ze Św. Piotrem.
ograniczonego zaufania winna siedzieć obok kierowcy.
Ale miłośnicy kuleji mają w dupie tabor etc. W sumie mi to się
podobuje. Ja robię STOP przed każdym przejazdem ...
strzeżonym/niestrzeżonym ... mam w dupie że wówczas jestem
wyprzedzany, strąbiany, etc ...
Ale wracając do tematu - jak jeszcze parę dych ludzi zginie na
pekapie przy ostatniej ilości wypadków/katastrof ... trochę
taboru pójdzie na żylety, i braknie naprawy na trakcje/linie po
wykolejeniach - gówno zwane koleją w PL może samo wyginie.
I tego sobie i Wam życzę.
"Rafał \"SP\" Gil"
Jul 31, 2012, 7:37:36 PM7/31/12
to
W dniu 2012-07-31 19:05, /dev/SU45 pisze:
>> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
>> ostrzegania
jest koszt gruntownego remontu loka,trakcji,szyn,etc ?
Pytam bo nie wiem ... może rzeczywiście bardziej opłacalne jest
rozpierdolić tak do 10 aut rocznie na przejeździe niźli postawić
zapory.
Jeśli (strzelam nie popierając się żadnymi statystykami) koszt
postawienia rogatek jest droższy od remontowania 10x w roku
taboru/szlaku - to odszczekuję wszystko co powiedziałem. Opłaca
się kasować auta, tabor kolejowy i ludzkie życia. I te w autach,
i te w pociągach.
>> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
>> ostrzegania
> Ale jaki? Czy pan Prezydent PITZu ma jakieś pomysły? Może
> dziewczyny przydrożne uświadamiające kierowców że trzeba zwolnić?
Jaki jest koszt rogatek/szlabanów czy jak to się zowie, i jaki
> dziewczyny przydrożne uświadamiające kierowców że trzeba zwolnić?
jest koszt gruntownego remontu loka,trakcji,szyn,etc ?
Pytam bo nie wiem ... może rzeczywiście bardziej opłacalne jest
rozpierdolić tak do 10 aut rocznie na przejeździe niźli postawić
zapory.
Jeśli (strzelam nie popierając się żadnymi statystykami) koszt
postawienia rogatek jest droższy od remontowania 10x w roku
taboru/szlaku - to odszczekuję wszystko co powiedziałem. Opłaca
się kasować auta, tabor kolejowy i ludzkie życia. I te w autach,
i te w pociągach.
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Aug 1, 2012, 2:00:53 AM8/1/12
to
W dniu 2012-08-01 01:35, "Rafaďż˝ \"SP\" Gil" pisze:
>> zagro�eniu.
> Ty to powiedzia�e�. Ja powiem, �e g�upich nie siej�.
S�ysza�e� o poj�ciu "reductio ad absurdum"?
>
>> Zgadza si�, PORD dok�adnie m�wi co trzeba zrobi� przed ka�dym krzy�em
>> �w. Andrzeja �eby unikn�� spotkania ze �w. Piotrem.
>
> S�usznie. PORD te� m�wi, �e mimo, �e masz pierwsze�stwo - zasada
> ograniczonego zaufania winna siedzieďż˝ obok kierowcy.
> Ale mi�o�nicy kuleji maj� w dupie tabor etc. W sumie mi to si� podobuje.
Po prostu nag�e hamowanie przed ka�dym przejazdem kolejowym jest POZA
mo�liwo�ciami technicznymi jakiegokolwiek taboru. Doga hamowania z
niewielkiej szybko�ci (60 km/h) wynosi minimum kilkaset metr�w. Wi�c nie
jest to "nie chce nam si�" tylko "nie ma mo�liwo�ci technicznych".
Jazda ze zwalnianiem do np. "bezpiecznych" 5km/h to tak, jakbyďż˝ na
autostradzie mia� co kawa�ek zakr�ty o 90 stopni i o promieniu 10m.
�ycz� powodzenia ;).
> Ja robi� STOP przed ka�dym przejazdem ... strze�onym/niestrze�onym ...
> mam w dupie �e w�wczas jestem wyprzedzany, str�biany, etc ...
Szybkich powoli nios� :( . Ja te� mam idiot�w w ... rurze wydechowej ;)
> Ale wracaj�c do tematu - jak jeszcze par� dych ludzi zginie na pekapie
> przy ostatniej ilo�ci wypadk�w/katastrof ... troch� taboru p�jdzie na
> �ylety, i braknie naprawy na trakcje/linie po wykolejeniach - g�wno
> zwane kolej� w PL mo�e samo wyginie.
I wtedy b�dziesz musia� na drodze 1-pasmowej wyprzedzi� co kawa�ek
zwarte kolumny 50 ci�ar�wek wioz�c� zawarto�� jednego poci�gu...
Mi�ej jazdy...
--
Wojciech Smagowicz
> W dniu 2012-07-31 08:19, Bartini pisze:
>> A przed poci�giem powinien biec piechur i ostrzega� lud o nadchodz�cym
>> zagro�eniu.
> Ty to powiedzia�e�. Ja powiem, �e g�upich nie siej�.
S�ysza�e� o poj�ciu "reductio ad absurdum"?
>
>> Zgadza si�, PORD dok�adnie m�wi co trzeba zrobi� przed ka�dym krzy�em
>> �w. Andrzeja �eby unikn�� spotkania ze �w. Piotrem.
>
> S�usznie. PORD te� m�wi, �e mimo, �e masz pierwsze�stwo - zasada
> ograniczonego zaufania winna siedzieďż˝ obok kierowcy.
> Ale mi�o�nicy kuleji maj� w dupie tabor etc. W sumie mi to si� podobuje.
Po prostu nag�e hamowanie przed ka�dym przejazdem kolejowym jest POZA
mo�liwo�ciami technicznymi jakiegokolwiek taboru. Doga hamowania z
niewielkiej szybko�ci (60 km/h) wynosi minimum kilkaset metr�w. Wi�c nie
jest to "nie chce nam si�" tylko "nie ma mo�liwo�ci technicznych".
Jazda ze zwalnianiem do np. "bezpiecznych" 5km/h to tak, jakbyďż˝ na
autostradzie mia� co kawa�ek zakr�ty o 90 stopni i o promieniu 10m.
�ycz� powodzenia ;).
> Ja robi� STOP przed ka�dym przejazdem ... strze�onym/niestrze�onym ...
> mam w dupie �e w�wczas jestem wyprzedzany, str�biany, etc ...
Szybkich powoli nios� :( . Ja te� mam idiot�w w ... rurze wydechowej ;)
> Ale wracaj�c do tematu - jak jeszcze par� dych ludzi zginie na pekapie
> przy ostatniej ilo�ci wypadk�w/katastrof ... troch� taboru p�jdzie na
> �ylety, i braknie naprawy na trakcje/linie po wykolejeniach - g�wno
> zwane kolej� w PL mo�e samo wyginie.
I wtedy b�dziesz musia� na drodze 1-pasmowej wyprzedzi� co kawa�ek
zwarte kolumny 50 ci�ar�wek wioz�c� zawarto�� jednego poci�gu...
Mi�ej jazdy...
--
Wojciech Smagowicz
Tomek Janiszewski
Aug 1, 2012, 2:54:00 AM8/1/12
to
forest <darek-kr...@NOSPAM.gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> na uwag� zas�uguje nie uruchomiona KOMBUDowska ssp, podejrzewam, i� ten
> wypadek przyspieszy oddanie jej do eksploatacji.
W�a�nie s(w�d) zakaza� wszelkich publikacji prasowych na temat tej firmy,
oraz na co sama jej nazwa wskazuje - powi�za� z "Rosomakiem".
Tomek Janiszewski
> na uwag� zas�uguje nie uruchomiona KOMBUDowska ssp, podejrzewam, i� ten
> wypadek przyspieszy oddanie jej do eksploatacji.
W�a�nie s(w�d) zakaza� wszelkich publikacji prasowych na temat tej firmy,
oraz na co sama jej nazwa wskazuje - powi�za� z "Rosomakiem".
Tomek Janiszewski
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 1, 2012, 5:25:04 AM8/1/12
to
W dniu 2012-08-01 08:00, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> I wtedy będziesz musiał na drodze 1-pasmowej wyprzedzić co
> kawałek zwarte kolumny 50 ciężarówek wiozącą zawartość jednego
> pociągu...
> Miłej jazdy...
Nie bój, nie bój - polecę samolotem. Pojadę prawie pustą
autostradą :)
> I wtedy będziesz musiał na drodze 1-pasmowej wyprzedzić co
> kawałek zwarte kolumny 50 ciężarówek wiozącą zawartość jednego
> pociągu...
> Miłej jazdy...
Nie bój, nie bój - polecę samolotem. Pojadę prawie pustą
autostradą :)
M&C
Aug 1, 2012, 6:15:25 AM8/1/12
to
W dniu 2012-07-31 12:25, Aron pisze:
Cyprian
>> A przed poci�giem powinien biec piechur i ostrzega� lud o nadchodz�cym zagro�eniu.
>
>
> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
> ostrzegania
Pierwszy dzwon to chyba wystarczaj�cy system ostrzegania.
> ostrzegania
Cyprian
M&C
Aug 1, 2012, 6:17:43 AM8/1/12
to
W dniu 2012-07-31 20:44, Aron pisze:
>
> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie zwraca
> uwagi
Jak kierowca g�wniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, �wiat�a, podw�jn�
ci�g�a itp. itd.
Niestety g�wnianych multum.
Albo mandaty za ma�e - by�em w poniedzia�ek na wycieczce u Germa�c�w -
jak to jest, ze potrafi� si� zatrzyma� przed przej�ciami dla pieszych?
Cyprian
>
> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie zwraca
> uwagi
ci�g�a itp. itd.
Niestety g�wnianych multum.
Albo mandaty za ma�e - by�em w poniedzia�ek na wycieczce u Germa�c�w -
jak to jest, ze potrafi� si� zatrzyma� przed przej�ciami dla pieszych?
Cyprian
M&C
Aug 1, 2012, 6:20:03 AM8/1/12
to
W dniu 2012-08-01 11:25, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
>
> Nie bój, nie bój - polecę samolotem. Pojadę prawie pustą autostradą :)
>
Jak znajdziesz:
"Stałam na bramce tylko dziesięć minut" - moja koleżanka tydzień temu po
wyjeździe na Śląsk.
Cyprian
>
> Nie bój, nie bój - polecę samolotem. Pojadę prawie pustą autostradą :)
>
"Stałam na bramce tylko dziesięć minut" - moja koleżanka tydzień temu po
wyjeździe na Śląsk.
Cyprian
Aron
Aug 1, 2012, 6:49:39 AM8/1/12
to
On Aug 1, 12:17 pm, M&C <cyprian30ci...@interiaciach.pl> wrote:
> Jak kierowca g wniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, wiat a, podw jn
> ci g a itp. itd.
> Niestety g wnianych multum.
Ja mysle ze jednak jakby to oczojebnie migalo to zwroci uwage. Choc
oczywiscie nie kazdy
> Albo mandaty za ma e - by em w poniedzia ek na wycieczce u Germa c w -
> jak to jest, ze potrafi si zatrzyma przed przej ciami dla pieszych?
pewnie mieli dziadka w wehrmachcie
aron
> Jak kierowca g wniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, wiat a, podw jn
> ci g a itp. itd.
> Niestety g wnianych multum.
Ja mysle ze jednak jakby to oczojebnie migalo to zwroci uwage. Choc
oczywiscie nie kazdy
> Albo mandaty za ma e - by em w poniedzia ek na wycieczce u Germa c w -
> jak to jest, ze potrafi si zatrzyma przed przej ciami dla pieszych?
pewnie mieli dziadka w wehrmachcie
aron
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 1, 2012, 6:30:41 PM8/1/12
to
W dniu 2012-08-01 12:17, M&C pisze:
>> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie
>> zwraca
>> uwagi
> Jak kierowca gówniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, światła,
> podwójną ciągła itp. itd.
Pierdolisz. I tyle w temacie. Ja nie chcę zginąć jak Kulig.
Niestety kolej z zacięciem maniaka mi to utrudnia. I znów ten
głupek aron ma rację - w huj przejazdów kolejowych nie jest
widoczna ... zwłaszcza podczas deszczowej nocy ...
>> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie
>> zwraca
>> uwagi
> podwójną ciągła itp. itd.
Pierdolisz. I tyle w temacie. Ja nie chcę zginąć jak Kulig.
Niestety kolej z zacięciem maniaka mi to utrudnia. I znów ten
głupek aron ma rację - w huj przejazdów kolejowych nie jest
widoczna ... zwłaszcza podczas deszczowej nocy ...
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 1, 2012, 6:31:54 PM8/1/12
to
W dniu 2012-08-01 12:15, M&C pisze:
>>> A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o
>>> nadchodzącym zagrożeniu.
Nigdy nie byłem w tej wsi =. Myślisz, że dostałem sms'a z info,
że tam już zginęli ci co nie wiedzieli o reaktywacji ?
>>> A przed pociągiem powinien biec piechur i ostrzegać lud o
>>> nadchodzącym zagrożeniu.
>> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
>> ostrzegania
> Pierwszy dzwon to chyba wystarczający system ostrzegania.
>> ostrzegania
Nigdy nie byłem w tej wsi =. Myślisz, że dostałem sms'a z info,
że tam już zginęli ci co nie wiedzieli o reaktywacji ?
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 1, 2012, 6:34:21 PM8/1/12
to
W dniu 2012-08-01 12:20, M&C pisze:
>> Nie bój, nie bój - polecę samolotem. Pojadę prawie pustą
>> autostradą :)
> Jak znajdziesz:
> "Stałam na bramce tylko dziesięć minut" - moja koleżanka tydzień
> temu po wyjeździe na Śląsk.
Nie moją winą jest, że zadajesz się z głupimi cipami :)
Choć nie ukrywam, że to w sumie dobre ustawienie się w życiu ...
Tępa, to nie ogarnie, że się puszczasz na bokach. Od czasu
wprowadzenia bramek na A4 - jeżdżę przez WRC wschód ... na
bramce nigdy nie było nikogo przedemną ... ale słyszałem, że
jakieś głupie cipy stoją godzinami na "końcowych bramkach" ...
To nie jest argument.
Jeżdżąc z WRO do WAWY motorem też nie stoję na żadnych bramkach
... i płacę 50 % tego co samochody ;)
>> Nie bój, nie bój - polecę samolotem. Pojadę prawie pustą
>> autostradą :)
> Jak znajdziesz:
> "Stałam na bramce tylko dziesięć minut" - moja koleżanka tydzień
> temu po wyjeździe na Śląsk.
Choć nie ukrywam, że to w sumie dobre ustawienie się w życiu ...
Tępa, to nie ogarnie, że się puszczasz na bokach. Od czasu
wprowadzenia bramek na A4 - jeżdżę przez WRC wschód ... na
bramce nigdy nie było nikogo przedemną ... ale słyszałem, że
jakieś głupie cipy stoją godzinami na "końcowych bramkach" ...
To nie jest argument.
Jeżdżąc z WRO do WAWY motorem też nie stoję na żadnych bramkach
... i płacę 50 % tego co samochody ;)
Leschek Jeschke
Aug 2, 2012, 12:58:16 AM8/2/12
to
Am Wed, 01 Aug 2012 12:20:03 +0200, schrieb M&C
<cyprian...@interiaciach.pl>:
> Jak znajdziesz:
> "Stałam na bramce tylko dziesięć minut" - moja koleżanka tydzień
temu po
> wyjeździe na Śląsk.
To przecież nic w porównaniu z sumą postojów, opóźnieniem i
prędkością pociągu.
--
Leschek Jeschke
http://leschek-jeschke.de/bahn
<cyprian...@interiaciach.pl>:
> Jak znajdziesz:
> "Stałam na bramce tylko dziesięć minut" - moja koleżanka tydzień
temu po
> wyjeździe na Śląsk.
prędkością pociągu.
--
Leschek Jeschke
http://leschek-jeschke.de/bahn
Shrek
Aug 2, 2012, 11:58:26 AM8/2/12
to
On 2012-08-02 00:30, "Rafał \"SP\" Gil" wrote:
> W dniu 2012-08-01 12:17, M&C pisze:
>
>>> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie
>>> zwraca
>>> uwagi
>> Jak kierowca gówniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, światła,
>> podwójną ciągła itp. itd.
>
> Pierdolisz. I tyle w temacie. Ja nie chcę zginąć jak Kulig. Niestety
> kolej z zacięciem maniaka mi to utrudnia.
Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu mamy
> W dniu 2012-08-01 12:17, M&C pisze:
>
>>> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie
>>> zwraca
>>> uwagi
>> Jak kierowca gówniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, światła,
>> podwójną ciągła itp. itd.
>
> Pierdolisz. I tyle w temacie. Ja nie chcę zginąć jak Kulig. Niestety
> kolej z zacięciem maniaka mi to utrudnia.
niestrzeżony.
Shrek.
Wojciech "Wojtazz" Nowotniak
Aug 2, 2012, 1:10:05 PM8/2/12
to
> Osiem osób zginęło,[...]
Wlasnie podali, ze kierowca byl pijany
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lodz/lodzkie-kierowca-busa-ktory-wjechal-pod-pociag-byl,1,5207151,region-wiadomosc.html
W.
Wlasnie podali, ze kierowca byl pijany
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lodz/lodzkie-kierowca-busa-ktory-wjechal-pod-pociag-byl,1,5207151,region-wiadomosc.html
W.
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 2, 2012, 8:22:56 PM8/2/12
to
W dniu 2012-08-02 17:58, Shrek pisze:
> Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu
> mamy niestrzeżony.
A w Bratoszewicach też był strzeżony ?
> Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu
> mamy niestrzeżony.
Shrek
Aug 3, 2012, 1:04:24 AM8/3/12
to
On 2012-08-03 02:22, "Rafał \"SP\" Gil" wrote:
> W dniu 2012-08-02 17:58, Shrek pisze:
>
>> Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu
>> mamy niestrzeżony.
>
> A w Bratoszewicach też był strzeżony ?
>
>
No właśnie nie. Dlatego nie ma co porównywać tych dwóch wypadków.
> W dniu 2012-08-02 17:58, Shrek pisze:
>
>> Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu
>> mamy niestrzeżony.
>
> A w Bratoszewicach też był strzeżony ?
>
>
Shrek
dro...@nospam.gazeta.pl
Aug 3, 2012, 1:17:15 AM8/3/12
to
Rafał \SP\ Gil <use...@motopower.pl> napisał(a):
> Ustaliliśmy już, że ja jestem kretynem.
> Proszę o pomoc
No cóż, czytając twoje beznadziejnie głupie teksty wydaje się że na
jakąkolwiek pomoc jest już za pózno. Ale każdemu trzeba dać szansę- wytrzyj
gile spod nosa i zasuwaj do jakiegoś przedszkola, może jeszcze cię przyjmą.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> Ustaliliśmy już, że ja jestem kretynem.
No cóż, czytając twoje beznadziejnie głupie teksty wydaje się że na
jakąkolwiek pomoc jest już za pózno. Ale każdemu trzeba dać szansę- wytrzyj
gile spod nosa i zasuwaj do jakiegoś przedszkola, może jeszcze cię przyjmą.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
komp
Aug 3, 2012, 4:16:59 AM8/3/12
to
Wojciech \Wojtazz\ Nowotniak <wojt...@gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> > Osiem osĂłb zginÄ Ĺ o,[...]
phi "ledwo" 1,5 promila... Jeszcze kto� go b�dzie broni�? sorry, ale w
prostych s�owach to on by� od pocz�tku trasy morderc� i to z premedytacj�.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> > Osiem osĂłb zginÄ Ĺ o,[...]
prostych s�owach to on by� od pocz�tku trasy morderc� i to z premedytacj�.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 4:41:39 AM8/3/12
to
> W dniu 2012-07-30 20:37, misha pisze:
>
> >> (P.S. Na tym przejeĹşdzie 2 dzwony w ciÄ gu 10 dni nic ci nie mĂłwiÄ ?)
>
> > No mĂłwia tyle ze "wyminal inny pojazd czekajacy na przejazd pociagu"
> > Nie lej...
>
> Pierwszy dzwon teĹź ?
>
> Tyle tu kulejorzy, a nikt nie myĹ li co by zrobiÄ by nie obijaÄ
> kibli ...
Opie.. się od "kulejarzy" przedszkolaku. Nie jest zadaniem zarządcy infry
pilnowanie pijanych kierowców.
I zły adresat na postawione pytanie - problem w 95 % dotyczy kierowców. Na
razie żaden pociąg nie zjechał na drogę i nie porozbijał samochodów.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 4:43:29 AM8/3/12
to
Aron <aron...@gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> On Jul 31, 8:19=A0am, Bartini <bart...@gmail.com> wrote:
>
>
> > A przed poci=B1giem powinien biec piechur i ostrzega=E6 lud o
nadchodz=B1=
> cym zagro=BFeniu.
dziura na dziurze , poganiana dziur� �aden kretyn nie szar�owa� by przez
przejazd.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> On Jul 31, 8:19=A0am, Bartini <bart...@gmail.com> wrote:
>
>
> > A przed poci=B1giem powinien biec piechur i ostrzega=E6 lud o
nadchodz=B1=
> cym zagro=BFeniu.
>
> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
> ostrzegania
>
Oczywi�cie - niepotrzebnie remontowali przejazd. gdyby na przeje�dzie by�a
> po reaktywacji na pewno powinien byc jakis dodatkowy system
> ostrzegania
>
dziura na dziurze , poganiana dziur� �aden kretyn nie szar�owa� by przez
przejazd.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 4:45:58 AM8/3/12
to
> W dniu 2012-08-01 12:17, M&C pisze:
>
> >> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie
> >> zwraca
> >> uwagi
> > Jak kierowca gĂłwniany to nie zwraca uwagi tez na nowy, Ĺ wiatĹ a,
>
> >> bo tak to wisi 20-letni krzyz sw. Andrzeja na ktorego nikt nie
> >> zwraca
> >> uwagi
> > podwĂłjnÄ ciÄ gĹ a itp. itd.
>
> Pierdolisz. I tyle w temacie. Ja nie chcÄ zginÄ Ä jak Kulig.
> Niestety kolej z zaciÄ ciem maniaka mi to utrudnia. I znĂłw ten
> gĹ upek aron ma racjÄ - w huj przejazdĂłw kolejowych nie jest
> widoczna ... zwĹ aszcza podczas deszczowej nocy ...
>
>
>
A pociągi to jeżdżą po ciemku ( jak nietoperze ) ? Lub rzucają się na
swoje "ofiary" z góry niczym śepy ? Zastanów się trochę zanim coś napiszesz..
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 4:47:23 AM8/3/12
to
Shrek <us...@domain.invalid> napisaďż˝(a):
> >
> > A w Bratoszewicach teĹź byĹ strzeĹźony ?
> >
> >
> No wĹ aĹ nie nie. Dlatego nie ma co porĂłwnywaÄ tych dwĂłch wypadkĂłw.
>
No i Kulig miaďż˝ 0,0 a ten ponad 1,5
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> >
> > A w Bratoszewicach teĹź byĹ strzeĹźony ?
> >
> >
> No wĹ aĹ nie nie. Dlatego nie ma co porĂłwnywaÄ tych dwĂłch wypadkĂłw.
>
No i Kulig miaďż˝ 0,0 a ten ponad 1,5
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 4:50:19 AM8/3/12
to
Rafaďż˝ \SP\ Gil <use...@motopower.pl> napisaďż˝(a):
> W dniu 2012-08-01 08:00, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
>
> > I wtedy bÄ dziesz musiaĹ na drodze 1-pasmowej wyprzedziÄ co
> > kawaĹ ek zwarte kolumny 50 ciÄ ĹźarĂłwek wiozÄ cÄ zawartoĹ Ä jednego
> > pociÄ gu...
> > MiĹ ej jazdy...
>
> Nie bĂłj, nie bĂłj - polecÄ samolotem.
OLT-Expresem ? Powodzenia.
> W dniu 2012-08-01 08:00, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
>
> > kawaĹ ek zwarte kolumny 50 ciÄ ĹźarĂłwek wiozÄ cÄ zawartoĹ Ä jednego
> > pociÄ gu...
> > MiĹ ej jazdy...
>
> Nie bĂłj, nie bĂłj - polecÄ samolotem.
OLT-Expresem ? Powodzenia.
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 4:52:28 AM8/3/12
to
Leschek Jeschke <ne...@leschek-jeschke.de> napisaďż˝(a):
> Am Wed, 01 Aug 2012 12:20:03 +0200, schrieb M&C
> <cyprian...@interiaciach.pl>:
>
> > Jak znajdziesz:
> > "StaĹ am na bramce tylko dziesiÄ Ä minut" - moja koleĹźanka tydzieĹ
> temu po
> > wyjeĹşdzie na Ĺ lÄ sk.
>
> To przecieĹź nic w porĂłwnaniu z sumÄ postojĂłw, opóźnieniem i
> prÄ dkoĹ ciÄ pociÄ gu.
>
Szczeg�lnie wczoraj ( 02. sierpnia ) na trasie Hamburg - Hannover ).
> Am Wed, 01 Aug 2012 12:20:03 +0200, schrieb M&C
> <cyprian...@interiaciach.pl>:
>
> > Jak znajdziesz:
> temu po
> > wyjeĹşdzie na Ĺ lÄ sk.
>
> To przecieĹź nic w porĂłwnaniu z sumÄ postojĂłw, opóźnieniem i
> prÄ dkoĹ ciÄ pociÄ gu.
>
Szczeg�lnie wczoraj ( 02. sierpnia ) na trasie Hamburg - Hannover ).
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 5:09:05 AM8/3/12
to
Aron <aron...@gazeta.pl> napisaďż˝(a):
> On 30 Lip, 21:35, "Tomo" <tom...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:
>
>
> > A wszystkiemu winien EN57.
>
> wszystkiemu winna nieprzemyslana reaktywacja bez zabezpieczenia
> przejazdow szlabanami. No bo faktycznie Lowicz nie mogl przezyc bez
> tych EN57 do Lodzi
>
> aron
Wszystkiemu winny pijany "ja-gieroj" !
> On 30 Lip, 21:35, "Tomo" <tom...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:
>
>
> > A wszystkiemu winien EN57.
>
> wszystkiemu winna nieprzemyslana reaktywacja bez zabezpieczenia
> przejazdow szlabanami. No bo faktycznie Lowicz nie mogl przezyc bez
> tych EN57 do Lodzi
>
> aron
Wszystkiemu winny pijany "ja-gieroj" !
Leschek Jeschke
Aug 3, 2012, 12:00:04 PM8/3/12
to
Am Fri, 3 Aug 2012 08:47:23 +0000 (UTC), schrieb "xxxx xxxx"
<brenn...@NOSPAM.gazeta.pl>:
> No i Kulig miał 0,0 a ten ponad 1,5
Czyli tyle, ile ma zazwyczaj opisywany w prasie przeciętny dróżnik. ;)
<brenn...@NOSPAM.gazeta.pl>:
> No i Kulig miał 0,0 a ten ponad 1,5
Czyli tyle, ile ma zazwyczaj opisywany w prasie przeciętny dróżnik. ;)
xxxx xxxx
Aug 3, 2012, 12:26:12 PM8/3/12
to
> > No i Kulig miaĹ 0,0 a ten ponad 1,5
>
> Czyli tyle, ile ma zazwyczaj opisywany w prasie przeciÄ tny dróşnik. ;)
>
W DB Netz !?
>
> Czyli tyle, ile ma zazwyczaj opisywany w prasie przeciÄ tny dróşnik. ;)
>
W DB Netz !?
Leschek Jeschke
Aug 3, 2012, 6:32:02 PM8/3/12
to
Am Fri, 3 Aug 2012 16:26:12 +0000 (UTC), schrieb "xxxx xxxx"
<brenn...@NOSPAM.gazeta.pl>:
> W DB Netz !?
http://www.bankier.pl/wiadomosc/O-maly-wlos-nie-doszlo-do-tragedii-droz
nik-byl-pijany-2594464.html
http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110701/PODL
ASKA/755890507
<brenn...@NOSPAM.gazeta.pl>:
> W DB Netz !?
http://www.bankier.pl/wiadomosc/O-maly-wlos-nie-doszlo-do-tragedii-droz
nik-byl-pijany-2594464.html
http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110701/PODL
ASKA/755890507
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 5, 2012, 4:59:01 PM8/5/12
to
W dniu 2012-08-03 07:17, dro...@NOSPAM.gazeta.pl pisze:
> No cóż, czytając twoje beznadziejnie głupie teksty wydaje się że na
> jakąkolwiek pomoc jest już za pózno. Ale każdemu trzeba dać szansę- wytrzyj
> gile spod nosa i zasuwaj do jakiegoś przedszkola, może jeszcze cię przyjmą.
Czyli nie wiesz, dlaczego Średzka Kolej Powiatowa zatrzymuje się
przed przejazdem kolejowym ?
Potwierdź, że nie wiesz bądź wyjaśnij.
Co do wycierania gili - nie narzekałem jak ostatnio nie tylko to
wycierała mi twoja mama ... W sumie, ona też nie narzekała, if
you know what i mean ...
> No cóż, czytając twoje beznadziejnie głupie teksty wydaje się że na
> jakąkolwiek pomoc jest już za pózno. Ale każdemu trzeba dać szansę- wytrzyj
> gile spod nosa i zasuwaj do jakiegoś przedszkola, może jeszcze cię przyjmą.
przed przejazdem kolejowym ?
Potwierdź, że nie wiesz bądź wyjaśnij.
Co do wycierania gili - nie narzekałem jak ostatnio nie tylko to
wycierała mi twoja mama ... W sumie, ona też nie narzekała, if
you know what i mean ...
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 5, 2012, 5:01:39 PM8/5/12
to
W dniu 2012-08-03 10:41, xxxx xxxx pisze:
> Opie.. się od "kulejarzy" przedszkolaku.
A niby czemu mam się "opie" od kulejorzy twojego pokroju ?
Kolejarz ... to rozumiem, ale kulejorz ... To marna popłuczyna
jak ty, która niby potrafi wchodzić "w ogień", ale ni wody, ni
benzyny to ty lać nie umiesz ... Podpytaj mamę jak rozpalić.
Dowiem się dlaczego (podałem konkretny przykład) na niektórych
"wymarłych liniach" praktykuje się (dla dobra składu i
społeczeństwa) działania zabezpieczające przed zdarzeniami,
metodami, które bolą takiego anonimowego kulejorza jak ty ?
> Opie.. się od "kulejarzy" przedszkolaku.
Kolejarz ... to rozumiem, ale kulejorz ... To marna popłuczyna
jak ty, która niby potrafi wchodzić "w ogień", ale ni wody, ni
benzyny to ty lać nie umiesz ... Podpytaj mamę jak rozpalić.
Dowiem się dlaczego (podałem konkretny przykład) na niektórych
"wymarłych liniach" praktykuje się (dla dobra składu i
społeczeństwa) działania zabezpieczające przed zdarzeniami,
metodami, które bolą takiego anonimowego kulejorza jak ty ?
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 5, 2012, 5:04:04 PM8/5/12
to
W dniu 2012-08-03 07:04, Shrek pisze:
>>> Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu
>>> mamy niestrzeżony.
>> A w Bratoszewicach też był strzeżony ?
> No właśnie nie. Dlatego nie ma co porównywać tych dwóch wypadków.
Zdawało mi się, że niestrzeżony przejazd to taki, na którym nie
opuszczają się rogatki ... Zdaje się, że kulig przejeżdżał przez
przejazd, na którym rogatki tez nie zamierzały się opuścić by
zatrzymać ruch kołowy w związku ze zbliżającym się przejazdem
mimo braku informacji o uszkodzonej rogatce.
>>> Wręcz przeciwnie - Kulig zginął na strzeżonym przejeździe, tu
>>> mamy niestrzeżony.
>> A w Bratoszewicach też był strzeżony ?
> No właśnie nie. Dlatego nie ma co porównywać tych dwóch wypadków.
opuszczają się rogatki ... Zdaje się, że kulig przejeżdżał przez
przejazd, na którym rogatki tez nie zamierzały się opuścić by
zatrzymać ruch kołowy w związku ze zbliżającym się przejazdem
mimo braku informacji o uszkodzonej rogatce.
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 5, 2012, 5:05:10 PM8/5/12
to
W dniu 2012-08-03 18:00, Leschek Jeschke pisze:
>> No i Kulig miał 0,0 a ten ponad 1,5
> Czyli tyle, ile ma zazwyczaj opisywany w prasie przeciętny
> dróżnik. ;)
Raczej tyle ile ma przeciętny maszynista we polskich kolejach
(mechanik czy jak go tam zwiecie, wybaczcie, że używam
nomenklatury osoby podróżującej, a nie zatrudnionej).
>> No i Kulig miał 0,0 a ten ponad 1,5
> Czyli tyle, ile ma zazwyczaj opisywany w prasie przeciętny
> dróżnik. ;)
(mechanik czy jak go tam zwiecie, wybaczcie, że używam
nomenklatury osoby podróżującej, a nie zatrudnionej).
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 5, 2012, 5:07:18 PM8/5/12
to
W dniu 2012-08-03 10:45, xxxx xxxx pisze:
> A pociągi to jeżdżą po ciemku ( jak nietoperze ) ? Lub rzucają się na
> swoje "ofiary" z góry niczym śepy ? Zastanów się trochę zanim coś napiszesz..
co to są śepy ?
Pierwsze dwa przejazdy, które przyszły mi na myśl:
- Skołyszyn ...
- Rusiec ...
Nie wiem, czy przejeżdżałeś przez nie autem (pewnie nie ... auto
to wróg, nie ma zniżki 99 % na paliwo).
> A pociągi to jeżdżą po ciemku ( jak nietoperze ) ? Lub rzucają się na
> swoje "ofiary" z góry niczym śepy ? Zastanów się trochę zanim coś napiszesz..
Pierwsze dwa przejazdy, które przyszły mi na myśl:
- Skołyszyn ...
- Rusiec ...
Nie wiem, czy przejeżdżałeś przez nie autem (pewnie nie ... auto
to wróg, nie ma zniżki 99 % na paliwo).
"Rafał \"SP\" Gil"
Aug 5, 2012, 5:09:09 PM8/5/12
to
W dniu 2012-08-03 10:50, xxxx xxxx pisze:
>> Nie bĂłj, nie bĂłj - polecÄ™ samolotem.
> OLT-Expresem ? Powodzenia.
Pizdeczka z ciebie straszna ... Istnieje dla ciebie tylko pekap
i olt widzę.
Jest jeszcze w huj przewoźników, z których można skorzystać.
Możesz nie zrozumieć - pogodziłem się z tym pisząc już tego posta.
>> Nie bĂłj, nie bĂłj - polecÄ™ samolotem.
> OLT-Expresem ? Powodzenia.
i olt widzę.
Jest jeszcze w huj przewoźników, z których można skorzystać.
Możesz nie zrozumieć - pogodziłem się z tym pisząc już tego posta.
It is loading more messages.
0 new messages