TCC 2 - Samuel Nazaret Lopes

[WASHINGTON ORLANDO IRRAZABAL BOHORQUEZ]

Prezados

Boa noite. Convido a todos para a defesa de TCC II do discente Samuel Nazaret Lopes, requisito prévio à obtenção do título de Bacharel em Engenharia Mecânica. A apresentação do TCC II será realizada conforme segue:

Data: quarta-feira 28/01/2026.

Horário: 11:00 - 13:00.

Local: https://meet.google.com/kcb-kpoz-baq

Título: Análise do Efeito de Diferentes Razões Hidrogênio/Diesel no Desempenho e Emissões em Motores de Ignição por Compressão Trabalhando em Modo Bicombustível.

Resumo:  Este trabalho apresenta uma análise numérica do comportamento da combustão e da formação de emissões em um motor Diesel operando em modo bicombustível diesel–hidrogênio. As simulações foram realizadas no software ANSYS Forte, considerando diferentes condições operacionais, com variações da rotação do motor, do coeficiente de excesso de ar (α) e da fração de H2, variando de 10% a 60%. Os resultados indicam que a adição de hidrogênio promove aumento da reatividade da mistura, refletido no incremento das velocidades de chama laminar e turbulenta e na intensificação da taxa de liberação de calor. Observou-se redução significativa das emissões de monóxido de carbono, hidrocarbonetos não queimados e fuligem, evidenciando uma combustão mais completa. Em contrapartida, verificou-se aumento das temperaturas máximas e das emissões de óxidos de nitrogênio, especialmente em condições de maior carga e maiores frações de hidrogênio.

Banca Examinadora:

Prof. Dr. Washington Orlando Irrazabal Bohorquez (orientador).

Profa. Dra. Elisangela Martins Leal (UFOP).

Prof. Guillermo Enrique Soriano Idrovo, Ph.D. (ESPOL - Equador).

      

Atenciosamente,

Washington Orlando Irrazabal Bohorquez

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D.Sc., Aeronautics and Mechanical Engineering

Leader, Center of Excellence on Propulsion Systems and Energy

Associate Professor of Turbomachinery

Department of Mechanical Engineering

Faculty of Engineering

Federal University of Juiz de Fora - MG - Brazil

Phones: +55 32 2102-6488

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