[Q] HANDY BIKE
Noboru SAITO
ここは初投稿だなぁ。
車修理中 + 運動せねば、ということで自転車屋を見回って
みてたんですけど、お店の人にカタログ見せてもらったら、
http://www.bscycle.co.jp/newsrelease/release020416.html
http://www.handybike.com/
こんなものに強く物欲をわし掴みされてしまいました。
ブリジストンサイクル系の販売店で取り扱うそうです。
なんせ軽い (7.9kg) し、小さそうだしで、かなりよさそう
ではあるんですけど、残念ながら実物は見られませんでした。
＃つーか、在庫によるけど北海道で数台とかなんとか。
誰か、見たり乗ったりさわったりされたお方はいらっしゃい
ますでしょうか?
また、以前私は安い折りたたみ自転車をわしゃわしゃにして
しまった経験もありまして、強度の方でもコメントがあると
うれしいです。
＃まあ、部品の取扱い的にはブリジストン系なら万全かとは
＃思われますけど。
＃アルミ系だから軽い、はいいにして、 39,800 円だと一体
＃どの程度の品になるか、わりと気になってます。
＃ドイツ製といっても、ドイツも旧西東あるしなぁ。
＃まあ、ここは潔く、人柱になるという手もありますが。 ^^;
--
＋Ｎ＋ 【新 fj の歩き方 (仮称) の現時点までの成果品は】
西４東 さいとう のぼる<j0...@cocoa.ocn.ne.jp>
＋Ｓ＋ 【http://www2s.biglobe.ne.jp/~kyashiki/fj/arukikata/】
Koutarou Nakamura
> http://www.bscycle.co.jp/newsrelease/release020416.html
> http://www.handybike.com/
あーーー！
> 誰か、見たり乗ったりさわったりされたお方はいらっしゃい
> ますでしょうか?
見たり触ったりまたがったりしました。
この小径タイヤって、まっすぐ走るんだろうか？
これって、泥除け必要無いですよね。
ってそうゆう話題じゃないか。
愛知県小牧市の自転車屋にありました。
全然、眼中に無かったので、値段も見なかったのですが、良さそうですね。
そういえば、この自転車屋では３０万円の自転車を試乗させてくれました。
Ｗサスで、速度などによって、サスの減衰率が変わったり、
自動的にギヤーシフトしてくれるような自転車でした。
e-mail kout...@gld.mmtr.or.jp
URL http://www.gld.mmtr.or.jp/~koutarou/
Koutarou Nakamura
> http://www.bscycle.co.jp/newsrelease/release020416.html
> http://www.handybike.com/
こうゆう自転車でも、電車で輪行すると 手荷物料とられるんだろうか？
＃納得いかないよね。
中村 功
"Koutarou Nakamura" <kout...@honki.net> wrote in message
news:adilbm$cm0$1...@news.kctv.ne.jp...
ＪＲ東日本では、折りたたみ自転車をパナソニックと共同開発した時点で、無料に変
更したと記憶してますが。
https://voice.jreast.co.jp/
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中村 功
isa...@mx7.ttcn.ne.jp
ncube2
ませんので、googleからpostします。
HANDY BIKEですが、横浜と藤沢の東急ハンズには置いてありましたので、
札幌の東急ハンズにもあるのかもしれません。
乗ってはいないのですが、後輪を空転させたところ、結構抵抗が大きい
なあと思ったのと、クランクが短いので足がせわしないかなと思いました。
某MLで実際に乗った人からの情報によると、路面状態の良い平地では割と
スムーズだけど、ハンドルがふらつくのと荒れた舗装路では抵抗が大きそう
とのことで、またメーカーの人によると「よくパンクする」とのことなので、
まあ限られたところでの移動用と割り切る必要がありそうです。
ちなみに、この手のものでもう少し実用的なものということであれば、検索
エンジンで「キワチャリ」・「ネオキワ」・「元祖キワ」をキーワードで
検索するとインプレッションや、どこをどう改造すればもっと乗りやすくなる
かが出てきますです。
MINAMI
他の東急ハンズにもあるのかもしれません。
乗ってはいないのですが、後輪を空転させたところ、結構抵抗が大きい
なあと思ったのと、クランクが短いので足がせわしないかなと思いました。
某MLで実際に乗った人からの情報によると、路面状態の良い平地では割と
スムーズだけど、ハンドルがふらつくのと荒れた舗装路では抵抗が大きそう
とのことで、またメーカーの人によると「よくパンクする」とのことなので、
まあ限られたところでの移動用と割り切る必要がありそうです。
ちなみに、この手のものでもう少し実用的なものということであれば、検索
エンジンで「キワチャリ」・「ネオキワ」・「元祖キワ」をキーワードで
検索するとインプレッションや、どこをどう改造すればもっと乗りやすくなる
かが出てきますです。
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みなみ
Yuuichi Naruoka
Koutarou Nakamura wrote in message ...
>>
>> http://www.bscycle.co.jp/newsrelease/release020416.html
>> http://www.handybike.com/
見ました。なかなか良いですね(^^)。特にフレームが２つ折りでないのが良い。
収納＆展開が非常にスピーディかつスムーズにできそうです。価格も標準価格
\39,800とは安い。衝動買いしそうです（笑）。
# しかしそうなるとうちの２輪は250cc バイク２台＋自転車２台になる。ちなみ
# に使うのはすべて私だけ（爆）。
>こうゆう自転車でも、電車で輪行すると 手荷物料とられるんだろうか？
>＃納得いかないよね。
大丈夫ですよ。数年前から縦＋横＋高さの合計が2m以下になる場合は手荷物
扱いとしてそのまま持ち込めるようになりました。
# だからこそトレンクルが開発された。
--
成岡＠ＤＴＩ(yn...@jade.dti.ne.jp)
Noboru SAITO
I wrote:
> http://www.bscycle.co.jp/newsrelease/release020416.html
> http://www.handybike.com/
>
> こんなものに強く物欲をわし掴みされてしまいました。
> ＃まあ、ここは潔く、人柱になるという手もありますが。 ^^;
とまあ、かなり危険な状態だったんですが、
＃昼休みお金をおろしてました......
In Message-ID: <adjmn3$noq$1...@news.ntt-it.co.jp>
MINAMI <ymi...@mail.sf.airnet.ne.jp> さん:
| 某MLで実際に乗った人からの情報によると、路面状態の良い平地では割と
| スムーズだけど、ハンドルがふらつくのと荒れた舗装路では抵抗が大きそう
| とのことで、またメーカーの人によると「よくパンクする」とのことなので、
| まあ限られたところでの移動用と割り切る必要がありそうです。
とのことで、今回は見送ることにしました。
抵抗が大きい、というのは (人間側の) 足周りのトレーニングを
兼ねてるので大した問題じゃない (歩くより少し楽で、歩くより
早いならいい、というぐらいな) んですけど、よくパンクすると
いうのは自分的には大減点です。それなら多少乗り心地を犠牲に
しても、空気なしゴムタイヤでもいいぐらい。
＃カタログにわざわざ、
＃ "※「ハンディバイク」は短い距離の走行や収納性を考え開発
＃ された、特殊自転車です。"
＃なる注意書きがあるのは、そういう意味の言い訳なのかな。
| ちなみに、この手のものでもう少し実用的なものということであれば、検索
| エンジンで「キワチャリ」・「ネオキワ」・「元祖キワ」をキーワードで
| 検索するとインプレッションや、どこをどう改造すればもっと乗りやすくなる
| かが出てきますです。
ありがとうございました。その某MLらしき情報源とか、色々な
面白い話を知ることができました。
......ただ、この辺 (網走近辺 ^^;) じゃ、なかなか面白げな
その手の自転車は売ってなさそうだもんなぁ。
同じブリジストンのカタログでも、トランジットコンパクトは
見た目のイメージより重いし、トランジットライトだと値段の
わりにはあまり物欲がわかないし。
普通に、中古のママチャリでも買おうかなぁ......
特にブリジストン限定じゃなくてもいいんですけど。
ある程度しっかりしていて軽い折りたたみのなら。
＃まあ、そもそもそれほど予算がない (MAX. 4 万程度) で、
＃そういうのを探そうというのが無茶といえばその通り。
ncube2
>
> ......ただ、この辺 (網走近辺 ^^;) じゃ、なかなか面白げな
> その手の自転車は売ってなさそうだもんなぁ。
最近は行っていないのですが、内地ではダイエーやジャスコに
この手のが良く売ってました。(って、網走方面にはないか ^^;)
> ある程度しっかりしていて軽い折りたたみのなら。
http://www.loro.co.jp/other.html の中にあるUGO マイクロ14は
結構評判が良いらしいです。
Takeshi Go Tsuru
isa...@mx7.ttcn.ne.jpさんは書きました。
>> "Koutarou Nakamura" <kout...@honki.net> wrote in message
>> news:adilbm$cm0$1...@news.kctv.ne.jp...
>> > ＃納得いかないよね。
>> >
>> > e-mail kout...@gld.mmtr.or.jp
>> > URL http://www.gld.mmtr.or.jp/~koutarou/
>> >
>>
>> ＪＲ東日本では、折りたたみ自転車をパナソニックと共同開発した時点で、無料に変
>> 更したと記憶してますが。
>> https://voice.jreast.co.jp/
関西で結構、輪行していますが、私鉄もほとんどOKです。近鉄、阪急、京阪、
京都市市営地下鉄は少なくともOK。ただ、輪行袋に入れる方が良いです(とい
うか、JRは少なくともそれが条件)。
--
TGT@CR == Takeshi Go Tsuru: Cosmic Ray Group, Dept. of Physics, Kyoto Univ.
Address: Kitashirakawa-Oiwake-Cho, Sakyo, Kyoto 606-8502, Japan
e-mail : ts...@cr.scphys.kyoto-u.ac.jp
WWW : http://www-cr.scphys.kyoto-u.ac.jp/member/tsuru/index.html
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