オートキャンセルウインカーの仕掛けは ？
tamao
ウインカーがオートキャンセルするんですが、
どういう仕掛けなんでしょうか。
止まった状態でハンドル切り直しても、
車体を傾けてから起こしても、キャンセルはしません。
しかし、走行しながらコーナーを立ち上がると、
ちゃんとキャンセルします。
おもしろいですね。
ホンダのサイト行ってみましたが、ふれられてませんでした。
howling
> 友人から譲り受けた84年式フリーウェイ250。
> ウインカーがオートキャンセルするんですが、
> どういう仕掛けなんでしょうか。
>
> 止まった状態でハンドル切り直しても、
> 車体を傾けてから起こしても、キャンセルはしません。
> しかし、走行しながらコーナーを立ち上がると、
> ちゃんとキャンセルします。
> おもしろいですね。
> ホンダのサイト行ってみましたが、ふれられてませんでした。
>
> タマオ
答えではないのですが、この記事を読んだ時、ふっと、
ある事が浮かびました。
それは、止まった状態では変化がない、と言う事は、
一つの可能性としてですが、もしかすると
コーナリングの際におきる、前後のタイヤの回転差を
検知しているのでは？と思ったのですがどうなんでしょう。
どなたか知りませんか？
howling
Keroda
やはりオートキャンセルでしたが、距離式でした。
たしか、３００メートル位かな？走ると切れたと思います。
車線変更時に切り忘れても大丈夫でしたので重宝しました。
--
けろだ
tamao
たまに、てれ～っとのんびり旋回して立ち上がると、
オートキャンセルされない場合がありますね。
あと気が付いたのは、立ち上がりで、意識的に、
車体を起こしてやると、スカッとキャンセルされます。
振り子型スイッチ？ でも停止中は機能しない・・・。
不思議ですな。スピードメーター視てるのかな。
griffon
Ｇセンサーを使っているのではないでしょうか？
ある一定以上のＧがかかるとキャンセルスタンバイ状態になり
その後にＧが無くなるとリセットされるのではないかと推測しています。
ですから止まった状態では反応せず、のんびりと旋回したら反応が鈍く
意識的に車体を起こすと反応が良いのだと思います。
griffon
tamao
ウインカーをつけてみました。
大体100～150走ると、キャンセルしました。
やはり、距離も視ているようです。
しかし、普通にコーナリングすると、
あっという間にキャンセルするので、
他の仕掛けもあるようですね。
"Keroda" <kero...@msn.com> wrote in message
news:6Vvm9.63$g4.4...@news7.dion.ne.jp...
tamao
納得のいく答えですね。
これと、距離の複合かもしれないと思い始めました。
"griffon" <gri...@lime.ocn.ne.jp> wrote in message
news:anhi6e$1pb$1...@nn-os106.ocn.ad.jp...