止まった状態でハンドル切り直しても、
車体を傾けてから起こしても、キャンセルはしません。
しかし、走行しながらコーナーを立ち上がると、
ちゃんとキャンセルします。
おもしろいですね。
ホンダのサイト行ってみましたが、ふれられてませんでした。
> 友人から譲り受けた84年式フリーウェイ250。
> ウインカーがオートキャンセルするんですが、
> どういう仕掛けなんでしょうか。
>
> 止まった状態でハンドル切り直しても、
> 車体を傾けてから起こしても、キャンセルはしません。
> しかし、走行しながらコーナーを立ち上がると、
> ちゃんとキャンセルします。
> おもしろいですね。
> ホンダのサイト行ってみましたが、ふれられてませんでした。
>
> タマオ
答えではないのですが、この記事を読んだ時、ふっと、
ある事が浮かびました。
それは、止まった状態では変化がない、と言う事は、
一つの可能性としてですが、もしかすると
コーナリングの際におきる、前後のタイヤの回転差を
検知しているのでは?と思ったのですがどうなんでしょう。
どなたか知りませんか?
howling
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けろだ
ある一定以上のGがかかるとキャンセルスタンバイ状態になり
その後にGが無くなるとリセットされるのではないかと推測しています。
ですから止まった状態では反応せず、のんびりと旋回したら反応が鈍く
意識的に車体を起こすと反応が良いのだと思います。
griffon
"Keroda" <kero...@msn.com> wrote in message
news:6Vvm9.63$g4.4...@news7.dion.ne.jp...
"griffon" <gri...@lime.ocn.ne.jp> wrote in message
news:anhi6e$1pb$1...@nn-os106.ocn.ad.jp...