Google グループは Usenet の新規の投稿と購読のサポートを終了しました。過去のコンテンツは引き続き閲覧できます。
表示しない

デルタインテグラーレ

閲覧: 12 回
最初の未読メッセージにスキップ

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/13 8:18:112004/02/13
To:
大崎です。こんにちは。

In article <3f238b1f$0$265$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 27 Jul 2003 08:19:44 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

>In article <3eeb2cd0$0$252$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 14 Jun 2003
>14:10:25 GMT, YUJI OHSAKI says...

>> あと男性が運転する白のランチャデルタインテグラーレもよく遭遇します。
>>こちらもカッコイイ。さらに、帰宅途中のJR成田線木下駅付近の民家の
>>ガレージに格納されている黄色のランチャデルタインテグラーレ。
>>この黄色がまた似合っている!d(-_^)

> 現在、書店にデルタインテグラーレのMOOK本が並んでますね。
>アフターパーツの特集が載っていたので買おうかな?、って思ったら
>\3,000| ̄▽ ̄;| ちょっと高すぎます。

 やっぱり買っちゃいました(^^; ついでにVol.9のROVER MINIも。

--
Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/

NAGA

未読、
2004/02/13 20:50:432004/02/13
To:
ながっち!@オカヤマンです。

YUJI OHSAKIさんの<402cce92$0$19833$44c9...@news2.asahi-net.or.jp>から


>> 現在、書店にデルタインテグラーレのMOOK本が並んでますね。
>>アフターパーツの特集が載っていたので買おうかな?、って思ったら
>>\3,000| ̄▽ ̄;| ちょっと高すぎます。
>
> やっぱり買っちゃいました(^^; ついでにVol.9のROVER MINIも。

あたしゃ二玄社の自動車アーカイヴをまとめて買っちゃいました。
http://nigensha.co.jp/auto/bk_search.html?que=%83A%81%5B%83J%83C%83%94&exe=%8F%91%90%D0%8C%9F%8D%F5

ええ、この前そのうちの1冊を人に見せてもらってハマりました。
Vol.5だけ二玄社にも在庫なくて、イーブックオフで注文したら最後の1冊だっ
たようです。
さっさと買ってよかった。(^^;

--------------------------------------
NAGA
mailto:vol...@mxl.tiki.ne.jp
最近SPAMが多いので署名を変えました
正しくは@mxいち.tiki.ne.jpです。(^^;
--------------------------------------

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/14 10:04:022004/02/14
To:
大崎です。こんにちは。

In article <402cce92$0$19833$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 13 Feb 2004 13:18:11 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

> やっぱり買っちゃいました(^^; ついでにVol.9のROVER MINIも。

 またミニが気になってきたぞ。タイトなコックピットがたまらんー。

In article <3ed57fe9$0$3096$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 29 May 2003
03:35:05 GMT, YUJI OHSAKI says...

> 最近、通勤途中で女性が運転している旧ミニを見かけるようになりました。
>彼女の乗っているのはちょっと薄い感じのグリーンのミニで、
>フロント部分に
>4連ランプが付いているヤツです。ちょっとモンテカルロラリーに出走した
>ミニに似ていてカッコイイですね。
>MT車に乗っているならばさらに尊敬しますヽ(^O^)丿

 買うんだったら上記の4連ランプの付いているヤツが良いですね。
で、センター出しのマフラーを入れてと。コブラのバケットシートを入れてと。
ついでにロールケージも。迷うのは、キャブ式かインジェクション式か
どちらにするかだなあー。

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/17 18:52:442004/02/17
To:
大崎です。こんにちは。

In article <402e38e2$0$19835$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 14 Feb 2004 15:04:02 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

> またミニが気になってきたぞ。タイトなコックピットがたまらんー。

> 買うんだったら上記の4連ランプの付いているヤツが良いですね。
>で、センター出しのマフラーを入れてと。コブラのバケットシートを入れてと。
>ついでにロールケージも。迷うのは、キャブ式かインジェクション式か
>どちらにするかだなあー。

http://www.earlscourt.co.jp/parts/jmsa-index.htm

↑JMSA、こんな組織を作ることは良いことですよね。

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/17 23:04:522004/02/17
To:
大崎です。こんにちは。

In article <402e38e2$0$19835$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 14 Feb 2004 15:04:02 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

> 買うんだったら上記の4連ランプの付いているヤツが良いですね。
>で、センター出しのマフラーを入れてと。コブラのバケットシートを入れてと。
>ついでにロールケージも。迷うのは、キャブ式かインジェクション式か
>どちらにするかだなあー。

http://www.alecmini.co.jp/

↑このお店にキャブ式かインジェクション式かどちらが私に向いているか
電話で聞いてみました。チョークを引くことなんてぜんぜん気にならない、
エンジンのレスポンス/ピックアップの良さを大切にしたい、と伝えると、
それならばキャブ車がお勧めです、との回答でした。キャブは夏と冬で
少しセッティングを変える必要があるが、ユーザーさんでもできる簡単な
作業なので問題ないでしょう、とのことでした。キャブ車で標準で
4連ランプの付いているヤツはないですが、これはあとで加工できるでしょう。

 あとメールベースで下記質問をしました。

At <20040217> "フロントラジエター" yuji ohsaki wrote:

> はじめまして。こんにちは。旧ミニに興味があるのですが、
>一つ質問させてください。旧ミニのラジエターの配置が風当たりが
>悪そうで気持ちがすっきりしません。雑誌で、旧ミニが絶版になる
>直前に、イギリス本国仕様はツインインジェクション/フロントラジエター化
>されたと聞きました。ただし、日本には正規輸入されなかったそうです。
>この情報は本当でしょうか?。
>この情報が本当だとして、サイドに配置されたラジエター仕様の旧ミニを、
>本国最終型仕様のようにフロントラジエター化改造するのは可能でしょうか?。
>もし可能ならば、キャブレター車とインジェクション車で、
>改造作業に大きな違いが生じるでしょうか?。
>またどの程度の予算を考えておけばよろしいでしょうか?。 

 回答の趣旨は、旧ミニ最終型のフロントラジエター仕様の車にはエアコンが
装着されていない。日本の並行輸入業者が特注でエアコンを作らせたが
整備性が極めて悪い。フロントラジエター仕様の方が、かえって熱がこもりやすい
ようだ。それよりは、実績のある従来型のサイドラジエタータイプを
しっかり整備して乗った方が良いと思う、というコメントでした。

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/19 4:21:402004/02/19
To:
大崎です。こんにちは。

In article <402e38e2$0$19835$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 14 Feb 2004 15:04:02 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

> 買うんだったら上記の4連ランプの付いているヤツが良いですね。

http://www.h2.dion.ne.jp/~bsv/Impression/96%20Mini%20cooper1.3i.htm

↑4連フォグランプの内側2個はダミーなんだって(^^;

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/19 4:21:382004/02/19
To:
大崎です。こんにちは。

In article <4032e463$0$19837$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 18 Feb 2004
04:04:52 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

>キャブ車で標準で
>4連ランプの付いているヤツはないですが、これはあとで加工できるでしょう。

http://www.g-cantic.com/parts04.htm

↑これは便利ですね。

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/22 3:27:082004/02/22
To:
大崎です。こんにちは。

In article <402e38e2$0$19835$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 14 Feb 2004 15:04:02 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

> またミニが気になってきたぞ。タイトなコックピットがたまらんー。


> 買うんだったら上記の4連ランプの付いているヤツが良いですね。
>で、センター出しのマフラーを入れてと。コブラのバケットシートを入れてと。
>ついでにロールケージも。迷うのは、キャブ式かインジェクション式か
>どちらにするかだなあー。

 上記4連フォグの旧ミニも気になるけど、他に気になるミニが3台。
ERAターボとKADツインカムエンジン/ジャックナイトツインカムエンジン搭載車。

YUJI OHSAKI

未読、
2004/02/25 23:25:322004/02/25
To:
大崎です。こんにちは。

In article <403867dc$0$19849$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 22 Feb 2004 08:27:08 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

> 上記4連フォグの旧ミニも気になるけど、他に気になるミニが3台。
>ERAターボとKADツインカムエンジン/ジャックナイトツインカムエンジン搭載車。

↓参考ページです。

http://european-ace.com/showroom/spec.html
http://www.sevecaclub-nishiyan.com/sub2.mini.3.htm
http://www1.ocn.ne.jp/~nichioh/cars_main_jack_knight.html
http://nouno.myftp.org:8080/era/era.html
http://www2.odn.ne.jp/~tkonkaz/index.htm

新着メール 0 件