ダイハツフェロー
YUJI OHSAKI
In article <3f56ab6f$0$255$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 04 Sep 2003 03:03:11 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>http://www.mainichi.co.jp/life/car/nostalgy/2003/0901.html
>↑この記事のダイハツフェローがここで↓売られています。
>http://www.f4.dion.ne.jp/~kato360/fellow.htm
>スピードメーターのスタイルが時代を感じさせますね。
http://www.rakuten.co.jp/sepia/124454/214175/
↑ココにも出てきました。ステアリングが替わっているだけでスポーティーな
印象を受けます。
--
Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/
YUJI OHSAKI
In article <4005134e$0$19832$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 14 Jan 2004 10:00:47 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>In article <3f56ab6f$0$255$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 04 Sep 2003 03:03:11 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>>http://www.mainichi.co.jp/life/car/nostalgy/2003/0901.html
>>↑この記事のダイハツフェローがここで↓売られています。
>>http://www.f4.dion.ne.jp/~kato360/fellow.htm
>>スピードメーターのスタイルが時代を感じさせますね。
>http://www.rakuten.co.jp/sepia/124454/214175/
>↑ココにも出てきました。ステアリングが替わっているだけでスポーティーな
>印象を受けます。
雑誌オールドタイマーの最新号でフェローマックスユーザーが二人
紹介されています。ひとりは長年この車を乗り続けている方。もうひとりは
レース用車輌を見付けた方。こちらの車にはチャンバーが付いてます。
フェローマックス、360ccの排気量が40馬力を絞り出す、すごいエンジン
だったようですね。