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爆音マフラー

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YUJI OHSAKI

未読、
2003/06/23 23:06:202003/06/23
To:
大崎です。こんにちは。

 昨日の帰宅途中の話。片側2車線道路で電車通過のために踏み切りで
停車していると、斜め前のAE101がやたら静か。夜だというのにテールランプが
消えてます。で、発信できる状態になったらエンジンをかけました。
オオッ!。アイドリングストップを実践してるのね。って思ったら、
これがものすごい爆音マフラー。バリバリいわし発進しました。
きっと、停止中のアイドリング状態でもうるさいからエンジン止めていた
のでしょう。そんな配慮をしているのに、いざ、走り出したら遠慮なしに
爆音とどろかせながら走って行くんかい!(`ε´)

--
Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/

Pochi

未読、
2003/06/26 10:36:462003/06/26
To:
pochiと申します。

wa5y...@asahi-net.or.jp (YUJI OHSAKI) wrote in message news:<3ef7c02b$0$265$44c9...@news2.asahi-net.or.jp>...
> 大崎です。こんにちは。
>
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> オオッ!。ウ髟阡札ぅ疋螢鵐哀好肇奪廚鬢踉斬践してるのね。って思ったら・髟阡&#65533;(B
> これがものすごい爆音マフラ・踉察&#65533;丱螢丱蠅い錣携&#65533;覆靴泙靴拭&#65533;(B
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> のでしょう瘢雹。そんな配慮をしているのに・髟阡擦い供&#65533;&#65533;&#65533;走り出したら遠慮なしに
> 爆音とどろかせながら走って行くんかい!(`&#65533;逅仕´)

先々週の土曜日・髟阡蚕个&#65533;韻訶喘罎妊泪侫蕁&#65533;&#65533;が折れ(サイレンサ・踉擦良佞浦&#65533;&#65533;&#65533;(B)
突然・髟阡伺?擦砲覆辰討靴泙い泙靴拭2箸鬚任豆苳晒し走ったところで・髟阡殺苳晒し排気音
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&#65533;&#65533;紊領磴陸踉志はどう瘢雹だったかは解りませんが。

YUJI OHSAKI

未読、
2003/06/26 23:01:012003/06/26
To:
大崎と申します。

In article <f774aa93.03062...@posting.google.com> at 26 Jun 2003 07:36:46 -0700, Pochi says...

>pochiと申します。

 こんにちは。

>先々週の土曜日・髟阡蚕个&#65533;韻訶喘罎妊泪侫蕁&#65533;&#65533;が折れ

 pochiさんの記事、読みたいのですが、↑文字化けしていて読ませんf(^^;

pochi

未読、
2003/06/27 9:31:102003/06/27
To:

pochiと申します。

確かに文字化けしていますね。googleからの投稿はだめですね。(以前は大丈夫
だったはずです)。

先々週の土曜日、走行中にマフラーが折れました。丁度、サイレンサの付け根の
熔接部分です。(AF34S、カルタスGTi-4WD)

家を出たときに排気音に少し違和感が有ったのですが、取り敢えず出掛けたのが
運のツキで、それから10Km程走ったところで、突然「爆音マフラー」になってし
まいました。折れた排気管が道路に触れる一歩手前の状態になっていたので、ワ
イヤで固定し、帰宅しました。帰り道では、なるべくアクセルを開けないように
走ったのですが、住宅街の交叉点では、停車するたびにエンジンを止めていまし
た。
海に行く予定が駄目になったので、同乗の娘たちからはブーイングの嵐でしたが。

大崎さんの見た情况は解りませんが、そんな車もたまにはいるかもしれません。

#おかげで「早く新車を買おう」などという声もちらほら。

では。

On 27 Jun 2003 03:01:01 GMT

YUJI OHSAKI

未読、
2003/06/28 10:20:172003/06/28
To:
大崎です。こんにちは。

In article <3ef7c02b$0$265$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 24 Jun 2003 03:06:20 GMT, YUJI OHSAKI says...

> 昨日の帰宅途中の話。片側2車線道路で電車通過のために踏み切りで
>停車していると、斜め前のAE101がやたら静か。夜だというのにテールランプが
>消えてます。で、発信できる状態になったらエンジンをかけました。
>オオッ!。アイドリングストップを実践してるのね。って思ったら、
>これがものすごい爆音マフラー。バリバリいわし発進しました。
>きっと、停止中のアイドリング状態でもうるさいからエンジン止めていた
>のでしょう。そんな配慮をしているのに、いざ、走り出したら遠慮なしに
>爆音とどろかせながら走って行くんかい!(`ε´)

 私、車好きなので、爆音は嫌いではないです。でも、いくらなんでもあの音で
公道を走ったら迷惑でしょう。

 で、別の日。マフラー交換され、ロールケージも入って、オリジナルデザインの
外装塗装が施された、走行会仕様のRRポルシェを目撃しました。これがほんとに
カッコイイ。こちらの排気音はそんなに爆音ではなかったです。あれならば
そんなに迷惑に感じる人はいないと想像します。

 で、RRポルシェの後付けマフラーってどんなのがあるのかな?、って思っていたら
雑誌ポルシェファンVol.14がパーツ特集。買っちゃいました。でもRRポルシェ
でも私のお気に入りの930用パーツというのは極めて少ないですね。
ちょっとがっかり。

YUJI OHSAKI

未読、
2003/06/28 16:56:312003/06/28
To:
大崎です。

In article <20030627223110...@infoseek.jp> at Fri, 27 Jun 2003
22:31:10 +0900, pochi says...

>pochiと申します。

 こんにちは。

>確かに文字化けしていますね。googleからの投稿はだめですね。(以前は大丈夫
>だったはずです)。
 
 再投稿、ありがとうございますm(_^_)m 今度はOKです。

>先々週の土曜日、走行中にマフラーが折れました。丁度、サイレンサの付け根の
>熔接部分です。(AF34S、カルタスGTi-4WD)

 カルタスGT-i、あこがれの車です。シビックほどのアフターパーツの
豊富さは要求しませんが、もう少しアフターパーツが充実している車だったら
真剣に購入を前提に中古車探しをすると思います。

>家を出たときに排気音に少し違和感が有ったのですが、取り敢えず出掛けたのが
>運のツキで、それから10Km程走ったところで、突然「爆音マフラー」になってし
>まいました。

>大崎さんの見た情况は解りませんが、そんな車もたまにはいるかもしれません。

 件のAE101がもしそういう状況の車だったとしら、私が誤解していたので
そのドライバーに謝らないといけないですね。

>#おかげで「早く新車を買おう」などという声もちらほら。

 いろいろ苦労はあるかもしれませんがf(^^;、カルタスGT-iファンとしては
少しでも長く乗ってあげてほしいなー、と思います。

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