ルポ GTI
YUJI OHSAKI
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0310/17nms_ma9999_17.html
↑ルポGTIワンメイクレース用ベース車が販売開始されました。
http://www.volkswagen.co.jp/Lupo-GTI-Cup/index.html
↑しかし、この車を買った人はこのレースに全戦参戦する義務が生じる
そうです(ーー;) コンパクトなボディーに1600ccエンジン、私好みの
車です。レギュラーモデルが買えないのか
http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
↑Webページを調べてみたらGTIは売ってません(;´・`)>
ほんとに手に入らないのかディーラーに聞いてみたら、今春から日本でのルポGTIの
発売が開始されるそうです。なかなかタイムリーでした。
--
Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/
YUJI OHSAKI
In article <3e6d53dc$0$3098$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 11 Mar 2003
03:11:24 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
>↑Webページを調べてみたらGTIは売ってません(;´・`)>
>ほんとに手に入らないのかディーラーに聞いてみたら、今春から日本でのルポGTIの
>発売が開始されるそうです。なかなかタイムリーでした。
上記WebページでGTIのコマーシャルを始めています。
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200305070129.html
↑あとこんなのも発売されました(アルファ・ロメオ147GTA)
ルポGTIよりかなり大排気量ですが、こちらも楽しそうでしすね。
Masahiko_KODERA
YUJI OHSAKI さんwrote:
> In article <3e6d53dc$0$3098$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 11 Mar 2003
> 03:11:24 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>
> >http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
>
> >↑Webページを調べてみたらGTIは売ってません(;´・`)>
> >ほんとに手に入らないのかディーラーに聞いてみたら、今春から日本でのルポGTIの
> >発売が開始されるそうです。なかなかタイムリーでした。
>
> 上記WebページでGTIのコマーシャルを始めています。
ちょうどe-mailでDMが来ていました。ここ数年、GTIというブランドをどうす
るつもりだ?と思ってましたけど、ここで割り切った物を出してきたか、みたいな
感じで。
自分がもうちょっとジジイで、子供が免許年齢早々のまだ巣立ってない段階で1台
乗物をとかクソなま...いや、おませさんな事を言い出したら、こういうのに変え
るのもいいかなーと思ったり。Golf3のGTI比50cmほど短いので、マイクロカー
か2シーター軽ならもう1台縦に入るかも...などと妄想してみました(^^;
むしろはっきりジジイな年頃で乗った方が洒落てていいかなとちょっと思ってみ
たり(あくまで感覚で、うまく説明できません)。
＃その頃に、内燃機関車が存在するのか...まだするとは思うけど(^^;
MURAKAMI Ei
> 大崎です。こんにちは。
> http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200305070129.html
>
> ↑あとこんなのも発売されました(アルファ・ロメオ147GTA)
> ルポGTIよりかなり大排気量ですが、こちらも楽しそうでしすね。
確かに楽しそう。でも、ゴルフR32みたいに、右ハンドル５ドア
はないのかな。
そういえば、アルファ・スポーツワゴンGTAも日本には正規輸入
されていませんね。
ということで、fj.rec.autos.wagonにも振ります。
--
村上 英
murakami_ei@まっく.com
Koichi Soraku
In article <3EC78818...@mac.com>,
murak...@mac.com wrote:
> そういえば、アルファ・スポーツワゴンGTAも日本には正規輸入
> されていませんね。
輸入車じゃないのですが、ワゴンのホットモデルでおしいなぁと思うのがア
ルテッツァ・ジータなんですよね。
MTがあるのが2000ccモデルのみという…。あの重量を考えると是非とも
3000ccモデルにMTが欲しいところなのですが。
＃ワゴンの3000ccモデルにMTがあればある意味セダンのRS200以上にスポーティ
＃なモデルになりそう。
---
Koichi Soraku
Tachikawa-shi TOKYO JAPAN
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『人型は人の幸せのために造られるんだよー！』
YUJI OHSAKI
In article <3e6d53dc$0$3098$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 11 Mar 2003
03:11:24 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0310/17nms_ma9999_17.html
>↑ルポGTIワンメイクレース用ベース車が販売開始されました。
http://www.asahi.com/sports/motor/TKY200305200191.html
↑開幕戦筑波サーキットが行われました。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012999.html
↑あとこれ。楽しそうですね。
プレステ「グランツーリスモ・ルポカップ・トレーニングバージョン」
MURAKAMI Ei
> 村上 英です。
>
>>大崎です。こんにちは。
>
>>http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200305070129.html
>>
>>↑あとこんなのも発売されました(アルファ・ロメオ147GTA)
>>ルポGTIよりかなり大排気量ですが、こちらも楽しそうでしすね。
>
> 確かに楽しそう。でも、ゴルフR32みたいに、右ハンドル５ドア
> はないのかな。
５ドアはさすがにないけれど、6速セレスピードモデルの右
ハンドルなら極少数正規で日本に入ってきているらしいです。
--
村上 英
murakami_ei@まっく.com