C'est la deuxième fois que ça m'arrive. Une autre paire de rollers
Salomon m'a laché d'une manière similaire il y a quelques mois : le
support de cheville s'atait arraché au niveau de la vis qui le tient
derrière la chaussure. J'ai tenté la réparation au fil de fer, à la
colle époxy, mais rien à faire ça cassait au bout de dix mètres.
Sur le nouveau modèle (celui sur les photos), le matériau du support de
cheville est plus solide, la preuve : il a tenu autour de la vis. Le
problème, c'est qu'il s'est cassé net en deux autres endroits.
Je pèse 87 kg et je roule dans Paris pour aller faire mes courses, me
ballader et aller au boulot. Je fait environ 25 à 35 km par jour. Pas de
rampe, pas d'aggressif, pas de sauts, juste du roller dans la rue.
D'accord, les modèles que j'ai possédé sont le milieu de gamme de
Salomon, mais je m'attendais tout de même à une durée de vie
supérieure à quelques mois d'usage.
Je cherche des témoignages d'utilisateurs de rollers Salomon afin de
déterminer si je manque de bol, si je fais quelque chose de travers, si
Salomon contruit des rollers fragiles ou si c'est normal que des rollers
cassent au bout d'un moment. J'ai besoin d'une nouvelle paire de rollers,
mais avant d'acheter j'aimerais en savoir plus. En attendant je roule en
mountain bike...
Je mettrai à jour une page lorsque je disposerai de nouvelle
informations : http://www.ruwenzori.net/rollers/broken/
>Je cherche des témoignages d'utilisateurs de rollers Salomon afin de
>déterminer si je manque de bol, si je fais quelque chose de travers, si
>Salomon contruit des rollers fragiles ou si c'est normal que des rollers
>cassent au bout d'un moment. J'ai besoin d'une nouvelle paire de rollers,
>mais avant d'acheter j'aimerais en savoir plus. En attendant je roule en
>mountain bike...
Par rapport à ce que tu dis, ta masse paraît quand même élevée (j'ai
pas dit que t'es gros ,o), je conseillerai des patins plus costauds,
genre FSK peut être.
Sinon est-ce que tu as essayé un retour SAV ? un copain a eu plusieurs
paires neuves comme ça.
--
Laurent M
"Jean-Marc V. Liotier" <j...@jipo.com> a écrit dans le message de news:
pan.2003.08.19....@jipo.com...
J'ai placé ton message sur Hyb-Ride
(http://www.hyb-ride.net/forum/showthread.php?s=&threadid=974) où il recevra
peut-être une réponse.
Deux remarques :
- si les patins sont encore sous garantie comme ton post le laisse supposer,
fais appel au SAV;
- rien n'empêche d'utiliser des patins dont le spoiler est ainsi
désolidarisé de l'arrière de la chaussure : nombre d'utilisateurs de Salomon
dont je suis commencent par enlever cette vis.
> Les patins sont en général garantis 1 an. Fait marcher la garantie.
Comme je ne patine pas en hiver lorsqu'il pleut, la paire a moins d'un an
d'usage mais elle est agée d'un peu plus d'un an. Donc, pas de retour
possible au SAV.
> Et pour ta prochaine paire je te conseille de faire sauter la vis en
> question avant de casser le patin ( on roule très bien sans, tu auras
> même une plus grande liberté de flexion de la cheville)
Tu m'intrigues : je n'ai jamais vu ça. Mais c'est peut-être justement pour
ça que c'est une visse et non un rivet...
Mais la cheville n'est pas censée être tenue ? Quels sont les avantages et
inconvénients de laisser la cheville libre de ses mouvements longitudinaux
?
> On Tue, 19 Aug 2003 11:54:19 +0200, "Jean-Marc V. Liotier"
> <j...@jipo.com> wrote:
>
>>Je cherche des témoignages d'utilisateurs de rollers Salomon afin de
>>déterminer si je manque de bol, si je fais quelque chose de travers, si
>>Salomon contruit des rollers fragiles ou si c'est normal que des rollers
>>cassent au bout d'un moment. J'ai besoin d'une nouvelle paire de
>>rollers, mais avant d'acheter j'aimerais en savoir plus. En attendant je
>>roule en mountain bike...
>
> Par rapport à ce que tu dis, ta masse paraît quand même élevée
> (j'ai pas dit que t'es gros ,o), je conseillerai des patins plus
> costauds, genre FSK peut être.
J'en suis arrivé à la même conclusion...
> Sinon est-ce que tu as essayé un retour SAV ? un copain a eu plusieurs
> paires neuves comme ça.
Comme je ne patine pas en hiver lorsqu'il pleut, la paire a moins d'un an
d'usage mais elle est agée d'un peu plus d'un an. Donc, pas de retour
possible au SAV.
Tout bien réfléchi et en toute honnêteté, il est fort possible que
sans m'en rendre compte j'utilise ces patins au-delà de leurs
spécifications, alors pour la prochaine paire, la robustesse fera partie
des critères importants...
Alors question subsidiaire : quel modèle de patins robuste, confortable
et poerformant dois-je choisir pour aller faire mes courses, me ballader
et aller au boulot (environ 25 à 35 km par jour) sans acrobaties
particulières en dehors d'un rare match de hockey avec des potes ?
> J'ai placé ton message sur Hyb-Ride
> (http://www.hyb-ride.net/forum/showthread.php?s=&threadid=974) oů il recevra
> peut-ętre une réponse.
Merci.
J'ajoute que lorsque j'avais cassé l'autre paire j'avais esssayé de rouler
comme ça et je n'ai pas aimé du tout. Peut-être est-ce juste une question
d'habitude, mais je ne me sens pas bien sans une bonne tenue de la
cheville.
Cedric a posté le lien à
http://www.londonskaters.com/forums/viewtopic.php?p=71704 et les réponses
sont intéressantes :
- Une conversation a déjà eu lieu à ce sujet et il s'agit apparemment d'un
problème courant :
http://www.londonskaters.com/forums/viewtopic.php?t=4383
- L'ablation de la vis semble être très répandu, mais je n'en ai pas
encore compris les tenants et aboutissants. C'est peut-être une question
de goût.
Enlever la vis ça rend apparemment la chaussure plus flexible vers l'avant
et il semblerait que ça empêche que ça pète à cet endroit. Donc oui, c'est
une question de goût, j'ai envie que ma chaussure me tienne à cet endroit,
mais certians préfèrent que ça "flex".
Celà ne change rien à la tenue de la cheville, celà te permet juste de
plus fléchir, ce qui est nécessaire au bout d'un moment, si tu veux
progresser. J'ajoute que de toute façon, vu l'état général du roller, ça
m'aurait étonnée que la garantie fonctionne :) Ils sont quand même
sacrément abimés! Moi, j'ai des FSK de cette année, je fais (faisais
jusqu'à il y a peu) entre 84 et 86 Kg, je saute, je slide itou itou et
mes patins n'ont pas cette tête ! Tu fais comment pour arriver à les
rayer sur toute leur surface ?
--
@+ Yann Marigo
Le mirroir officiel de obsolyte.com : http://obsolyte.oldmachines.org
> Alors question subsidiaire : quel modèle de patins robuste,
> confortable et poerformant dois-je choisir pour aller faire mes
> courses, me ballader et aller au boulot (environ 25 à 35 km par jour)
> sans acrobaties particulières en dehors d'un rare match de hockey avec
> des potes ?
FSK... pas forcément les crossmax qui sont un peu chers, mais ceux en
dessous sont trés bien (je ne sais plus comment ils s'appellent ).
Effectivement, j'ai tendance à m'efforcer de garder des positions basses
sur mes appuis et donc bien fléchies. Et comme mes chevilles sont tenues
rigidement je bourinne probablement plus sur les renforts de maintien ce
qui expliquerai leur rupture prématurée.
> J'ajoute que de toute façon, vu l'état général du roller, ça
> m'aurait étonnée que la garantie fonctionne :) Ils sont quand même
> sacrément abimés! Moi, j'ai des FSK de cette année, je fais (faisais
> jusqu'à il y a peu) entre 84 et 86 Kg, je saute, je slide itou itou et
> mes patins n'ont pas cette tête ! Tu fais comment pour arriver à les
> rayer sur toute leur surface ?
D'abord la gauffre occasionelle, un bon moyen de rayer radicalement les
patins et le bonhomme. Ensuite, pour rayer la pointe avant du patin, il
suffit de fléchir la jambe avant tandis que la jambe arrière est
ramenée vers l'arrière avec le genoux au ras du sol - c'est la technique
que j'utilise pour passer sous les barrières et ça bousille l'avant des
patins (mais je ne les ai pas encore transpercé...). A part ça, la
montée et la descente des escaliers produit son lot de chocs dans toutes
les directions. Enfin, le jet sans ménagement des patins en les enlevant
avant d'enfiler une paire de tongs pour rentrer dans un magasin apporte un
bon complément de petite rayures pour la finition. L'usage quotidien, il
n'y a que ça de vrai pour apporter cette belle patine (sans jeu de
mots...)
Sebastien
--
vrai courriel / real email:
user: slitaize
domain: free.fr
"Yann Marigo" <yann.marigo...@laposte.net> a écrit dans le message
news: 20030819134942.34a792d6...@laposte.net...
>> Alors question subsidiaire : quel modèle de patins robuste,
>> confortable et poerformant dois-je choisir pour aller faire mes
>> courses, me ballader et aller au boulot (environ 25 à 35 km par jour)
>> sans acrobaties particulières en dehors d'un rare match de hockey avec
>> des potes ?
>
> FSK... pas forcément les crossmax qui sont un peu chers, mais ceux en
> dessous sont trés bien (je ne sais plus comment ils s'appellent ).
Ca semble être le Deemax :
http://www.salomoninline.com/pdf_homepage.asp?country=others&myrange=61&mysegment=62&id=2362&p=1
Le système de maintien a l'air d'être le même que celui que j'ai
cassé, mais peut-être est-il construit de manière plus robuste. J'irai
voir en magasin.
http://www.londonskaters.com/forums/viewtopic.php?t=4383
Quelqu'un a déjà vu une paire de Deemax de l'année dernière casser au
niveau de la vis du support de maintien de la cheville. Je doute que le
modèle de cette année soit radicalement différent. Quelqu'un a-t-il une
suggestion de quelque chose d'équivalent aux Deemax mais chez un autre
constructeur ?
L'auteur du post précise que ce bris est couvert par la garantie.
Moi lorsque j'ai eu mes salomon (ca fait 2 ans, pas de problèmes) au bout de
quelques semaines j'avais enlevé cette vis pour voir et c'est vrai que
c'était désagréable et je l'avais remise aussitôt, mais ces dernier temps je
sentais que mes roller atteignaient leurs limites et je l'ai à nouveau
retirée et la c'est le bonheur total, la cheville à vraiment une meilleur
liberté et j'ai l'impression de moins me fatiguer.
Je confirme que ton problème est courant chez les brutes.
J'en connais même un qui l'a cassé et ne s'est rendu compte
de rien.
Je confirme que toute la famille Salomon casse de cette
façon.
Je signale que les brutes ayant un petit kek chose dans le
cigare ont depuis longtemps compris qu'il fallait *retirer*
le rivet qui maintient l'energizer *avant* de casser ce
dernier.
La description de l'opération de rivettotomie est détaillée
sur LondonSkaters.com. Mais grosso modo, tu le détruis à la
perceuse. Même moi j'y arrive.
Faut tout leur dire à ces djeunz.
XSFred
> Moi lorsque j'ai eu mes salomon (ca fait 2 ans, pas de
problèmes) au bout de
> quelques semaines j'avais enlevé cette vis pour voir et
c'est vrai que
> c'était désagréable et je l'avais remise aussitôt, mais
ces dernier temps je
> sentais que mes roller atteignaient leurs limites et je
l'ai à nouveau
> retirée et la c'est le bonheur total, la cheville à
vraiment une meilleur
> liberté et j'ai l'impression de moins me fatiguer.
>
>
Souvent femme varie...
Sinon, je fais 1m88 et 82 kg!
Maintenant, j'ai des salomon screemer, je fais du slaloom saut, et cie, et
aucun pb :)
"Jean-Marc V. Liotier" <j...@jipo.com> a écrit dans le message de
news:pan.2003.08.19....@jipo.com...
IONS
"Jean-Marc V. Liotier" <j...@jipo.com> a écrit dans le message de
news:pan.2003.08.19....@jipo.com...