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Kepplinger

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Werner Griesshaber

ungelesen,
18.02.2004, 05:14:0618.02.04
an
Hallo,

Es wäre schade wenn solch ein wichtiges Thema in einem anderen Thread
untergeht. Deshalb fang ich neu an:

----- Original Message ----- From: "Rene Kieselmann" <r.kies...@web.de>
Newsgroups: de.rec.sport.gleitschirm
Sent: Thursday, February 12, 2004 9:37 AM Subject: Re: Die NG ist tot...

> Falls Walter K. recht hat, bin ich froh, daß er nicht zur schweigenden
Mehrheit gehört, sondern versucht, auf rechtsstaatlichem Weg Mißstände
> zu beseitigen - und das nenne ich nicht "Porzellan zerschlagen", auch wenn
betroffene Kreise diesen Eindruck vermitteln wollen...(?)
>
> René

Mir geht´s ähnlich wie Tobias Schreinert:
Ich maße mir nicht an die Situation beurteilen zu können; (vgl. Thread
unten) -hab schon ein Problem damit deutsche Rechtsanwälte zu verstehen.
Aber unsere Österreichischen Kameraden sind ja noch ´n Zacken schärfer. Wow!

Also: wenn ich´s richtig verstanden hab´ richtet sich Kepplingers Beschwerde
gegen den sog."Checkflug" (in Österreich "Überprüfungsflug" genannt). Er
greift dabei an, dies sei lediglich Geldschneiderei, da die Bestätigung von
Flugschulen meist im Gegenzug für "Gefälligkeiten oder Gegengeschäfte"
erbracht werde. Ein Überprüfungsflug, wie vorgeschrieben, findet aber nicht
statt (...)
Er verweist in diesem Zusammenhang auf das Beispiel Frankreich und fordert
größere Freiheiten.
Des weiteren greift er die Praxis der (Monopol-) Versicherung an... (...)
http://paragleiterclub-luftikus.com/Versicherung.html
Seine Argumentation erscheint mir sehr klug und logisch aufgebaut. Was er
angreift, ist auch hier schon diskutiert worden.
Ansonsten erscheint zumindest mir einiges 1 zu 1 übertragbar.
Das Ganze ist sicher nicht als Zweisatzposting zu bewältigen. Also, wenn Ihr
mal ne Viertelstunde Zeit habt, sein Schreiben an den "Volksanwalt":
http://paragleiterclub-luftikus.com/Schreiben%20an%20den%20VA.html

Keine Ahnung ob Magister Kepplinger auf dem richtigen Weg ist. Bin aber
glücklich, daß es Leute wie ihn gibt.
Fakt ist: Man kann nicht fortwährend auf "Harmonie" machen um dem Sport
nicht zu schaden. Das verführt lediglich zur göttlichen Selbstgefälligkeit
bestimmter Funktionäre. Die Leute müssen schon noch wissen für wen sie
arbeiten und von wem sie bezahlt werden. Sonst kreisen sie weiter in
göttlicher Selbstgefälligkeit in ihrem "KeinGarten-Universum" um sich
selbst. Da ist es schon ganz gut, wenn sie mal wieder mit Realität und
Regeln des wirklichen Lebens konfrontiert werden.

Ich denke mal es wird interessant sein, die Sache weiter zu verfolgen

W.Griesshaber


Stefan Schumacher

ungelesen,
18.02.2004, 17:13:1418.02.04
an
> http://paragleiterclub-luftikus.com/Schreiben%20an%20den%20VA.html
Ok, ich hab nur dieses Schreiben gelesen und kenne die weitere
Diskussion nicht, und kann das nur danach beurteilen.

Dieser Checkflug ist in meinen Augen auch vollkommener Blödsinn, und ich
kann Herrn Kepplinger darin nur unterstützen. Als Segelflieger muss ich
auch nicht zeigen, ob ich noch fliegen kann, sondern nur meine
bestätigten Starts einreichen, ach ne, das ist ja jetzt auch
weggefallen. Sieh mal da, Segelflieger sind ja jetzt auch
eigenverantwortlich. Naja, wir sind ja auch die besseren Flieger. Hehe.

Dass der ganze ÖAeC ein Haufen von Konspiranten ist, kann ich nicht
beurteilen, aber nachzuvollziehen ist seine Argumentation schon, wenn
auch durch seinen "Rausschmiss" "leicht" emotional eingefärbt und
übertrieben.
Da der Checkflug auch in Deutschland eingeführt wurde, gehe ich davon
aus, dass hier alle zusammen arbeiten, und wir von einer weltweiten
Verschwörung betroffen sind ..., ok, diesen Absatz bitte streichen, da
ging schon wieder mein schwarzer Humor mit mir durch.

Zurück zum Ernst.
Wenn man etwas verändern will, muss man vielleicht manchmal etwas harte
Worte und Maßnahmen ergreifen.
Jedenfalls scheinen die Flugschulen diesen Checkflug auch für fraglich
zu halten, wenn auch nicht unbedingt öffentlich geäußert.

Aber nu ist spät genug, über das Thema kann man ja stundenlang
schreiben, ... ich sollte lieber weiter arbeiten.

So long,
Stefan

> Ich denke mal es wird interessant sein, die Sache weiter zu verfolgen

Si

jan

ungelesen,
22.02.2004, 13:05:0922.02.04
an

> Da der Checkflug auch in Deutschland eingeführt wurde, gehe ich davon
> aus, dass hier alle zusammen arbeiten, und wir von einer weltweiten
> Verschwörung betroffen sind ..., ok, diesen Absatz bitte streichen, da
> ging schon wieder mein schwarzer Humor mit mir durch.
>
naja...
soviel schwarzer humor ist ja nicht dabei...
der checkflug ist ja in deutschland nur eingeführt worden, da ein
europäische harmonisierung angestrebt wird. jedenfalls wird das deutsche
recht dem östereichischen angepasst und nicht eine gemeinsame lösung
gesucht. davon, dass das immernoch weiter geht, wissen tandemflieger zu
beklagen.

Charly

ungelesen,
29.02.2004, 04:13:5829.02.04
an

"jan" <j-...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:c1aqvi$v21$1...@online.de...


Jan, das ist so nicht richtig!

Richtig ist: Der Himberger hat die deutschen DHV-Scheine nicht
anerkannt. deutsche Piloten wurden von ihm und den in seiner
Flugschule beschäftigten Fluglehrer an Start und Landeplatz
angesprochen und gezwungen, eine österreichische Schulungsbestätigung
käuflich zu erwerben, um in Österreich LEGAL fliegen zu können. Ich
selbst mußte für zwei Fluglehrer eine Brotzeit finanzieren, um ohne
Prüfung und ohne Vorflug diesen Schein nach der Brotzeit ausgehändigt
zu bekommen.

Die DHV-Spitze hat sich dann mit Himberger an einen Tisch gesetzt und
ausgeknobelt, wie man mit ihm ein GESCHÄFT machen kann, damit er
endlich die DHV-Scheine anerkennt. Himberger bot daraufhin an, die
deutschen Scheine anzuerkennen unter der Bedingung, daß in Deutschland
ab sofort genau wie in Österreich Usus auch der Checkflug verlangt
wird.

Nach dem Motto des DHV: DAS BESTMÖGLICHE ERREICHT, wurde Himbergers
Forderung akzeptiert und der Pakt mit einer Brotzeit besiegelt.

Von Himberger kommen übrigens noch andere Lügengeschichten. So
behauptet er, daß die ACE Versicherung, deren Vertreter er ist, die
einzige in Österreich anerkannte Luftfahrtversicherung ist. Zitat aus
seinem Schreiben: "Weder Gerling (DHV) noch die Würzburger
Versicherung (Parawing) haben dazu in Österreich eine Zulassung."
Wenn ihr also über den DHV versichert seid, so ist diese Versicherung
in Österreich nach Himbi nicht anerkannt und ihr fliegt in Österreich
ohne Versicherungsschutz. Schließt also sicherheitshalber bei Himbi an
seiner Fliegerbar seine ACE Versicherung ab.

Übrigens kennt ihr den? Ein Flieger parkt sein Auto direkt vor der
Fliegerbar. Er nimmt einen GS-Packsack aus dem Kofferraum in dem nicht
ein GS sondern ein Schlafsack und schmutzige Socken und Unterwäsche
stecken. Er schultert den Packsack, schlägt einen Bogen um den
Bauernhof hinter der Fliegerbar und geht aus der Richtung des
Landeplatzes kommen auf die Fliegerbar zu. Er bestellt an der Bar ein
Fliegersteak und einen Gspritzten und meint dann zu Himbi, ob er ihm
den soeben absolvierten Flug als Checkflug bestätigen könne. Natürlich
konnte der Himbi das. War unser Flieger doch Kunde an der Fliegerbar
und der Kunde ist König und schließlich konnte der Himbi durch diese
Tat vor an der Flieger versammelter Fliegergemeinde wieder einmal
eindrucksvoll unter Beweis stellen, daß er der Kaiser vom Ösiland ist.


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