Verzoek om kwaliteitsmeldingen hier te posten

379 views
Skip to first unread message

RDW

unread,
Oct 10, 2012, 3:11:04 AM10/10/12
to voertuigen...@googlegroups.com
Met het beschikbaar stellen van voertuiggegevens als open data wil de RDW ook de zuiverheid van het register verbeteren. Op dit forum en in blogs op andere sites, en via open...@rdw.nl is melding gemaakt van mogelijke (type-)fouten binnen de dataset. Om versnippering van dergelijke meldingen te voorkomen verzoekt de RDW de gevonden (type-)fouten bij dit onderwerp te posten, onder vermelding van het betrokken kenteken.Deze meldingen worden op individuele basis bekeken, en wanneer de melding terecht is, zal deze correctie ook worden doorgevoerd. Hierbij moeten we vooraf wel vermelden dat mogelijk niet iedere correctie doorgevoerd kan worden omdat deze bijvoorbeeld onderdeel zijn van een Europese typegoedkeuring of andere gegevensleveringen van ketenpartners.

Jasper Verweij

unread,
Oct 10, 2012, 6:45:08 AM10/10/12
to Voertuigen Open Data
Goed initiatief, ik zou persoonlijk alleen de mogelijkheid tot
retributie op een zo'n laagdrempelige manier aanbieden. In mijn ogen
is daarvoor emailadres open...@rdw.nl ideaal geschkt.

Ik zal mijn blogposting (http://jasperverweij.wordpress.com/2012/10/09/
maakt-rdw-potje-van-kentekenregister-ik-denk-het-niet/ ) in ieder
geval aanpassen op dit nieuwe feit.

Jasper

On Oct 10, 9:11 am, RDW <martine.van.heijnsber...@gmail.com> wrote:
> Met het beschikbaar stellen van voertuiggegevens als open data wil de RDW
> ook de zuiverheid van het register verbeteren. Op dit forum en in blogs op
> andere sites, en via opend...@rdw.nl is melding gemaakt van mogelijke

Mark Gloaguen

unread,
Oct 10, 2012, 3:14:16 PM10/10/12
to voertuigen...@googlegroups.com
Erg blij om te lezen dat het RDW dit wil oppakken !

Op basis van de dataset heb ik diverse top 25 lijsten gemaakt.
Hieronder de links naar de lijsten, hier staan ook de kentekens vermeld.
Dit zijn alleen de lijsten waarvan ik denk dat fouten bevatten.

Ik heb 't vermoeden dat vrijwel alle vermeldingen incorrect zijn.
Waarschijnlijk zijn dit tikfouten in de dataset en valt dit nu pas op.

Graag ontvang ik terugkoppeling omtrent de voortgang.


Oudste bedrijfsauto's op basis van datum eerste afgifte
http://www.voertuig-statistieken.nl/rapport/top25/oudste-bedrijfsauto

Oudste bromfietsen op basis van datum eerste afgifte
http://www.voertuig-statistieken.nl/rapport/top25/oudste-bromfiets

Oudste motorfietsen op basis van datum eerste afgifte
http://www.voertuig-statistieken.nl/rapport/top25/oudste-motorfiets

Oudste personenauto's op basis van datum eerste afgifte
http://www.voertuig-statistieken.nl/rapport/top25/oudste-personenauto

Lichtste personenauto op basis van massa rijklaar voertuig
http://www.voertuig-statistieken.nl/rapport/top25/lichtste-personenauto

Zwaarste personenauto op basis van massa rijklaar voertuig
http://www.voertuig-statistieken.nl/rapport/top25/zwaarste-personenauto

Arnout Mekkering

unread,
Oct 10, 2012, 4:21:34 PM10/10/12
to voertuigen...@googlegroups.com
Bijvoorbeeld de TF-NP-69? Dit is een Mazda, die volgens het kentekenregister een "BG 1342" is. Dit is echter een deel van het chassisnummer, dat zich laat vertalen als een 323 met voorwielaandrijving, 3-deurs hatchback, een zekere motorisering (zou ik op moeten zoeken), met handgeschakelde 5-bak.

Ook voor de 26-GR-XS geldt dat het een 323 is. Wat voor een precies weet ik niet, want hier staat alleen "BG" als type.

Nog iets anders, bij import van mijn auto eerder dit jaar had ik geen CVO. Dat was niet nodig, volgens de info waar ik over beschikte, aangezien alles al in de buitenlandse (in mijn geval Duitse) papieren zou staan. Dit bleek echter toch voor extra werk te zorgen, aangezien een bepaalde code ontbrak op de Duitse papieren, waardoor de keurmeester de gegevens niet automatisch kon opvragen. De wielbasis en spoorbreedte moesten worden opgemeten en de milieugegevens zijn helemaal niet geregistreerd (staan overigens wel in de Duitse papieren). Hier volgt een tweeledige vraag uit: is het nuttig/wenselijk dat dit alsnog wordt aangevuld bij het kenteken van mijn auto (en ongetwijfeld vele andere kentekens), en is het nuttig/wenselijk dat op de website van de RDW extra nadruk wordt gelegd op het nut van een CVO?
Message has been deleted
Message has been deleted

RDW

unread,
Oct 16, 2012, 9:23:27 AM10/16/12
to voertuigen...@googlegroups.com
De RDW heeft de afgelopen dagen de op dit forum gemelde kentekens onderzocht. De meldingen rondom hoge catalogusprijzen en BPM-bedragen worden gezamenlijk met de betrokken ketenpartner onderzocht en indien noodzakelijk gecorrigeerd.
Ook de overige meldingen worden via dossieronderzoek en indien noodzakelijk via technisch onderzoek op een keuringsstation beoordeeld. Na afronding van deze onderzoeken zullen we actief de resultaten posten.

Paul Minnaert

unread,
Oct 22, 2012, 5:15:36 PM10/22/12
to voertuigen...@googlegroups.com
Ik heb alle Moto Guzzi motorfietsen bekeken. Er zitten heel veel fouten in de dataset, veel typfouten, en op een aantal plekken lijken er ooit kolommen verwisseld te zijn. Dat dat van heel oude data die van voor de computertijd zo is kan ik me wat bij voorstellen, maar dat recent ingevoerde data nog zovel fouten bevat is onvoorstelbaar. Blijkbaar vindt er geen enkele controle op invoer plaats. Zelf het merk Moto Guzzi bestaat als Moto Guzzi en Moto-Guzzi. Misschien nog wel meer varianten maar die zag ik zo niet. 
Wat ook vervelend is, is dat als type alleen bv type LS staat terwijl dat zowel een Norge, Sport 1200 als een Breva 1100 of 1200 kan zijn. Wij willen graag bij elk kenteken het precieze type weten, zo gaat dat niet. Met koppelen aan gewicht, vermogen en bpm bedrag kan ik een deel invullen, maar om het compleet te krijgen zouden framenummers toegevoegd moeten zijn aan de dataset.
Ook zou ik best gecorrigeerde gegevens willen aanleveren mocht daar interesse in zijn.

Paul 
Webmaster Moto Guzzi Club Nederland. 
Message has been deleted
Message has been deleted

Audi100

unread,
Nov 6, 2012, 1:06:11 AM11/6/12
to voertuigen...@googlegroups.com
Hoi,

Bij deze type fouten 
RB90GS NUDI 100 CD 100 KW moet zijn AUDI 100 CD 100 KW
LL47SZ BUDI 100 CC AVANT 66 KW  445501/2 moet zijn AUDI 100 CC AVANT 66 KW  445501/2
PV67SR AUSI 100 CD 100 KW moet zijn AUDI 100 CD 100 KW
78JLF5 AUDI/00CC D 51KW moet zijn AUDI 100CC D 51KW

Is het zo de bedoeling??

Verder zie ik dat bij de audi 100 veel onder het merk audi staan terwijl dit nog AUTO UNION moet zijn, moet ik hiet ook alle kentekens van door geven??

dan zijn er nog een aantal die als handelsbenaming 44 hebben dis ook niet juist, gaat om deze;
21XRR6
35KJJ9
77JBV5
89HVX6
90XTSN
TPGR22

moet ik nu de juiste handelsbenaming er bij zetten of zoeken jullie dat uit?

gr

Audi100

unread,
Nov 8, 2012, 12:57:53 AM11/8/12
to Voertuigen Open Data
en nog een verse
60ZGJ9 AUD1 100 CD moet zijn AUDI 100 CD
Message has been deleted

Lex Slaghuis

unread,
Mar 8, 2013, 2:51:02 PM3/8/13
to voertuigen...@googlegroups.com
Cool. 

Met betrekking tot NULL values in Handelsbenamingen wil ik verwijzen naar:https://groups.google.com/forum/?fromgroups=#!topic/voertuigen-open-data/stHHSSTeZYM



Op woensdag 10 oktober 2012 09:11:04 UTC+2 schreef RDW het volgende:
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages