Slowakei: 100 Jahre Trencianska Tepla - Trencianske Teplice (Teil 2)

[Ludwig Ekl]

Wie erwähnt, war am 5.7. nur 411 902 im Einsatz, die beiden anderen Tw waren
vor der Halle aufgestellt bzw. zur Reparatur in der Halle. Auch der
Steuerwagen 911 902, blau-elfenbein wie der planmäßig eingesetzte 411 903,
war nur in der Halle zu sehen.

901 und 902 sind im farblichen Ursprungszustand (rot-elfenbein) erhalten,
901 erhielt den in der Zwischenzeit nostalgischen Sowjetstern zurück.

Bild 1: 411 901, abgestellt vor der Wagenhalle.
Bild 2: 411 903, dessen Bügel geschweißt wird, in der Halle in Tr.Tepla.

Bild 3: St-Bw 911 902.
Bild 4: Ausichtswagen NV/u2, geliehen von der CHZ, CIERNOHRONSKA ZELEZNICA,
der Waldbahn
Hronec-Cierny Balog und zuletzt revidiert (oder vielleicht auch erst
fertiggestellt) im April 2009.

Jedem Straßen- und Eisenbahnfreund kann der Besuch des etwa 120 km
nordöstlich von Bratislava gelegenen Betriebs nur empfohlen und dieser
liebenswerten Lokalbahn weiter eine schützende und erhaltende Hand
gewünscht werden, denn das tagtägliche Fahrgastaufkommen würde den
regelmäßigen Betrieb wohl kaum rechtfertigen…

Alle Aufnahmen vom 5.7.2009.

Nähere Informationen auf: //rail.sk/arp/slovakia/history/h122.htm, dort
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Ludwig Ekl