Einige Eckdaten zur Geschichte
Die Pöstlingbergbahn war ursprünglich als Ausflugsbahn in den Sommermonaten konzipiert, am Anfang stand daher die Beschaffung von 6 Sommerwagen I-VI im Jahr 1898. Zwischen 1899 und 1912 wurden 4 geschlossene Triebwagen VII bis X angeschafft, ab 1948 erfolgte wieder eine Fahrzeugneubeschaffung, die 1962 mit der Beschaffung der Stahlkastenwagens V ihren Abschluss fand. Dieses durchaus misslungene Fahrzeug stoppte die weitere Beschaffung derartiger Fahrzeug abrupt. Der Lebenslauf der Wagen I bis XVIII:
I Baujahr 1898, noch vorhanden
II Baujahr 1898, bis 1905 als Wagen VI unterwegs, noch vorhanden
III Baujahr 1898, verkauft?
IV Baujahr 1898, ab 1995 in Gmunden, dort Wagen 100
V Stahlkastenwagen Baujahr 1962, 1989 endgültig abgestellt, danach verschrottet
VI Neubau 1958, noch vorhanden
VII Neubau 1951, 1979 ausgemustert
VIII Neubau 1950, zur Rekonstruktion vorgesehen
IX Neubau 1952, 1979 ausgemustert
X Neubau 1959, zur Rekonstruktion vorgesehen
XI Baujahr 1948, zur Rekonstruktion vorgesehen
XII Baujahr 1950, vorhanden
XIII Baujahr 1953, 1979 an Museumsbahn Sankt Florian
XIV Baujahr 1954, vorhanden
XV Baujahr 1954, vorhanden
XVI Baujahr 1955, vorhanden
XVII Baujahr 1957, verkauft?
XVIII Baujahr 1958, vorhanden
Ein starke Zäsur war die Umstellung auf Einmannbetrieb mit Ausrüstung der Wagen mit Totmanneinrichtung 1988 (dieser Umbau unterblieb bei den Sommerwagen, daher de facto ihre Nichtweiterverwendung) und der Umbau der Weichen auf elektrischen Antrieb.
Die Bilder entstanden in den Jahren 1974- 1978
Heinz Heider
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Guten Abend,
Danke für die vielen schönen alten Fotos. Ich selbst konnte leider aus Zeitgründen der kleinen Bahn keinen Abschiedsbesuch machen.
Eine Frage hätte ich aber zum Wagen No. V. Was war daran so schlecht?
Optisch wirkt er wie die Lohnerbeiwagen aus den späten 50er Jahren, und das hätte doch auch heute wieder etwas.
Aber im Vergleich mit den anderen wirkt er wie ein Fremdkörper.
Liebe Grüße
Ernst Kicler
Guten Abend,
Morgen ist ja der letzte Stadionverkehr mit der guten Straßenbahn.
Hat vielleicht jemand Informationen was Morgen alles zu sehen sein wird?
Als Nachtrag noch ein Bild vom letzten 81er 4761+1348 beim Einziehen in der Wexstraße am 16.3.08.
Liebe Grüße
Ernst Kicler
Guten Abend,
als Vorgeschmack des nun doch kommenden Frühlings ein Bild von Zug 4786 + 1308.
Leider ist es durch den Verstangelungswahn in Wien schon sehr schwer solche Bilder zu machen.
Liebe Grüße
Ernst Kicler