Gestern und heute VII - Torino Porta Nuova
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H.H.Heider
29 juil. 2009, 17:24:5729/07/2009
à strassenbahnen
In den späten 70er-Jahren war die Welt der Straßenbahnen in Torino
noch weitgehend in Ordnung. Neben den letzten Vertretern der alten
Vierachser 2500 ff. furen auch noch die Daraus entstandenen
Sechsachser mit alten Wagenkästen. Die Serie der vierachsigen
Gelenkwagen 2700-2771 war noch vollständig vorhanden.Darüber hinaus
gab es noch 160 moderne Vierachser und die ersten Vertreter der
nachgebauten Sechsachser ab 2858. Betrieben wurden 16 Linien,
zusätzlich waren die FIAT-Linien, damlas 90-96 ein fester Bestandteil.
Der Zwang, ein funktionierendes Stadtnetz auf Stadtbahnbetrieb umbauen
zu wollen und schließlich der beginnende U-Bahn-Bau machte der
Straßenbahn beinahe den Garaus. Der heutige Einsatzbestand sind
Gelenkwagen der Serien 2800 (90) 5000 (53), 6000 (66), 7000 (24).
Buchmäßig gibt es noch 8 Linien, jedoch fahren in der Regel aus nicht
immer nachvollziehbaren Gründen selten mehr als 6.
noch weitgehend in Ordnung. Neben den letzten Vertretern der alten
Vierachser 2500 ff. furen auch noch die Daraus entstandenen
Sechsachser mit alten Wagenkästen. Die Serie der vierachsigen
Gelenkwagen 2700-2771 war noch vollständig vorhanden.Darüber hinaus
gab es noch 160 moderne Vierachser und die ersten Vertreter der
nachgebauten Sechsachser ab 2858. Betrieben wurden 16 Linien,
zusätzlich waren die FIAT-Linien, damlas 90-96 ein fester Bestandteil.
Der Zwang, ein funktionierendes Stadtnetz auf Stadtbahnbetrieb umbauen
zu wollen und schließlich der beginnende U-Bahn-Bau machte der
Straßenbahn beinahe den Garaus. Der heutige Einsatzbestand sind
Gelenkwagen der Serien 2800 (90) 5000 (53), 6000 (66), 7000 (24).
Buchmäßig gibt es noch 8 Linien, jedoch fahren in der Regel aus nicht
immer nachvollziehbaren Gründen selten mehr als 6.
Heinz Heider
Luca Giannitti
29 juil. 2009, 17:56:5729/07/2009
à strasse...@googlegroups.com
Danke für den Bericht!
Schau mal auch die Schienen. Bis 2004 gab es 2 Weichen und konnte man gerade, links oder rechts fahren. Heute, kann man nicht mehr gerade fahrend denn die Schienen wenden direkt nach links. Leider neben den Linien, hat Turin auch viele Schienen verloren. Wegen arbeiten sind heute sogar 3 unter 8 Linien (10, 13 und 18) mit Bussen ersetzt.
Übrigens: das Wagen 2572 im Bild ist heute der hinter Teil vom Wagen 2895. Die Sechsachser ab 2858 bis 2902 (ausser 2864 verschrottet nach Unfall) bekommen zur Zeit eine neue Kabine, größer als die Alte und mit Klimaanlage. Das Bild zeigt genau das Wagen 2895 am 24 Juli 2009, gleich nach das Ende des Umarbeiten. Im Vergleich, gibt es ein Bild von eine Sechachser ohne Ausbesserung.
Luca Giannitti
www.tramditorino.it
Schau mal auch die Schienen. Bis 2004 gab es 2 Weichen und konnte man gerade, links oder rechts fahren. Heute, kann man nicht mehr gerade fahrend denn die Schienen wenden direkt nach links. Leider neben den Linien, hat Turin auch viele Schienen verloren. Wegen arbeiten sind heute sogar 3 unter 8 Linien (10, 13 und 18) mit Bussen ersetzt.
Übrigens: das Wagen 2572 im Bild ist heute der hinter Teil vom Wagen 2895. Die Sechsachser ab 2858 bis 2902 (ausser 2864 verschrottet nach Unfall) bekommen zur Zeit eine neue Kabine, größer als die Alte und mit Klimaanlage. Das Bild zeigt genau das Wagen 2895 am 24 Juli 2009, gleich nach das Ende des Umarbeiten. Im Vergleich, gibt es ein Bild von eine Sechachser ohne Ausbesserung.
Luca Giannitti
www.tramditorino.it
Da: H.H.Heider <heinz....@gmail.com>
A: strassenbahnen <strasse...@googlegroups.com>
Inviato: Mercoledì 29 luglio 2009, 23:24:57
Oggetto: Gestern und heute VII - Torino Porta Nuova
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