Besuch in budapest mit meinem Freund Gerhar dHaschke!

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Karl Holzinger

non lue,
18 mars 2010, 04:04:4418/03/2010
à strasse...@googlegroups.com

Hallo Kollegen!

Einpaar TRAMBILDER aus Budapest!

Besonderheiten sind: CSM6 auf SL4, die traumhafte rekonstruierte Szabadsag
Hid!
Besonders ist der 37A am 29Y Gleisbogen um die ausrückenden 1A und 37 nicht
zu behindern!
Die TW TIP bekamen neue analoge Rollbänder, daher kann man korrekt und
lesbare Zielangaben abbilden!


Lebe Grüße aus Wien und Klagenfurt von GH und CH


Die Nachricht kann jetzt mit folgender Datei oder Link als Anlage gesendet
werden:

2010 03 10 1208 BKV CSM6 1363 (49) Fövam Ter 3DSC_0270.JPG
2010 03 10 1242 BKV CSM6 1415 (24) Nagyvarad Ter 3DSC_0274.JPG
2010 03 10 1435 BKV TIP 1542 (3) Örs Vezer Ter 3DSC_0286.JPG
2010 03 10 1457 BKV TIP 1548 (62A) Füredi ut 3DSC_0295.JPG
2010 03 10 1528 BKV TIP 1575 (62) Bosnyak Ter 3 DSC_0303.JPG
2010 03 10 1642 BKV TIP1559(3) 1519 (69) Mexicoi ut 3 DSC_0315.JPG
2010 03 10 1121 BKV CSM6 1432 1429 (4) Szt.Istvan Krt.3DSC_0259.JPG
2010 03 10 1149 BKV CSM& 1333 (2) Vigado Ter 3DSC_0263.JPG
2010 03 10 1212 BKV CSM6 1324 (49) Szabadsag Hid 3DSC_0271.JPG
2010 03 10 1204 BKV CSM6 1462 (47) Vövam Ter 3DSC_0267.JPG


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Dateitypen als Anlagen aufgrund von Computerviren verhindern. Überprüfen Sie
die E-Mail-Sicherheitseinstellungen, um zu ermitteln, wie Anlagen gehandhabt
werden.

2010 03 10 1208 BKV CSM6 1363 (49) Fövam Ter 3DSC_0270.JPG
2010 03 10 1204 BKV CSM6 1462 (47) Vövam Ter 3DSC_0267.JPG
2010 03 10 1242 BKV CSM6 1415 (24) Nagyvarad Ter 3DSC_0274.JPG
2010 03 10 1435 BKV TIP 1542 (3) Örs Vezer Ter 3DSC_0286.JPG
2010 03 10 1457 BKV TIP 1548 (62A) Füredi ut 3DSC_0295.JPG
2010 03 10 1528 BKV TIP 1575 (62) Bosnyak Ter 3 DSC_0303.JPG
2010 03 10 1642 BKV TIP1559(3) 1519 (69) Mexicoi ut 3 DSC_0315.JPG
2010 03 10 1121 BKV CSM6 1432 1429 (4) Szt.Istvan Krt.3DSC_0259.JPG
2010 03 10 1149 BKV CSM& 1333 (2) Vigado Ter 3DSC_0263.JPG
2010 03 10 1212 BKV CSM6 1324 (49) Szabadsag Hid 3DSC_0271.JPG

Akos Varga

non lue,
18 mars 2010, 19:25:0518/03/2010
à strasse...@googlegroups.com
On 2010.03.18. 9:04, Karl Holzinger wrote:
> Besonders ist der 37A am 29Y Gleisbogen um die ausrückenden 1A und 37 nicht
> zu behindern!
>
Leider ist das nicht wegen der Remise: die Weiche ist in eine Richtung
kaputt, da fährt die 37/37A lieber über den 29Y-Gleisbogen. Wie ich
gehört habe, ist das nicht so einfach zu beseitigen, weil die
Wasserableitung der Weiche neugebaut werden muss, sonst geht das
Weichenmagnet wieder kaputt. Da das in der Wirklichkeit nicht so viel
Ärger bereitet, geht das wohl nicht so schnell. Nicht, dass in Budapest
irgendjemals irgendetwas schnell gegangen wäre, aber für einen
Strassenbahnfan ist das sogar nocht interessanter, als sonst, ich
beklage mich darüber also nicht :) Oder ist das seitdem schon repariert
worden, habt ihr 37/37A gesehen, die die "normale" Route genommen haben?

> Die TW TIP bekamen neue analoge Rollbänder, daher kann man korrekt und
> lesbare Zielangaben abbilden!
>
Vor zwei Jahren hiess es, "elektronische Anzeigen in alle TW60000", weil
die flexibler zu benutzen und leichter zu reparieren sind. Dass neue
Bänder gemacht wurden, ist einerseits schön, anderseits wird die
Mechanik wieder nach und nach kaputt gehen, oder das Band wird
zerrissen/festgefahren, und dann haben wir wieder keine Anzeigen
darüber, wohin der Wagen fährt. Obwohl mir der Tat schon grössere Sorge
bereitet, dass der Tw 1522, der in der HW eine HU bekommen hat, immer
noch nicht "linienreif" ist. Ich weiss nicht, seit wann, aber ein Jahr
sicherlich, dass der Wagen ab und zu auf die Linie kommt, und dann
wieder für längere Zeit im Depot/in der HW verschwindet.

Übrigens, *nächstes Wochenende (27. und 28. März) wird es grosse
Feierlichkeiten wegen der 30 Betriebsjahren des Tatra T5C5 geben. Es
wird ein Kurs solo auf der 59 fahren, ein anderes Heck-am-Bug gekoppelt,
die Remise Szépilona wird die Tore öffnen, die HTw 611 und 436 sollen
Zubringer spielen, ein Combino wird Szépilona besichtigen (wenn das geht
- vorher muss das geprüft werden), ein TW6000 soll als Gast hinauf zum
Farkasrét fahren, und ein Kurs der 12 wird mit T5C5-Dreiwagenzug fahren,
wie vor vielen Jahren.
Am 28. wird die heutige Linie 52 30 Jahre alt sein, dort wird deshalb
ein T5C5-Doppelzug verkehren (neben der TW6000).
Und auch am 28. wird ein T5C5-Zug durch die Freiheitsbrücke zum Deák tér
und dann nach Kamaraerdő fahren! *

Leider hat sich das Programm erst jetzt geklärt, eigentlich hätte das
dieses Wochenende stattfinden, dann doch nicht, was aber dann... :( Ich
weiss, für vielen ist eine Reise für Budapest jetzt nicht mehr leicht
organisierbar, aber wenn es trotzdem Interesse besteht, dann kann ich
das Programm (inkl. Abfahrtszeiten der Sonderfahrte) hier einstellen.

Mit freundlichen Grüssen,
Ákos

Karl Holzinger

non lue,
19 mars 2010, 12:52:3819/03/2010
à strasse...@googlegroups.com
Hallo Herr Akos!

Danke für die Erläuterungen bezüglich Linie 37A, E-Weiche etc. und der
Rollbänder von TIP 6000.

Da wir nur von 10h00-17h30 Zeit hatten, und dann nach Szeged weiterreisten,
konnten wir uns nicht lange an Orten aufhalten!

Bericht über Szeged am 11.03.2010 folgt mit einigen Fakten!

Schöne Grüße aus Österreich


von Karl Holzinger 9020 Klagenfurt
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: strasse...@googlegroups.com
[mailto:strasse...@googlegroups.com] Im Auftrag von Akos Varga
Gesendet: Freitag, 19. März 2010 00:25
An: strasse...@googlegroups.com
Betreff: Re: Besuch in budapest mit meinem Freund Gerhar dHaschke!

Mit freundlichen Grüssen,
Ákos

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