Linz: Samstags-Alltagsbetrieb

[Ludwig Ekl]

Ergänzend zu den Pöstlingbergbahnbildern und denen von der Neubaustrecke nach Leonding hier noch ein paar vom Samstagsbetrieb.

 

Die Linien 1 und 3 werden mit Cityrunnern bestückt, die Linie 3 mit den älteren Zehnachsern (was sich allerdings mit der Verlängerung gravierend ändern wird: Ab dann sollen nur die neusten CR auf den 3er kommen).

 

Bild 1: Tw 004 auf Linie 2, Hst. Gründberg.

Bild 2: Tw 010 auf Linie 1, Hst. Rudolfstraße, einer der wenigen CR in Originallackierung ohne Vollwerbung.

Bild 3 und 4: 1 und 2 tauschen bei der Universität die Linien (allerdings nicht alle Kurse), so dass es möglich ist, von einer Vielzahl an Wagen an einem Tag Aufnahmen auf beiden Linien zu schießen. Hier Tw 016, zuerst als 1er, dann bei der Rückfahrt ab Universität als 2er.

Bild 5 und 6: alle gesehenen Zehnachser waren werbungslos und in reinweiß lackiert. Hier Tw 43 bzw. 47 am 3er. (Bilder 2-6 Hst. Rudolfsstraße/Hinsenkampplatz/Hauptstraße).

 

Generell hat sich Linz in den letzten Jahren zur straßenbahnmäßig interessantesten Stadt entwickelt (Innsbruck zieht jetzt nach und Graz war einige Zeit diesbezüglich ebenfalls sehenswert), denn was sich hier an Streckenverlängerungen ergeben hat (und weiter ergeben wird), ist einfach vorbildlich. Ziemlich konsterniert muß man als Wiener zusehen, wie in anderen Städten auf die Straßenbahn gesetzt wird, während die Lokalpolitiker in der Bundeshauptstadt weiterhin dem U-Bahnwahn verfallen sind.

 

Alle Aufnahmen von gestern.

 

Ludwig Ekl