Waarom zo graag die rechter buiten spel zetten, ratterig fascistje?
Bevalt hetzelfde binnen het Mulderiaanse fascisme zo goed dat dit navolging
verdiend, liefst geautomatiseerd, zodat ook flitskasten te koppelen zijn?
http://www.telegraaf.nl/binnenland/5622515/
__Puntenrijbewijs_voor_iedereen__.html
xxxxxxxxxxxxxxxxx
di 22 dec 2009, 05:30 | 0 reacties | lees voor
Puntenrijbewijs voor iedereen
door Charles Sanders
DEN HAAG - Alle Nederlandse weggebruikers moeten snel aan het
puntenrijbewijs. Daarvoor pleit landelijk verkeersofficier Koos Spee. Hij
is in overleg met politie, CBR en het College van procureurs-generaal om te
komen tot een puntenrijbewijs voor alle automobilisten en motorrijders. Nu
bestaat een dergelijk systeem alleen nog voor beginnende bestuurders.
Foto: ANP
Please Wait ...
Spee zegt in het jongste nummer van vakblad Blauw, uitgave van de
Politieacademie, dat het woud van maatregelen rondom het rijbewijs hem een
doorn in het oog is. "Je kunt je rijbewijs kwijtraken bij de rechter, het
OM kan een beschikking afgeven en ook het CBR kan rijbewijzen innemen. Er
zijn gedragscursussen en tal van strafmaatregelen. Het loopt allemaal door
elkaar."
Afschaffen
De 63-jarige officier nam begin dit jaar afscheid van het Bureau
Verkeershandhaving, maar wordt door het ministerie nog steeds 'boegbeeld'
van de verkeersveiligheid genoemd. Koos Spee wil de ontzegging van de
rijbevoegdheid door de rechter afschaffen en daar "een bestuurlijk traject
van maken, zodat alleen het CBR rijbewijzen kan afnemen".
Hij pleit voor een puntenrijbewijs waarbij iedereen die meer dan tien
strafpunten heeft verzameld, automatisch de rijbevoegdheid verliest. "Maar
je kunt punten terugverdienen door bijvoorbeeld een cursus te volgen of een
alcoholslot in je auto te laten monteren. Ik ga dit plan op tafel leggen
bij politie, CBR en het College van PG's", aldus Spee.
In veel omringende landen is er al vergelijkbare wetgeving. In Nederland
bestaat het sinds maart 2002 alleen voor nieuwe deelnemers aan het verkeer.
Wanneer beginnende bestuurders de eerste vijf jaar verkeersdelicten plegen,
verliezen zij telkens een punt. Als de teller op drie staat, wordt het
rijbewijs ingevorderd. Gevaarlijk gedrag, dood door schuld of toebrengen
van lichamelijk letsel, bumperkleven en zware snelheidsoverschrijdingen
kosten punten. In het nieuwe systeem voor alle weggebruikers en met meer
punten, zal de lijst delicten ook langer worden.
xxxxxxxxxxx
En, smerig fascistje, *helpt* dat puntenrijbewijs ook echt bij beginnende
bestuurders?
Met een controle-dichtheid van 0,000000001, anders dan flitskasten?
Ohoh, wat zou je graag die flitskasten automatisch willen koppelen aan dat
puntenrijbewijs he?
Dan is er helemaal geen bemande controle meer nodig, en regent het puntjes.
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Koos houdt van Nederland Willem en daarom wil ie graag veranderen, want
zonder een idee, valt er niet meer te vergaderen en moet ie eens aan het
werk. Daarom lanceert ie t idee Willem.
Robespierre
De opvattingen van deze meneer zijn een doorn in het oog van elke zichzelf
respecterende rechtsstaat.
Het wordt nou tot werkelijk wel een keer tijd dat deze man de laan wordt
uitgestuurd.
O wacht even dat was-ie al. Hij probeert over zijn graf heen te regeren..:-(
Die was toch al lang weg?
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
Kennelijk is iemand vergeten hem dat te vertellen..;-))
CBR is bijna failliet, dit an dus ene perfekte bron van inkomsten worden.
;o)
Waarom kiest hij voor het CBR? Is hij bang voor rechterlijke toetsingen?
>> Hij pleit voor een puntenrijbewijs waarbij iedereen die meer dan tien
>> strafpunten heeft verzameld, automatisch de rijbevoegdheid verliest.
>> "Maar je kunt punten terugverdienen door bijvoorbeeld een cursus te
>> volgen of een alcoholslot in je auto te laten monteren. Ik ga dit plan op
>> tafel leggen bij politie, CBR en het College van PG's", aldus Spee.
>>
>> In veel omringende landen is er al vergelijkbare wetgeving. In Nederland
>> bestaat het sinds maart 2002 alleen voor nieuwe deelnemers aan het
>> verkeer. Wanneer beginnende bestuurders de eerste vijf jaar
>> verkeersdelicten plegen, verliezen zij telkens een punt. Als de teller op
>> drie staat, wordt het rijbewijs ingevorderd. Gevaarlijk gedrag, dood door
>> schuld of toebrengen van lichamelijk letsel, bumperkleven en zware
>> snelheidsoverschrijdingen kosten punten. In het nieuwe systeem voor alle
>> weggebruikers en met meer punten, zal de lijst delicten ook langer
>> worden. xxxxxxxxxxx
>>
>> En, smerig fascistje, *helpt* dat puntenrijbewijs ook echt bij beginnende
>> bestuurders?
>> Met een controle-dichtheid van 0,000000001, anders dan flitskasten?
>> Ohoh, wat zou je graag die flitskasten automatisch willen koppelen aan
>> dat puntenrijbewijs he?
>> Dan is er helemaal geen bemande controle meer nodig, en regent het
>> puntjes.
>>
>
> Koos houdt van Nederland Willem en daarom wil ie graag veranderen, want
> zonder een idee, valt er niet meer te vergaderen en moet ie eens aan het
> werk. Daarom lanceert ie t idee Willem.
Ik wist niet dat het 5 jaar was, man dat is fucking lang, dus 5 jaar op je
tenen lopen.
Fe rest kriojgt alleen een boete, jij kan je rijbewijs kwijtraken, wat is
dit
voor discriminatie?
> Waarom zo graag die rechter buiten spel zetten, ratterig fascistje?
Mooie quote van betrokkene: "zoals ze praten, rijden helaas ze ook"
--
Geef kudoos
[ ] 1
[ ] 5
[ ] 25
[ ] 100
> In nl.auto Willem-Jan Markerink <w.j.ma...@a1.nl> wrote:
>> di 22 dec 2009, 05:30
>> landelijk verkeersofficier Koos Spee
>
> Die was toch al lang weg?
>
Uit zijn graf en over zijn graf.