Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

tulokastallin mm

1 view
Skip to first unread message

Esa

unread,
Oct 19, 2009, 5:36:21 AM10/19/09
to
Millos viimeksi tulokastalli on voittanut mestaruuden heti ekalla
kaudellaan?

Brawnin kohdalla toki osaamista oli Hondan j�ljilt� sen verran, ett�
"tulokkuus" voidaan laittaa sitaatteihin.

Brawnin tiet� toki tasoitti kaudelle tulleet melko radikaalit
s��nt�muutokset, joihin vanhat "dinosaurukset" eiv�t ihan heti
taipuneet.. (mm. se, millainen saa olla auton aerodynaamikka)

Matti Vuori

unread,
Oct 19, 2009, 5:52:17 AM10/19/09
to
Esa <lin...@surffix.net> wrote in news:4adc3315$0$3880$4b86bf46
@news.surffi.net:

> Brawnin kohdalla toki osaamista oli Hondan j�ljilt� sen verran, ett�
> "tulokkuus" voidaan laittaa sitaatteihin.

Ihanko "osaamista" oli? Heill�h�n oli kaikki muu aika hyvin kunnossa,
paitsi moottori, omistaja ja rahoitus. Eli omistajaa lukuunottamatta
suunnilleen sama tilanne kuin Williamsilla joka kolmas syksy.

Pasi Pikkupeura

unread,
Oct 19, 2009, 5:59:34 AM10/19/09
to
"Esa" kirjoitti:

> Millos viimeksi tulokastalli on voittanut mestaruuden
> heti ekalla kaudellaan?

Valmistajien mestaruutta ei koskaan, sill� valmistajien
mestaruudesta alettiin ajamaan vasta kaudesta 1958.

Kuljettajista taitaa Fangion mestaruus 1954 olla siin�
rajalla. Fangio vaihtoi kesken kauden Maseratilta
uutena tallina mukaan tulleelle Mercedekselle.

Tosin oliko Mersu sitten tulokas vai palaaja, sill� he
olivat kilpailleet GP-radoilla viel� 30-luvun lopulla.


Pasi Pikkupeura

unread,
Oct 19, 2009, 6:06:44 AM10/19/09
to
"Matti Vuori" kirjoitti:
> Ihanko "osaamista" oli? Heill�h�n oli kaikki muu aika

> hyvin kunnossa, paitsi moottori, omistaja ja rahoitus.

Mik��n niist� ei vaikuttanut t�m�n kauden auton kehitysty�h�n.

Moottorista sek� Ferrari ett� Mercedes olivat v�litt�m�sti
valmiita tarjoamaan apuaan, ja Brawn sai valita itselleen sen,
joka olisi helpoin sovittaa heid�n autoonsa. Valitsivat Mersun.

Moottorisopimus julkistettiin heti vuodenvaihteen j�lkeen.

Lopullista omistajaa haettiin pitk��n, mutta Brawnin lopulta
ostaessa tallin dollarilla, antoi Honda kaupanp��llisiksi sata
miljoonaa taskurahoja v�litt�mien kulujen kattamiseen.

Siihen saakkakinhan Honda oli pit�nyt tallin toiminnassa.

Hondalta eritt�in tyylik�s ja vastuuntuntoinen vet�ytyminen
lajin parista.


Message has been deleted
0 new messages