Pitkään haaveiltu autolla Eurooppaan seikkailu on nyt toteutumassa.
Heinä- elokuun taitteessa olisi tarkoitus kolmen aikuisen kesken
reissuun.
Via Balticalle ensin ja Riika ensimmäinen yöpymispaikka. Seuraava
ehkä
Kaunas tai Vilna. Sitten onkin jo epäselvää jatko. Joka tapauksessa
Puolaan
ja tatra-vuoristoon, Slovakian läpi Unkariin ja Budapestiin, jossa
olis tarkoitus
olla ainakin pari yötä.
Entäs sen jälkeen? Amsterdam kiinnostaa kaikkia, joten kannattaisiko
Saksan läpi posauttaa ns. potka suorana vai olisiko aikaa käydä
Prahassa tai Munchenissa ehkä Kölnissä? Amsterdamissa / Hollanissa
Pari kolme yötä ja sitten Tanskan kautta Tukholmaan ja lautalla
kotiin.
Riittääkö 12-14 vrk. tähän vai olemmeko ahnehtineet liikaa?
Kaikenlaiset kokemukset ja matkakertomukset otetaan mielenkiinnolla
vastaan.
Kuinka korkeat on esim, moottoritiemaksut?
Vinkit ja linkit ovat tervetulleita ja mikä olisi mielestäsi MUST
juttu!
Kiitollisena,
Juha
> Pitkään haaveiltu autolla Eurooppaan seikkailu on nyt toteutumassa.
> Heinä- elokuun taitteessa olisi tarkoitus kolmen aikuisen kesken
> reissuun.
> Via Balticalle ensin ja Riika ensimmäinen yöpymispaikka. Seuraava
> ehkä
> Kaunas tai Vilna. Sitten onkin jo epäselvää jatko. Joka tapauksessa
> Puolaan
> ja tatra-vuoristoon, Slovakian läpi Unkariin ja Budapestiin, jossa
> olis tarkoitus
> olla ainakin pari yötä.
>
> Entäs sen jälkeen? Amsterdam kiinnostaa kaikkia, joten kannattaisiko
> Saksan läpi posauttaa ns. potka suorana vai olisiko aikaa käydä
> Prahassa tai Munchenissa ehkä Kölnissä? Amsterdamissa / Hollanissa
> Pari kolme yötä ja sitten Tanskan kautta Tukholmaan ja lautalla
> kotiin.
>
> Riittääkö 12-14 vrk. tähän vai olemmeko ahnehtineet liikaa?
Ennen kuin tuohon voi vastata, ajattelin kysäistä, onko teillä
ajatus tehdä matkallanne muutakin kuin istua autossa.
Jos on, niin ehdotan joko ohjelman karsimista kolmannekseen tai
ajan kasvattamista kolminkertaiseksi.
Matti
--
Matti Grönroos -- http://www.mattigronroos.fi
Eipä tuoho kukaan pysty vastaamaan kuin te itse, toiset tykkää nähdä
paikkoja ja matkata vauhdilla, toiset ajelee siirtymätaipaleetkin
"kolmeakymppiä" että varmasti näkee kaiken. Kilometrit ja ajoajot näkee
hyvin vaikka Michelinin routemapista. Hyvin tuon ajelee välillä pysähdellen
läpi viikossa, tai voi sen läpiryömimiseen käyttää vaikka pari kuukautta.
Viisaita sanoja. Erilaisia lomamatkoja autolla Eurooppaan on kertynyt
varmaan yli kymmenkunta. Silti _aina_ on tullut etuk�teen suunnitellessa
ahnehdittua liikoja, vaikka on jokaisella kerralla kuvitellut oppineensa
edellisest� kerrasta ja karsinut ohjelmaa.
Olen kyll� huomannut, ett� t�t� on kovin vaikea niiden k�sitt��, jotka ovat
ensimm�iselle matkalla l�hd�ss�. Kulkeehan se auto jos k�skee, on asenne
usein. Viimeksi koetin saada lis�� "ulottuvuutta" ja posottelin suoraan,
yhteens� vain muutaman tunnin tauoin Italiaan. Siell� sitten tulikin
ensimm�iset p�iv�t hukattua nukkumiseen.
- k
Ilman viisumimaksuja pääsee Kiovaan ja Istanbuliin. Must olisi
Mustan ja Kaspian merien kiertäminen kahdeksikkolenkkiä.
Istumalihasten puutumisesta voinee kuulla huomenna:
HMPK:n avointen ovien päivä [muut menot]
Tutustutaan kerhon toimintaan, jäseniin ja tiloihin. Klo 13
moottoripyörän renkaanvaihtonäytös. Klo 14 Jari Hassinen ja Marko
Hartikainen luennoivat aiheesta My Siberian Way,
moottoripyöräseikkailu Vladivostokiin.
Helsingin moottoripyöräilijäkerho ry
Vanha Tapanilantie 77, 00730 Helsinki
Vapaa pääsy.
la 19.4. 12:00—18:00
Kuten provoilukin.
-Vilna.
> Entäs sen jälkeen? Amsterdam kiinnostaa kaikkia,
>
> Riittääkö 12-14 vrk. tähän vai olemmeko ahnehtineet liikaa?
Unohda se Amsterdam,tee sinne joskus eri reissu.
> Kuinka korkeat on esim, moottoritiemaksut?
Unkari,minimi 4 päivää 6€,saa Vignette info merkillä olevalta
huoltoasemalta.
Slovakia,minimi viikko,hinta suht sama,kuukauden tarra on vain puolet
kalliimpi,saa posteista ja huoltoasemilta.
Itävalta,minimi 10 päivää 7€,saa lähes kaikkialta.
Tsekki,minimi tais olla viikon,6-7€,saa ainakin rajalta.
Puola,maksetaan matkan varrella koppiin.
Käryäminen motarilta ilman maksutarraa saattaa tulla todella
kalliiksi,max 500€ ja maksu heti.
>
> Vinkit ja linkit ovat tervetulleita ja mikä olisi mielestäsi MUST
> juttu!
>
> Kiitollisena,
> Juha
Krakova ympäristöineen,nähtävää on paljon.
Puola ja Slovakia on edullisia,majapaikkoja löytyy hyvin.
Puolalainen liikenne on sujuvaa ja sieltä selviäminen edellyttää sit
pientä joustavuutta myös itseltä.
Ja tuolla aikataululla ei tosiaan kannata mennä ainakaan Prahaa
lännemmäksi,takaisin vaikka Puolan rannikon kautta ja sieltä ylös.
Juha
> Unkari,minimi 4 päivää 6€,saa Vignette info merkillä olevalta
> huoltoasemalta.
> Slovakia,minimi viikko,hinta suht sama,kuukauden tarra on vain puolet
> kalliimpi,saa posteista ja huoltoasemilta.
> Itävalta,minimi 10 päivää 7€,saa lähes kaikkialta.
> Tsekki,minimi tais olla viikon,6-7€,saa ainakin rajalta.
> Puola,maksetaan matkan varrella koppiin.
Ja jos auto sattuu olmeaan M1 luokkaa järeämpi, niin Liettua, 20ltl
(~6e) / 24h pääteillä ajamisesta (eli käytännössä koko Via Baltica).
Tai kannattaako puuduttaa peffaa via balticalla, vai ottaa halvat lennot
pidemmälle ja vuokrata auto paikan päältä. Aikaa säästyy, vaikka ehkä
maksaakin hieman (ei välttämättä paljoa kuitenkaan) enemmän.
Alkuperäiseen suunnitelmaan 12-14 päivää ei riitä ikinä. Mikään ei ole yhtä
tylsää kuin kiirellä körötellä paikasta toiseen.
Mikko
Tälläiseen vaihtoehtoon meillä päädyttiin, kahdelle suorat lennot elokuussa
edestakaisin Wieniin Helsingistä ja Golf/Astra kokoluokan ilmastoitu auto
viikoksi,
hintaa yhteensä 623?.
Vaihtoehtona ajaminen.
Matkaa Tallinasta Wieniin 1 693 km => ajoa 3386 km => 6l/100km kulutuksella
203 l ja kun litra hinta jossain 1.10 ?/l tasossa 225 ? polttoaineisiin
dieselillä.
Laivaliput HKI-Tallinna autolle/autopaketille n 100?/suunta => 200?, ollaan
424?:ssa.
Menne tulle pari yöpymistä a 60?/kerta => 240? yhteensä 664?:ssa, siis
suuruusluokka sama,
Ajamalla nelisen ylimäräistä päivää a 750km/vrk, ei kovin lomailulta
kuulosta,
mutta totta jos haluaa matkalla tutkailla maita se jää lentämällä väliin.
Tottakait jokainen tekee niin kuin itselle sopii, ihan esimerkkinä vain.
Tämäkin oli lähes Via Balticaa. Varsinainen kohde oli ollut
kokoontumisajo Tartossa, pisintä reittiä tullut sai pokaalin.
Mongolian aavikolla vastaan oli tullut tavanomaiseen tapaan
Pariisiin matkaavia satavuotiaita autoja.
http://www.siberianway.fi/
http://www.yle.fi/etusivu/ohjelmaopas/ohjelma.php?serial=t0145623709813&l=f&mode=www
Kaikki joukkoliikenne on perseestä,kun ajaa itse niin takapenkkiläiset
voi heittää pihalle jos ne potkii sua perseeseen mut tees sama
julkisilla matkatessa,kaukomaille on tosin pakko lentää kun aika ei
riitä ajamiseen.
"Matti Grönroos" <matti.g...@iki.fi> kirjoitti
viestissä:rINNj.327633$Ml4....@reader1.news.saunalahti.fi...
kiitoksia kaikille hyvistä vastauksista ja vinkeistä.
ajattelin ottaa neuvosta vaarin ja karsia päivittäisiä ajomatkoja
ja ripotella sekaan muutaman autottoman päivänkin.
Liput on nyt varattu ja heinäkuun lopulla Viking Xprs:llä
Tallinnaan. Kahden viikon aikana on tarkoitus ajaa Via Baltica,
Puolan ja Slovakian läpi Budapestiin. Sieltä aikanaan
Prahan ja Berliilin kautta Puolan pohjoisosiin rantalomalle
ja Rostockista Superfast-ferriesillä kotiin.
-Juha-
> >> Pitkään haaveiltu autolla Eurooppaan seikkailu on nyt toteutumassa.
> >> Heinä- elokuun taitteessa olisi tarkoitus kolmen aikuisen kesken
> >> reissuun.
> >> Via Balticalle ensin ja Riika ensimmäinen yöpymispaikka. Seuraava
> >> ehkä
> >> Kaunas tai Vilna. Sitten onkin jo epäselvää jatko. Joka tapauksessa
> >> Puolaan
> >> ja tatra-vuoristoon, Slovakian läpi Unkariin ja Budapestiin, jossa
> >> olis tarkoitus
> >> olla ainakin pari yötä.
>
> >> Entäs sen jälkeen? Amsterdam kiinnostaa kaikkia, joten kannattaisiko
> >> Saksan läpi posauttaa ns. potka suorana vai olisiko aikaa käydä
> >> Prahassa tai Munchenissa ehkä Kölnissä? Amsterdamissa / Hollanissa
> >> Pari kolme yötä ja sitten Tanskan kautta Tukholmaan ja lautalla
> >> kotiin.
>
> >> Riittääkö 12-14 vrk. tähän vai olemmeko ahnehtineet liikaa?
>
> > Ennen kuin tuohon voi vastata, ajattelin kysäistä, onko teillä ajatus
> > tehdä matkallanne muutakin kuin istua autossa.
>
> > Jos on, niin ehdotan joko ohjelman karsimista kolmannekseen tai ajan
> > kasvattamista kolminkertaiseksi.
>
> > Matti
>
> > --
> > Matti Grönroos --http://www.mattigronroos.fi- Piilota siteerattu teksti -
>
> - Näytä siteerattu teksti -